Трасса M-4 "Дон"

aludov:

Ахипо

Плюсанусь. Добавлю, что не всем детям интересно по музеям ходить. Мой без экшена начинает быстро скучать. Были с ним в Москве в музее Вадима Задорожного, так от танков оттащить не смогли, а самолеты за ограждением энтузиазма не вызвали. В крытую часть музея даже не смотрели.

В июле был в ст.Должанской. 25 часов дорога туда, 25 обратно. Ехали ночью. Туда еще осторожничал, обратно ехал смелее, но пробок было больше. Туда встряли недалеко от Грушевской, в 2 часа дня на поле. Проползли Аксай и дальше нормально. Обратно тоже после Аксая где-то встряли (не помню участок, но там, где все по полю объезжают), в поле не полез. В Должанской без машины было бы совсем не айс. В Ейске зашли в океанариум. Это жесть, после питерского, как по цене, так и по экспозиции. Кто был - тот поймет. В дельфинарий не пошли. Перекусили в какой-то столовке - не дорого и вкусно. В Должанской здорово спасал Магнит. Жилье 1500 на 4 человека. В целом все понравилось. Из минусов - маленький скол на стекле и маленькая вмятинка на капоте (ехал в Ейск, с поля выехал ГАЗ-53, успел разогнаться до 50, я как раз приблизился, из колеса вылетел застрявший в протектере камешек, сначала в капот, потом в стекло - сразу 2 удовольствия). Дороги в станице, да и вообще в округе гораздо лучше ярославских.

A abaksoft:

М-4 ДОН: реконструкция участка км 1091- 1119 в Ростовской области. Первая очередь

Над "альтернативами" поржал...
Впрочем, ранее я уже предполагал, что именно такими они скорее всего и будут

an09may:

Над "альтернативами" поржал... Впрочем, ранее я уже предполагал, что именно такими они скорее всего и будут

Ну так по другому как

A abaksoft:

Ну так по другому как

Понимаю, что вопрос риторический...
Но по-человечески было бы правильно построить честный новый платный участок, например вдоль ж/д ветки. Никаких проблем с этим нет. А не использовать на платной основе существующий со времен СССР, участок, как это сделали в МО.

Пересмотрел в режиме перемотки записи с видео-регистратора, и понял что забыл внести в свой "отчет" о поездке несколько затруднений в сторону Москвы:
1. Павловск - пробочка собирается из-за ремонта моста через речку, и дальше двухпоолоска, практически без обочин.
2. Достаточно протяженный участок дороги со снятым асфальтом перед Воронежем:
3. Перед Рогачевкой также участок с ремонтом:
4. Перед съездом на Воронежскую объездную возводят ПВП, имеет место сужение дороги:

K karam-ba:

Пересмотрел в режиме перемотки записи с видео-регистратора, и понял что забыл внести в свой "отчет" о поездке несколько затруднений в сторону Москвы: [/img]

Хорошее качество записи. Марку регистратора не откроете и почем?

Всем привет

В октябре планирую ехать в Сочи, на Формулу 1.
Хотелось бы уточнить у знатоков несколько моментов. Пока на большие расстояния (больше 700 км) ездил только не в России.

Сколько примерно займет дорога от Москвы до Задонска во вторник, потом из Задонска в Сочи в среду? Особенно интересует участок от Ростова-на-Дону до Сочи
Стоит ли брат транспондер, дает ли он какие-то скидки, сокращает ли реально время проезда
Насколько загружена трасса по состоянию на сентябрь? Отзывы видел, интересно, может кто-то посвежее инфу может предоставить

garry_s
Отписал в личку.
rogojindze
Сколько конкретно займет дорога по Вашему маршруту не скажу - факторов весьма много, а вот покупать транспондер КМК, смысла нет.
Вернулся с морей неделю назад, проблем с прохождением ПВП не выявил.
По дороге туда проходил платные участки ночью с субботы на воскресенье, а по пути обратно будним днем.
В общем, трасса загружена не сильно. Я бы на Вашем месте попытался рассчитать маршрут таким образом, чтобы проехать все побережье после полуночи. Днем от Джубги до Сочи Вы будете ехать очень долго и муторно.
PS\OFF
Завидую белой завистью.
Расскажете потом про гонку, ОК?

rogojindze
Транспондер, если едете не в пиковый летний сезон, - дорогая ненужная игрушка, в это время больших очередей у ПВП не бывает, конечно, не стоит выезжать из Москвы, например, в субботу утром, чтоб не попасть с дачниками.
В сентябре трафик гораздо меньше, чем летом. НО! неоднократно писали, важнее выбрать время и день недели для выезда из Москвы.
В идеале - вторник...четверг, 5часов утра, если не любите ехать ночью. Я 28августа доехал Москва-Пятигорск за 18часов, скорость +17 к разрешенной.

karam-ba
kevinserg

Думал просто затестить транспондер. Вроде 500 р всего стоит.
Но ок. Поставлю на последний план покупку

От Джубги буду ехать ближе к вечеру. Надеюсь, трафик уменьшится по сравнению с дневным.
Про гонку расскажу. Можно в инстаграме меня смотреть instagram.com/rogojindze

Спасибо за советы

rogojindze
Тоже еду, но самолетом. На сайте автодрома просят не приезжать на машинах, вы уточните может ввели такие же ограничения как на Олимпиаду.

aludov
Ограничения на въезд к самому автодрому.
До гостиницы то меня пустят. А от нее на бесплатном автобусе до автодрома

М-4 ДОН: открытая система взимания платы на участке в обход Воронежа

Минуснувшему:

цитата:

М-4 ДОН: открытая система взимания платы на участке в обход Воронежа

Там накорябано,что мол местные,да и не только,могут воспользоваться альтернативным объездом пункта оплаты через город.Да это ад будет...Проще тогда через Отрадное (поворот на право перед постом ГАИ) до тамбовской трассы,а там налево и на объездную Воронежа.

Кто нибуть пользовался поиском попутчиков bla bla car. Как вам?

Ну все же знали, что обход Воронежа скоро станет платным. Но там такая дорога за которую не жалко и платить

Для обладателей смартфонов и любителей вспомнить свои путешествия

https://maps.google.com/locationhistory

цитата:

Особенно интересует участок от Ростова-на-Дону до Сочи

А что именно интересует? До ст. Павловской Краснодарского края отличная трасса, потом ремонты. На подъездах к Краснодару идет строительство, скорость ограничена. Объездная вокруг Краснодара - возможны пробки, лучше проехать вечером или ночью. От Краснодара до Джубги дорога еще не везде расширена, местами ремонтируется, но учитывая спад сезонной активности, проехать будет проще. Далее, за Новомихайловкой - горный серпантин. Быстрее 70 км\ч ехать сложно, ибо местами страшно )) Поэтому есть смысл закладывать среднюю скорость в районе 40-50 км/ч, а не 80 км\ч на этом участке, то есть дорога от Краснодара до Сочи займет часа 4-5 не меньше.

З.Ы. кстати, учитывая специфику горного серпантина на побережье, как вариант для поездки на Ф1 - оставить машину в Краснодаре и ехать на скоростной электричке в Сочи. Те же 5 часов по времени выйдет, зато с комфортом.

rogojindze
Стоит ли брат транспондер, дает ли он какие-то скидки, сокращает ли реально время проезда

В июле ездил по М4 с транспондером. Из всех пунктов пропуска, пройти с ним удалось только на одном. На 2-3 пунктах система просто не работала (операторы разводили плечами и требовали оплаты). На остальных из-за большого потока авто систему отключали и на выделенную полосу пускали всех подряд. Так, что каких-то удобств и сокращения времени не ощутил.

P/S/ В октябре планирую еще поездку, надеюсь ситуация изменится.

-Phil-
Geka..
Спасибо за советы Учту

Хотел доехать в любом случае до Адлера, чтобы еще сгонять на машине в Красную Поляну.
Серпантины не напрягают, ездил уже много где. Бывало и 40 км/ч тащился на протяжении часа (например, месяц назад в Греции)

Про качество дороги понял.
Оставлять тачку в Краснодаре как-то стремно. Разберут еще

rogojindze
Отдельно в Поляну машиной большого смысла ехать я не вижу. Сейчас есть отличная электричка. Смысл есть разве что самому скататься окрест, на Хмелевские, в Чвижепсе, опять же смотря какая машина.

-Phil-:

З.Ы. кстати, учитывая специфику горного серпантина на побережье, как вариант для поездки на Ф1 - оставить машину в Краснодаре и ехать на скоростной электричке в Сочи. Те же 5 часов по времени выйдет, зато с комфортом.

Это будет уж совсем наглый офф-топ, но тогда уж ехать на поезде прямо от Ростова!!
Самым быстрым до Сочи всего 7 часов!

http://pass.rzd.ru/timetable/public/ru?STRUCTUR...09.2014

Удивительное дело написал одним из первых про банду на м4 тут же поставили несколько минусов, спросил в целях безопасности как брать попутчиков тут же получил минусы объясните логику минусов.

К слову о безопасности.
"Полиция задержала подозреваемых в нападении на водителей на трассе «Дон» в Подмосковье
В Москве задержаны подозреваемые в нападении на водителей на автотрассах в Подмосковье, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на источник в правоохранительных органах. «Двое подозреваемых проверяются на причастность к убийствам водителей на трассе "Дон"», — заявил собеседник агентства. В настоящее время подозреваемых доставляют в Подмосковье, отмечает агентство.
Ранее стало известно о том, что на трассе М-4 в 2014 году был совершен ряд убийств. Преступники предварительно останавливали автомобиль с помощью шипов, а затем расстреливали водителя и пассажиров."
http://kommersant.ru/doc/2573196
Хочется верить что нашли именно тех, кого искали.
Хотя, сами знаете как у нас МВД работает((

K karam-ba:

"Полиция задержала подозреваемых в нападении на водителей на трассе «Дон» в Подмосковье

МВД не подтвердило задержание подозреваемых в убийствах на дорогах в Подмосковье
Москва. 23 сентября. INTERFAX.RU - В МВД РФ опровергают сообщения СМИ о задержании подозреваемых в убийствах водителей на подмосковных дорогах.

"Данные сообщения были проверены, информация действительности не соответствует", - заявил "Интерфаксу" официальный представитель МВД РФ Андрей Пилипчук. Вместе с тем он подчеркнул, что "работа по поиску предполагаемых преступников продолжается".

Ранее в СМИ появилась информация о том, что сотрудники правоохранительных органов задержали двух возможных участников серии убийств на подмосковных дорогах.
http://www.interfax.ru/russia/398146

Наконец-то началась движуха по этому давнему проекту, который до этого долго пылился под сукном!

На Кубани появится трасса из Краснодара к Черному морю
В 2019-2020 году планируется закончить строительство трассы «Краснодар-Абинск-Кабардинка», которая позволит соединить Краснодар с Геленджиком в объезд Новороссийска.

Договор о строительстве трассы был подписан в рамках инвестиционного форума в Сочи между губернатором Краснодарского края Александром Ткачевым и председателем правления ГК «Автодор» Сергеем Кельбах, сообщает пресс-служба главы края. «Автодор» уже приступает к проектированию дороги.

Сообщается, что протяженность дороги составит порядка 150 километров, она будет четырехполосной. Сумма инвестиций пока не уточняется. Речь идет о миллиардах рублей, по словам губернатора края.

— Планы большие, это огромные инвестиции, десятки миллиардов рублей. Новые дороги решат очень многие вопросы, позволят снизить нагрузку и сделать комфортным пребывание и проезд по краю для наших гостей, туристов и, конечно, жителей Кубани, — говорит глава региона.
http://www.vkpress.ru/glavnoe/na-kubani-poyavit...d=79114

Возвращался 20.09 с Дивноморска по М4 на участке от Веселой Жизни (начало Павловского района) и до Павловской в южном направлении начался ремонт ремонт дорожного полотна со срезанием старого асфальта и идет ремонт моста перед Павловской. Движение по полосе вообще перекрыто! Все движение осуществляется по полосе северного направления где нарисована длинная желтая полоска на всем протяжении этого участка (на газпромовскую заправку, через отбойники, тоже не попасть).

Вчера вернулся из Анапы. Выехали в 3 утра (практически от Джемете). На Филевском парке были в 19:50.
В дороге без проблем. Лосево пролетели на одном дыхании. Из-за ремонтов ничего не потеряли, да и на однополосном участке (в Павловском районе) без задержек.

Отпишусь о сентябрьской поездке по маршруту Каменск(930-й км М4)-Ростов –Кущевская-Тимашевск – Славянск-на-Кубани –Крымск –Новороссийск -Дивноморское (расстояние -602км). (По опыту поездок скажу, что через Краснодар и Джубгу получается то-же расстояние).
выезд 13 сентября в 3.30ч. ночи -время в пути –7,5 часов (с учетом заправок и перекусов), средняя скорость по БК составила -79 км/ч, средний расход -7,1л(ФФ2 рестайл 1и8 –загрузка 2 чел +вещи). Заправка на АЗС Башнефть (1018км) в 4.30ч, 95-й по 35,80р. С учетом того, что утро выходного дня, трафик по станицам небольшой, асфальт свежий и ровный, а зерновозы еще не проснулись. Перед Ленинградской на одном из мостов идет ремонт и дорога сужена до одной полосы, висят знаки приоритета. Асфальтовое полотно свежее и ровное, разметка в основном тоже свежая. Заправка и прекус на АЗС Газпром у ст.Стародеревянковская в 7.00ч, 95-й по 36,00р. (это середина моего маршрута -300км с момента выезда из Каменска). До Стародеревянковской средняя скорость по БК вообще составляла -89 км/ч, а средний расход -6,6л. В Тимашевске на переездах без задержек. После Тимашевска начали появляться зерновозы и скорость немного упала. Сразу за Тимашевском идет ремонт дороги с заменой полотна, но движение не перекрывают – движение идет по одной полосе и обочине. Местами шла отсыпка обочины, о чем предупреждали знаки 40 и дорожные работы. Однако и здесь дорожное полотно ровное и хорошее. От Славянска до Крымска дорожных работ не наблюдал, дорога отличная. Небольшой ремонт был в самом Крымске. От Крымска до Верхнебаканского дорога напоминает стиральную доску и как всегда плотное движение. В Верхнебаканском продолжается ремонт дороги – асфальт в основном уже положен, но нет разметки и висят знаки ограничения. В Новороссийске с учетом того, что выходные дни трафик небольшой и поэтому туда(около 9.30ч.) без задержек. В Новороссийске в районе морпорта идет ремонт/реконструкция дорожного полотна, поэтому ширина улицы сужена до 2-х полос. Ремонт на М4 ведется также со стороны Новороссийска перед поворотом на Кабардинку. Объездная Кабардинки как стиральная доска и так до Геледжика. Объездная Геленджика терпима, а далее до поворота на Дивноморское отличная. Инспекторов ДТС на дороге не встречал, только на стационарных постах и на развязке под Ростовом от МЕГИ на Аксай, где был остановлен для проверки документов.

Обратно 20 сентября в 9.30 часов утра по маршруту Дивноморское-Джубга-Горячий ключ-Краснодар-Ростов-на-Дону-Каменск, расстояние 600км, время в пути -тоже 7,5часов, средняя скорость по БК составила -77 км/ч, средний расход -7,1л. До Джубги, по побережью дорога двухполосная, иногда на правой части полосы попадались выдавливания асфальта (в дальнейшем появятся ямы), ремонтов не наблюдалось, - только перед Джубгой, где идет строительство большой развязки. По сравнению с июнем, строительство развязки значительно продвинулось, но до завершения еще далеко. От Джубги и до Горячего Ключа местами идет ремонт дороги, но поток двигался около 60-ти без задержек. На многих участках асфальт уже уложен, но отсутствует разметка. Встретил 2 экипажа ДПС контролирующих скорость или обгон (разметка отсутствовала). Заправка и перекус в Горячем Ключе на АЗС Газпром в 11.30ч, 95-й по 36,00р. От горячего Ключа, до Саратовской и далее идет в основном ремонт. Порадовал кусок автомагистрали за Саратовской, где заканчикается ремонт и до Молькино – граница с Адыгеей, где можно топить, но поток более 130 не разгонялся. На участке по Адыгее местами идет ремонт и висят знаки с ограничениями. Объезная Краснодара отличная, без лишних ограничений была пройдена без задержек. За Краснодаром (участок около 60км) идет полным ходом рекострукция. Т.к. суббота и транспорта из-за этого было меньше, то поток двигался без задержек, но со скоростью 40-60км/ч - из-за постоянных переходов с одной полосы на другую, где водителям длинномеров приходилось снижать скорость для маневрирования в узких местах переходов. Наличие светофора на повороте у Динской тоже сильно тормозил поток. Участок в районе развязки на Кореноск уже действует, но это применно 5км – глотка свежего воздуха. А далее опять ремонт почти до развязки на Выселки. Заправка и прекус на АЗС Башнефть в ст.Павловская в 14.10ч, 95-й по 36,30р. Далее от ст.Павловской до границы павловского района (до Веселой Жизни) дорога сужена до двух полос с разделительной сплошной желтой полосой. Встречная полоса (в южном направлении)похоже на реконструкции, т.к. идет ремонт моста у ст.Павловской и замена асфальтового покрытия в начале Павловского района. В Ростовской области дорожное полотно заметно хуже и появляется колейность. На обочине под Самарским появились пердвижные камеры (по моему КРИС), причем ону выставляли по направлению на юг, другую на север. Перед Ростовом тоже идет ремонт, но без задержек. Небольшая пробочка была на Аксайском мосту(на повороте из Ольгинской) и в Аксае (около 15.30ч.)движение было очень плотное. Далее без затруднений.