Кнопка отключения ESP от ST на ФФ3 / Система динамической стабилизации

menshikovivan
после изменения параметра на -3- провести инициализацию ABS, в инженерном меню включить СТ. Я лично это не пробовал т.к. нету доступа к инж. меню

Aleksandrva
Подскажите пожалуйста, что именно нужно менять в инженерном меню для появления в меню БК возможность отключения ESP?

Kudesnikkk
Я не знаю, можно скачать УКДС там есть такой пункт.

Aleksandrva
Добрый человек Acid-Burn подсказал.
Все можно сделать, программой Focccus, написанную уважаемым xglooom.
На вкладке приборки ставим параметры:
DE04: FFFF0000
DE22: FFFFF787
Предварительно сделав бэкап своих исходных параметров.

Затем меняем 236-ой байт в центральной конфигурации и инициализируем ABS

Kudesnikkk:

Затем меняем 236-ой байт в центральной конфигурации и инициализируем ABS Скрытый текст Минусерам привет! Прочитал тему целиком, ответа на этот вопрос небыло! x

236 байт меняем на 3. На недельке попробую DE04:FFFF0000 DE22 FFFFF787

Aleksandrva:

цитата (Kudesnikkk) Затем меняем 236-ой байт в центральной конфигурации и инициализируем ABS Скрытый текст Минусерам привет! Прочитал тему целиком, ответа на этот вопрос небыло! 236 байт меняем на 3. На недельке попробую DE04:FFFF0000 DE22 FFFFF787

рп7 , не получилось =(

Все это верно, только если в модуле авс-есп находится ПО желательно начиная с версии АМ, если старое, то просто ничего не выйдет. AG уже работает с глюком.

Kudesnikkk:

Aleksandrva Добрый человек Acid-Burn подсказал. Все можно сделать, программой Focccus, написанную уважаемым xglooom. На вкладке приборки ставим параметры: DE04: FFFF0000 DE22: FFFFF787 Предварительно сделав бэкап своих исходных параметров. Затем меняем 236-ой байт в центральной конфигурации и инициализируем ABS Скрытый текст Минусерам привет! Прочитал тему целиком, ответа на этот вопрос небыло! x

Если сделать по этой схеме отключение ESP будет? У кого-нибудь получилось?

karlon3
Я не на пустом месте балаболил

Подтверждаю всё работает, надпись ST появляется. Но прошивку ABS-ESP нужно -АМ- или свежее.

Немного дополню, менять нужно не целиком 2 строчки, а лишь символы выделенные красным

Поскольку остальной конфиг у разных приборок отличается

Всем спасибо. Сегодня попробую.

Все получилось 236 байт не трогал на приборке РП32 все уже было и реальная температура тоже, но была ком прошивка.(Сейчас РП7 американка).

Парни у меня такие показатели, DE04: FFBF0000 DE22: FBFFF707 менять также?

A akcen:

Парни у меня такие показатели, DE04: FFBF0000    DE22:  FBFFF707  менять также?

Да

Все проделал,как написано после активации #236 появился пункт СДС, но на панели постоянно горит лампа двигла.

A akcen:

Все проделал,как написано после активации #236 появился пункт СДС, но на панели постоянно горит лампа двигла.

Elmconfig или forscan ошибки посмотри и подотри

Коллеги, от чего подходит пин на модуль АБС? Для кнопки я нашел (проводка руля).

Бракодел
Только от блока абс. Они там своеобразные, с выемкой. Но могу ошибаться. Но когда сам искал от других разъемов не какие другие не подошли. При чем что на фф2 ,фф3 куга. Эти пины одинаковые.

Бракодел
Без гарантии: 30656693 (аналогичный пин/контакт от Volvo) - в EXISTе менее 100руб/шт.
Данный код упоминался, кажется, в соответствующей ветке ФФ2 (не уверен, может быть и в нашей, ФФ3).

dgonsit
Нашёл целиковый разъём АБС. Буду в выходные соединять. Спасибо.

Вопрос всем кто ставил. Сколько метров провода нужно, если через бардачек тащить? Хочу сразу припаять пины к проводу. Скрутки ненавижу!

Бракодел
Точно не замерял, когда у себя делал, но могу предположить, что метра 3 примерно, может быть, 4
Лучше пусть будет заготовлено больше, чем меньше. А провод - штука такая, его остаток в хозяйстве всегда пригодится. Смайлик.
Удачи в работе и Бог в помощь!

Бракодел
А грамотно выполненная, обжатая и качественно заизолированная скрутка может быть не хуже пайки.

В субботу поставил кнопку. Только монтаж. Прошивка блока АБС была сделана ранее. Спасибо, Саша!

Итак поехали по пунктам.

-Отключил "+" с АКБ.

Начал с салона.
-Скинул Соньку (2 самореза снизу, под планочкой)
-Отсоединил кожух КПП (пластиковая карта + тонкая отвертка)
-Сдернул левую боковинку (вся на пистонах)
-Открутил блок климата (2 самореза сверху + 1 скрытый саморез был под боковинкой)
-Увидел красный разъем. Воткнут в специальное посадочное гнездо справа.
-В 4й пин разъема вставил пин от проводки руля (4х пиновый маленький плоский разъем под управление музыкой или круиза).
-Вставил кнопку ЕСП в блок климата и подключил красный разъем..
-Снял бордачек (Все саморезы черные, 2 сверку внутри бордачка + 2 снизу снаружи + 1 боковой). Чтобы найти нижние саморезы нужно снять коврик под бардачком (черные клипсы-гайки на желтых пеньках). Затем при помощи зеркальца ищем черные саморезы. Для поиска бокового самореза частично снимаем уплотнитель проема двери и выдергиваем боковинку торпеды с рисунком аирбега. Затем выдергиваем бордачек, он на клипсах. Кстати, за боковинкой видел разъем, как я предполагаю для отключения подушки торпеды.
-Проложил провод. Выход за бордачком в моторный отсек. Провод примотал изолентой к жгутам, чтобы не болталось.
-Собрал салон в обратном порядке.

Моторный отсек
-Снял воздушный фильтр (7 винтов).
-Снял корпус воздушного фильтра (выдергивается вверх).
-В монтажном блоке отсоединил разъем с голубым "коромыслом", поднять вверх "коромысло".
-Снял и положил горизонтально блок управления.
-Снял верхний задний кожух АКБ.
-Открутил верхнюю планку АКБ.
-Чуть вытащил вперед АКБ.
-Отсоединил "-".
-Вынул полностью АКБ.
-Открутил площадку АКБ (3 болта)
-Увидел блок АБС.
-Отсоединил разъем (нажать по бокам и поднять "коромысло")
-Проложил провод вдоль моторного щита до блока АБС, зафиксировал стяжками к жгуту, а где было удобно изолентой.
-Разъем блока АБС в руках. Нам нужен 4й пин. Нумерация пинов на блоке. На разъеме со стороны проводов неиспользуемые отверстия для герметичности закрыты красными заглушками, как выяснилось позднее. Они конические, подцепиться трудно. Взял длинную иголку и проткнул заглушку наружу. Иголка со стороны пинов. В наличии у меня был пин от блока АБС Транзита, не подошел. Долго думал, что делать дальше. В итоге взял пин от проводки руля (красный 16ти пиновый разъем). Подошел, сидит плотно, проталкивал той же иголкой.
Далее сборка в обратном порядке.

Проверка - все работает. Ура.

Думаю, что салон можно сделать минут за 30, моторный отсек за час.
Всем удачи.

Парни подскажите!ABS без ESP, HW_BV61-14C228-AB, SW_BV61-2D053-AC, P/N_BV61-2M110-AC.возможно что то отключать в приборке например антибукс,есп понял что нет,так как нет его.и можно ли прошивать модуль авс или это опасно?

Или может здесь есть есп,может только обновить прошивку?

Hi,
I did the activation but cannot turn off, please see the video.

Подскажите, а как сделать так, чтобы ЕСП отключалось полностью, но при этом надпись "форд" не менялась на "СТ"?
Приборка с маленьким дисплеем.
Спасибо!

прошивка нужна от quickie .

перешили модуль на АМ теперь все работает без глюков при переключении.
огромное спасибо Олегу!!!