RED_Line_821
Ну тут конечно все зависит от необходимого давления в топливной системе которое должен создать бензонасос.
Замена или ремонт бензонасоса. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Ну вот и моё время пришло.
С прошлого лета готовился к чистке сеток бензонасоса:
1. Вырезал лючок Лючок для доступа к бензонасосу из салона.
2. Купил канистры для чистого и грязного бензина, купил шланг для того что бы слить бензин из бака,
3. Купил колечки для штуцеров Уплотнительное кольцо топливного шланга
4. Купил новую сетку бензонасоса.
И вот когда я уже практически был готов к чистке сеток (даже бензина осталось совсем на дне) в одно прекрасное утро после маленькой поездки машинка не завелась. По отсутствию шума от бензонасоса я предположил, что это именно он. Открыл лючок, проверил напряжение на разъеме - есть, значит "приплыл родной" пробег кстати почти 55 тыс. км. Заказал себе Bosch 0 580 454 001, купил. И в субботнее утро приступил:
Открыл лючок, снял бензонасос, слил бензин в канистру для "грязного бензина" осталось на дне совсем немного, что не смог высосать шланг. Всё остальное собрал ветошью. Могу ответственно заявить: бак стал как новый. Рукой достал до всех углов бака. Грязи было не много, и ветошью я её всю собрал. Поставил новую турбинку бош, она всё же немножко больше и точь-в-точь как родная не встала, немного под углом, всё таки она чуток потолще родной. Но на сколько я понимаю, это не критично. Колечки на штуцерах не менял, помогли советы как правильно их вставлять.
Залил чистый бензин и всё. Машинка завелась без проблем. Прошлая владелица заправлялась на BP и я заправляюсь и буду заправляться на BP, т.к. никакого криминала в баке не нашел.
Кстати, откручивал и накручивал резьбовую крышку с помощью разрезанного ремня ГРМ (спасибо Commics'у за ремешок), как и предполагал ранее в соседней теме. Набрасывается с нахлёстом ремешок и тянется. Супер! Ни намека на возможность пораниться. Прилагаю фото ремня ГРМ на крышке.
Другие способы как открутить крышку бензонасоса описаны здесь: Лючок для доступа к бензонасосу из салона.
Очень помогли советы с форума, хотя очень много пришлось читать.
Предположение об оплавленном разъеме на турбинке:
Кстати, разъем маленький (который надевается на саму турбинку) у меня оплавился, а сама клемма в разъеме была с нагаром. Если там искрит это же не шутка. Появилось предположение, что не работала не сама турбинка, а не было контакта из-за оплавленного разъёма. У кого будет оплавленный разъем подключите на турбинку 12В и проверьте может турбинка сама рабочая.
Вот пример оплавленного разъема, спасибо одноклубнику moon_shine_06: Замена или ремонт бензонасоса. (Р) (сообщение #14280951)
С уважением,
Malish
Инструкция по снятию бака, для тех кто против лючка:
1. Список работ, которые можно сделать самостоятельно. (Р) (сообщение #112014)
Справочная информация:
Разновидности бензонасосов Bosch: Замена или ремонт бензонасоса. (Р) (сообщение #5791988)
Topic handbook:
Отчет о бензонасосе Krauf KR8484M от CappointЗаменил турбинку бензонасоса на своем американце (зетек 2 литра)
Разобрал для интереса ФОРДовский насос который прошёл 275 тыс.
Мой рассказ про ремонт модуля бензонасоса
Еще один вариант переборки бензонасоса с неоригинальной сеткой
Электропроводка для неоригинального бензонасоса
Как правильно ремонтировать бензонасос
как быстро поменять турбинку на FF1 DURATEC 8V 2004
Есть лишь один вариант из бошей, убедительно выглядящий на картинке
Malish
19 July 2009
Max-w
3 June 2014
rombik
3 June 2014
Max-w
Вот интересно, смотрю по экзисту инфу по насосам и по теххарактеристикам. На некоторых стоит 3бар, на некоторых 4бар, а на некоторых 3,5. Все подходят на фокус 1,8-2,0. Это как понимать?
Вот интересно, смотрю по экзисту инфу по насосам и по теххарактеристикам. На некоторых стоит 3бар, на некоторых 4бар, а на некоторых 3,5. Все подходят на фокус 1,8-2,0. Это как понимать?
Александр-Крым
3 June 2014
rombik
Привет!А так и понимать,что они все подходят на Фокус и от ВАЗа то же и работает не хуже заводской!!!))
Привет!А так и понимать,что они все подходят на Фокус и от ВАЗа то же и работает не хуже заводской!!!))
rombik
3 June 2014
Александр-Крым
Да работать будет, но на мощностных режимах не будет ли затыков если взять например 3б.
Да работать будет, но на мощностных режимах не будет ли затыков если взять например 3б.
Александр-Крым
3 June 2014
RED_Line_821
А причём тут турбинка к большому расходу топлива?)Ни какого взаимоотношения!)Я сам езжу на ВАЗовской турбинке 4-года и многие пишут,что на такой катаются и без проблем!))Главное,что бы качала соответствующее давление!
А причём тут турбинка к большому расходу топлива?)Ни какого взаимоотношения!)Я сам езжу на ВАЗовской турбинке 4-года и многие пишут,что на такой катаются и без проблем!))Главное,что бы качала соответствующее давление!
Александр-Крым
3 June 2014
rombik
У меня 4-года такая стоит,проблем не ощущал с ней!Сейчас на газу езжу!Конечно оспаривать не буду,что родная наверное получше будет,но это наверное и цена за наверное???))Вообще от таза ставят запчасти по двум причинам,либо от нехватки денег,либо не имея возможности приобрести на месте эту запчасть!
У меня 4-года такая стоит,проблем не ощущал с ней!Сейчас на газу езжу!Конечно оспаривать не буду,что родная наверное получше будет,но это наверное и цена за наверное???))Вообще от таза ставят запчасти по двум причинам,либо от нехватки денег,либо не имея возможности приобрести на месте эту запчасть!
RED_Line_821
3 June 2014
Александр-Крым
А при том, что сам ездил на ВАЗовской турбинке 3 года и не просто так говорю, а из личного опыта. Особенно ощутил снижение расхода на трассе, после 10 л на 100км 8 литров-очень ощутимая разница. При прочих равных условиях, естественно. Кроме турбинки больше ничего не трогал.
А зачем тогда покупать иномарку и потом от нехватки денег ставить от ВАЗа, как-то не совсем понятно. АвтоВАЗ не сильно-то блещет качеством, чтобы на него равняться.
А при том, что сам ездил на ВАЗовской турбинке 3 года и не просто так говорю, а из личного опыта. Особенно ощутил снижение расхода на трассе, после 10 л на 100км 8 литров-очень ощутимая разница. При прочих равных условиях, естественно. Кроме турбинки больше ничего не трогал.
А зачем тогда покупать иномарку и потом от нехватки денег ставить от ВАЗа, как-то не совсем понятно. АвтоВАЗ не сильно-то блещет качеством, чтобы на него равняться.
rombik
3 June 2014
| цитата: |
| АвтоВАЗ не сильно-то блещет качеством, чтобы на него равняться. |
RED_Line_821
3 June 2014
| цитата: |
| тут не соглашусь, т.к. насосы делает тот же бош, что на ваз, что на форд. |
Это если речь о насосах Bosch, но ведь кроме них еще куча фирм-заменителей.
Я так полагаю 1.8-2-х фордовскому литровому мотору нужен куда более производительный насос, нежели 1.5-1.6 ВАЗовскому. А на ВАЗ почти поголовно на передний привод ставят одинаковые насосы, что на 1,5 8кл, что на 1,6 16кл. Вот и получается, что насос от ВАЗа с трудом подает необходимое давление в систему и работает практически на пределе.
rombik
3 June 2014
RED_Line_821
с этим согласен. Но что касается заменителей, то все эти фирмы, делают не только на форд или ВАЗ, а на то и другое. Тот же JpGroup (хотя он вроде вообще упаковщик) делает как на форд так и на форд, Пирбург то же самое и т.д. Качество одинаковое, разница в характеристиках.
| цитата: |
| А на ВАЗ почти поголовно на передний привод ставят одинаковые насосы, что на 1,5 8кл, что на 1,6 16кл. Вот и получается, что насос от ВАЗа с трудом подает необходимое давление в систему и работает практически на пределе. |
Замирович
3 June 2014Александр-Крым: |
| RED_Line_821 А причём тут турбинка к большому расходу топлива?)Ни какого взаимоотношения!)Я сам езжу на ВАЗовской турбинке 4-года и многие пишут,что на такой катаются и без проблем!))Главное,что бы качала соответствующее давление! |
Аточно вазовская ,а не волговская.Дело в том что у ваз турбы производительность 60-макс 100л в час у волги чуть более.На фокусе тоно не помню примерно 120 л вчас.Ехать будет не спорю нО кАк?
Александр-Крым
3 June 2014
RED_Line_821
Я других насосов,кроме бош не знаю!А ставят от Ваза,потому что машина должна ездить,а не ждать неделями заказанную запчасть,а так как я работаю на своём авто,мне каждый потерянный день выливается в хорошую копеечку!))когда ездил на бензине,расход по трассе был 7,5-8литров,это на равнине,по горам,да ещё гружённый-9,5-10литров!На родной турбинке,такой же расход был!)Удачи!
Я других насосов,кроме бош не знаю!А ставят от Ваза,потому что машина должна ездить,а не ждать неделями заказанную запчасть,а так как я работаю на своём авто,мне каждый потерянный день выливается в хорошую копеечку!))когда ездил на бензине,расход по трассе был 7,5-8литров,это на равнине,по горам,да ещё гружённый-9,5-10литров!На родной турбинке,такой же расход был!)Удачи!
Александр-Крым
3 June 2014
Замирович
Привет!Ты знаешь,может и от волги?4-е года прошло!)Но, если так,как ты пишешь,скорей от Волги!)Я помню,что турбинка Бош!
Привет!Ты знаешь,может и от волги?4-е года прошло!)Но, если так,как ты пишешь,скорей от Волги!)Я помню,что турбинка Бош!
duke77
3 June 2014
Malish
rombik
Александр-Крым
Oleg_KRSK
Привет парни !Cегодня мой машин приподнес новый сюрпрайз.Еду по трассе и машина сама притормаживает.И как будто двигателемНапример разгон -обороты доходят до 3000 выше не идут и притормаживание.Отпускаешь тапку обороты сбрасывает и опять набирает обороты и идет уже выше 3000.И просто в движении было такой секундный затуп и нормально поехала.И так много раз.Может бензонасос мозк парит?заводится нормально.Но как мне кажется стала дольше жужжать турбинка когда включаешь зажигание.
rombik
Александр-Крым
Oleg_KRSK
Привет парни !Cегодня мой машин приподнес новый сюрпрайз.Еду по трассе и машина сама притормаживает.И как будто двигателемНапример разгон -обороты доходят до 3000 выше не идут и притормаживание.Отпускаешь тапку обороты сбрасывает и опять набирает обороты и идет уже выше 3000.И просто в движении было такой секундный затуп и нормально поехала.И так много раз.Может бензонасос мозк парит?заводится нормально.Но как мне кажется стала дольше жужжать турбинка когда включаешь зажигание.
Александр-Крым
3 June 2014
duke77
Привет!похоже на насос или сетки?У меня такое было,только авто,ещё и глохло,остановлюсь или в движении,выключу зажигание,а потом опять заведу и продолжаю ехать,но только стоит хорошо разогнаться,как оно тормозит,а потом глохнет!)Ныряй в бак,но прежде можешь замерить давление в топливной рампе!а я не мерил,а сразу поменял турбинку с сеточками и поехал!Очень сильно при жаре,этот эффект проявляется!Удачи!
Привет!похоже на насос или сетки?У меня такое было,только авто,ещё и глохло,остановлюсь или в движении,выключу зажигание,а потом опять заведу и продолжаю ехать,но только стоит хорошо разогнаться,как оно тормозит,а потом глохнет!)Ныряй в бак,но прежде можешь замерить давление в топливной рампе!а я не мерил,а сразу поменял турбинку с сеточками и поехал!Очень сильно при жаре,этот эффект проявляется!Удачи!
Oleg_KRSK
3 June 2014
duke77
А если в момент затупа просто продавить сильнее газ, начнет захлебываться и сбрасывать обороты или поедет дальше?
А если в момент затупа просто продавить сильнее газ, начнет захлебываться и сбрасывать обороты или поедет дальше?
duke77
3 June 2014
Oleg_KRSK
Ничего не происходит-обороты как стояли так и стоят и с этой же скоростью машина и едет.Тапку отпустишь и плавно нажимать начинаешь-тогда обороты набираются.Или передачу переключишь -тогда тоже нормально.а было разгон -оп секундный затуп и потом как бы отпускает и разгоняешся норм.
Ничего не происходит-обороты как стояли так и стоят и с этой же скоростью машина и едет.Тапку отпустишь и плавно нажимать начинаешь-тогда обороты набираются.Или передачу переключишь -тогда тоже нормально.а было разгон -оп секундный затуп и потом как бы отпускает и разгоняешся норм.
Замирович
3 June 2014
duke77: |
| Oleg_KRSK Ничего не происходит-обороты как стояли так и стоят и с этой же скоростью машина и едет.Тапку отпустишь и плавно нажимать начинаешь-тогда обороты набираются.Или передачу переключишь -тогда тоже нормально.а было разгон -оп секундный затуп и потом как бы отпускает и разгоняешся норм. |
Замерь давление походу насосу кирдык.
duke77
3 June 2014
Замирович
Завтра с утра попробую прокатиться по холодку.Посмотрю будет тупить или нет.Я сначала на тормоза подумал что может подклинивают.А потом почувствовал закономерность, что затуп происходит и на разгоне и просто при движении -такое ощущение что кто то на тормоз на долю секунды нажал и отпустил.И по ощущениям,что торможение идет двигателем.Думаю насос подходит.
Завтра с утра попробую прокатиться по холодку.Посмотрю будет тупить или нет.Я сначала на тормоза подумал что может подклинивают.А потом почувствовал закономерность, что затуп происходит и на разгоне и просто при движении -такое ощущение что кто то на тормоз на долю секунды нажал и отпустил.И по ощущениям,что торможение идет двигателем.Думаю насос подходит.
Александр-Крым
4 June 2014
duke77
По холодку не будет тупить авто у тебя,по жаре насос начинает отказывать!В момент тупления выключи зажигание и опять включи,авто поедет,как и раньше,но это не надолго,пока турбинку не заменишь!
По холодку не будет тупить авто у тебя,по жаре насос начинает отказывать!В момент тупления выключи зажигание и опять включи,авто поедет,как и раньше,но это не надолго,пока турбинку не заменишь!
KostyaAvtaz
4 June 2014mobile
Добрый день!
Столкнулся с проблемой!выручайте!
Два дня назад чистил сеточки по причине перегрева бензонасоса при длительных поездках!после чистки машина завелась раза с 10!сначала говорили накрылся насос(прям вот взял и накрылся)!после того как завелась,решили что воздух попал и я уехал!ездил ,глушил ,заводил все было хорошо!вчера днем после длительной стоянки опять не завелась!!раза с 5го завел!ездил весь день опять все хорошо!сегодня опять такая же фигня(( В чем может быть дело выручайте!!! Не заводится только после длительной стоянки!диагностика не покажет,а оставлять машину на ночь нет ни возможности ни желания!
За ранее всем благодарен!
Столкнулся с проблемой!выручайте!
Два дня назад чистил сеточки по причине перегрева бензонасоса при длительных поездках!после чистки машина завелась раза с 10!сначала говорили накрылся насос(прям вот взял и накрылся)!после того как завелась,решили что воздух попал и я уехал!ездил ,глушил ,заводил все было хорошо!вчера днем после длительной стоянки опять не завелась!!раза с 5го завел!ездил весь день опять все хорошо!сегодня опять такая же фигня(( В чем может быть дело выручайте!!! Не заводится только после длительной стоянки!диагностика не покажет,а оставлять машину на ночь нет ни возможности ни желания!
За ранее всем благодарен!
| цитата: |
| Не заводится только после длительной стоянки |
Вероятней всего где то не герметично собрали, топливопровод пустеет к утру, уплотнительные кольца не держат, или колбу криво застегнули. Совестливый мастер признает косяк.
KostyaAvtaz
4 June 2014mobile
hearts
Вот тоже думал про это!в сервисе где делал ,говорят бензонасос накрывается вероятней всего!может ли действительно бензонасос накрываться?
Вот тоже думал про это!в сервисе где делал ,говорят бензонасос накрывается вероятней всего!может ли действительно бензонасос накрываться?
rombik
4 June 2014
KostyaAvtaz
врядли насос, т.к. у тебя давление падает после длительной стоянки, скорее криво собрали.
врядли насос, т.к. у тебя давление падает после длительной стоянки, скорее криво собрали.
OvsyannikovSF
4 June 2014
KostyaAvtaz
Может они и правы, проверяй давление топлива на рампе, может что и прояснится...
Может они и правы, проверяй давление топлива на рампе, может что и прояснится...
KostyaAvtaz
4 June 2014mobile
OvsyannikovSF
Может конечно ,но до визита к ним было все хорошо!Поэтому вряд ли насос в пятницу поеду,попрошусь чтоб проверили все!
Может конечно ,но до визита к ним было все хорошо!Поэтому вряд ли насос в пятницу поеду,попрошусь чтоб проверили все!
KostyaAvtaz
4 June 2014mobile
rombik
Вот и я думаю вряд ли !поеду к ним ,пусть смотрят
Вот и я думаю вряд ли !поеду к ним ,пусть смотрят
duke77
4 June 2014
Александр-Крым
Прокатился сегодня с утра -все равно такая же фигня .Как кто то на секунду придержал машину и отпустил.На разгоне на четвертой -по прямой -разгоняется, разгоняется-оп затуп на секунду (тапку давлю)и оп отпускает и пошел разгон дальше.Насос звиздит?
Прокатился сегодня с утра -все равно такая же фигня .Как кто то на секунду придержал машину и отпустил.На разгоне на четвертой -по прямой -разгоняется, разгоняется-оп затуп на секунду (тапку давлю)и оп отпускает и пошел разгон дальше.Насос звиздит?
rombik
4 June 2014
duke77
по симптомам похоже. Если уже и на холодную, то вероятно он.
по симптомам похоже. Если уже и на холодную, то вероятно он.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club