Пружина задней подвески. (Р)

oleza
зачем так категорично, у мну например передние от 12-шки уже три года стоят, тысяч 80 уже прошли. В том же состоянии как и поставил. От изготовителя зависит наверное.

На Тазовских 2 года нет проблем.тока спереди.

каяба

вес десятки 800 кг а фокуса 1250

O oleza:

вес десятки 800 кг

десятку с Окой не перепутал?

Кто измерял высоту задних пружин на РУСС-фокусе (несжатых)?

Приведенные в шапке топике размеры - для каких пружин ?
Смущает что пару страниц назад у Oleg_59_rus (по памяти) - отличались купленные Lesjoforce от руссфокусовских на 30 мм (у новых меньше!).

Вот и хотел бы узнать, "Длина намотки 350мм" - это для каких пружин?
-----------
и еще почему никто не поднимал тему про пружины от фф2 и С-MAX (их легче достать немного бу-шные например, на разборке, с мал.пробегом)...
Вот встретил про их размеры:

"Стандартная фокусовская седан (фф2) задняя - d=11мм, L=375мм, витков 7,5,

Dнар.=108мм
Стандартная С-Максовская задняя - d=11,75мм L=357мм, витков 7,5,

Dнар.=110мм"

Ильяс
У меня на руках задние пружины от первого (127 тыс.км.) и второго (тысяч 60) фокусов. Пружины одинаковые - фотки выкладывал тут. Различие только стороне обрезки верхнего витка. Имеющаяся родная резиновую проставка решает данную проббему

шурец

Может тогда и фф3 ?

Ильяс
Если только задние

oleza
Каяба каябе рознь. У них не всегда совпадают технические данныне. Перед может быть задратым вверх, а зад наоборот станет ниже чем был. А стойки так и вовсе притча... Да, держат то они великолепно, но едкшь как на костотрясе... Жесткие очень...

Кто что может сказать про пневмо баллоны применимо к фф1

думаю, удобная вещь если на брюхо сел
насосом накачивается?

araslanov
Так он внутри пустой?А пружина его не протрёт?И где такие и за сколько продаются?Чисто из за любопытства спрашиваю!

думаю его на долго не хватит, он походу устанавливается совсем по другому...

Устанавливается или с низу или между витками пружины в спущенном состоянии и накачивается каждый отдельно. Есть еще и такие, сообщаются общим шлангом его можно вывести в багажник и подкачивать или спускать компрессором

Хотел ссылку вставить, не получилось. фото нашел в инете.

цитата (araslanov)

Устанавливается или с низу или между витками пружины

функционал прибабаха? думаю для "вагонов" при перевозке грузов, или я ошибаюсь?

У меня универсал, потому и думою про эти пневмобалоны. Можно ездить на приспущиных для мягкости, а при загрузке авто, накачал и попер.

Отец рассказал что еще в советское время они это уже использовали на тазах. Только вставляли мячики для большого тенниса

araslanov
а при загрузке авто, накачал и попер и багажник пополам!!!По идее так!А сколько они стоят,чьё производство и где продаются?

JeePa1
Так делали,а потом багажник под заднее сиденье отламывался!Проходил уже такое!

http://kiev.ko.slando.ua/obyavlenie/pnevmopodus...mB.html

JeePa1
Так делали,а потом багажник под заднее сиденье отламывался!Проходил уже такое!

Так это было на ВАЗах, и я же не предлагаю тонну грузить. У меня наверно пружины уже слабенькие, чуток при гружу и на плавных волнах на дороге колеса о подкрылок чиркаются.

araslanov
Понятно!потихоньку и сильно не грузи!Удачи!А на ВАЗах железо в несколько раз толще,чем на иномарках!

Судя по фото (http://media.ffclub.ru/up112806-04062011610.jpg) пружина от таза имеет почти постоянный шаг витков, поэтому она не имеет прогрессивной характеристики упругости как у фордовской, lesjofors или Kayaba, у которых под нагрузкой вначале сомкнутся витки с меньшим углом завивки, кол-во работающих витков сократится и пружина станет жестче.
По маркеровке цветом кто-то спрашивал:
Пружины группируют для установки на одной оси пружин с одинаковым значением колебания нагрузки с нанесением краски соответствующей маркировки (если поставить на одну ось пружины разных групп, то может возникнуть перекос авто). Обычно изменения нагрузки делят на верхнюю (Красный), центральную (Белый) и нижнюю (Желтый) поля допуска.

Ваз 2110 снаряженная масса - 1035 кг; на заднюю ось - 388 кг, при максимально разрешенной массе - 684 кг.
Ford снаряженная масса - 1197 кг; развесовка на шильдике выбита

Парни,
кому интересна расшифровка цветовых маркировок пружин, я делал подробный анализ по передним для фокуса 2.
Правда по неопытност опубликовал в раздел симаксов.
Там есть информация и о длинах и о диаметрах. по передним и по задним.
[CUT]Подвеска : пружины : пружины стоек

Не умею блин ссылки делать... научите

вроде сделал посмотрим что вышло

Подвеска : пружины : пружины стоек

P Pav-barma:

Парни, кому интересна расшифровка цветовых маркировок пружин, я делал подробный анализ по передним для фокуса 2. Правда по неопытност опубликовал в раздел симаксов. Там есть информация и о длинах и о диаметрах. по передним и по задним. [CUT]Подвеска : пружины : пружины стоек

Подвеска : пружины : пружины стоек

Я сделал проще:вырезал отдельные куски резины 35х40,по три напружину.перед тем как разрезать прожег сдвух сторон сверлом на11 и поставил меж витками(два наднижним и верхним и третий посередине естественно окружность разделил на три равные части,теперь пробоев нет и естесвенно аморты держаться дольн ше.прожигать со стороны 35мм.

посоветуйте какие пружины поставить на универсал.
в основном езда по городу( 1-2 человека) , только в дачный сезон (май-октябрь) все выходные машина укомплектована 5 пассажирами и полный багажник.
спасибо.