Выбор кроссовера/паркетника/джипа и тд.

seregaekb
да, я два кресла ставил.

maksptz
за 750 на какой аут можно расчитывать? на что внимание обратить? есть ли болячки у него?

seregaekb
я не ориентируюсь в ценах на него сейчас.
на что обратить внимание и про болячки всё можно почитать на теметическом форуме outclub.

Я за аутом косяков не наблюдал.

Смотрите подвеску и варик (если будете брать на вариаторе). Многие его считают крайне капризным и ненадежным. Хотя на АSX-ах, на которых стоит такой же, никто не жалуется. Были случаи - жгли их, но сдуру и "болтик" сломать можно. ЛКП проверьте.

seregaekb
Да, цены Рольфа. Могу по счетам детальнее дома глянуть, в личку напишу. По городу у меня расход с кондеем и автоматом порядка 14 литров. Трассу как-то тестил на МКАД в идеальных условиях - равномерно, 90, следил за оборотами - выходило порядка 9 литров, но это нежизненно.
По ценам обслуживания хс не скажу.

seregaekb
Если корею не рассматриваете, то мне представляется Nissan Pathfinder III.

FACET
правда с моим бюджетом год 6-7 будет, но пепелац качественный))есть у кого из местных?

FACET
а корейцев по моим критериям каких посоветовать можете?

seregaekb
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54515870-a1262b.html
Есть 7 местные и мощность в пределах разумных налогов, правда есть и большей мощности 295 лс, но налог нереально большой

FACET
ну где тут корея?))а от бензиновых движков с таким объемом экономии ждать не приходится, таких фордов я на дизеле не видел. В одно время пришла мне в голову безумная идея взять Экскершена (права категории "С" уже были))), но расход как на "Буране" меня не устроил. А так танк выше всяких похвал. Да и любимому форду был бы шанс не изменять...

maksptz
FACET
aludov
Всем привет! Спасибо за помощь в выборе авто, но в итоге я взял Ford Galaxy III. С полным приводом решил повременить))

seregaekb мои поздравления. Сам в сторону Galaxy посматриваю

Доброго времени суток!
После преждевременной кончины ff1 затеял купить Ford Escape в первом кузове. Стал присматриваться к упомянутому авто на улице и обратил внимание что есть ему близнецы братья – Мазда Трибьют и Форд Маверик. А в чем между ними тремя собственно принципиальная разница? Подскажите в двух словах пожалуйста…

Okey!
Эскейп для американского рынка.
Маверик - для европейского.
Трибьют - это те же яйца только с шильдиком Мазды и измененной мордой.

спс!

Кто ещё не определился с выбором, советую присмотреться к киа соренто.

У самого сорик 12 года и ни капли не жалею о выборе.
С лексусом тягаться не собираюсь, хотя по внешнему дизайну вполне мог бы. Но чувствую себя рядом с ним вполне уверенно.
Сейчас уже идет рестайл соренто 2013 года, мне он кажется не таким мужественным, что спереди, что сзади, хотя остальное без изменений

Особенно он интересен после фокуса. Кто ценит надежность и не избалован изысканным материалом на торпеде и обшивке дверей.

Машина с душой. За свои деньги - просто огромна. И очень красива (без спорно).
Без лишних затрат. Конечно есть к чему приложить руку, например что делал я
коврики, и дефлекторы окон,
проклеил антискрипом клипсы обшивки дверей
заменил ГУ на китайское с GPS и камерой заднего вида.
поставил пороги в BMW стиле.
поставил проставки в пружины для небольшого лифта - совсем чуть чуть.
замена передних колодок
пробег - 80000 и все работает - тьфу тьфу.

Про спортейдж не скажу - говорят,тоже нет особых нареканий, но маленький он - как высокий фокус.

А на прошло фокусе 2 рестале к этому пробегу
полетел бендекс стартера,
2 раза подтягивал рейку (через время опять бухала),
2 раза замена стоек стабилизатора
по очереди начали трещать замки при двойном запирании на 3-х дверях из 4-х
окислились контакты в проводке кнопки багажника
стерлись передние саленблоки - не менял, хотя бухало
вода и корозия в свечных колодцах (двигатель 1.6 100) - вылечил установкой крышки двигателя от вольво
взорвался шланг кондиционера и улетел весь фреон
Шум от резины и гул подвески на шершавом асфальте на фокусе так и не вылечил.

Все это кончено мелочи, но не приятные. Почему то в КИА теперь есть уверенность, и без волнений можно ехать на дальняк.

IRET:

Кто ещё не определился с выбором, советую присмотреться к киа соренто. У самого сорик 12 года и ни капли не жалею о выборе.

Внедорожник Kia Sorento 2015 модельного года признан лучшим семейным автомобилем на ежегодных соревнованиях «Мадфест», прошедших в городе Сноукуолми, штат Вашингтон (США). Такое решение приняли представители Северо-западной ассоциации автомобильной прессы (Northwest Automotive Press Association, NWAPA). Жюри, состоящее более чем из 20 автомобильных журналистов, определяло победителей в пяти категориях. В ходе двухдневных состязаний автомобили приняли участие в автокроссе и прошли несколько трасс по дорогам с покрытием, а также по пересеченной местности средней сложности.

«Sorento относится к числу наиболее популярных автомобилей Kia – отметил Майкл Спрейг (Michael Sprague), исполнительный вице-президент Kia Motors America по продажам и маркетингу. – «Звание «Лучший семейный автомобиль», – это еще одно подтверждение замечательных качеств Sorento, среди которых можно назвать универсальный стиль, незаурядные функциональные характеристики и множество конструктивных особенностей для обеспечения безопасности».
http://www.kia.ru/press/news/item4985630.php

цитата:

Внедорожник Kia Sorento 2015 модельного года признан лучшим семейным автомобилем

Интересно почему 2015 года ? или это пророчество ?
На фото обычный сорик рестайл 2013

Okey!
Сам после первого фокуса смотрел на упомянутую троицу - отговорили в торону первого тушкана (хьюндай tucson). Денег стоит разумных, внутри вполне приятен. С двигателем 2.7 и автоматом бодр как первофокус 2.0 на автомате.

пересел с фф3 на первую кугу дизель+пш в смешанном режиме укладываюсь в 8 литров - после фф 1,6 с его 13 литрами зимой и 10-ю летом кайфую..
динамика хороша, инженерные решения например с двойной задней дверью - супер, барахла на 4 взр + ребенок и коляска трость впихнуть в отпуск умудрился..
имхо вариант в интересней чем бензиновые корейцы за эти деньги..
вот еще желание есть в умеренных говнах её потестить

ПадЪ
в -20*С не забудь отчитаться

-Евгенич-:

в -20*С не забудь отчитаться

топливо лью лукойл или бп, не завестись шансы минимальны в переходный период для перестраховки плесну антигель..
для тепла в салоне фен есть, будет холодно вебасту поставлю или автозапуск, что бы фен прогревал салон к моменту поездки,какая там у двига температура мне малоинтересно

ПадЪ

а у Вас какой движок? 163?

предлагают мне Кугу 11 года, 163 лс, с пробегом 28т

ни в дизелях, ни в пауэршифте - ни бум-бум...
знатоки, подскажите, какие траблы могут возникнуть?
плюсы-минусы?
зимой без ППП заводиться будет?

мнения всех важно! Евгенич, надеюсь и на ваше мнение!

если куплю, пересаживаться буду с икс-трейла

всем спасибо!

Z Zonder01:

а у Вас какой движок? 163?

двиг этот же, но с прошивкой 140 сил, планирую перепрошить на родные 163

Z Zonder01:

зимой без ППП заводиться будет?

если заливать зимнее топливо - будет, другое дело, что прогреваться будет долго, но для салона должен быть штатно установлен электроотопитель..

Z Zonder01:

какие траблы могут возникнуть?

возможно придется тысяч через 50 километров удалить сажевый фильтр, в остальном машинки довольно безпроблемные.

Z Zonder01:

Евгенич, надеюсь

а у меня мнение одно: (любой) дизель - дерьмо - громыхает, трясется, воняет, не крутится
а, не, два: трансмиссия без педали сцепления - тож дерьмо

ПадЪ

спасибо... а по пауэршифту нарекания бывают?
а то в голове уже вся инфа перемешалась...дсг, вариаторы ругают, а этот пауэршифт как?
и еще... по мануалу там замена масла (ТО) раз в 15т? раз в 20?
(понимаю, что чем чаще, тем лучше..)

-Евгенич-

не было у меня дизела, должен же я попробовать когда-нибудь, все знакомые у кого есть - в восторге..

Z Zonder01:

спасибо... а по пауэршифту нарекания бывают?

по мокрым которые ставят на кугу пока не видел, ну что касается надежности..
по эксплуатации если после торможения нажать газ немного дергает, но это робот, у них у всех так..

Z Zonder01:

по мануалу там замена масла (ТО) раз в 15т? раз в 20?

15

Zonder01

Z Zonder01:

зимой без ППП заводиться будет?

две зимы на дизеле, на зимней соляре без предварительного прогрева, заводился обе зимы под -30 без проблем. Штатный ППП есть, пользую на догрев.

-Евгенич-

цитата:

а у меня мнение одно: (любой) дизель - дерьмо - громыхает, трясется, воняет, не крутится

ну тебе видней

S T I G:

видней

наверное это сарказм...
я в чём-то не прав?