Течь сальника привода

цитата:

youtube.com/watch?v=EUUzrSbip4A youtube.com/watch?v=u3xPhqjCDTY

понятна только озвучка, лучше сфоткай...и ещё протяни болты коробки...и самый лучший вариант узнать что течёт, это всё вымыть идеально, протереть насухо и поездить...так таковой течи нет, ну чуть ссыкнуло гдето, всё даже пылью покрылось, зимой когда коробка холодная может давануть, на фф 3 правый сальник выдавливает запросто, на фф2 такая же байда, только сальник получше...коробка то у тебя поди IB5?

I iomobile:

не в тот раздел написал, видимо, здесь же ff3 обсуждается

да можешь и здесь писать, по сути коробки то одинаковые

Ш Швейк:

youtube.com/watch?v=EUUzrSbip4A

Да, IB5
Тему уже перенес в ff2. Тоже самое посоветовали.
Заеду на ближайший СТО - проверю уровень, при необходимости долью. Далее поеду к знакомому (100 км) - заменю сальник, протяну коробку, заменю масло. Вытру все насухо. Поезжу - будет видно.
Как таковой свежей течи на сальнике и по коробке (кроме низа)нет, но низ коробки мокрый, свеженький.

цитата:

но низ коробки мокрый, свеженький.

По любому низ коробки ослаб, у меня такое к 15000 пробега было, всего 4 болта протянул и сейчас 53000 и всё ОК, вот и обслуживайся у ОД, они видели течь и промолчали...твой пробег 77000км, сам наездил или купил с пробегом? Если купил, то скорее смотанный...поэтому масло меняй обязательно пользуясь случаем, даже когда сальник снимут, отсоси шприцем остатки и погляди на предмет стружки, если есть чё, магнитом собери...

Брал в 10-м году было 35000. За три с половиной года сам наездил 40000км. Масло буду менять. Спасибо за совет

цитата:

Брал в 10-м году было 35000.

У знакомого брал? Крайне подозрительно за 3 года всего 35000, я в год 50000 проезжаю...на фордах пробег легко сматывают...намёк понял? Вообще бы диагностику и самое главное ремень ГРМ проверь, если смотали 50000км. то плюс твои, это уже край ремня ГРМ...удачи!

Швейк
Ничего странного нет! У меня машине 1,8 года и пробег всего 21500км. Езжу мало. Скорее всего так и у его знакомого было.
ford_ekx
Может потечь, а может так и останется - тут как карта ляжет

Швейк
Ремень на следующем То менять буду вместе с роликом. Ролик уже позванивать начинает.

Приветствую!
Машина 11 года, пробег 28800, 1,6/125
Заменили сальник правой полуоси, без лишних разговоров( автопассаж, варшавское ш.), обнаружил течь во время самостоятельного ТО, фото ниже, все протер, думал ездить так...но покатался, поговорил со знающими людьми, которые сказали если потек нужно менять. После записался, сказал что уже был на осмотре(соврал, ибо все вымыл и подтеков не было), забрали машину сказали потеет не смертельно, но поменяли.

цитата:

После записался, сказал что уже был на осмотре(соврал, ибо все вымыл и подтеков не было), забрали машину сказали потеет не смертельно, но поменяли.

при таком виде как на фото, по любасу не потеет, а течёт...такое допускается на Узах и вазах...а это форд легенда...

Швейк
Заменили поставили черный, см. Фото
Кстатити сказали, причиной может было перелив масла на заводе

цитата:

Заменили поставили черный

скорее всего это от коробки MTX...я тут несколько месяцев бился с ФМК за это не ради себя, но для того чтобы ввели в регламент замену сальника именно на такой...долгие беседы, лёгкий мат в адрес ФМК по телефону поддержки...дали результат, если всем будут менять так, то эта проблема скоро уйдёт сама по себе...у меня пока всё ОК, чего и всем желаю...

valasat
Да у меня поменяли сальник и он потел, оказалось из-за перелива. Отрегулировали масло и ничего не течет.

Швейк
Спасибо, может в этом есть и часть твоей заслуги, если это от МТХ)
evgscorp
Походу частое явление, сбой автоматики

сегодня делал то после 34.000 фф3 в обычной сто ушёл с гарантии всё сделал ... поменяли колодки передние фирмы бремо поменяли все фильтра и последним делом менял масло движка, чувак всё делал при мне снял защиту пока он убирал в сторону эту защиту для картера я увидел уже течь сальника, парни на сто сказали что у фокусов 3 это болезнь течь сальника и это надо менять до морозов в мороз течь будет сильней, сама работа стоит 1000руб сальник 450р и масло около 500р. марка масла 7590 сказали можно любое

вот завтра буду менять на этой сто вианор называется там и то проходил и сальник будут там менять замена стоит 1000 р сам сальник стоит 450 р на маршала ну масло около 500 р

цитата:

вот завтра буду менять на этой сто вианор называется там и то проходил и сальник будут там менять замена стоит 1000 р сам сальник стоит 450 р на маршала ну масло около 500 р

вот только пусть сальник сразу ставят от коробки MTX иначе всё повторится...вианор это СТО ваза...там тоже не дёшево скажем так...хотя всё от людей зависит...но сальник однозначно от MTX!!!

сальник от коробки МТХ код на экзисте этот ??? 1 543 933 ???

Приветствую!
После замены сальника проехал 600 км, обнаружил запотевание нового сальника(фото ниже), это нормальное явление смазка возможно или уже можно сделать вывод, что потечет точно?
Заранее спасибо

цитата:

это нормальное явление смазка возможно или уже можно сделать вывод, что потечет точно?

скорее это смазка ...ну даже если потечёт, то заменят...поглядывай иногда и всё...в принципе, если течёт то ездить можно много масла не вытечет, но дело прынцыпа однако...

valasat
Из личного опыта похоже на запотевание. Совет один - протереть тряпкой и поглядывать. Может со временем потечь, а может и наоборот прекратиться.

я уже думал ФМК должен был отзыв фокусов организовать с этим сальником, чертовым...
Организовать программу по доработке и ликвидации причины

Похоже сальник это родовая проблемма у форда. Имею такую же на мондео3 2001 года, и не я один, совет специалистов - забить, если не сильно течёт ) И следить за уровнем малса.

HORUS
у меня при замене масла слили ровно столько масла сколько залили, однако пятна на асфальте находил

Течет вроде не сильно. Однако наш завод, который в Германии, почему то до сих пор не набрал статистику для отзыва автомобиля, хотя проблема явно заводская...

цитата:

Течет вроде не сильно. Однако наш завод, который в Германии, почему то до сих пор не набрал статистику для отзыва автомобиля, хотя проблема явно заводская...

пока машинко на гарантии нужно долбить ОД, пусть хоть кадую неделю меняют, повторяю сальник не должен течь у машины за 600-800тыс рублей...чтобы вам ОД не говорили, мол чуть сочиться, забейте...нет нельзя забивать, чем больше все забивают, тем дальше срок отзыва авто...даже вазы отзывают однако...

Швейк
Согласен, дилер часто динамит с проблемой до конца гарантии, зато за ваш счет все старые болячки потом сразу найдет и починит

про последствия течи... да даже обильного "отпотевания" - нельзя его допускать. ниже сальника видна опора кпп, её салетблоки сделаны отнюдь не из маслостойкой резины и со временем маслице её разъест. конечно, опоры кпп у фокуса (в отличии от фиест/фьюжей прежней генерации) достаточно крепкие и уж на гарантию-то их хватит, но... после гарантии - хотите за свой счёт?

интересная фигня...
у меня между 15 и 30 тыщами пробега была замечена течь сальника правого привода...сгонял на ТО указал им на это...но при снятии защиты течи нет, на подтеках осела пыль и свежих следов нет, хотя на улице похолодало прилично и вроде бы должно сильней потечь...стали проверять уровень масла в коробке - все в норме...вывод мастера по гарантии: на заводе масло переливают и лишнее вытекает, потом все нормализуется и течь перестает...по моему чо то как то не реально...зачем тогта сапун? уж через него бы давануло...на ТО промыли все там, убрали все маслянные следы и сказали поглядывать...как потечет то на замену...а пока ездить...
теперь вопрос: у кого то ещё так было или я один с таким столкнулся...

S Sanek894:

сальника правого привода

Я писал выше похожая картина была только после замены. Потел сальник пока уровень масла в коробке не выровняли. Теперь все сухо.

цитата:

Я писал выше похожая картина была только после замены. Потел сальник пока уровень масла в коробке не выровняли. Теперь все сухо.

У меня так на ланосе было, перелил масла сам -зимой подтекало местами, потом перестало, но Форд стоит в 2 или даже 3 раза дороже, такое не должно допускаться. пусть даже с завода...т.е. врут дилеры...за каждую операцию, конкретный человек на заводе расписывается. и дилеры тоже делают предпродажку, любят эти шельмы свои косяки перекладывать на кого то другого...

практически год назад поменял сальники на транзитовские, проехал примерно 18000, пришли морозы -30, стоят неделю...сальник с водительской стороны потек...думал вышел я из этих рядов, но нет...фокус не перестает "удивлять"!