Ремень привода навесного оборудования и ролики. (Р)

Уважаемые форумчане! Прошу совета. Затрещал натяжной ролик ремня навесных агрегатов. Двигатель 1,8ТДCI 115 л.с. с кондиционером и гидроусилителем, 2004г., европеец, пробег 130тыс. Снимал ремень, пробовал снять ролик для ремонта не получается. Головка болта крепления ролика упирается в лонжерон. Не смог снять ни болт, ни ролик с болтом. Налил где смог ВД внутрь ролика и собрал, машина нужна каждый день. Шум реко уменьшился, но не пропал. Думаю такого ремоньа гадолго не хватит. Подскажите как снять ролик, не демонтируя оборудования (кондиционера), расположенного выше. Возможно есть способ проще. Буду благодарен за любой совет, великолепно если будет ещё и фото. Помогите, если сможете!

Не знаю как на дизельном, на зетеке для снятия ролика снять гидроопору и опустить двигатель. Болт легко выходит.

Всем здоровья!!! Прислали ролик вместе с приблудой из алюминия (турция) . У меня зятёк СЕ 1.6 Такая Приблуда здоровая кажется не влезет в мой маханький движок. Можно его ставить отдельно или только вместе?
bp k.vbybz

А такой вопрос ремень новый завалялся в багажнике, увидел когда покупал машину, менял помпу и решил сравнить.новый оказался чуть длинее старого см на 5-10 гдет.так вот вопрос это нормально?натянет ли ролик такое расстояние?или должен быть см в см?двигло 2.0. зетек с кондеем

5-10 см не натянет

Добрый день. есть у кого-нибудь схема запасовки ремня вторичного оборудования на зетек se 1.6 без кондея.

ilya_
Натяжного ролика нет, как натянуть ремень генератора (помпы, ГУ)?

Все же какой длины должен быть приводной ремень на Zetec 1.8? 6PK2100 короткий, не натянуть. Хотя экзист и производители контитеч и гейтс в своих поисковых машинах предлагают именно его.
http://www.gatesautocat.com/drive/FORD-(Europe)...5/10549
http://www.aamkatalog.ctapps.de/aam_katalog.pl?...md=809#

И изображения роликов на схемах вообще не похоже на реальное (что на экзисте, что на сайте гейтс). http://www.gatesautocat.com/img/products/S7044.jpg
Может у них в европе подругому навесное приделано? Есть какой-то способ узнать достоверно какой ремень мне нужен? Мне кто-то говорил, что можно 6PK2115 или 6PK2120. Смущает эта неопределенность.

Nikolai74
Недавно менял оба ремня и все ролики, ремни брал контитеч. Чтобы натянуть приводной ремень (6PK2100), мне понадобились пара дополнительных рук ))), т.к. одному приходилось до упора натягивать ролик, второй - натягивает ремень... с великим трудом натянули ))) Натягивали на паразитный ролик, прокручивая коленвал. После установки нового ремня, ролик остался натянутым до упора. Все работает ровно, нигде не трет.

зетек 1,8, гур, кондей.

А какой ход должен быть у натяжителя? Не могу надеть ремень - уже и 2130 взял - все равно никак не налазит очень все туго!
Натяжитель всего миллиметров 10 отклоняется! Не заклиненный - его смазал - в тисках вроде без проблем рукой сдвигается, но совсем чуть-чуть!

O omegik:

А какой ход должен быть у натяжителя? Не могу надеть ремень - уже и 2130 взял - все равно никак не налазит очень все туго! Натяжитель всего миллиметров 10 отклоняется! Не заклиненный - его смазал - в тисках вроде без проблем рукой сдвигается, но совсем чуть-чуть!

двигатель какой?

Двигатель Zetec-E 2Л, американец, с кондеем и всем остальным

omegik
Да походу это нормальная движуха, мне тоже на зетек 1.8 еле натянули, уже 20 т.км полет нормальный, так что забей. Мастер объяснил тем что у оригинала, который кончился, ход был больше, а у нового не оригинала меньше

omegik
10мм точно мало, что-то у тебя не так... На сколько точно он отклоняется врать не буду, где-то 50-70 градусов.

P.S. На zetec-e 1,8 и 2,0 одинаковые ролики (в сборе)

Добрый день, после аварии погнул шкив компрессора кондиционера, ремень гуляет восьмёркой, не подскажете кто с этим сталкивался, какой длинны ремень можно поставить в обход компрессора. Двигатель Сплит порт.

как ролик натяжной отпустить? что именно крутить сначала?

cashik
Я ключем на 19 сверху подлазил и тянул вниз (с ямы наверное легче будет), скидывал ремень, затем с корпусом снимал и менял ролик.

C cashik:

как ролик натяжной отпустить? что именно  крутить сначала?

двигатель какой?
razor20

razor20:

cashik Я ключем на 19 сверху подлазил и тянул вниз... с ямы наверное легче будет.

я ключом на 15

ЖЕк
у меня зетек 1,8

razor20:

ЖЕк у меня зетек 1,8

А у меня Duratec 1.6 8 кл...у cashik тоже вроде ждём ответа

Сегодня пробовал, разводным ключом подлез кое как. По часовой стрелке крутил болт крепления ролика, (как буд-то ролик затягиваешь) он оказывается как торсион работает, пружина внутри. короче он отжимается вниз и ремень сам спрыгивает... Все просто... Всем спасибо.

C cashik:

Сегодня пробовал, разводным ключом подлез кое как. По часовой стрелке крутил болт крепления ролика, (как буд-то ролик затягиваешь) он оказывается как торсион работает, пружина внутри. короче он отжимается вниз и ремень сам спрыгивает... Все просто... Всем спасибо.

Ну на дюратеке 1.6 8 кл. так

razor20
Да, сверху не очень удобно. было бы не плохо накидным на 15 . вот тогда намного проще. а когда ставишь ремень обратно нужно ключ ставить так чтобы через него ремень накинуть на ролик, попробуйте, узнаете.я просто на все шкивы накинул, а на ролик в последнюю очередь, хотя наверное можно и по другому кому как удобно будет.

Двиг Зетек Рокам выс мощь.

он же дюратек 1,6 , по крайней мере расположение шкивов и роликов такое же...

Кстати ролики у меня металические ... Оба ... один люфтит, и помпа крякнула, шкив ходуном ходит и крутится туговато, скоро заклинит... Так что при свисте не ленитесь снять ремень, и подергать за шкивы(дело 15 мин и измазанных рук и одежды.)

C cashik:

razor20 Да, сверху не очень удобно.было бы не плохо накидным на 15 . вот тогда намного проще. а когда ставишь ремень обратно нужно ключ ставить так чтобы через него ремень накинуть на ролик, попробуйте, узнаете.я просто на все шкивы накинул, а на ролик в последнюю очередь, хотя наверное можно и по другому кому как удобно будет.

на дюратеке 1.6 8 кл. сверху неудобно? ролик расположен ИМЕННО сверху...СНИЗУ ЧТО ЛИ ЕГО НАТЯГИВАТЬ НАДО???

ЖЕк
У меня расположение роликов вот такое :http://ffclub.ru/topic/158127/go_post/7126114/

Я думаю так понятно будет

Направьте. Весной была полная замена роликов, ремня и помпы (1,6 дуратек). Ролики не помню какие стоят, (точно что те, которые рекомендуют ставить тут) Ближе к осени появился "пик-пик" в районе роликов. С прогревом двигателя пропадает, потом опять появляется. Провел эксперимент - побрызгал на места установки роликов, там где есть зазоры ВД-шкой. Завел - звук пропал. Через часов 5 звук появился снова. Визуально на одном из роликов (тот что ниже) видно небольшое биение, в пределах 0,5 мм (не более).
Беспокоит то, что на НГ предстоит поездка 400 км под Ирк. область. Может стоит взять с собой в запас ролики от Шнивы?
Посоветуйте, как побороть без разбора? Брызгать ВД-шкой постоянно?