Установка адаптивных фар взамен галогеновых

-forester-
Hy guys

is there anybody knows the partnumber of this engine wiring loom where the little (2pin) plug sit near by the normal headlight plugs?? (AFS)

thx

Всем доброго дня! Вот и ко мне приехали новенькие адаптивы.

sanya2238
Зачет Черная маска Супер смотрица

YuryFF
Спасибо

sanya2238
Отлично! Планируете бронировать их?
А то я никак эту дилемму решить не могу

Dyrman
Скорей всего небуду попробую так ухаживать за ними

sanya2238
в смысле "так ухаживать"?
я бы бронировал. сколы от камней появляются оч быстро

всем привет. планирую поставить адаптивы а в них ксенон.
Вопрос по поводу ментов
на 90-ых стр. форума активно писали про эту проблему т.к. в 2010 приняли закон про ксенон колхозный..
Так а что сейчас? менты не трогуют?

Jimmi
Ни разу за 2 года не останавливали. Главное настроить, чтоб в небо не светили и все будет ок!

Dyrman
безусловно, на регулировку фар нужно ехать, что бы все было по-честному.

Jimmi:

на регулировку фар нужно ехать

даладно, можно и самому.. от стены отъехал метров на 15, мелком чирканул, где СТГ находится.. фары сменил, встал так же, вывел СТГ на уровень мелка.. и нет проблем.. рас уж прямота рук позволяет самому поставить адаптивы, то с регулировкой уж вообще не должно возникнуть проблем ) хотя, для успокоения совести можно и на регулировку сгонять

Serj63:

sax_007 Нет. Вручную Вы линзу не повернете. Там стоит шаговый мотор адаптива и у него шток либо выдвинут до конца, либо наоборот. Чтобы он вернулся на место, самый простой способ - подключить фару к машине с рабочими адаптивами или автокорректором.

на тему автокорректора. недавно ставил одну фару на фокус с автокорректором. надо было проверить работоспособность проводки до фары.
так вот, после теста линза в нормальное положение не вернулась. в итоге до сих пор езжу с косоглазием
выставить не у кого, т.к. в Минске фокусов с адаптивом няма...

вот мои,совсем недавно поставленые

граница света на левой фаре чёткая,на правой размыта.Ребята подскажите чё где прокрутить,чтобы граница света была чёткой?

Народ, подскажите, сходится ли нумерация пинов на разъеме от климота, тот который черный с нумерацией модуля AFS. И, второе: на какой пин приходит плюс и минус к датчика положения руля?

serga
Нумерация одинакова, только пины всё ровно перепиновать надо что не запутаться. На на датчик поворотов руля всего один провод идет с этого разъема.

-Skrat-
Да, все понятно, что на 5 контакт, но у меня рестайл, нет ESP и хочу сделать минуя разъем С111, как делал DENOZAVR вот и возник вопрос как запитать датчик поворота руля, переходник есть.

serga
Надо б но схему посмотреть.

-Skrat-
Смотри страницу 137

Доброе время суток всем.ребят,нужна помощь.хочу обучить фары поворачиваться)в машине нет esp.стоит родной би ксенон.что нужно для того чтоб обучить?!
Заранее спасибо)
Машинка рестайл 10года

-Di-Key-
В право влево, вряд ли, для этого нужны Адоптивные фары. а переделывать родные би ксеноновые фары в адоптив нет смысла.

serga
и что там??? тебе вот это надо.
на датчике поворота руля: пин1-минус, пин4-плюс.

-Skrat-
Спасибо,займусь тогда поиском адаптивок.

-Di-Key-
Я бы Вам посоветовал тогда параллельно заняться поиском модуля AFS (1425194), так как его сложнее найти в отличии самих адаптивок.

-Skrat-
Спасибки. Вопрос следующий: могут ли адаптивки проходит тест без подключения датчика поворота руля?

serga

цитата:

могут ли адаптивки проходит тест без подключения датчика поворота руля?

Могут, у меня сейчас как раз так и есть.

Всем привет! Принимайте в ряды адаптивщиков.
Мечта сбывалась оч долго

Отдельное спасибо Aispid за фарки.

Но вот наивный вопрос: в адаптивах дальний свет есть? и за него отвечают обычные лампы?
а можно ли как-то сделать биксенон на дальний в адаптивах?

Всем привет, ну вот, и я стал адаптивщиком настоящим[COLOR=red]
попробую написать свою историю установки адаптивных фар на ФФ2 рестайл

купил фары адаптивные, поставил.
далее я успокоился, подключив корректор, который заработал.
Подключал корректор не нарушая проводку в самой фаре
Но все меня мучила мысль, может все таки ОЖИВИТЬ
Автомобиль комфорт 2010 г выпуска, проводки ноль как под капотом так и в салоне.
Купил тут на форуме полную проводку фар, и как только купил понял что обратного пути нет .
ОГРОМНОЕ СПАСИБО и УВАЖУХА Nick01 и Danik этим одноклубникам на начальном этапе
Долго потом мониторил инет в поискал самого модуля AFS, цену говорить не буду, но купил, так как на цену уже не смотрел, очень сильно хотелось живых адаптивов, купил.
сделал подторпедную (салонную) проводку пока ждал датчик поворота руля, Вот тут я потом поймал подводный камень (о нем позже)
Проводку делал согласно схемам в этой теме и много уважаемому sanekk
Что касается замене проводки под капотом тут для меня видится 2 варианта
1. прокинуть 4 не достающие провода с заменой самих фишек фар.
2. Имея как я полную проводку кинуть ее ПОВЕРХ старой (как и было сделано рукастым Danik)
цвет проводов постарался максимально сделать согласно штатным, потом оказалось очень легко пиновать С111.
подключил AFS без датчика руля, и ву аля тест проходит, корректор работает, значит в С111 все ок.
прокатался так недельку, это для тех кто спрашивает можно или нет проверить работоспособность системы AFS.
Питание для датчика поворота взял параллельно с самого блока AFS, когда делал проводку.
Когда начал заканчивать данную процедуру (установка датчика поворота руля) вот тут могу сказать следующее
для замены или установки датчика поворота руля необходимо только снять сам руль с подушкой (саму хрень с поворотниками и дворнтками снимать НЕ НУЖНО!!!), необходимо только снять саму часовую пружину, которая крепится на 4 мелких саморезах. Если найду на форуме хорошее фото (кидайте в личку если есть у кого), то обязательно добавлю.
Поставив датчик поворота руля при чутком руководстве и поддержке много уважаемого Алексея -Skrat- все заработало, УРАААААА, а теперь о камне, я протянул проводку к датчику руля питание, масса и сигнал, но когда все подключив УВИДЕЛ РАЗЪЕМ ЕСП У СЕБЯ. Поэтому тем, кто собирается ставить данную систему себе на авто не поленитесь и проверте данный разъем.

Den55
биксенон из адаптива никак не сделать! если только саму линзу менять на БИ!
да и дальний в адаптивах никакущий!

Slayer666 я думал можно вторую линзу самому вкорячить где дальний, с ксеноном еще одним, т.е. не биксенон, но с 2мя линзами.
но это чисто гипотетически.
а так получается что дальний свет в адаптивах блёклый в сравнении с ксеном в ближнем в них...