Литые диски Ford Kuga 2. Размерность колес

цитата:

не ставь этот 235/55/19 - это не нормально много!

Если залезет и задевать не будет- полюбому поставлю. Мощная резина, красивые диски-отлично смотреться будет, плюс мягче чем стандарт 19, плюс 2,5 см клиренса- это вот самый большой плюс.

Swoi
ну не веришь то пробуй, Сперва засунь руку за колесо и глянь сколько там места до пружины, а потом будешь эксперементировать.
Многие пытаются сделать кроилово-лепилово, в итоге как-то лепят некоторые и еще и хвастаются этим мол все гуд.
А оно полный ахтунг в итоге.
Так что ставь нормальные размеры или 235/4519 или на один размер от него Но не на два!
Бери шинный калькулятор и отталкивайся от макс.параметров.
ПС. я одевал 255/40/20 - миллиметр-два до пружины, это при ЕТ50! Тоесть это никак, поэтому завод учел что рекомендованые 255/35/20! Вот от этого максимума и отталкивайся, а у тебя уже больше выходит!

Aspid_UA:

Joni07 Уже резина - меньше пятно контакта - больше давление на поверхность - снег/каша лучше продавливаются - меньше эффект аквапланирования... Как-то так.

+в 215 размерности больше выбор резины и ниже цена

-Евгенич-:

хуже сцепление с чистым асфальтом, а то и чистым льдом

Сцепление происходит за счет большого количества ламелей, их "правильной" формы и мягкости резины. Пятно контакта меньше, но оно другое качественно.

цитата:

ну не веришь то пробуй,

Как придёт машина -попробую, мне не сложно будет, на Эвоке жены стоят 19ки диски с такими же параметрами , как у Куги, только резина на 55

Aspid_UA
а разве предполагаются разные модели шин?

-Евгенич-
Начни с начала обсуждения: Ford Kuga-2: Обсуждение размерности колес (сообщение #14100569)

Вообще странно считать миллиметры до пружины... Да пусть там будет хоть 0,5 мм до пружины - до неё всё равно не достанет, ибо расстояние от пружины до колеса неизменно
Главное чтобы за арки не задевало при полной загрузке.

V VitoTlt:

до неё всё равно не достанет,

А вот не факт. При поворотах, боковых скольжениях покрышка прилично деформируется, причем не только в районе пятна контакта. Лучше там иметь некоторый запас.

Aspid_UA
Так она деформируется внизу, а не вверху. На то она и резина

VitoTlt
Может несколько неудачный приведу пример, но вот обратил внимание на поведение резины при боковых краш-тестах. Там деформация просто играет по всему колесу и в приличных амплитудах. Это экстремальная ситуация, но и повороты на скорости 180 тоже неслабо подламывают резину. И покрышка - это не только резина, там еще и корд имеется, тянется оно там во все стороны.

VitoTlt
не странно, вы понимаете что такое 0,5мм?! 1-2мм это уже торба!
Должно оставатся как мин. 0,5см! И то я не выщитывал по калькулятору что допускает Форд.
Вы так ездить не сможете и не одените по собственной воле такие шины - это опасно, к тому же как зимой будете ездить?
К тому же любой не штат размер - автоматом слет с гарантии на подвеску.
Кому это нужно?

Jennik1
Я уже второй сезон так езжу на фокусе и горя не знаю

Aspid_UA:

Начни с

начал (ну, вдруг чо), ничего не изменилось

Aspid_UA:

Уже резина - меньше пятно контакта - больше давление на поверхность - снег/каша лучше продавливаются - меньше эффект аквапланирования...

но, при этом:

-Евгенич-:

хуже сцепление с чистым асфальтом, а то и чистым льдом

-Евгенич-
почитай что пишут об этому умные издания Автобильд, Автоцентр и другие - если что напиши им в редакцию что они гонят, закажи платный тест и доведешь им обратное, совершишь открытие и будешь на первых полосах страниц в СМИ.
Реально если ты не понимаешь почему зимой рекомендуют более узкую резину чем летом - то мне очень жаль, особенно когда упоминают это на таких значимых тех.форумах.

-Евгенич-
Я понял, что ты не согласен с рекомендацией ставить на зиму резину `уже. Из вопроса:

-Евгенич-:

а разве предполагаются разные модели шин?

я понимаю, что и зимнюю на зиму ставить не надо. Ты дашь СВОЮ рекомендацию? Оставлять сток?
Попутно вопрос: если зимой я буду ездить 2000-5000 км по чистому асфальту и 200 метров таких, что на стоке точно разобью машину. Является ли это аргументом прислушаться к рекомендациям?

AndreyArb
ValRus


ЭТО не реплика а оригинал finis1715342 от фф3

П ПетроФФ:

AndreyArb ValRus ЭТО не реплика а оригинал finis1715342 от фф3

есть такая же реплика в ноль с надписью форд по цене 3400-3600р за диск Диски REPLICA GR FO66 (GR)

AndreyArb
ХЕ! Гугл и яндекс маркет на запрос: " REPLICA GR FO66" дают вот это-
Я просто не думаю что ОФ дилер может поставить реплику!

П ПетроФФ:

AndreyArb ХЕ! Гугл и яндекс маркет на запрос: " REPLICA GR FO66" дают вот это- Я просто не думаю что ОФ дилер может поставить реплику!

легко

более точные это Литые диски РЕПЛИКА REPLICA LS FD42


а началось с того,что человек сказал,что ОД поставил не оригинал

Нуууууу! может быть!

А что Литые диски РЕПЛИКА это плохо ? Или они хорошего качества? Ни пойму

И что лучше, литые диски или кованные?

Реплики бывают от разных производителей.
Одну зиму в Москве выдержат, потом облезают. На лето - нормально.

Унификация крепления колеса Уже при введении C-MAX 2011, а теперь и у Focus 2011.25 диаметр отверстий для гаек колеса был уменьшен с 21 мм до 14,75 мм.
Причиной является унификация гаек колес, которая будет произведена позднее по всему миру для автомобилей Ford. Благодаря унификации разнообразие гаек колес во всем мире будет сведено к минимуму.
Однако в настоящее время еще используются обычные гайки для стальных дисков и дисков из легкого сплава. Переход на унифицированные гайки колес на момент опубликования данного документа был запланирован на середину 2012 года. Дополнительная информация о применении унифицированных гаек колес появится в указанный срок.

взял сегодня для себя на зиму 7 хаккапелиту 215/65/R16 за 26 000 рублей.
имхо самый лучший вариант по цене. И пофигу как оно будет смотреться зимой, мне кататься, а не саночки. Буду ставить на 16е штампы без колпаков - и править после ударов проще, и снегом не забьются.

Широкая резина зимой сильнее проскальзывает на снежной каше. У нас задача зимой продавить снег как можно глубже, чтобы добраться до земли или льда (с асфальтом в Волгограде в этом году напряженка ).

M My3bIKAHT:

взял сегодня для себя на зиму 7 хаккапелиту 215/65/R16 за 26 000 рублей. имхо самый лучший вариант по цене. И пофигу как оно будет смотреться зимой, мне кататься, а не саночки. Буду ставить на 16е штампы без колпаков - и править после ударов проще, и снегом не забьются.

да купи колпаки за 600р, красивше будет

цитата (Гломурный ПадонакЪ)

VitoTlt штатно стоит 235 на 7,5 и бубликом не пахнет даже

Вот мои Alessio Polar R17 7,5 и на них резина 225/50 R17. Даже на фото видно ощутимый бублик, который в 235 резине будет ощущаться ещё сильнее.