Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 2)

на работе движка не отражается, холостые держит 520 всегда и стабильно

отшельник
машина не глохнет стабильно работает! Только спидометр глючит и единственное что забыл добавить кода данный глюк происходит, машина становиться туповатая на газ.

Ingudman

цитата:

Только спидометр глючит и единственное что забыл добавить кода данный глюк происходит, машина становиться туповатая на газ.

Глючит датчик скорости. Если проблема будет прогрессировать ( а она обязана прогрессировать) , то меняй.

искал по форуму-похожей проблемы не нашел. выходит из строя датчик положения коленвала. симптомы-при правом повороте машина глохнет, если едешь на нейтрали, либо начинает дергаться если на передаче. при левом повороте всё прекрасно!! ездил я так почти 2 месяца потом поменял датчик коленвала и всё стало норм, но ненадолго, а точней всего на 1 день. из-за чего такое может происходить подскажите. двиг 1.6 16ве европеец

отшельник
поршни не менялись

fifer
может с проводкой что то не так?

подскажите, а то забыл, пыльник внутреннего шруса левого чтобы заменить надо ли шрус из коробки вынимать?

шурец
не надо он же на валу держится

leksuss
c проводкой всё впорядке.

iNemcev
Ясно откуда такая цена.Кольца,прокладка гбц,цепь не оригинал.
Ingudman

520 маленькие обороты.800-900 норма.

пыльники на наружние шрусы подходят от ипсума.встают как родные,а стоят в разы дешевле.

Serj0371
А от нивы не смотрел.Не помню точно от нивы или нивы-шевроле?

Focus 1 универсал 2001 115. Можно ли поставить на этого коня гнутые задние подпружинные рычаги за место прямых? (изменяю конструкцию стаба). Темы перебирал, но про это ненашол. ткните. спасибо

chicha-1
а на кой изменять конструкцию авто?

Вот я тоже думаю, но косточки постоянно вхлам. меняю за сезон уже 3 комплект. нижние рычаги подпружинные потрескались, вот и крутится у меня идея эта, может отговорите

недописал, стабы хочу поставить от второго фокуса рестайл(эльки)

chicha-1
может косточки такие дерьмовые? ну сам подумай,вкорячиш другие, а где гарантия что это не скажется потом на устойчивости авто или другие детали не начнет ломать?

Ребята, кто-нибудь сталкивалася ли с тем что от машины бьет статистическим током. вот сел в машину, завел, покатался, заглушил, выходишь, задеваешь дверь и от него статистичеким током дергает. Теперь приходится каждый раз на заправке дверь пощупать и идти к кассе =). я подумал может быть минус на аккуме наждачкой пошаманить?

зависит от одежды,меня как е...т дак аж подскакиваю,как одеваю одежду рабочую( х,з с какого она материала) током не бьет,но т,к уже научен тем что может е...ть то прежде чем выйти берусь за дверь и только потом выхожу

MatDeLong
если уж совсем достало и неохота переодеваться, вешай заземление на бампер, колхоз отпадный зато током не @башит

chicha-1
Без проблем всё ставится.

нихрена эти антистатики не помогают,как колбасило током,так и колбасит.

serega836
Мне кажется это не машина Вас током бьёт а Вы её. Тоже была такая проблема, сменил чехлы и одежду. проблема исчезла

serega836:

нихрена эти антистатики не помогают,как колбасило током,так и колбасит.

Жена обозвала Фёдора тарантасом ,выходя из машины так её трухануло . Теперь только гладит и говорит хорОший Федя.

А все равно не надо выходить первым из машины, тогда минует участь быть удареным током.)))

кстати заметил,бьет током весной и осенью только,зимой и летом тишина.

stanly62
я выхожу первым, меня не бьёт, а девушку фигачит всё время

iNemcev
правильная машина,-хозяина не кусает.

вот везет же пассажирам.бьет не зависимо от времени года.зависит от погоды.я в такси подрабатываю,лупит без разбора.

у меня форд фокус 1, 1.8 ТДИ европа, может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? После того как включаешь печку или кондиционер проедешь чутка глушишь машину,а вентилятор не перестает работать и так неопределенное кол-во воздуха, разницы ни какой в какую сторону обдув?