Не заводится. (Р)

вот у меня то дюратэк как раз)

d-easy-32
я откручиваю обычным трубчатым свечным ключом на 16 т.к. он длинный и тонкий - удобно

спс за совет. поеду сегодня свечки прикуплю... и попробую оживить жертву

всем привет! подскажите пожалуйста, кто знает, когда заводишь в мороз, из трубы чёрный дым валит секунд 30, а потом обычный белый. Так должно быть, или у меня что-то не так? заранее благодарю...

Plaustation
чёрный дым обычно признак прогорания масла, в холод зазоры между деталями больше, может где то масло и попадает в цилиндры...посмотри уходит ли масло...лично у меня чёрного дыма нет, но завожусь я чаще всего в морозы со 2го раза...

Avadon58
от масла вообщето синий дым должен быть, а у меня чёрный. Масло не уходит, всё в порядке. Я думаю у меня переливает... Заводится с первого раза. А если с первого раза не завилась, то сразу заливает, и вообще не заведёш, пока часа 2-3 не постоит или свечи выкручивать...

подскажите а где находится кнопка отключения бензонасоса ??? двиг 1.8 зетек

Plaustation
Регулятор давления топлива нужно проверить.
Twix
В ногах у переднего пассажира, под крышечкой, справа.

нужна помощь. Вчера завелась нормально пока грелась начала троить и колбасить движок, сейчас вообще не заводиться. Провода ,свечи новые.Но свечи в черном нагаре и их пробило. в чем может быть дело

Plaustation
На морозе подобные вещи иногда бывают. Я не говорю, что это норма, но при длительном кручении стартером - много бензина наливается в цилиндры, часть попадает в выпускной тракт. Катализатор холодный. После запуска двигателя - этот бензин начинает выгорать, а воздуха не хватает. Комп сразу не может обработать эту ситуацию (лямда пока холодная).
А причина может быть и не столь критична - плохой бензин, хандрят форсунки на морозе.

neo88503:

Провода ,свечи новые.Но свечи в черном нагаре и их пробило. в чем может быть дело

Раз свечи пробило, то причина вероятно в катушке, либо в свечах. Что за катушку ставил?
Смотри есть ли искра на всех выходах.

катушка моторкрафт искра на всех свечах. вот думаю брать новую, пробовал ставить другую тоже б/у тоже самое но не уверен что она хорошая

ставил старые свечи их тоже пробило

neo88503
Возможные причины: смотрите катушку зажигания, свечи зажигания, провода высоковольтные и желательно менять всё сразу, так как "неисправные" провода убьют КЗ и свечи, удачи.

спасибо, а как можно проверить провода кроме темноты, в темноте не искрят. просто провода 1000 км назад менял

На выходных установил новый топливный насос(турбинку) от волги. Заводится теперь не на 1-2 секунды, а на 10-15 секунд. Но по прежнему глохнет, при зтом заводится 2-3 раза из 10.

960632

скорее всего нет хорошего уплотнения носика турбинки , тк. вставляется с перекосом и надо немного колхозить на форуме писали об этом. Проверьте давление на рампе - будет видно. И падение давления после глушения двигателя. Если быстро падает - плохо.

поставил новые свечи провода катушку, заводиться иногда и троит сильно

neo88503
Свечи, провода и катушка новые

да новые

neo88503:

поставил новые свечи провода катушку, заводиться иногда и троит сильно

На всякий случай Какие симптомы пробития катушки зажигания?

спасибо читал, две катушки уже пробовал

мож датчик коленвала помер

neo88503

тогда движок не заведется )

так он и не заводиться. завелся потроил заглох и все больше не заводиться

Добрый день всем.Вот моя проблема, есть похожие, но вот может конкретно по моей может кто подскажет?
Приобрел автомобиль в августе Фокус1 2004г.в 1.8 Всеволожск. Все отлично, но где-то через неделю после покупки обнаружил такую проблему: залил бензин поездил на нем дней 5-6 и она начинает дергаться после 2000 оборотов,как только зальешь в бак хоть 5 литров дерганье проходит. Решил проблему, стал чаще заправляться, заправляюсь раз в три дня и все нормально.
Но вот недавно выявилась ещё одна проблема, думаю они взаимосвязаны. Оставил машину где-то на два дня на улице, с утра завелась нормально, но через 2-3 минуты заглохла и больше не заводиться, сбегал с канистрой до заправки, залил 7 литров в бак и вуаля как нивчем не бывало завелась. Дальше хуже, теперь если оставляю на ночь и утром она уже не заводится, пока не волью бензина) Свечи, провода, катушка новые, грешу на сеточку, может ещё что сразу проверить?

volegor

цитата:

грешу на сеточку

С такими симптомами как бы бак не пришлось промывать, помимо сеток. Но то, что бензина двигателю не хватает - это факт.
А проверить стоит давление в рампе и регулятор энтого давления до кучи.

Chily
Дак а вот почему на свежем бензине хорошо, даже отлично заводится, а как только постоит чутка день - два такая беда?

volegor
А потому, что давление в магистрали может сбрасываться и бензонасосу надо очень сильно постараться, чтобы достичь нужного давления в рампе для нормального пуска. И факторы , как гавённый бензин только усугубляют ситуацию. А что там в баке творится, только технический Бог ведает. Но, тебе похоже , тоже придётся.

Chily
Тоесть сразу в бак лезть мыть?) или все таки давление проверить сначала?