Комплектации Comfort-Trend(Sport)-Ghia-Titanium-SE

Дядя Билли
во первых, эта опция отдельно не продается, а идет только в составе пакета улучшенной обзорностию
во-вторых, есть регулятор чувствительности датчика дождя, (это как раз "чтобы не срабатывал на каждую мелочь)
в-третьих, этот датчик очень просто отключается подрулевым переключателем (в частности, когда сухая погода), и не менее просто включается. когда идет дождь и когда этот датчик наиболее полезен.
Ну и в четвертых, исходя из всего перечисленного у меня сильные сомнения в интеллектуальном уровне работников гибдд на Попова

P-skiy

Полностью поддерживаю. Я заказал.

Скажите, в комплектации Ambiente есть кондиционер и эл. стекла передние?

А у меня вот такой вопрос, заказал sony, а зеркала с обычной регулировкой, не электрической, и в том месте где они поидее регулируються, в углу двери, стоят пищалки. Так вот вопрос такой, не будет пищалок или впарят зеркала с электро регулировкой? Может кто знает и вообще я не видел машин с ручной регулировкой, может конечно не в уголках регулируються.

Anton_IV
Часть обшита. Смотри на черных демо 3-х дверках.

цитата:

Скажите, в комплектации Ambiente есть кондиционер

это опция... 1150$

Суть вопроса в том,что не могу определиться в комплектациях:
Первую комплектацию куплю без проблем вторую с натяжкой, так что финансовый ремень затянут туго, вот как вы думаете критичное отличие этих комплектаций или по сути нет?
(Форд будет моя первая машина так что в мощности двигла мало секу)
Про климат мне сказали:(владелец галанта что у него 30% мощности съедает кондюк)
Если все так то я им и пользоваться не буду.
Ну в бщем помогите, за ранее благодарен

Тип кузова: хэтчбэк 5 дверей
Двигатель: 1,6 л (100 л.с.)
[$13730] Комплектация: Comfort
Дополнительные опции:
[$820] Комфорт +
[$275] Окраска кузова в "металлик"
[$35] Резиновые коврики
Итоговая цена: $14860

Тип кузова: седан
Двигатель: 1,6 л (115 л.с.)
[$14880] Комплектация: Trend
Дополнительные опции:
[$390] Двухзонный климат-контроль
[$870] Комфорт +
[$275] Окраска кузова в "металлик"
[$400] ABS - Антиблокировочная система тормозов
[$35] Резиновые коврики
Итоговая цена: $16850

У меня была похожая делема, только на 1500 побольше из-за АКП. Выбрал подешевле и не парюсь! Надеюсь, через пару лет, когда уже будет все известно точно о комплектациях и плюсах-минусах, подберу действительно полностью подходящую для меня комплектацию! А пока и так все отлично!

вообщето разница в 2000 баков удивляет, это не выбор-это распутье. Конечно, если бабки не последние бери вторую, но!! в свое время ( в 2002 г) взял жене один из первых(произведенных) фокусов-почти на последние деньги. Уже после взял себе с абс и крутым двиглом второй ФФ1-седан-разница есть, но не на 2000 (2500) баков,из-за которых стоит влазить в кредит. Конечно понты, токо продал я его, катаюсь на жененом-вывод(2 года прошло) новая машина лучше (беру).

Vladimiris
Моё имхо.
В пакете комфорт "+" заменил бы на подушку пассажира. И подумал про абс. Не дай бог, пригодится.
А колеса и потом можно купить. 18"

Vladimiris
А эта статья не помогла?
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...ndpost&p=134048

По моему действительно оптимальный выбор, правда я бы взял следущее

• Кузов 5-дверный хэтчбек 1,6 (115) 13730$ + 460$
• ABS $400
• Пакет “Комфорт” $540
• Коврики в салон $35
• Зеркала с электроприводом и обогревом $150

Итого: $15315

Дешево и сердито.

Vladimiris

В Вашем случае я бы подумал насчет тренда, но в кузове хэтч 5дв и без abs. И "комфорт+" заменил бы на "комфорт". Климат-контроль убирать бы не стал - у самого стоит на фф1 - очень доволен.

Советую взять второй вариант, отказавшись от климата и комфорта+, вместо которого взять просто комфорт.

Ђ если так?

•етч 5дв, ‘оmfort
+ пакет Љомфорт
+ ‡имний пакет
+ коврики
итого ~ $15000
± ЂЃ‘ $400

Ну незнаю даже. У меня Trend. Денежная разница тут для меня не причем. В ГИИ не нравится Литые диски и Салон Велюр, да и типа дерево отделка. А литье для меня имеет значение. Да можно потом докупить, но Это надо 16 или 17 резину хорошию и само литье. Денег таких нет. Я в институте пока что учусь . А матери попробуй докажи потом... . Да родители разные неспорю. Но у меня не понемают Зачет такие БАБКИ тратить на ЭТО,если и так нормально. Поэтому беру ТРЕНД. Лучше все сразу, чтоб потом голова не балела. А вот музон Конечно поменяю. Щас стоит Panasonic 8300 + 6 колонок Kenwood + Сабвуфер 15" и усилок Magnat. Качает кстати Хорошо, еще усилок на колонки и ВСЕ!!! А так отдельно все потом брать как то жалко и всетаки СОСТОЯНИЕ первогно Эффекта многово стоит . Конечно жалко что не будет Падушек, Многой электроники...хотя если так посудить она мне и ненужна. Заднии подъемники. Электро зеркала... понемаю это круто и удобно неспорю,сам долго очень думал. Но потом рещил В 21 год мне это нафиг надо, вот в 40 - 50 лет это да надо, Хотя тогда уже будут другие доходы . МОЙ ВЫБОР ТРЕНД. НУ незнаю, моё и все тут. ВСЕМ ПРИВЕТ

Тут, как я понимаю, фиксированные комплектации, и их нельзя менять.
Если это не так, то выкинь из второй комплектации климат и бери её.

И учти, что сигнализация, музыка, постановка на учет и страховка - ещё как минимум 450...550$

Grower
Сигнализация, музыка включены в пакет "комфорт".
Вы либо читаете невнимательно, либо не знаете.
И в том, и в другом случае, ИМХО, советов лучше не давать.

Я бы убрал Климат. А комфорт+ бы оставил, если с деньгами напряг. Нафига он, когда допустим комплектация Comfort. Конечно если сзади дети и теща и т.д и т.п. то может да нужен. Но я В основном ездию один,четверть со своей девушкой...ну и все а остальные единичные случии и то там уже не да климата . Когда надаче на дискатеки . Я не стал брать и щас бы и не взял, а на эти деньги бы взял еще что нибуть, более полезное. На подобии ЗИМНЕГО пакета или если ваще напряг,то напряг . Короче нафиг

Далее полное имно..

За базовую машину необходимо брать никак не «Комфорт» и не «Амбиент», «Тренд» трехдверку за 13960 1.6 115л/с. Есть дети, есть обязанность катать тещу еженедельно на дачу – доплачиваем 360, и уже имеем пятидверку за 14420 (гию я не рассматриваю, потому как такие уродские диски как на ней мне нахрен не уперлись – лучше тогда оставить колпаки).
Далее – то от чего просто глупо отказываться:
1. Комфорт+ - обязательно! Диски за 400, СD-магнитола за 270 и двойные центральные замки + фордовская родная сигналка за 200 – это очень выгодно, по любому.
2. Улучшенной обзорности 1 – за 250 баксов сделает из вашего Феди практически Мерседес и полностью избавит от необходимости рубить лед с лобового стекла после неожиданного морозца зимой в разгар оттепели.
3. Обогреваемые зеркала – важнейший элемент безопасности авто. Всего 150 баксов не жалко за такую полезность.
4. ABS – штуковина, позволяющая не сжимать истерически руль до белых костяшек, всматриваясь в дорогу в поисках замерзших луж. За зиму я трижды попадал в ситуации, когда на дороге попадается такая хрень и без абс машина после нажатия на педаль летит никак не реагируя. Была авария в марте на ярославском шоссе – перец ехал по абсолютно чистой и сухой дороге, увидев машины на светофоре за 50 м затормозил, но так как оказалось что после морозной ночи дорога была покрыта тончайшим слоем ледка, то машина на торможение не откликнулась и перец «собрал» там порядка 30 машин. Был без ABS. Так что – брать за 400 однозначно.

В итоге: 13960+870+250+150+400 = 15630 за трехдверку Тренд Deep Blue 1.6 115л/с
Или 15990 за пятидверку.

Сравните со статьей в "Купи Авто" "Оптимальный Форд-Фокус" http://www.kupiavto.ru/txt/mat/001068/index.asp?RUB=1, где за 15630 получился практически «голый» «Комфорт» пятидверка со слабым движком 100 л/с, только что с ABS. Аж на 360 баксов дешевле!

подскажите а что под собой подрузомевает сигнализация, идущая например в "Комфорте"??? или это хрень полная и все равно придется ставить до кучи дополнительных???

MindKilla

Вы наверное учителем работаете? Хотя, врят ли... Значит просто любите учить людей как жить.
Дело в том, что разные люди вкладывают в слова "сигнализация" и "музыка" разный смысл.
То, что штатно стоит на ФФ2, "музыкой" называется с большой натяжкой, а "сигнализацией" это вообще нельзя назвать. Но для Вас сойдет...

wanderer2019
Штатная сигналка - просто "кричалка". Срабатывает при попытке открыть дверь, от ударов и от внутренних датчиков объема (если стоят). Но достаточно повернуть ключ в замке зажигания при работающей сигналке - она сразу отключается. Машина заводится и едет.

Ребят, все мнения прочитал и внимательно изучил - к моему если честно удивлению много подчерпнул нового, Но федя у меня будет (надеюсь форсмажорных обстоятельств не будет) первым авто. И я плохо вообще понимаю что такое абс, сильный мотор, зато я вижу и понимаю в джизайне и красоте а еще в удобств(климат, борт. комп. черные фары). ПОчему я предложил именно эти комплектации да просто я их посчитал самыми оптимальными, т.к. в первом случае я куплю машину без проблем (финансовая сторона) а во втором с натягом да и если честно не до конца уверен что на момент когда пригонят федю у меня будет необходимая сумма(в долги так не хочеться лезть).

цитата:

Скажите, в комплектации Ambiente есть кондиционер и эл. стекла передние?

кондишина нет а стекла есть

Vladimiris
Мой мнение.
Бери Тренд 1,6 115 л/с пятидверку за 14420, Комфорт+ за 870 и обязательно ABS за 400. Сумма 15690. Таким образом, доплатив 830 баксов (15690 - твои 14860 за 1 вариант комплектации = 830), ты получишь машину практически другого класса. Просто сравни стандартное оборудование Тренда и Комфорта, и поймешь почему..

Согласен правда ты забыл про цвет металлик и коврики.

Еще стоит ли мне экономить на абс? Или забыть про 400 вечно зеленых и в любую комплектацию ставить?

Vladimiris
Обязательно бери АБС, нужная штука причем для первой и тем более новой машины
Кстати по статистике самая первая авария - это въезд в зад.

Про свой плачевный опыт писал
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...t=0&#entry91955

[SIZE=7]Подскажите а сколько я потеряю если закажу 2-е комплектации? И вообще это возможно?

Если таки речь не про живые авто, то:

Или IVD за 690$ (тут тебе и абс и задние дисковые), или ничего!

Какие бы ни были финансовые ограничения не стоит экономить на реально выгодных опциях!

Комфорт+ отличный пакет (как уже писали): 16" диски, музыка (какая-никакая), сигнализация (кстати для любой страховой обяз. условие, все рано придется ставить на стороне).
IVD
Зимний пак (тут тебе и электропривод и обогрев зеркал, форсунки, лобовуха, попогрей)

Ну и охлаждаемый бардачок конечно

Раздельный климат, айрбеги - вопрос (для кого как...)

Парктроник, кожа, ксенон, электрорегулировки, предпусковый уже лишнее. Вот от этого реально можно отказываться, чтобы сэкономить и уложиться в бюджет.

По моим прикидкам бюджетный вариант FF2 это:
Тренд, 3дв. (самая ДЕШЕВАЯ и стильная модификация)
1.6 на 115 л.с. за 16555$
Комфорт+, IVD, Зимний пакет, подушка пассажира, металлик, Резиновые коврики и, конечно, охлаждаемый бардачок.

Дешевле бы машину не стал брать. Приходится отказываться от реально выгодных опций. По-любому бы стал искать у кого одолжить и пр. Если бы не получилось - ждал бы лучших времен, но от опций (чтобы уложиться в бюджет) не стал бы отказываться: машина почти за те же деньги бестолковой получается.

Насколько реально на фф2 поставить альтернативную магнитолу? Там ведь есть аудиоподготовка во всех комплектациях. Штатные магнитолы меня совсем не радуют. Принципиально хочу mp3 плеер в машине, а они за него 700$ просят. Правда, еще к нему 8 динамиков обещают и управление на руле, но все равно жаба душит за музыку столько выкладывать. И еще хочу, чтобы морда у магнитолы снималась. Недавно у друга в Питере из Тойоты пытались выковырять штатную магнитолу. Ничего, конечно, не вышло. Но боковое стекло разбили и панель изрядно попортили.

...ABS - если не хватает денег(и ты не супер-гонщик) лучше не бери. На эти деньги можно взять зимнию резину.
Если машина зимует на открытом воздухе, то обязательно закажи подогрев лобового стекла( отдельно или с зимним пакетом)
А в добавок к кондею лучше взять ещё климат