Стук в рулевой рейке

uninova
небольшой стук на незаведёной машине должен быть , проверь на заведёной ,я с такой проблемой сталкивался и со 2 фокусом постепенно этот стук перешел в грохот ( на ходу ) у меня тоже ГУР, на ФФ2 подтягивал где то на 15-17 тысяче на ФФ-3 забрякала через 2000 подтянул и никаких проблем уже накатал почти 30000 машина июнь 2012

Сканер
Спасибо. буду пробовать подтягивать. Скажите, а у вас не гудит гур, когда машина прогреется? официалы меня с этим послали, я даже на сайт форда письмо отправлял, все равно бесполезно. Потом мне посоветовали промыть бачок жидкости гура, можете себе представить ТАМ БЫЛА ГРЯЗЬ когда я слил масло. Потом промыл систему и заменил жидкость и все пришло в норму. Видимо это еще один "плюс" российской сборки

гудит когда холодная , как прогреется тишина . летом так же минут 10 поработает и тихо , но попробую жидкость поменять , а какую заливали жидкость?

Сканер
оригинальную. белая литровая канистра, зеленая жидкость. номер подсказать пока не могу. 2 штуки хватит и на промывку и на заливку и еще останется. Если сами не делали могу подсказать как менять!

подскажи если нетрудно

uninova
Сканер

uninova
У меня тоже так, стоит ЭУР+МРР. На не заведённой стучит, на заведённой не стучит. Говорят, что это нормально. Но, когда мне поставили МРР такого не было, т.е. на не заведённой не стучало, а теперь застучало. Но когда еду по кочкам всё нормально не стучит.

Да ничего не должно стучать!!! На октавии у коллеги специально пробывал- тишина! И на не заведенной и на заведенной. На бмв х3 тоже тишина, хотя на х3 та же проблема с рейкой, но эта выпуск октябрь 12 года, и у них судя по форуму БМВ, уже пятая МРР. На стоянке еще много марок машин, но как то неудобно просить - "дай руль подергать".

До замены стучало по-всякому! И рулем туда-сюда и на неровностях! После замены- тишина в рулевой на всех режимах! Соглашусь с ARIV стучать ничего не должно!

ariv
andre731
Вы производитель рейки или имеете непосредственное отношение к рулевым рейкам? Я много чего знаю но вот так запросто что то утверждать не могу

Серый
А почему Вы не парируете тем кто пишет , что должно стучать и это нормально? Может они производители? Просто эта тема периодически всплывает и надоели эти домыслы. Я привел 2 марки где этой "нормы " нет. Завтра покручу руль еще на Туре, тоже новом. Отпишусь

ariv
Они по крайней мере не утверждаю своё мнение знаками восклицания И если уж сравнивать то никак не с другими марками авто,а брать с десяток фокусов Ну и по стуку,как идентифицировать стук по инету я ещё не знаю но для одного это просто стук для другого грохот кастрюль

Всем привет.Тоже поменял рейку.Пока не стучит.Только заметил если ехать по прямой и поддать немного газу для ускорения машину уводит в право,если разгонится и ехать то машина едет прямо,вроде на старой рейке не замечал.Может конечно это уже фобия.Диллер три раза развал-схождение переделывал,но все равно при газе тянет в право ,но по листочку развала все углы в норме.Решил забить и наслаждаться тишиной!!!Пока опять не застучала,тьфу тьфу.)))

W Woiager:

Всем привет.Тоже поменял рейку.Пока не стучит.Только заметил если ехать по прямой и поддать немного газу для ускорения машину уводит в право,если разгонится и ехать то машина едет прямо,вроде на старой рейке не замечал.Может конечно это уже фобия.Диллер три раза развал-схождение переделывал,но все равно при газе тянет в право ,но по листочку развала все углы в норме.Решил забить и наслаждаться тишиной!!!Пока опять не застучала,тьфу тьфу.)))

Пробег 2600,рейка в норме,машину уводит немного влево,со временем привык,даже жена уже привыкла)))

машине 1 год и 2 месяца, пробег 24000 вообще никаких стуков раньше не слышал, причем в любую погоду. но тут прямо на трассе появился стук, как мне кажется слева, и со временем только усиливается. машину загонял в теплый гараж, все равно стучит одинаково. в воскресенье поеду к ОД, пусть ставят диагноз.

Серый
Я не специалист по Форду или РР, но как мне кажется, у технически исправной машины в элементах управления лишних звуков и стуков быть не должно!
У меня до Форда была Приора, ну так вот на ней ничего не стучало ни так и не этак!

andre731
Что же тогда пересели с Приоры то?
Все подряд Приору упоминают, только почему то все равно с них пересаживаются?!

Я тут пассажиром проехался в приоре...ребята, вы о чем ваще?! она тыщ 400 стоит?? Как бы РР ни гремела у форда, а доплаты в 200-400 тыщ он однозначно стоит Вот если бы рейка разваливалась, то я бы еще подумал. а так однозначно сравнивать нечего

Yudzhin
в приоре РР не стучит

avtoroman
Так зачем тогда покупали FF, купили бы еще раз Приору.

Yudzhin
Пересел с Приоры, потому что захотелось машину поприличнее во всем! Просто уж если в приоре не стучало ничего, то я считаю в авто в 2 раза дороже тем более этого не должно быть!

Yudzhin
у меня не было приоры)

andre731
все таки Приора "хуже" во всем. Тогда давайте не будем упоминать ее. Может она у вас не стучала, а у других стучала!
FF3 в России продано более 87000 автомобилей, а со стуком обратилось всего что то около 0,5 % владельцев. Вот такие мы не везучие.
Такая же рейка (конструктивно) как на FF3 установлена и на С-Max, только она там тоже не стучит. А как на ФФ3 поставили застучала!!! Может это зависит от нагрузки на нее или еще от чего?!?!
Если РР Приоры поставить на Гранту, может и она застучит???

Когда был на конкурсе техников в ФОРД я поинтересовался, когда мы получим ответы на все заданные вопросы (где был вопрос и про гур и др.)! Мне ответили, что сейчас все систематизируется, собираются все данные. Когда всю информацию соберут обязательно ответят... Лично я дожидаюсь ответов от ФОРД, а не сравниваю авто, которые конструктивно вообще разные.

Yudzhin

Ок! Как владелец ФФ3 приору более упоминать не хочу и не буду! Но стука на ФФ 3 быть не должно! И надеюсь всем у кого проблемы с этим Форд поможет!

Yudzhin:

andre731 все таки Приора "хуже" во всем. Тогда давайте не будем упоминать ее.  Может она у вас не стучала, а у других стучала! FF3 в России продано более 87000 автомобилей, а со стуком обратилось всего что то около 0,5 % владельцев. Вот такие мы не везучие. Такая же рейка (конструктивно) как на FF3 установлена и на С-Max, только она там тоже не стучит. А как на ФФ3 поставили застучала!!! Может это зависит от нагрузки на нее или еще от чего?!?! Если РР Приоры поставить на Гранту, может и она застучит???

Тоже непонятно почему иномарку С-класса сравнивают непонятно с чем. Там и без рейки есть чему стучать. Сам гонял из Тольятти в конце 90-х новые авто, и могу рассказать очень много, как на новых авто отваливались двери изза того что шкиф в петле не закреплен был, как кипели авто изза воздушних пробок и т.д. Да, ФФ3 даже в минималке стоит на 150 тыр дороже люксовой Приоры, но и в минималке он ей фору даст нехилую. У меня пробег 20 000 км, стуков ни летом ни зимой нет. Может мне повезло, но никогда я не поменял бы даже стучащий ФФ3 на изделие отечественного автопрома.

andre731
Может и не должно, но она стучит не только у Форда, но к сожалению и у других зарубежных марок.
Вот они соберутся все вместе и пролабируют ее как технологическая норма, и тогда все будут ездитьна стучащих РР ))). Лирика.

Серый
Мои восклицательные знаки относятся к постам писателей которые пишут, что стуки это нормально и так должно быть, причем пишут, что "так говорят", кто говорит не понятно, т. е. сами того не зная норма это или нет. Эти посты чуть выше. По поводу сравнивать с десятком фокусов, я считаю что нет смысла, т.к. уже тысячу раз писалось, что и в шоурумах и на площадках у ОД у всех этот стук. Поэтому и сравнил с другими авто и эти авто не подержаные несколько лет, а конца 12 года, т.е пробег незначительный. И на них при тех же условиях ничего подобного нет. Да, кстати на Туре тоже тихо.
andre731 написал про Приору, значит тоже есть с чем сравнить ( мы сейчас говорим только о стуках при покачивании руля и в рулевом, а не сравниваем ФФ3 и Приору), а на него уже накинулись, зачем пересел... и т.д.

Yudzhin
C-Max ов просто очень мало. Особенно в регионах. Поверьте, если бы несколько особо слухастых не подняли вопли, ничего бы не было. Я бы тему не прочитал, никогда бы не стал прислушиваться специально и выискивать стуки. Проблема в массовости авто, причем не только в крупных городах с хорошими дорогами, и в особом менталитете покупателей - типо за 800 тыщ все должно быть идеально, а если нет - всем надо мозг вынести

Всем доброго времени суток, один раз меняли мне рейку 2.0 ПШ ЭУР. хватило как и первой на 500км. - до стуков. ждал с июля 12 года когда же выйдет МРР. ОД кормил завтраками что скоро, и вот когда уже прошло больше чем пол года ожидания и везде меняют можно сказать, звоню им и говорю ну что они у вас есть!? Менять будете!? На что ответ - нет -нету, но нам пришел прибор - который записывает звук стука рейки - который они согласно приказу отправляют в москву, а оттуда уже в европу (сомневаюсь что до туда дойдет). И мол в европе уже решают менять мне рейку в Сочи или не менять! Спросил и сколько по времени это ждать!? Сказали полтора месяца! Законно ли это!? Ждать ответа от ОД на ремонт полтора месяца!? Они типа хотят уложиться в 45 дней!? Кому-нибудь такое говорил ОД!? Чем кончилось!?

ariv
Надо не наместе руль крутить, а пробовать реальным тест-драйвом по одинаковой трассе, практически с одинаковыми пробегами, тогда более или менее с уверенностью можно будет говорить что и у кого стучит.
Я сейчас специально записываюсь на тест-драйвы других марок и пробую их, благо сейчас обочины гребенкой и есть где тестить.