Запотевание фар и птф

У меня сегодня вернулось запотевание. Не долго, я радовался.

kost0606
оно и будет,от конструктивного просчета ни куда не денишся

У меня тоже вернулось, но степень запотевания небольшая по сравнению с тем что было, когда запотевало едва ли не пол фары. Сделать фотки не могу, но попробую обьяснить "на пальцах". По совету одного из клубней(Vitaly VP, сообщение его находится на 14 стр. этой ветки форума) приспособил для привенции запотевания селикогель из коробок от обуви. Набрал дома около 20ти пакетиков, взял старые колготки жены и ушел в гараж. Снял фары, открыл нижние пластиковые крышки, вклеил туда перемычки из пластика на 3Мовский двустороний скоч на внутреннюю сторону. Из колготок сделал мешочки для левой и правой фары. Насыпал туда этой селикагели, просушил мешочки строительным феном(очень хорошо сушил-пальци пообжигал будь здоров), что бы удалить влагу из селикагели, если она там есть. Вставил эти мешочки под перемычку заглушки, подсушил фары феном, собрал и установил. Месяц проездил без запотеваний, но недавно увидел что внизу в районе указателей поворотов есть небольшие пятна. Сегодня опять ездил, но запотевания не заметил. Еще раз повторюсь вернулось запотевание, но степень этого запотевания сильно отличается от того, что было раньше. Я тому товарищю отплюсил есличе. Т.к. приходится ночью очень часто ездить, приходится эксперементировать , а то чета Генри наш как то не очень со светом дружит...

alexij:

. Набрал дома около 20ти пакетиков, взял старые колготки жены и ушел в гараж. Снял фары, открыл нижние пластиковые крышки, вклеил туда перемычки из пластика на 3Мовский двустороний скоч на внутреннюю сторону. Из колготок сделал мешочки для левой и правой фары. Насыпал туда этой селикагели, просушил мешочки строительным феном(очень хорошо сушил-пальци пообжигал будь здоров), что бы удалить влагу из селикагели, если она там есть. Вставил эти мешочки под перемычку заглушки, подсушил фары феном, собрал и установил.

ну это уже слишком может за ФМК/ФМС сделаем новую фару,и протестируем в наших условиях?НЕТ!!!alexij давайте еще немного подождем скоро приедут мои фары по гарантии,старые заберут на Экспертизу которую будет делать ФМК/ФМС,вот тогда у посмотрим что они скажут на их "нормальное физическое явление "

avtoroman
Когда "посветлеет", к весне, все это уберется, внутри от девайса и следов не останется, они естетственно будут ацки потеть, там как раз пробег к ТО подойдет, начну опять до дилеров домогаться. Не думаю что фары, которые заберут на экспертизу, вообще с ними что-то будут делать

alexij
так сказал гарантийщик если это так то экспертизу можно проводить только в моем присутствие

avtoroman
ЧТО то они долго идут! Мне кажется затягивают специально. И самое главное,что замена ничего не решит.Хотя и в замену я не верю.Ждёмс.

kost0606
сегодня позвонил своему ОД в конце января начале февраля только придут фары ну ладно будем ждать!!!осталось всего 20 дней)

а у меня что то больше стало запотевать чем обычно,погода...

Krusovice
Сочувствую. С таким запотеванием эти фары светят куда попало

но к утру всё проходит в последнее время.

Машина три дня стояла в гараже.фары были с заглушками в которых я проделал отверстие(как были сделаны описал раннее) сегодня машину завел и потом в течении двух часов ездил.после возвращения сфоткал фары. Ничего не запотело . Надеюсь в будущем будет так же.

bloodinsun
Вернётся по-любому! У меня все праздники стояла машина(дырки в заглушках имеются),фары чистые были,и сёдня стоило часик до работы доехать-опять по новой запотело

Беда, братцы

Есть смысл к ОД ехать, или пошлют?

La_Gooshon_OK
Обращаться нужно. Дальше всё неизвестно.Зависит всё от Вас и вашего умения.

La_Gooshon_OK
обращаться обязательно нужно,иначе они(Форд) ваще шевелиться не будут по этому поводу! Но на данный момент пошлют кататься дальше!

Не долго длилось мое счастье.вчера 3.5 часа ездил на машине по Москве и когда приехал решил глянуть состояние фар.а они опять запотели.в прошлый раз я чуть больше часа ездил поэтому остались чистые а тут уже получилось почти 4 часа и результат на лицо, точнее на фаре.

bloodinsun
Это конструктивная особенность этих фар, а точнее их недостаток, эти фары будут потеть, пока ФМК/ФСХ не постатавит вопрос перед производителем(Вистеон), условие, что бы эти фары не потели ни при каких условиях, а эта контора бодается со своими потребителями, которые платят им бабки и не малые. Я имел в ввиду контору ФСХ/ФМК. Седня шарился с утра вокруг "сида" последнего поколения, фары у него по типу наших, но намеков на запотевания нет, в отличии от наших фар. У меня все вернулось, спустя месяц, Потеют как у всех, Селикагель набрался влаги, и уже не "работает" как хотелось бы. В общем фары в тумане изнутри на 2/3, как обычно...

У меня премиум свет, фары не потеют было пару раз после мойки небольшие пятнышки возле поворотников, а так все ОК. Фары снимал, никакой ветлиляции там нет. Пробег 7000.

Serj_brk
Сначала было странно слышать, что "потеют", теперь-"не потеют". Если машина стоит-то намека на запотевание нет... Если активно пользоваться авто+ночная езда по нескольку часов-занавес опускается, фары запотели...

Сдается мне что наши русские "кулибины" быстрее решат вопрос запотевания фар чем производитель.я для начала думаю побольше сделать отверстие в заглушке.ведь по идее почему запотевает именно в районе поворотника.лампа поворотника горит очень редко, значит там воздух всегда холодный , следовательно конденсат тоже у поворотника скапливается.по хорошему должно быть два отверстия, одно у поворотника а другое в заглушке.чтобы воздух мог циркулировать а не застаиваться в фаре.сужу по прошлой машине.там в фаре было два отверстия.одно в левой части фары другое в правой и ничего не потело. А пока будем ездить так как есть.Хорошо хоть что запотевшая часть не мешает освещению!

bloodinsun, давно сделал и реально работает: Запотевание фар и птф (сообщение #13101426)

А marty654, как хозяину темы могу посоветовать подбить решения что есть в теме и суммировать их в первом сообщении. Чтобы можно было найти разные решения, и не читать всё это нытьё по поводу запотевания и обращений к диллеру.

dentlt
Вы хоть тему читайте иногда, выше тот же товарищ на которого вы ссылаетесь, написал "Не долго длилось мое счастье.вчера 3.5 часа ездил на машине по Москве и когда приехал решил глянуть состояние фар.а они опять запотели.в прошлый раз я чуть больше часа ездил поэтому остались чистые а тут уже получилось почти 4 часа и результат на лицо, точнее на фаре. " Это не мои слова, а его. Не делайте поспешных выводов. Тут уже 100500 способов перепробовали, у кого-то работает неделю, у кого-то пару дней, у меня продержалось незапотевание 1 месяц, потом все вернулось.

alexij, прочитайте еще раз внимательно моё сообщение, моя доработка трудится третий месяц и всё работает.

На bloodinsun я не ссылался - а дал ему ссылку на свою переделку по поводу его вопроса про "кулибиных", кстати он сделал только половину работы - отверстие в заглушке поворотника - это позволит лишь дышать контролируемо фаре. Но воздухообмен как таковой опять будет отсутствовать.

dentlt
Тогда извиняюсь, недопонял вашего сообщения. В той ссылке. точнее способе, не указано от чего трубки.

alexij, на авторынке первое попавшееся резиновое с отгибом на 90 градусов взял. Написано было просто "дверная гофра", продавца пытал - только одно выяснил что они бывают без второго отгиба, а так мне одной на две фары хватило. Так что тут увы, не помогу.

La_Gooshon_OK
Вот что ответили мне из головного офиса Форда в России на моё письмо по поводу запотевания фар у моего Форда Фокус 3 (хэтчбек) :Уважаемый ...!



Благодарим Вас за обращение в ООО «Форд Соллерс Холдинг».



В ответ на Ваше обращение относительно запотевания фар, сообщаем следующее:



По информации от дилерского центра вся процедура диагностики, заявленной Вами неисправности, выполнена с соблюдением всех нормативных регламентов, рекомендованных нашей компанией.

Обращаем Ваше внимание, что запотевание фар является естественным явлением и не влияет на безопасность движения.

Запотевание фар вызывается конденсацией. Конденсация - это естественное природное явление. Она возникает при значительной разнице в температуре и влажности внутреннего и наружного воздуха. Примером является оконное стекло в зимнее время. Типичные условия влагообразования: после длительных дождей; большие температурные перепады (например, при выезде автомобиля с подземной парковки в зимнее время); после мойки; мойки под высоким давлением; во время движения, когда фонари очень быстро охлаждаются потоком воздуха.

Влага внутри фары может собираться в капли. Через некоторое время езды с включенным ближним светом влага удаляется самостоятельно через вентиляционные отверстия. Под воздействием тепла лампы влага удаляется из областей прохождения светового потока.

Для исчезновения влаги из участков за пределами светового потока требуется больше времени. В зависимости от погодных условий для этого может потребоваться несколько дней. Это не влияет отрицательно на эффективность освещения. Конденсацию невозможно устранить установкой новой фары. Конденсат не вызывает повреждение фары, а так же не оказывает негативного влияния на работу данного узла.







С уважением,
Фомин Игорь
Специалист отдела по работе с претензиями

Центра обслуживания клиентов
ООО "Форд Соллерс Холдинг"

Тел: +7 (800) 200 22 66
Факс: +7 (495) 212 03 02
E-mail: ifomin@ford.com



Информация, содержащаяся в данном сообщении, является конфиденциальной и не подлежит разглашению. Просим обратить внимание, что любое несанкционированное обсуждение, распространение или копирование данного сообщения лицами, которым оно не предназначено, строго воспрещено.

Поэтому,считаю бесполезно с этими ребятами иметь дело.Только если через суды...Но это геморой!!!

238520i
Проблемма в том ,что Конденсат никуда не девается. А остается. И отверстий НЕТ никаких.

Да потому, что менты у нас нехорошие люди - только бабки на трассе сгребать могут. Я долеко не в восторге от янки НО:
"Национальное Управление по Безопасности Дорожного движения США обязало компанию Форд отозвать 19106 экземпляров Ford Fusion 2013 из-за проблем с передними фарами. Как оказалось, прожекторы ближнего света в передних фарах были неправильно установлены во время производства, что стало причиной их тусклости и замутненности. В результате НУБДД США пришли к выводу, что такие фары могут стать причиной аварии и обязали компанию Ford отозвать автомобили с неисправными фарами. Ford начнет извещать владельцев Ford Fusion у которых может быть эта проблема, и после этого дилеры заменят фары бесплатно."
Всего лишь тусклости и замутненности!

DikSan
чтобы хотябы как то двигалось в этом направлении нужно собрать хотябы 100 VIN в шапке все есть для заполнения,нужно активнее заполнять форму иначе так еще года 2 будем пустые посты шлепать!
Форма для заполнения обращений К ОД по проблеме запотевания фар! > docs.google.com