Выбор кузова

выбрал 5дв хэтч - поджарый, вместительный
на второе место поставил бы универсал
третье - седан

Мне нравится трёхдверка, но жена протестовала,
мол неудобно залезать (у меня ещё двое детей),
поэтому взял пятидверку. Универсал дороговат,
седаны не люблю (не практичные).

Седан смотриться более классически! Массивный, внушающий доверие. Хотя если машина бролась бы для себя а не для семьи, заказал бы 5-дверный хеч.

Владел 3HB- ощутил явное неудобство при первом переезде. Со стороны смешно смотрелось, как я телик 72 см через пасс дверь на задний диван запихивал, но так и не смог. Ваще, тем кто редко перевозит в салоне крупногабаритные вещи-3 HB, а остальным 5HB -самое оно. Смотрица не намного хуже 3-х дверки, зато очень практичный, тем более у меня малышка родилась. О ней тоже нужно позаботица. Буду заказывать 5 HB! Ломаюсь в муках 1.8 или 2.0(естественно, дилема между ценой и опциями).

MenDoza
Джо Домингес
Для переездов существуют наемные Газели и ЗиЛы. А по жизни может понадобиться погрузить коляску и детский велосипед, например, причем эта надобность может быть еженедельная и наемный транспорт уже не подходит. Поэтому я выбрал Вагон.

sgtNemo
А как обзорность? из вагона плохо видно по мойму

Джо Домингес
Положа руку на сердце, из седана с задранным багажником тоже видимость не ахти...
А в C/S-Max еще и передние стойки закрывают огромную зону...
Надеюсь привыкну, как привык на теперяшней Ауди ездить без правого зеркала.

Господа кто-нибудь знает размеры салона седана и вагона фокуса (сколько от спинки переднего до заднего сиденья например?)

miket
Данный параметр есть величина переменная и зависит от регулировок переднего сидения.

sgtNemo:

MenDoza Джо Домингес А по жизни может понадобиться погрузить коляску и детский велосипед, например, причем эта надобность может быть еженедельная и наемный транспорт уже не подходит. Поэтому я выбрал Вагон.

У меня все это и в багажник ваз 2107 входило плюс всякое барахло.
Мне седан пока что и другого не надо, а как появиться второй ребенок тама уже деваться некуда - вагон/минивэн/джип

У меня вот уже 2-й ФФ2 седан, как выглядит-нравится, но порой смущает ограничение проема багажника.

Хетч именно в ФФ2 не нравится совсем, сарай ничё-так, но меня бы не поняли окружающие...

Для себя в качестве наиболее приемливого кузова вижу Лифтбек, но это уже не ФФ2...

Вчера понадобилось перевезти встраиваемую духовку. Очередной раз убедился что мне нужен универсал. В седане пришлось вытаскивать из упаковки, пихать через переднюю дверь, перетаскивать назад, чтобы было реально управлять машиной, и всю дорогу афигевать от торчащего рядом с головой куска железа. При этом в принципе пустой багажник да и в салоне свободное место есть. Короче седан подходит только для поездок на работу.

mkm
Побольше самоуверенности. Окружающие не поймут? Крайне сомнительный довод. Окружающие не поймут многого. Надо опираться только на свои ощущения.

OFF
sgtNemo
а доставки к духовке не было совсем?

spb_kav
С работы вез. Так вроде абсолютно по пути , а заказывать машину и долго и не совсем дешево...

При наличии в семье двоих детей (4 и 1 год) думаю что на ближайшие года четыре - пять - уиверсал вещь не заменимая

Плюс прикуплю к зиме багажник для лыж и поеду кататься.

А на Новый Год - ездили с друзьями под Владимир - 4 взрослых и трое детей.

Две машины - Мерин старенький седан, и Вектра Вагон - вот когда я загорелся вагоном-то. Там столько места было - что на Мерине ехали налегке буквально.

Mag Num
А вот у минивена еще и раздельные задние сидушки, так что детей можно на ходу и спать уложить...
В универсале такой фичи нет, о чем сильно печалюсь...

sgtNemo

Ну это не самая проблема - мой старший спокойно так спит в кресле - до дачи два часа.
Младший пока у мамы на руках, готовлюсь к креслу №2.

А С-Max - видимо о котором речь - еще и подороже будет.

Вагон должен быть с..ка здлоровый! Поэтому считаю самым отличным вагоном CHRYSLER 300C Turing! Вообще до появления 300С считал эту маркой никудышной!

sgtNemo

цитата:

Вчера понадобилось перевезти встраиваемую духовку. Очередной раз убедился что мне нужен универсал. В седане пришлось вытаскивать из упаковки, пихать через переднюю дверь, перетаскивать назад, чтобы было реально управлять машиной, и всю дорогу афигевать от торчащего рядом с головой куска железа.

я тоже лояльно отношусь к симпатичным вагончикам
вспомнил, как вез однажды непростой сабвуфер. с виду такой тяжеленный здоровый кубик. в вагон он бы спокойно лег в багажник, но в хэтче надо раскладывать задние сиденья и я поленился - поставили мне его на сиденье правого переднего пассажира, благо двери в 3дв огромные. и вот спускаюсь с виадука по дуге-эстакаде, поворачивая направо, перегрузки растут и бандура с правого сиденья падает на меня, рычаг кпп и руль. я еле-еле не врезался в отбойники эстакады: на прямой затормозить не сложно, но на скорости, когда едешь по узкой дуге... кароче, не возите ничего в салоне

kerk
Возить можно, но надо закреплять. Порой достаточно ремней безопасности.
В седане для грузоперевозок основной помехой являются проемы. То что в универсал можно положить за 30 секунд не напрягаясь в седане можно ворочать 30 минут(если удастся пропихнуть в проемы дверей или багажника.

Я на выходных поехал в парк медведково, всей семьёй 4 чел. и сынок, теперь хочу быстрей продать свой седан, попытался засунуть коляску в этот узенький проём, ободрал всё что можно было, с колёсами вообще не лезит, пришлось снять, потом не закрывается крышка, пришлось вытаскивать убрать всё лишнее и всё с начала. После этой операции понял что мне подходят только вагоны или минивены. Так что жду с новым рвением свой вагончик!

Александр Н
Си или эС - МАХ, а лутше Галакси

Lucky_Devil:

Вагон должен быть с..ка здлоровый! Поэтому считаю самым отличным вагоном CHRYSLER 300C Turing!

А я вчера видел в чухонской Лапенранте Шевроле Каприс Сарай в самом последнем кузове, который выпускался.
Вот это сарай!!! По-моему, там за задними сиденьями целый фокус поместится:) А реально - за задними сиденьями можно спать, не складывая их.

Джо Домингес:

Александр Н Си или эС - МАХ, а лутше Галакси

Галакси не потяну, хотя нравится.
А С-мах как-то не очень нравится, и ни туды и ни сюды!

Заказал хетч 5 дверей
Нравится и 3 двери (единственно - какие то черезчур большие ))), но считаю 5 дыерей более практичным кузовом, т.к. машину беру надолго

Александр Н
Караткават па моему.

Александр Н
Джо Домингес
В Мейджоре на 18 км МКАД стоит ЯРКО красный S-MAX 2,5. Увидел чуть не потерял рассудок. Но эти дурацкие двойные передние стойки... Сел взялся на П-образный ручник - круто. Покачал его в стороны - гуляет вместе со всей центральной консолью, с люфтом около 1.5 см. УЖОС!!! Вот так и проходит любовь...

Седан есть седан, а из хетча 5 дверного можно сделать универсал ...так что я за хетч...он практичнее в любом случае

Раньше была 08 сейчас 99 разницу понял сразу, багажник у седана никакой, только для плоских вещей, даже большой чемодан не поместится, купил монитор не влез, Karcher в картоне тоже не влез и многое другое, каждый раз приходится изголяться, выбрасывать прямо в магазине коробки или в салон тащить, в салоне задний проем дверей тоже узкий, только вперед на пассажирское сиденье в сдвинутом назад виде и то большая коробка мешает переключению скоростей, или друзей на хетчах просить, неудобств с перевозкой масса. А на хетче кинул назад холодильник небольшой, или телек 72 трубу в коробке, дверкой хлопнул и ни перед кем не расшаркиваешься.

Поэтому заказал 3-х дверный хетч, очень нравится, сбитый современный вид, некоторые говорят, что слишком молодежный, но мне по барабану, только его и хотел, хотя в салоне стоял седан испанский, забирай хоть сейчас почти за те же деньги, но лучше буду ждать.

Хетч и вагон(особенно в гольф классе) нормальная семейная машина, доказано европой. И нас я думаю в будущем ждёт тоже самое.
Автомобиль должен быть максимально удобным, исходя из этого седан худший вариант. Максимально удобные минивены. Всё имхо.
Мой выбор универсал.