Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 2)

KOS939:

здрасте, на морозе стали заедать замки, посоветуйте чем смазать их

жидкость тормозная в помощь

Здравствуйте , помогите пожалуйста))), у меня Форд Фокус 1( 2003 года ) 1.6 мотор, Зетек , на скорости ремень оборвался в моторе и согнулись 8 клапанов , теперь не могу найти клапаны этого же размера , размер клапана : длина-98мм, даметр шапки- 24,5 мм.

K Khudiyev:

Здравствуйте , помогите пожалуйста))), у меня Форд Фокус 1( 2003 года ) 1.6 мотор, Зетек , на скорости ремень оборвался в моторе и согнулись 8 клапанов , теперь не могу найти клапаны этого же размера , размер клапана : длина-98мм, даметр шапки- 24,5 мм.

http://motorzona.ru/shop/model.ford/engine005DK...ult.asp

Добрый вечер)
возникла проблема
как только наступили холода, авто стало заводиться не с первого раза, на горячую все норм). но сейчас заметил, что стрелка температуры жидкости ведет себя как-то странно. то скачет к красной зоне, включается вентелятор, потом произвольно падает. я так понимаю можно смело менять датчик ОЖ??

Добрый вечер

Malish
не замерял) попробую завтра, а что они могут означать??

Гангэна
Malish Спросил , что у тебя в ТЕСТЕ показывает.
Там будут цифровые значения.

завтра посмотрю) я так понимаю важна температура ох жидкости??

подскажите какая стоит коробка передач на фф 1.8 зетек?поиском узнал что вроде как есть mtx75 и стоит она на 2л и b5 есть ещё, где она стоит не нашел

koles007

Пасибо за сайт,Посмотрю может найду.

Johnnie Walker
Если авто выпущено в России, то однозначно IB5. На европейских скорее всего то-же, но точно не уверен.

Johnnie Walker
мтх на 2х литровых и дизелях, аб5 на 1.8 и меньших

Такая проблема замок который открывает капот замер и теперь ключ не поворачивается,точнее он не до конца в право,влево нормально,что можно сделать?

Julya514
ключ зажигалкой нагрей и вставляй, а потом, когда замок оттает, ключ вытри, окуни в тормозную жидкость (можно в бачке под капотом) и вставь и покрути еще раз

шурец
Не помогло:( Грел,грел и не чего,много раз так делал. Потом феном грел,тоже не помогло. Может еще варианты есть?

Капот на европейце вроде как-то ещё можно открыть, сегодня гляну как Двери уже научился открывать без ключа

сделал тест, температура ох жидкости при температуре на улице -20, 14 градусов, это нормальный показатель???

iNemcev
Про двери знаю,но про капот не уверен. Если только с низу подлезть,но машину в сервис гнать надо,а в ней аккумулятора нет. Что делать совсем не знаю

Гангэна
Нет, не нормальный. Должна быть именно -20, как на улице. Только двигателю нужно предварительно дать полностью остыть.
Если у тебя темп. завышена, то впрыскивается недостаточно топлива для воспламенения при -20, смесь слишком бедная. Вот ссылка - я здесь пытался объяснить: Плохо заводится на холодную. (сообщение #11462888)

Julya514
в магазинах же продают размораживатели, не помогают что ли?

MatDeLong
Завтра куплю попробую. Самое главное, что бы с замком все норм было...

добрый вечер. Хочу узнать когда лучше проводить тестовый режим? Когда машина прогрета или на холодную? И второй вопрос как узнать есть ли у меня абс? Всегда думал что нет, а лампочка в тесте загорается)

подскажите пожалуйста на фф1 пробег 175000 км появился небольшой свист в мкпп даже на нейтралке при нажатии на сцепление через 1-2 секунд замолкает. может ли помочь замена масла? PS недавно менял сцепление только сейчас понял что привод то по любому вытаскивали значит могло немного масла вытечь. спасибо за любой совет!

M melnikow855:

подскажите пожалуйста на фф1 пробег 175000 км появился небольшой свист в мкпп даже на нейтралке при нажатии на сцепление через 1-2 секунд замолкает. может ли помочь замена масла? PS недавно менял сцепление только сейчас понял что привод то по любому вытаскивали значит могло немного масла вытечь. спасибо за любой совет

Посмотрите в рубрикаторе раздел КПП

Ребята помогите подобрать каталожный номер выключателей-лягух под педалью тормоза. Американец, 2.0 Зетек АКПП

Гангэна

цитата:

Хочу узнать когда лучше проводить тестовый режим? Когда машина прогрета или на холодную?

Смотря что Вы собираетесь выявить. А вообще лучше на холодную, а потом завести и поездить в тестовом режиме. Во всяком случае можно узнать и температуру и напряжение в бортовой сети статично и с прогретым мотором.

цитата:

Всегда думал что нет, а лампочка в тесте загорается)

Лампочка должна загораться и гаснуть при каждом пуске . А визуально, смотри провода и датчики на каждую ступицу колёс.
melnikow855
Свист , шум в коробке бывает при недостаточном уровне масла в коробке, либо подшипники первичного вала кончаются.
Если масло за весь пробег не менялось, то может есть резон его поменять.

Chily
она не загорается при запуске)) узнал о ее существовании из теста)). а может подскажите, Ab-H это хорошо или плохо??

Гангэна

в факе про тестовый режим написано и все параметры расписаны

Гангэна

у меня абс нет,но тоже лампа в тестовом режиме загорается..в тесте тоже Ab-Н

Здравствуйте!Ребята столкнулся с проблемой такой что уже волосы дыбом!По бывал практически на всех станциях города!Проблема так и не решена!Выкладываю суть вопроса!Одним прекрасным утром мой фордик просто не завелся!Все началось с того что перегорела катушка!Спалили две пока нашли перетертый провод!Стоя на месте машинка работала отлично в движении перегорала катушка!Устранили!Пол года ездил без проблем!Теперь столкнулся с тем что сново откатавшись денек с утра не завелась!Перегорела катушка и транзисторы входной и выходной на мозгах!Мастера сказали что мозг спалила катушка!Короече поменяли катушку перепаяли транзисторы и вуаля...машинка завелась все ровно и тихо!Покатался два дня и сново та же песня!Грешили на качество катушки!Сделали то же самое!Новая катушка и пайка мозгов!Прокатался три дня!И снова та же хрень!Сегодня сново не завелся!Электрики разводят руками!Этот гемор меня просто выводит из себя!Кто сталкивался с такой проблемой подскажите что то!Где рыть!Что искать преждем чем спалить ее на хрен!Заранее спасибо!