Датчик уровня топлива. (Р)

kapy4
Может, такая же ситуация, проблемой не считаю, так как при покупке машины все работало именно так.

скажите,а можно ли заменить только сам датчик?
А то мне в магазинах говорят что но и на оригинале и на остальных только в сборе с насосом идет.так ли это?

Mamonoff
Вроде как вот код этого датчика 1 318 703 Датчик уровня топлива (но цена великовата за такое изделие 2 т.р.)

привет, у меня проблема с показаниями датчика уровня топлива, стрелка показывает то половину то 3/4 то полный , притом машину не завожу, это при включении зажигания через малые промежутки времени 3-5 секунд. до отсечки пистолета никогда не заливал, что может быть?

Возникла такая проблема, перестал крутить бензонасос, встал, сначала снимал черный разъем, идущий к бензобаку тыкал, снимал контакты на разъеме , ничего не получилось, подумал накрылся бензонасос. Купил бензонасос, откатил в серввис, сняли бак, поменяли бензонасос (старый оказывается тоже работал), поставили, заводить, не заводится, опять сняли бак, крышку, начали проверять контакты, там красный контакт снутри крышки подгорел. Почистили поставили, заводить, не заводится. А перед поломкой когда снимал на черном разъеме контакты (в темноте уже было) перепутал два крайних контакта местами, помоему зелено-красный и бело-красный. поменяли их на место машина завелась, но теперь горит лампочка и стрелка чуть отодвигается до нуля (выше нуля не поднимается). Скидывали клему с аккумулятора не помогло. Может ли такое быть что я подпалил датчик топлива, подав на него получается "+" от бензонасоса?

После заправки датчик стал занижать количество топлива в баке.По компьютеру осталось на 200км при расходе 10л,а в баке больше 30л.Что может быть?

товарищи фокусоводы. а вот интересно мне такое наблюдение. с момента покупки машины (4 года назад) стрелка топлива ходит от положения чуть меньше нуля до чуть не доходя до единички. это норм? или со стрелкой чет не то?

товарищи, подскажите!если бак пуст, то стрелка должна быть на нуле, или на первой риске?и так же с полным, на единице или на риске перед ней?и еще, какому количеству топлива примерно соответствуют риски на шкале?

Всем, привет. Кто знает в чем дело. заправился вчера, но и ездил день, сегодня поехал стрелка на ходу с полного на ноль упала и лампа загорелась. проехал ещё 60-80км нет изменений, но в баке полно бенза. где искать, что шурудить?

Проблема замечается уже давно, вот решил написать. Вчера заправил полный бак, езжу по короду и очень немного. Вопщем за вчера и за сёдня накатал около 50-60км. Стрелка упала на 1 деление (всего их 5). Причо м что интересно. Вчера когда ставил машину стрелка была на треть от полного бака, а после сегоднешней поездки уже на всё целое деление. Ещё бывает что стрелка возвращается обратно не на много. Как такое может быть, что вчера поставил машину было бензина много, а сёдня проехал пару км и его стало меньше, как буд то пол дня катал?? Глюк с датчиком или действительно такой расход (учитывая что щас вечно пашет печка и езда по городу) ?

цитата:

У меня какие то странности с датчиком топлива Датчик показывает 3/4 бака , в тестовом режиме 067 (уровень топлива в процентах) так написано в FAQ, покатался денёк датчик показывает чуть меньше 1/2 , в тесте 060, ещё поездил датчик около 1/4, а в тест режиме 091. Решил проехаться с включенным тестовым режимом до начала движения показывало 091, по мере движения цифры менялись следующим образом 090,089,087,085, при везде на азс 084 (15км от начала движения),но пока ждал очередь показания изменились на 092. Заправил бак до отсечки вошло 31,87 литра включил зажигание датчик показал полный бак , включи тест а там 254. Хотелось бы узнать в каких единицах показания тестового режима, посмотрите пожалуйста у себя на разных положениях стрелки датчика. Заранее спасибо.

Вот и у меня в тестовом режиме показал LI091
в нете нашел вот что:
13 LI065 : уровень топлива в процентах (указывает на указатель поплавка. точная позиция).

LXXX Displays the transmitted SCP message data in percent fuel level (000–255)

Под 13 позицией не точность (это не проценты) LI - литры , далее число которое нужно перевести в десятичный формат, понятный нам.

Пример

LI 046 - это 70 значит 7.0 литров.

LI 112 - это 274 далее 27.4 литра

LI 255 - это 550 далее 55 литров


Никак не могу врубиться как перевести свое показание 091 в литры, может кто истину выскажет?
Заранее благодарен!

Ты же сам написал LXXX Displays the transmitted SCP message data in percent fuel level (000–255)motte

диапазон значений от 0 до 255, то есть у тебя полный бак 255, а пустой - 0... а например 128 это ровно полбака.
И никакого "550" никогда не увидишь

цитата:

Ты же сам написал LXXX Displays the transmitted SCP message data in percent fuel level (000–255)motte диапазон значений от 0 до 255, то есть у тебя полный бак 255, а пустой - 0... а например 128 это ровно полбака.

Спасибо, дружище, что прояснил
Но у меня показывает 091 т.е это , если в процентном соотношении, получается следующее:
255 - 100%
2,55 - 1%
91/2,55=35,68%
бак у моего дизеля 52,8 литров что = 52,8/100%=0,528*35,68%=18,8 литров в баке, правильно?
И стрелка указателя у меня находится между серединой и следующим делением в сторону нуля.

А если 128 то:
128/2,55=50,19% в баке или 0,528*50,19=26,5 литров - ровно половина бака

PS если не прав, дай свои расчеты.
Заранее благодарен и удачного дня тебе!

Ну да все правильно.
Только там есть один момент не путать с другими показаниями тестового режима

FXXX Displays fuel volume signal input
LXXX Displays the transmitted SCP message data in percent fuel level (000–255)
XXX.F Displays the hexadecimal value (000–13F decimal 000–319) for the fuel gauge driver counts

Точно не помню, но вроде пересчитывал из XXX.F в LXXX вроде сходится, но это вообще ненужная шняга.

цитата:

Ну да все правильно.

Всех благ тебе!

K kapy4:

Проблема замечается уже давно, вот решил написать. Вчера заправил полный бак, езжу по короду и очень немного. Вопщем за вчера и за сёдня накатал около 50-60км. Стрелка упала на 1 деление (всего их 5). Причо м что интересно. Вчера когда ставил машину стрелка была на треть от полного бака, а после сегоднешней поездки уже на всё целое деление. Ещё бывает что стрелка возвращается обратно не на много. Как такое может быть, что вчера поставил машину было бензина много, а сёдня проехал пару км и его стало меньше, как буд то пол дня катал?? Глюк с датчиком или действительно такой расход (учитывая что щас вечно пашет печка и езда по городу) ?

Так это глюк датчика? А что может реально влиять на расход бензина?

Привет всем) Проблема такая, не заводилась машинка, глохла, снял бензонасос, почистил 2 сеточки. Завелась хорошо. Потом сгорел генератор, поменял, но теперь иногда стрелка уровня топлива падает на 0 и горит лампочка, через какое-то время может стать на место. И еще иногда со 2 раза заводиться. то может быть?

подскажите мне пожалуйста у меня датчик топлива не показывает сколько у меня осталось бензина в баке то полный то ваще его нету подскажите пожалуйста буду очень вам благодарен))),и сколько это будет стоить исправить)

Добрый вечер. Первым делом хочу поблагодарить за дельные советы.У меня была та-же проблема с датчиком уровня топлива. Только что из гаража. Вытащил бензонасос, снял датчик, почистил нулевкой контакты реостата,все собрал и моя ПРОБЛЕМА СДОХЛА!!! Правда , у меня уже был вырезан лючок.Вырезал в прошлом году, как задницей чуял,что пригодится.

кстати существует проблема с датчиком топлива. При показании датчика 1/4 бака он пустой. Как избавится от такого косяка датчика? Или в чём причина

приобрету датчик уровня топлива, может у кого-нибудь завалялся или сталкивался с подобной проблемой и знает наиболее рациональные решения

с другой машины никто не мудрил.

Вроде курил всё про датчик -видимо всё же он накрылся .
Пару дней стрелка лежала на максимуме - вчера вечером резко упала на ноль. Сегодня с утра опять на максимуме .

Кто то говорит датчик меняется отдельно -кто то -вместе с насосом.
Тогда подскажите всё же как у меня он меняется ?
1,8 бензин 85 kw Немец .

Спасибо.

Честно не скажу меняется или нет, но если нужен насос у меня завалялся совсем новый Pierburg 7.00661.05.0 4500р. если заинтересует пиши... или звони 916 4107562

Чистил летом сетки бензонасоса, где-то в сентябре загорелся чек. ошибка 0460, ездил на считывание ошибок, диагностика тобиш, сказали датчику хана 100 пудов, почитал форум и решил сам почистить датчик, т.к. он идет в сборе с бензонасосом(. Чистка ничего не дала, после 4-5 пусков двс чек опять загорался. плюнул на все, нашел датчик с разбора, проверили на работоспособность, поставили. Через час чек опять загорелся. Я уже замучился с этой бедой, у кого были такие проблемы подскажите!!!??? да, кстати, уровень показывает правильный.

Ну что, вот и справился я со своей бедой))) Отказали щетки вчера, полез смотреть предохранители. Нашел какой-то на 20А, заменил, но щетки не заработали, дальше стал искать и нашел еще один на 7.5А, заменил щетки заработали. Думаю, а нахрен этот на 20А, у меня вроде все работало Где-то в обед, зажусь, включаю зажигание и тут на тебе-стрелки температуры и уровня топлива сразу показали значение(до этого они как бы "думали" секунд 5-6). И тут меня осинило, так вот в чем причина Скинул клему, вчера весь день ездил, сегодня, чек не горит. Так что вот как то так, "Неисправность цепи датчика уровня топлива"-это у меня предохранитель( находится в нижнем ряду, где-то посередине, на 20А) А я дурак и чистил его, и бензонасос менял, раз 6 туда лазил(в бензонасос) . Короче есть у меня бензонасос в сборе, почти новый, на европейца(с двумя шлангами), если кому надо, могу подогнать по халяве(мож кому ради датчика аль ради бензонасоса). пишите в личку.

Egand
Привет, насос остался? сколько денег? Мне просто датчик нужен.

А может попробовать реостат поставить от 10, как думаете пойдет? и подскажите сопротивление нашего датчика?

Мучался с проблемой - уровень топлива упал на 0. ПО БК L255. Ошибка- обрыв цепи датчика уровня топлива.
Пришлос вскрывать пациента путем снятия бака.
Что было выяснено:
Контакт-пружина на датчике уровня топлива лопнула.
Нового датчика под рукой не оказалось. Раскрутил пружину на 2 витка и припаял к клемме.
Работает 4000 км.
Датчик топлива продается отдельно.

Каталожный номер 1318703. Удачи всем!

Здравствуйте. Беспокоит следующая проблема: во время движения стрелка указателя уровня топлива слишком быстро опускается и начинает показывать намного меньше, чем есть топлива в баке (проверял заправкой топлива до отсечки), после продолжительной стоянки указатель снова показывает верное значение в течение непродолжительного пробега. Недавно обнаружил, что при открытии крышки бака в баке "присутствует" разряжение. Дак вот, если выровнять давление а баке с атмосферным, указатель топлива начинает показывать правильный уровень топлива, пока в баке снова не "появится разряжение". Неисправность возникла после того, как машина простояла с полупустым баком примерно 2 недели без движения. Подскажите, в чем причина неисправности и какие узлы необходимо проверить. (FF1, 1.6 Duratec, Всеволжск)