Чем Вы недовольны в ФФ3?

3000 км, универсал trend, 2.0 ps. Пересел на него с ФФ2 1.8 хетч (был почти в топе), на котором благополучно отъездил 6 лет и 170 т.км.

Основные нарекания к ФФ3:
1. Слабоват подогрев сидений. (На ФФ2 равномерно грело всю сидушку, включая спинку, здесь же вроде греет, но при этом как-то точечно что ли, дискомфортно. Причем не только у меня так, для сравнения посидел в других ФФ3. Аналогично).

2. почему-то эргонгомика водительского места стала хуже (для меня лично):
-ФФ2: на нем будто руль "вылетал" ближе к телу, нежели на ФФ3. То есть, отодвинув сидение до упора назад (рост 190 см), чтоб ногам было удобно с педалями общаться, руль можно было подвинуть к себе так, чтоб руки были слегка согнуты в локтях. При этом правая рука удобно ложилась на подлокотник, при этом правой рукой можно было "схватить" руль полным хватом в районе 4-хчасов.

-ФФ3: Диапазон регулировки сидения такой же, но ход регулировки руля мне лично не хватает (по сравнению с ФФ2 - пару-тройку сантиметров буквально, но уже неудобно). При этом правая рука касается подлокотника только в районе локтя, и руль не получается правой рукой "обхватить", касаюсь только пальцами.

3. Управляемость немного не дотягивает до моего бывшего ФФ2, к сожалению. Руль пустоват, на трассе иногда приходится подруливать (хотя, думаю, это из-за кузова парусность больше).

А в остальном все прекрасно, т-т-т. Удачи на дорогах!

И все таки есть отрицательные моменты (положительных все равно больше)
Места для задних пассажиров маловато. Мой рост 1,91 и за мной мой 8-летний ребенок уже помещается с трудом. Комплектация тренд+спорт, реально некуда положить очки. Пришлось купить приспособу на козырек. Работа датчика дождя сносна но все равно испытываешь некий дискомфорт, то от мороси трет как сумасшедший то при обильном дожде задумывается. Авто свет сомнительная опция, не сочетается с наши правилами ДД. Фары запотевают, не приятно, но терпимо. Подлокотник можно было сдвинуть чуть чуть вперед. Ниш вроде много, но их функционал сомнителен. Я вам скажу что сидения аля спорт конечно удобны, но мне все время упирается в левую ногу железный каркас подпора левого полужопия. Потряхивает мотор, хотя как читал это нормально. А в остальном прекрасная маркиза, все хорошо все хорошо.

Заметил, что на новых Фокусах-3 совсем НЕ отрегулирован свет фар! Ну,прям как на Жигулях в 1990-х годах.
Из двух машин (т.е. 8 фар) нормально светила только одна фара.

МishaL
Хм, у себя не заметил. У меня такое впечатление судя по отзывам, что рабочие смены на форде, делятся на две части, первая часть рукожопые, вторая часть адекватов с руками из нужного места.
Да еще один нюанс, в дождливую погоду зеркала заднего вида заливает, их бы утопить поглубже, на пред. авто такой проблемы не замечал.
Где то тут в аксессуарах, правда на фф2 видел козырьки на зеркала заднего вида.

Бесит, просто бесит расположение бачка жидкости стеклоомывателя. Очень неудобно расположен.

расскажу всё по порядку. езжу чуть более недели.
1. управление светом не совсем удачно. почти принаровился вылезать так, что бы не задеть. думаю есчо недельку и совсем привыкну.
2. высоко расположена панель двери, левую руку не положить.
3. дверь багажника (хэтч) какаято плохоотмывающиеся. все гавно стекло после мойки и о5 стал грязным бампер.
4. потеют фары. но в принципе забил уже.
5. иногда ловлю на том, что из машины не очень удобно вылезать. хотя может просто есчо о5 же не привык со старой машины.
6. двери кажуться какими-то тяжеловатыми.
7. нет молдингов на дверях.
8. правый дворник касается окантовки стекла (доходит в упор) хотя левый работает в ровную линию за 1.5см до конца.
9. заднюю скорость надо включать и немного выжидать, что бы не вылетела. о5 же почти принаровился.

но в целом машина устриавает и только доставляет удовольствие! все выше перечисленое крайне индивидуально и больше придирки, чем реально невыоносимые вещи!

Пробег 26000 км. Что умпел заметить:

1.Маленький багажник, меньше уже некуда.
2. Выпал снег, стало холодно - дворники замерзшие постоянно и их никак не отогреть, сильно низко расположены.
3. Клиренс такой же маленький как багажник.

Мыл сам машину, отодвигал рычаг стеклоочистителя стекла пятой двери на хэчбеке. Сам не понял как так получилось, но отломился кончик рычага, там где крепится щетка. Большого усилия не прилагал, сам рычаг произведен BOCSH в Бельгии. Быстрый клей Момент с применением кусочков спички с внутренней стороны для увеличения жесткости пока исправили проблему, но надолго ли.
Иногда дребезжит пластиковая решетка на левой "пищалке", резонирует в зависимости от музыки.
Пробег 800 км. Наблюдаем и эксплуатируем дальше.

Для более удобного обустройства за рулем ему вылета, на мой взгляд, не хватает, но решил вопрос подъемом кресла - для моих 176 запаса над головой с избытком. По остальным нелочетам - либо сразу принял их, либо быстро привык, так что царапать мелок не вижу необходимости. Тестил машину два раза, с перерывом на полгода - одноклассников фокуса тестил. В итоге почти 8 месяцев колебаний купил фокус :-)

1. очень маленький бардачок
2. кузов седан и при обогреве заднего стекла весь снег и лед скапливается на крышке багажника
3. чтобы достать домкрат, надо достать запаску
4. стеклоочистители находятся ниже зоны обогрева лобового стекла и поэтому постоянно примерзают
а в остальном нормально

1) хруст водительской двери
2) хреного на холодную заводится

В седане напрягает дребезг льда с заднего стекла, который забивается под крышку багажника и гремит

Хетчбек 125 1.6
Низковат и правда, цеплял пару раз, с бардюрами очень аккуратно нужно быть.
Нет защиты двигателя в стандартной комплектации за исключением какого то куска для изговления валенок, пришлось ставить доп.
Сверчек в районе магнитолы и где то ещё завелся, вроде на двери.
usb в бардачке неудобно.
Ну и сальник привода в КПП, это жесть конечно.
После русских машин конечно это мелочи. В целом комфортно, хорошая печка и кондиционер, ход плавный, достаточно тихо внутри. Напомининия о незакрытой двери или невыключенном свете и масса мелочей, перекрывающих недостатки.

К вопросу о сальнике в л.с. Он потек на новой машине. Замена по гарантии и к сожалению приходится лазить смотреть + морально нехорошо себя чувствую под гнетом информации о том что может потечь снова((. Вот этим и недоволен.

Седан, Титаниум 1.6 ПШ + Обогрев лобового, РП7, Премиум свет и городской 1.
1) Не нравится отсутствие емкостей. Они конечно есть в дверях, есть подлоеотник и подстаканники. Все. Телефон с ключамилежат в подстаканнике, мелочь уже не положишь.
2) Потеют фары. У многих видел, что потеют, на новых машинах и на джетте, на гольфе и на бмв. Досадно для автомобиля стоимостью 800 тысяч. На фф2 и фф1 такого не было.
3) Отсутствие ручки закрытия багажника внутри. Открыть багажник седана можно с кнопки и он поднимется сам, руки будут чистые. А закрыть и не испачкать руки тяжело уже.
4) Я карлик, 178см роста и перекидываясь через сиденье я абсолютно не вижу заднюю часть своего автомобиля, немного выруает парктроник.

Седан.Тренд спорт 125. Первые впечатления!!
1.Первое и главное что не нравится так это закрывание дверей.Не всегда с первой попытки )))
2.Датчик Света... не по нашим ПДД
3.Багажник мал
4.Обзорность...частенько приходится голову поворачивать назад
5.ЛКП кокое-то не стойкое...
6.Вылетает задняя..может втыкаю не до конца ..ХЗ..!
...машина проехала 900 км... выбором доволен!!!

По мере эксплуатации фф3 заметил один нюанс. Радиус разворота на мой взгляд великоват. Там где на сиде мне его хватало, на фф3 откровенно мало.
Ври повороте руля до упора, такое впечатление что он упирается в какую то резиновую проставку.

Седан. Тренд 1.6. 125.
Очень раздрожает звон из под передней панели при езде по шероховатому асфальту. Такое ощущение, что при сборке забыли закрепить какие-то детали и при вибрации они бьются друг о друга.
Обогрев лобового стекла очень хорош зимой, но сильно мешает в темное время суток. Очень плохая видимость от встречных фар.
Маленький багажник.
Долго привыкал к большим порогам (часто пачкал свои штаны, когда вылазил из машины).

ФФ 3 седан ,,, проём багажника маловат, движку сильно закидывает грязью, вроде всё

Тренд-спорт, хэтч, 2.0/150 ПШ пока что все радует, даже такая мелочь, как запирание лючка бензобака вроде на титанах и тренд спорт стали ставить)))

По зиме обнаружил одну неприятность у хэтча: в проеме, между спойлером задней 5-й двери и кузовом образуется наледь, и багажник открывается с жутким хрустом. В финальной стадии особенно - думаешь вот что нить, сейчас, да медным тазом...

knifeman
У седана таже фигня - под крышкой багажника лед начинает брякать

Hidden post

1. Дворники.
Резина на морозе дубеет - жуткий скрип о стекло. Намерзают глыбы льда, щетки становятся бесполезны.

2. Розетка 12В - остается питание после выключения зажигания и даже просле постановки в охрану. Забыл вынуть адаптер зарядки - лишний потребитель.

3. Неохлождаемый бардачок.

Да, ДВОРНИКИ, на морозе, тот еще геморрой. Сегодня прочувствовал в полной мере, мало того что дубеют и на них скапливается наледь, они еще собирают наледь у боковых стоек и тащат шлейф разводов, когда встают на место.
Обогрев лобового стекла проектировался через одно место. Собирается наледь перед стойками, о которую бьются дворники, обзор становиться еще хуже. Почему конструкторы не предусмотрели обогрев лобового на всей площади, остается загадкой. Сегодня раз семь соскабливал наледь и чистил дворники, конструктив ужасен.
Уже при пробеге 1400 км. задребезжало что то в обшивке передней двери при прослушивании музыки.
Обогрев зеркал заднего вида видимо отсутствует.
АПС очень подлая, сегодня два раза застрял, мало того душит мотор подло, да еще в самый не подходящий момент.

Доброй ночи,форумчане!
Пробег моего фокуса 10000 км и сегодня из маленького скола 1-2 мм поползла трещина на всё стекло.
Впервые вижу такое. до этого было 7 машин и сколы так не ползли!
У одного моего знакомого также на ФФ3 прошлой зимой треснуло стекло даже без скола,так-же трещина на всё стекло.
Напрашивается вопрос... Почему такое качества стелка,да ещё на новом авто?
Кто-нить уже с таким сталкивался? Что говорят у диллера?

дворники сегодня наверное самая популярная жалоба))) столкнулся с этим еще прошлой зимой. дубеют, гремят (уже не родные, таже фигня), наледь по бокам (тоже задался вопросом почему обогрев не сделан на все стекло), разводы от наледи, и наледь на самих дворниках!

зеркала заднего вида греют, но очень очень слабо. может можно как то добавить мощи?)))

и прошлом году, зимой, на трассе тоже лопнуло стекло. сколов не было, не чего не попадало, был снегопад сильный, все потело, замерзало, боролся с этим, то кондей то обогрев, думаю от этого и лопнуло. к официалам не ездил, поменял по страховке.

Дворники зимой - это для меня единственное разочарование в этом авто

еще про дворники - сегодня чуть не поседел!
завел машину из дома, вышел отшкреб лобовое от снега и наледи начисто и поехал.
потолкался в пробке, проехал по мкаду и на подъезде к работе с крыши теплой машины потекли не большие струйки оттаявшего снега.
сначала чуть, потом чуть больше - мину через 5 решил смахнуть воду дворниками.
в итоге слышу хруст, через секунду со скрежетом выезжает левый дворник и один чистит стекло. опускается, через секунду опять с хрустом ото льда выезжают оба. пипец

потом побрызгал несколько раз - вроде все норм работает.

как с эти бороться, если на теплой машине при минус 5 за бортом они примерзают намертво?

Вот прошли 1500 км. Пришли морозы за 20 и стала плохо закрываться водительская дверь, приходится хлопать от души. Похрипывают пищалки, при том не пластик, а сами динамики. Записался по гарантии.

Пришли снега-пришли проблемы.
Хэчбэк, тренд-спорт.
У меня обогрев лба, штука полезная, но почему не сделали обогрев у стоек и дворников внизу у капота-не понимаю. Намерзает снежная полоса у стоек которую сковырнуть можно только скребком-значительно ограничевает обзор!
Под дворниками у капота копиться снег, который ппц как трудно выковыривать, таять он там категорически не желает.
Вокруг проема задней двери, особенно сверху, постоянно намерзший снег, сначала не понимал почему у меня дверь до конца не поднимается, оказалось, упирается в намерзший снег. Выметать проблемно ибо сыпется все в багажник.