Выбираем тормозные колодки

устал мучатся с калодками, пердние менял на 20 000 поставил лукас((( счас 33 износ 70% а скрежет как будто уже мет. об мет. да и диск на 50% износа тянет... хочу поставить перфортрованные или керамику что посоветуете ??? бюджет ну до 15т.р на ось))) стиль езды агрессивный.

цитата:

лукас((( счас 33 износ 70%  а скрежет как будто уже мет. об мет.

я предупреждал выше про лукас)испортились они года 2 как

Дак подскажи что с колодкими то делать?? народ что выбрать?

Был на первом ТО,ОД написал износ передник колодок 95%.Купил ferodo fdb1594.
1)подходят ли они для фокуса 3?
2)7мм осталось - это что 95% износ?

Anochenko
ставь ATE

VIPet
Толщина новой колодки 17.5мм, это толщина фрикциона каждой колодки, т е на двух колодках 17,5*2=35мм

Если имелось ввиду что всего осталось 7мм, т е по 3,5мм на колодке получаем 7/35*100=20%(это то что осталось)
Если имелось ввиду что на каждой колодке осталось по 7мм, то получаем (7+7)/35*100=40%(это то что осталось)

Как то так.

Либо нужно взять штангенциркуль, снять колесо, измерить всю толщину(колодка+диск+колодка), потом измерить толщину тормозного диска, следом измеряем толщину железной пластины, и получаем формулу
( (колодка+диск+колодка) - толщину тормозного диска - (толщину железной пластины)*2)/35= оставшийся %

SMART123
У меня такая ситуация, месяц назад делал ТО-1 (9 месяцев владения, пробег 14800 км.) - делал по бесплатному сертификату (выдали при покупке авто), менеджер сказал, что износ передних колодок 60% и хватит их на 2000 пробега. Сейчас 16900 на одометре, вчера менял резину на зимнюю. Воспользовался Вашей рекомендацией и вооружился штангенциркулем
Так вот, толщина внешних колодок - к внутренним не подлезть (мерял вместе с металлической основой, к которой прикриплён фрикцион), на обоих передних колёсах составила 14.5 мм. Что думаете по этому поводу? По-моему, мне этих колодок до весны, как минимум хватит

Я тут сам немного в ступор впал, в параллельной теме говориться что толщина одна, здесь говорится что она другая, но правда это колодки не оригинальные. Найдены на экзисте как аналоги.


13igrok
Если имеется в виду что каждая колодка по 14,5мм, то осталось 70,3%
Если имеется в виду что оби колодки 14,5мм, то осталось 13%
Если имеется в виду что оби колодки + диск, то тормозим уже металлом по металлу

У меня у самого пробег около 22т км, не мерил но на взгляд осталось 70-80%. Правда у мну машину с ручкой, по пробкам стараюсь не ездить, и торможу движком.

SMART123
На этой фотке вроде 18,3 написано (неоригинал), а на оригинале вроде 17,5. Разница невелика.

Каждая отдельно взятая передняя накладка (одна из четырёх в комплекте) имеет толщину 14,5 мм с металлической основой. То есть если смотреть на приведенное Вами фото - у меня толщина колодки 14,5 из 18,3 положенных.
Да и выглядят мои колодки визуально очень хорошо. У меня 105л.с. и ручка, особо не гоняю. На прошлых авто (Королла и Лансер Х) пробеги за время эксплуатации были 40000 и 30000 соответственно, но с проблемами износа колодок во время эксплуатации не сталкивался. ИМХО - меня хотели развести на замену колодок. А то я приехал с этим сертификатом на бесплатное ТО и уехал, ничего не заплатив им...

13igrok
У меня такая же машина, но иногда меня одолевает мисли сменить колодки вместе с дисками. на дисках уже есть средние риски, и скрип летом уже надоел

SMART123
Ну даже не знаю, я эту машину покупал как раз ради того, чтобы ничего не менять, а ездить "на том, что дали в салоне". Учитывая, что это первая кредитная в моей жизни машина, не вижу смысла вкладывать в неё лишние средства - будь то даже замена дисков, лучше поскорее разобраться с кредитом. Платить еще год, поэтому хотелось бы, чтобы не было никаких проблем, кроме естественного поддержания авто в рабочем состоянии. И колодки на пробеге в 15000 в эту концепцию не вписываются явно.
У меня, тьфу-тьфу-тьфу, проблем с рисками и скрипом не было ранее, но вот в выходные начала изредко поскрипывать задняя правая колодка! Наваждение блин =( Так что теперь подумываю всё-таки приобрести и перед и зад, и, судя по всему, буду брать разрекламированный тут "ATE", оригинал уж больно не демократичный по ценам.

Brembo P 24 061 пойдут на фокуса3 125лс? экзист говорит что на фокус2.

как они вообще?

цитата:

Brembo P 24 061 пойдут на фокуса3 125лс? экзист говорит что на фокус2.

колодки на 2-ом и 3-ем одинаковые

В выходные, вместе со сменой резины, поменял передние тормозные колодки... Пробег 22 тыс. км... На внутренней колодке осталось накладки меньше двух миллиметров, на наружней миллиметра четыре...
Новые колодки TRW GDB 1583 "Cotec" куплены были в Экзисте за 1430 рублей еще в сентябре...
Замена заняла по времени полтора часа, из которых полчаса искался шестигранник на 7, и полчаса потрачено на звонки жене, которая дома по книжке говорила, что и как нужно делать... Ну просто книжку про машину забыл дома... (кстати, книжка издательства "Третий рим" очень толковая)
Уже проехал на этих колодках 500 км... Ощущения - тормозят лучше, чем штатный АТЕ, не свистят и не гудят... Педаль надо нажимать меньше для аналогичного замедления, чем на родных колодках... Износ дисков пока на новых колодках не виден... Буду смотреть...

Вывод - тормозные колодки TRW мне понравились больше штатных АТЕ...

P.S. В следующий раз хочу попробовать колодки Textar, которые мне очень нравились на предыдущей машине...

UPD: через 1000 км пробега колодки TRW начали немного скрипеть при небольшой скорости и несильном нажиме на педаль тормоза...

UPD2: Через 3000 км после смены колодок на TRW они стали безбожно свистеть после прогрева до определенной температуры (после трех-четырех торможений со скорости 80-100 км/ч)... Причем свистят так, что все соседи по дороге оглядываются... По весне буду пробовать колодки какого-нибудь другого производителя...

dreamer21:

поменял передние тормозные колодки... Пробег 22 тыс. км...

А что с задними? Почему их не поменял?

acapulco
А задние пока только наполовину сточились...

Пробег 26000 поставил ATE тормозят отлично все очень информотивно не скрипят и ценник нармуль.:-)

Приговорили на ТО-1(15400) что осталось бегать колодкам 2000.
озадачился вопросом что взять, а главное за сколько.
тут многие рекламируют АТЕ, но ценник на экзисте что то не впечатлил(3722 рупиев) и оригинал (2 900)
может я не там смотрю, дайте номер из каталога тех самых которые не скрипучие и вполне дешевые

Финисы оригинальных тормозных колодок:
- передние: FORD 1712024 (КОМФОРТ, Ferodo), FORD 1809256 (ЭКОНОМ,Motorcraft)
- задние: FORD 1805813, 1809458 (КОМФОРТ,Ferodo ) , FORD 1809259 (ЭКОНОМ,Motorcraft)

Аналог
передние:
Ford 1321517 ("комфорт"), 1753844 ("эконом") от фф2
ABS 37422
Ate 13.0460-7193.2
Ate 13.0470-7193.2 комплект "Аte Ceramic"
Brembo P24061
Bosch 0 986 424 794
CTR CKF-14 (Корея)
Delphi LP1869
Febi 16479
Ferodo FSL 1594 комплект "SL"
Ferodo FDB 1594 комплект "Premier"
Ferodo FDB 4319 комплект "Premier"
Finwhale V386
Galfer B1.G102-0622.2 они же АТЕ
Girling 6115832 они же ТРВ
Hankook Frixa S1E101(спорт)
Hankook Frixa FPE101(комфорт)
Kortex KT1583STD (Корея)
KASHIYAMA D3128
MAPCO 6709
Masuma MS-5507
Meyle 025 237 2318
NK 222561
NISSHINBO PF-5507
Otto Zimmermann 23723.180.1
Otto Zimmermann 23723.980.1 (керамические тормозные колодки)
OPTIMAL 12192
Pilenga FD-P 1305 T
Remsa 1082.30
Remsa 1082.00 (от фф2)
Sangsin SP1260
TOKICO RN682
TRW GDB1583 "COTEC"
TRW GDB1583DTE (керамические тормозные колодки) "COTEC"
Textar 2372301
Textar 2372381 серия "Epad"
Trialli PF106101
UBS BP11-01-001 (Серия: Performance)
UBS B11-01-001 (Серия: Стандарт-Оранж)

задние:
Ford 1360254 ("комфорт"), 1753860 ("эконом") от фф2
ABS 37477
ABS 37216 от фф2
Ate 13.0460-7195.2
Ate 13.0470-7195.2 комплект "Аte Ceramic"
Brembo P24148
Brembo P59042 от фф2
Bosch 0 986 494 127
CTR CKMZ-13 (Корея)
Delphi LP1958
Ferodo FDB1675 комплект "Premier"
Ferodo FDB1931 комплект "Premier"
Finwhale V387
Febi 16718 от фф2
Galfer B1.G102-0727.2 (они же АТЕ)
Girling 6119382, 6116212 (они же ТРВ)
Hankook Frixa FPE102 (комфорт)
Hankook Frixa S1E102 (спорт)
Kortex KT1621STD (Корея)
MAPCO 6698
Masuma MS-5903
Meyle 025 241 3716/PD
NK 222562
Otto Zimmermann 24137.168.1
OPTIMAL 84200
Pilenga FD-P 1621 T (без скосов)
Pilenga FD-P 1621 (со скосами)
Remsa 0842.70
Remsa 0842.30 (от фф2)
Sangsin SP2091
TRW GDB1938 "COTEC" (без скосов) от фф3,Куга 2
TRW GDB2086 "COTEC" (со скосами) от фф2,С-Макс 2
TRW GDB2033 "COTEC" (со скосами) от фф3,С-Макс 2
TRW GDB1621 "COTEC" (со скосами) от Рено, Мазда
TRW GDB1621DTE (керамические тормозные колодки) "COTEC"
Textar 2521201
Textar 2413701 (от фф2)
Trialli PF1072
UBS BP11-01-002 (Серия: Performance)
UBS B11-01-002 (Серия: Стандарт-Оранж)

Если к ОД приехать со своими колодками и торм. дисками (не оригинал), поменяют? Или сразу скажут что слечу с гарантии на какие-либо детали?

пробег 22'000км, эффективность торможения жутко упала, ход педали увеличился, и недавно слышался скрип на скоростях 10-15км/ч. Признаки замены... Купил на замену АТЕ керамику + торм. диски Otto Zimmermann керамику. Кажется менять придётся перед полностью. Штатные диски оставлять нет смысла.

B boombai:

Штатные диски оставлять нет смысла.

сколько у них ресурс будет примерно ?
у родных и у оригинала ?
очень удивился такой не долговечности колодок на фф3

poSterrr:

сколько у них ресурс будет примерно ?у родных и у оригинала ?

Пробег 17 200 км
Износ штатных передних - 90%, задних - 60%
Периодически свистели и скрипели
Сегодня поменял колодки "по кругу", поставил ATE - пока тишина

poSterrr:

B boombai: Штатные диски оставлять нет смысла. сколько у них ресурс будет примерно ? у родных и у оригинала ? очень удивился такой не долговечности колодок на фф3

ресурс у новых колодок как минимум в 2 раза больше, то есть года 2 спокойно откатаю на них. У родных уже по статистике понятно что не больше 30ткм. Кто как ездит, кто на 20 убивает, кто на 30 и т.д.

Фирма АТЕ производит колодки для форда, это факт, но заметьте, что маркетинговый ход очень банален, делать не на качество, а износ, тем самым выхлоп будет больше. Все остаются в прибыле (ОД, поставщики, производители) ибо оригинал рекомендуют ставить и прочее. Однако по такой же цене можно купить либо лучшую альтернативу у конкурента, либо у той же компании другой продукт. Не знаю как на 2ом фокусе, но на 3ем однозначно сэкономили.

спасибо всем за информационную помощь в принятии решения)
надеюсь это последнее на чем сэкономил форд))
а так получается что(колодки, недостаток тормозухи и охлаждайке на 10ткм)
а кстати еще вопрос керамика эффективней ? или она меньше просто перегревается ?

poSterrr:

а кстати еще вопрос керамика эффективней ? или она меньше просто перегревается ?

охлаждайку тоже чуток доливал где-то на 5-7ткм.

про преимущества: перегрев само собой меньше, а значит эффективное торможение (несколько экстренных подряд), пыли меньше на дисках и сам диск изнашивается меньше. + я взял керамические вентилируемые диски, теперь можно будет оттормаживаться как следует, не боясь, что штатные разваляться

Купил колодки 1 712 024 AV61 2K021 BB за 3300 руб.

На 23000 поставил Hawk HPS, от родных оставалось миллиметров по 5 на каждой колодке.

Skarface
ну и как они ???

SMART123
На холодную как сток, чуть прогреть и тормозят явно лучше, в пробках бывает поскрипывают. Итог - я доволен

Skarface
скрипят сильно? и пылят как ???