Амортизаторы FF3

Задумался заменой всех стоек на более жеские полуспортивные так вот возник вопрос такие же они как на ФФ2 или нет потому как мало кто сделал стойки для ФФ3. Меня интересует универсал.

igor2106
Не такие.

Такой занятой, что не можешь несколько сообщений выше прочитать?

Установка аммортизаторов на ФФ3 от Volvo S40 II (одинаковые с ФФ2, Mazda3)
Имеем следующее:
(все коды запчастей в теме Не оригинальные запчасти на форд )
Опорники оставил заводские, они даже лучше, чем те, что планировал поставить (Motorcraft:AD1094). Только доработал, как описано в теме Опорный подшипник (сообщение #12557053)

Процесс установки стоек хорошо описан в теме Замена передних стоек своими силами

Отличия аммортизаторов ФФ3 и ФФ2 (Mazda3, Volvo S40 II):

слева ФФ3, справа Mazda3MPS (взято c отсюда > focusfanatics.com)
Для установки аммортизатора ФФ2 (Mazda3, Volvo S40 II) необходимо его доработать - отпилить уголок (показана красным линия отреза ) и тогда встанет, как родной
Так же необходимо доработать крепление тормозного шланга.
У родного аммортизатора он крепится болтом, а гайка приварена к креплению.

У аммортизатора ФФ2 (Volvo S40 II, Mazda3) такой гайки нет (не сфотал, но взял фото в теме ФФ2 Тюнинг подвески (сообщение #2887446) ):
Так выглядит крепление шланга на ФФ2:

Понадобится гайка под болт М6 и большая шайба.


Почему поменял аммортизаторы и результат.
Был стук в передней подвеске при проезде неровностей, что на большой, что на маленькой скорости - думал рулевая рейка. Официалы при диагностике подвески сообщили у вас гремит рулевая.
В теме Стук в рулевой рейке прочел пост Решил попробовать заменить их и повезло - настало мне счастье - тишина, ни чего не гремит и не стучит, авто стало собранее, лежачих полицейских проходит без стуков и скрипов. При проезде неровностей ведет себя, как новая.
Бюджет.
Стойки - по 3 тыс.р. штука.,
опора стойки - по 450 р. штука,
комплект пыльник (2 шт.) с отбойниками (2 шт.) - за все 600 р. (пыльники и отбойники родные подходят, просто решил менять по максимому, чтобы дважды стойки не снимать, если пыльники в неудовлетворительном состоянии)
работа - 2 тыс. р.
развал-схождение - 700 р.
Итого:10200 р.
Установка у не официалов (мягко говоря не доволен качеством и ценой обслуживания у официалов), закупалось все в autodoc.

P.S. штатные аммортизаторы произведены в Польше

подскажите пожалуйста. Какие амортизаторы поставить вместо оригинальных? И если можно код напишите у кого есть. И расскажите какие лучше. Я не гонщик и любля плавность хода и тишину. Спасибо

Гоншчик
Ну а где же прочитать отчет по поведению машины на дороге после установки этих стоек и вообще предысторию почему захотелось поменять стоики. Ну и бюджет сего мероприятия.
И еще а что радные отбойники пыльники не подойдут чтоли зачем их менять?
Спасибо

Удалено.

Гоншчик
напиши какие стойки поставил. Код этих стоек и опорников.

Гоншчик
А пыльники и отбойники что родные не подходят?

И что сильно стучали?
И что дилер сделал с гремящей рулевой

igor2106
В том то и дело, что рейка ни разу не стучала. Уже неделю наслаждаюсь тишиной.

Интересно - а вот это потеет - или уже течёт???


обидно - пробег то всего 40 тыс.

легкое запотевание. по идее по гарантии должно пройти! НО! Заменят то только один, а второй за 40 тыс уже подустал прилично

dimcher

пускай только один, когда умрёт второй проще другие стойки поставить - совсем другие (просто прошёл 1год и полтора месяца - мне кажется рановато им течь)

Подскажите одинаковы ли амортизаторы задние седан и универсал на 3 фокусе?
подойдет ли подвеска от 2 фокуса на 3 фокус?

при проезде лежаших полицейских передние аммортизаторы дают явный скрип...
кто-нибудь сталкивался с этим? есть ли повод для гарантийной замены?

Кто-нибудь наверняка знает взаимозаменяемы ли аморты мазда 3 2010- с фф3?

передние почти одинаковые,на счет задних сказать не могу.

..FOX..:

передние почти одинаковые,на счет задних сказать не могу.

Отличие как у фф3 и S40 (на фотках выше в этой теме)? опорники подходят от мазды?

цитата:

Отличие как у фф3 и S40 (на фотках выше в этой теме)?

Мне кажется в отчете о замене аммортизаторов все четко описано.
Отличия аммортизаторов ФФ3 и ФФ2 (Mazda3, Volvo S40 II):

цитата:

опорники подходят от мазды?

На опорниках для мазды стоит клеймо FoMoCo если что.
На Мазду3 подходят опорники от ФФ2, на ФФ2 и ФФ3 одинаковые опорники.
http://mazda3.ru/board/index.php?s=&showtop...1902031

Гоншчик
спасибо. я уточнял про BL кузов просто, на BL и BK разные аморты по кодам запчастей, а вот по креплениям не знал как.
винты тогда подойдут без доработок

igor2106:

Гоншчик А пыльники  и отбойники что родные не подходят?

По идее родные пыльники и отбойники должны подходить! Я ставил BILSTEIN B6 SPORT + штатные пыльники. Даже отбойники нацепил штатные))) а как потом выяснилось, не нужно этого делать было, по скольку в BILSTEIN B6 SPORT отбойники уже внедрены в нутрь амортизатора!

ПцыцаФеникс:

По идее родные пыльники и отбойники должны подходить

Не спорю, они и подходят.

Гоншчик:

На опорниках для мазды стоит клеймо FoMoCo если что. На Мазду3 подходят опорники от ФФ2, на ФФ2 и ФФ3 одинаковые опорники.

Если быть точным, то на опорных подшипниках мазда, форд стоит маркировка SKF

ПцыцаФеникс
На счет скф не спорю.
За что купил, за то продал http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtop...=643461

Гоншчик:

ПцыцаФеникс На счет скф не спорю. За что купил, за то продал

Это мне знакомо!

такая же беда, только спереди

ПцыцаФеникс
а ты на третий фокус ставил б6???откуда?номера имеются?

На прошлой неделе тоже при замене резины заметил что левый задний амморт подтекает, не сильно, но факт. На дороге вроде это не отражается. Езжу аккуратно, в ямы не влетал. Пробег всего 10000 - не рановато ли течь аммортам!?

raider-red

есть предположение, что они просто потеют

Toropets:

ПцыцаФеникс а ты на третий фокус ставил б6???откуда?номера имеются?

Да, номера есть, напишу в ЛС тебе