Промывка инжектора на ФФ2

С одной промывки с прогазовыванием ниче нибудет наверное катализатору? Или одной такой промывки хватит убить катализатор?

что за проблемы с промывкой. Снимаешь рампу с форсунками,подсоединяешь через топливный шланг(от ваз)балон с промывкой для карбюратора, к форсунке два провода + и -,можно с кроны питание брать,можно с акумыча.Один чел балоном управлявляет,другой минус размыкает,замыкает.Промывается за десять минут,и всё видно,и в поршня ничего не льётся. Все машины так промываю.

sermeg
А камеру сгорания прочистить и клапана ? 2 в 1

Я написал это сообщение и сразу поехал купил очиститель карб.и помыл форсунки на фокусе.теперь проверю расход.если мотор в норме на клапанах ничего не должно быть.на альмере мыл, на полтора литра расход упал.

sermeg
Клапана впускные всегда зарастают нагаром от вентиляции картера...Поэтому 2 в 1 лучше, эффективнее и менеезатратное мероприятие...

Вчера мыл на сервисе, 1200р., 800 литруха винса, 400 работа. Процесс занял полтора часа, заводился и глохнул, я предложил погазовать, но механник сказал, что не стоит и просто добавил до 4 атм. давление винса в рампу. Движок схватил, давление было прикручено и процесс пошел. С белым дымом, ну как у всех. Правда весь литр в его прибор не вошел, поэтому после полной выработки машина заглохла и винс был долит. Со второго раза завелся вообще без проблем и даже работал ровненько, такое впечатление, что ему понравилось. Расход на холостых не изменился, как прыгал от 0.8 до 1.1, так и прыгает (из-за чего собственно и мыл), ездовые характеристики те же, при заводке правда движок походу дергается сильнее, но подрагивания двигателя стали поменьше (субъективно). Свечи не менял, заводится без проблем. Вобщем удовлетворение только от того, что знаешь, что чето там помыто и чистое. Чек гад горит, ждем когда потухнет.

zzpop

цитата:

800 литруха винса, 400 работа.

Не наоборот?

-kolhoz-
Может и наоборот, но сказал именно так. Я если честно в цену ВИНСА не вникал, меня 1200 устроило, вот и всё. Просто если судить,что 200 гр. промывки любой стоит 250, то литр ВИНСА может и 800.

zzpop
Винс в Москве стоит от 380 до 450 рублей за литр, это в розницу.
Лично я беру коробками (12 шт.) цена значительно меньше.
800 руб. за работу вполне адекватная цена за промывку на Фокусе.

-PaNik_TS-
Вполне возможно, но чек ... горит, уже 500 проехал

zzpop
Может и не потухнуть, сделайте диагностику.

-PaNik_TS-
На 501 км потух, слава Богу!

-PaNik_TS-:

zzpop Винс в Москве стоит от 380 до 450 рублей за литр, это в розницу. Лично я беру коробками (12 шт.) цена значительно меньше. 800 руб. за работу вполне адекватная цена за промывку на Фокусе.

Почем берешь?
А вот такую не пробовал ? http://www.youtube.com/watch?v=BI8sj4DZv8Q&..._player

Вот здесь мой подробный отчет по промывке.
Может пригодится кому-то. Тем более такой реализации вроде еще не было в теме

http://www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_ii/t...1/#post

TYLER_987

цитата:

Тем более такой реализации вроде еще не было в теме

Ну не скажите .
Mini FAQ по теме в помощь

lom420:

TYLER_987 цитата: Тем более такой реализации вроде еще не было в теме Ну не скажите . Mini FAQ по теме в помощь

ну и не скажу)
Я пробежался, вроде не нашел. Были с сифоном, с колесом и т.д. ИМХО мой вариант - самый простой. (если нет под рукой топливного насоса какого-нибудь)
На патент и не претендую

TYLER_987
Единственно совет
Вместо 5 литровой банки, лучше 1,5 от колы (пожосче, я качнул 5.5атм на пробу и ничего не дриснуло)... (у 5л бывает свищь в районе крышке).
Да и думаю лучше шланг взять по длинее, чем все это дело над капотом развешиватьь, мало ли чего...

Привет всем. Может кому интересно будет. В отчёте есть сравнение работы мотора до и после промывки. Решил Ауди свою помыть (Федьку я продал). Т.к. теперь у меня есть диагностический адаптер VAG COM, я могу смотреть параметры работы двигателя до и после. Но об этом позже. Знаю, что польза от данной процедуры колоссальна. Но очко конечно играло. Непосредственный впрыск. Бог его знает как машинка себя поведёт


Разница с фокусом тут в том, что на моторе 2 TFSI есть ещё и ТНВД (топливный насос высокого давления) и шланг прибора нужно подключать к нему.

какой жидкостью мыл?

Stealth 112
Винсом, чем же ещё...

ну мало ли чем еще

скажите после промывки wynn"s обезательно менять свечи зажигания
из практики

-IgoreK-
некритично
т.е. свечи не меняються, на упаковке wynn"s даже написано

-IgoreK-
Нет не обязательно, помыл себе, свечи не менял проехал ещё около 10 000км, потом заменил.
Общий пробег 70 000км.
Ссылка на пост
.
Свечи оставил на "про запас".
Приехал Саша (ПыЖиК), мыли ему инжектор, на его свечах авто очень плохо работал при промывке, поставил свои старые и он на них уехал.
А вот сколько он на них проехал история умалчивает

Моё мнение...если уж и менять, то не раньше, чем через 500...1000км.

-PaNik_TS-
Паш, я до весны на них прокатался Потом и разницы с новыми не особо заметил

почистил, даже при пробеге 35тыс. (3 г.) есть толк
не скажу что расход сильно упал или машина стала летать
проста стала ехать мягче, по моим ощущениям

PS

Ктонито ультрозвуком пробывал промывать форсунки,если да то есть какой эфект?У меня пробег 140тысяч,заливал несколько раз жидкость очиски инжектора в бензин!

maximzbz
Уже не раз писали,что пользоваться ультрозвуком при промывке форсунок не стоит.Возможно их разрушение.Почитай тему,найдёшь ответ.

M maximzbz:

Ктонито ультрозвуком пробывал промывать форсунки,если да то есть какой эфект?У меня пробег 140тысяч,заливал несколько раз жидкость очиски инжектора в бензин!

по поводу ультразвука знакомый на митсубиси промывал на 50 тыс. потом еще 100 тыс. проехал, проблем не было
жидкость в бензин особого эффекта не дает
"везде есть плюсы и минусы"

как лучше посоветуете промыть?