Форсунки на дизеле

FLAY-SNIPER
Вот это бы в ФАК выложить.Правда хотелось бы качество получше.

цитата:

у меня реально лили две форсунки

Это смотря куда лили,в обратку или в котел.

karat
Тут на форуме есть. Зайди в Файлы-Документация и качай.

karat
в котел!
по обратке норма была

цитата:

. Нашел интересную инфу по топливной системе Сименс с возможными неисправностями и причинами. Попытаюсь выложить.И что вы думали по этой таблице действительно подозрения на форсунки имеют право на жизнь.

Свои пять копеек добавлю.

На прошлой неделе я был на обучении в VDO (производитель форсунок и насосов, которые все называют сименс, хотя сейчас VDO принадлежит Continental). Там много чего наслушался и насмотрелся про коммон рэйл Сименс (будем его так называть).

Выводы такие:
система неприлично надежная, если лить хорошее топливо. Первый в истории сервисный центр VDO не видел ни одного насоса в ремонте, который пришел в негодность из-за пробега. Основная причина - загрязнение или вода в топливе. Немцы жалуются что нет внятного бизнеса по ремонту таких систем, так как они практически не ломаются.
В насосе есть детали. которые прикручиваются только один раз, и если они исправны их откручивать нельзя! Не давайте свои насосы в руки непрофессионалов, целее будут.

Касательно форсунок: нам доступно объяснили, почему пьезофорсунки не ремонтируются в условиях отличных от заводских. Со следующего года для некоторых форсунок появится технология ремонта путем замены распылителя, но не для всех. Все что выше распылителя РАЗБИРАТЬ НЕЛЬЗЯ, собрать так же как было эти системы невозможно! Не ведитесь на предложения ремонта, это зря выкинутые деньги.

Automodern
Спасибо!

Automodern
Спасибо!

Доброго времени суток. Подскажите, имеет ли смысл промыть форсунки на 85 тысячах пробега? Машина фокус 1.8

Marklar197
Не мешай работать налаженному механизму

Marklar197
Категорически запрещено промывать Common Rail!

SilentSmart
Пасиба! А почему нельзя?
Вчера друг промыл форсунки надизельном саабе - после выскочила ошибка лимитед перфоманс. Но ехала вроде бы нормально.

Промывка обычно отдирает всякую грязь со стенок бака и прочих поверхностей и гонит всю эту шнягу в насос и форсунки. Если фильтр вдруг не справится - ремонт топливной.

Можно поставить перед фильтром тонкой очистки,прозрачный,грубой очистки.У меня на другом авто этот фильтр стоит.В нем прекрасно видно весь мусор.Правда я никогда не пользовался промывками.

Ведь не зря в топливных системах Delphi стоят фильтры с фильтрацией 4 микрона. Даже сборка форсунок по технологии производится в жидкости, которая постоянно фильтруется.

SilentSmart
Automodern
а какже промывка от Wynns? Она с баком не связана. такой промывать можно или тоже нельзя?

3MM
мыть вообще нашу топку нельзя!!

Чтобы помыть форсунки, рэйл и насос, их надо демонтировать, разобрать и поварить в ультразвуковой ванне. На машине мыть топливную систему - себе дороже.

ну хорошо. а как тогда следить, сделать приятно системе коммон рейл? да и себя обезопасить от финансовых проблем, есть еще пункты кроме как лить лить нормальную солярку?

3MM, дизель чистить не пробовал, но бензиновым моторам помогает однозначно. 3 форда в семье бензиновых, 2 мотора 1.6 зетек, один мотор 1,3 Rocam. Всем моторам помогла в свое время промывка Хай гир. Симтомы были - плавали обороты ХХ, провалы (затупы), плохой старт (почти постоянный дабл старт). Причем интересно, что после использования промывки эффект достигался только через 500-1000 км. Выезжали бак и никакого эффекта, потом где то в середине второго бака вдруг понимали, что все пришло в норму незаметно.
Это реально было вот так после того как бак выездили:
- Ну что помогло? Не-а - полная фигня.
(через 600 км)
- Слушай, реально все пришло в норму, не тупит, заводится отлично.

Знакомый залил какую то другую присадку не хай гир - перестала глохнуть на ходу, очень часто глохла.

Поэтому: до того как менять форсунки на бензинке, или насос - сначала промывка.

Системе коммон-рейл самое приятное - регулярная замена фильтра(исключительно оригинал) и топливо без воды и грязи. А еще с первыми холодами не оставить летнюю солярку в системе.

ну что кто пробовал мыть топливную Wynns'ом? есть еще отчеты? Форсунки (сообщение #9907448)

Долго собирался и наконец-то помыл топливную Wynns'ом) Ну что могу сказать...наверно и не имело смысла мыть, т.к. жижа почти не меняла цвет, никаких кусоков или примесей небыло, под конец когда я мучал тачку уже 3ий час, жижа немного потемнела. Всего ушло 1,5 литра, можно спокойно уложиться в один. Заменил топливный заодно, после пробега в 22 тышь, почти только лукойла, он выглядел уже не очень свежим, но еще походил бы.

но вот возник один вопрос, не слишком ли льет обратка на хх? не многовато ли? гуру оцените видео плз

А так разве вообще оценивают обратку? Обратку смотрят с форсунок, а не со всей системы, тут же тнвд гоняет нормально.

Leshikkur
незнаю, поэтому и спрашиваю.

3MM
Выразил лично свое мнение. Думаю не стоит напрягаться)))

Leshikkur
я на напрягся, мне самому интересно)

3MM
Обратка меряется с форсунок! За минуту должно быть не более 20 кубиков на каждой.

подскажите пожалуйста как снять форсунки на 1.8 tdci,пробег 120000 хочу отдать на промывку

КТО МОЖЕТ ПРОДАТЬ РАБОЧУЮ ФОРСУНКУ НУ КТО ПРИ ДЕНЬГАХ РЕШИЛ ЗАМЕНИТЬ СТАРЫЕ НА НОВЫЕ? А СТАРЫЫЕ НА ПОЛКЕ ВАЛЯЮТСЯ У МЕНЯ С ФИНАНСАМИ ПОКА ЗАСАДА А ТАЧКУ НА ХОД СТАВИТЬ НАДО ВЫРУЧИТЕ

ВСЕ РАВНО ВСЕ ЗА ОДИНАКОВЫЕ УЗДЕЧКИ ТЯНЕМ