Ответы бывалых на вопросы новичков по дизельным фордам

Alex1680
педальбуст скорее всего и буду ставить

может быть такое что эти шланги сносились и травят воздух (помимо масла) ?
с недавних пор двигатель стал набирать обороты как атмосферник
сегодня залезу, разберу посмортю состояние и интеркулера втч
пс 1.8 ffda

belker:

может быть такое что эти шланги сносились и травят воздух (помимо масла) ?

Не может.
Их порвет, как шарик первомайский, и ты это услышишь.

Всем доброго времени суток.У меня форд фиеста дизель1,4 2008 года тип jh F6JB1.Вопрос такой,обратился в магазин за сцеплением,продавец пробил по вин коду и говорит,что нужно снимать коробку смотреть диаметр корзины или диска не помню,210 или 220 мм и какой вообще маховик.Только после заказывать.но неделю без машины не вариант.может кто знает какое сцепление на мой авто.Буду очень благодарен за ответ.
И еще хотел удостовериться что это точно сцепление а не что нить другое.При не плавном наборе скорости обороты коленвала поднимаются а скорость на месте.обороты сравниваешь и далее плавно набираешь.

ЖЕКА18РУС
Одно могу сказать точно- это сцепление.

Добрый вечер стал обладателем Фокуса 2001 хетчбек 2дверный 66kw tdi и в второй день ганял летал радовался и тут взяла мошность пропала, залес под копот ,смотрю шланг не на месте, как понимаю который идет от турбины в двигатель, одел хамут, пока вроде нормално вапрос вот в чем ,часто ли так случается естж ли в этом еше какая проблема что делать если будет постоянно слитать. Заранее спасибо за ответы

Alex1680
по подробнее про чип можно? ощущение пробег до, после. Проблемы были какие?

EGIK8807
Ощущений до пробега нет, т.к. купил машину уже чипованную с пробегом в 47000км., (сейчас 65000км.) но есть с чем сравнивать, у брата такой же мотор, такой же год, только кузов хечбек, но не чипованный, разница расхода топлива при одновременном движении от точки А до точки Б 0,2-0,3 литра на 100 км., у моей машины больше при этом у меня седан - он тяжелее, так же возможны погрешности бортовых компьютеров. Проблем не было ни каких, в паре с pedalbooster - непередаваемые ощущения, 1,2,3 передачи с места стрелка тахометра моментально уходит в красную зону. При одновременном старте с не чипованной машиной уже на первой передаче выигрывается пол корпуса, отрыв моментальный, переключения приходится делать быстрее, соответственно разгон быстрее - это с места, с ходу ускорение еще интереснее. Чип сделан очень хорошо, кроме того ЕГР заглушен, катализатор вычищен, передние тормоза С-МАХ, 300мм вместо 280, задние ST 280мм

Ребят,подскажите пожалуйста,на форд фиеста дизель1,4 2008 года,чтоб снять коробку,нужно ли снимать подрамник?БЛАГОДАРЮ.

подскажите пожалуйста как прокачать топливную систему после замены форсунок! фф 1 2002 г 1,8 тдци

ЖЕКА18РУС привет не знаю как на фиесте а на фокусе лучше снять удобнее я думаю что лучше снять

well807.
НА 2 фокусе НЕ надо снимать подрамник для снятия коробки. Куча лишней, бестолковой работы будет.

Leshikkur привет я снимал коробку при замене маховика, так проще гораздо отцепил всё лишнее, а потом спокойно снял коробку,проще подбираться ничего не мешает коробка вынимается легко вниз

well807
Так мы ж о подрамнике разговор ведем. Коробку я тоже снимал полностью.

Всех приветствую , проблемка такая фф2 1.8TDCi 2007г.в. пробег 69000км. покупался новым. утром завел,проехал 360км. через 4-5 часов машинка незаводится, несхватывает, пробовал таскать- никаких признаков жизни неподает,пробовал поменять датчик на каленвалу,результатов никаких, регулятор на насосе тож пробовал менять на всякий случай ..тож ниче, топливный фильтр менялся в мае может ли его резко закупорить... 5 лет никуда нелазил ничего неломалось прошу совета куда обратьтся с такой проблемкой в Москве

ДИМ0Н
а может просто ЕГР посмотреть

на приборной панели пишет неистправность системы двигателя.а можно както узнать что за ошибка не гоняя на диагностику..

Не знаю как у вас если самодиагностика у меня нет только в сервис да еще оказалось что и не в каждом могут продиагностировать (ну это в моем колхозе)))

ДИМ0Н
вообще почитай тему про ЕГР симптомы (не завод)похожи может зависает клапан

Ребята хочу убрать катализатор на 1.8 TDСi, хочу вырезать катализатор и вварить заместо его трубу так вот какую трубу надо? диаметр, толщину и т.д. может кто делал подобное подскажите.

macdug:

Ребята хочу убрать катализатор на 1.8 TDСi, хочу вырезать катализатор и вварить заместо его трубу так вот какую трубу надо? диаметр, толщину и т.д. может кто делал подобное подскажите.

Зачем трубу???
Просто снимаешь катализатор, аккуратненько его с внутренней стороны (т.е. со стороны кузова, что бы в случае подъема на яме ни чего подозрительного видно не было) болгарочкой тонким кругом разрезаешь, вытряхаешь из него все до чиста, до последней стружечки, крошечки и потом назад аккуратненько завариваешь и ни какой трубы не надо. Сделано уже на двух авто, на одной проехано с такой трубой порядка 40 тыс, на второй порядка 30 - полет нормальный!!!

Alex1680
спасибо всё ясно но, слышал что если вытряхнуть всю внутренность и оставить банку то будет гул так ли это?

macdug:

Alex1680 спасибо всё ясно но, слышал что если вытряхнуть всю внутренность и оставить банку то будет гул так ли это?

когда сзади машины стоишь и она работает на холостых то из трубы слышен легкий (приятный уху) гул, как будто двигатель самолета работает где то вдалеке!

хорошо, спасибо, буду думать как лучше)

от чего может быть такое. машина дергается при ровной скорости при 100км/ч на 5ой передаче, если ехать 110 на 4ой все хорошо, если ускоряться или снять ногу с газа то тоже все хорошо, именно когда держу скорость 100-115 машина дергается, что это может быть? ЕГР заглушен, собственно после этого эта тема появилась вроде...

Уважаемые! Какие отличия в дизельный двигателях объемом 2 литра и мощностями 110 л.с. и 136 л.с.?
Как их визуально можно отличить, открыв капот?

Новичек на форуме. В интерфейсе еще не совсем разобрался.
Как то натыкался на ветку , где было собрано очень много информации про дизеля.. были подобраны вопросы и ответы. Пробовал искать в поиске и в FAQ тоже не то.
Также не могу найти инфу про присадки и качество солярки.
С дизелем вообще первый раз. Надо какие то основы дизельной эксплуатации где-то изучить , так сказать)

здравствуйте, Форд Фокус 2002 1.8. TDCI, полетела топлевная система все 4 форсунки, сдал в простой сервис. они тупо поставили новые клапана, говорят завели минут 30 поработала и заглохла, розобрали на форсунках стружка, как сказали! Получается и насос менять нужно! Нужны уже новые клапана или можно эти поставить? И может быть кто нибудь знает сколько стоит этот насос, и к кому можно в Бресте по ремонту обратиться?

I IgorFil:

Нужны уже новые клапана

Нужны уже новые мастера.
Беларусь

leonvw
Соляра - что нам заливают в бак
Не экономь на топливных фильтрах, и про свечи не забывай.