Различные проблемы с электрикой. (Р)

Подскажите что за глюки:
Включаю фары - перестает работать звуковой сигнал, правая фара вся горит в пол накала, в том числе поворотники. Работоспособность звукового сигнала возвращается после того, как выключить зажигание, открыть, закрыть дверь и дождаться пока плавно потухнет свет в салоне. Еще при включенном ближнем включив поворотники, правая фара вся начинает мигать.
Я так понимаю, накрылся ГЕМ. У меня русфокус 2004. Подскажите, что делать, что искать на разборке?

P.S. Машину полгода назад восстановили после аварии. Недавно вставляли подушку, заодно обнаружили ошибку:
B2256 короткое замыкание на массу электрической цепи реле обогрева лобового стекла. Штырь EN18 модуля GEM (C426, голубой).
Поскольку обогрев работал исправно, то я забил, а теперь вот такие фокусы

Главный:

правая фара вся начинает мигать. Я так понимаю, накрылся ГЕМ

Именно вся? И ближний и дальний? Вроде бы ГЕМ ближним/дальним никак не управляет.
Где то коротыш или земля отгнила скорее всего. Берешь схему, лампочку ватт на 20 (не менее) с припаяными проводами и начинаешь все проверять , только не тестером - им такой глюк можно не поймать. Для начала откинь фару от разъема и проверь лампочкой каждую цепь отдельно.
А уж звуковой сигнал точно к ГЕМу не имеет отношения. Можно начать и с прозвонки его цепей. Там все несложно совсем.

PS Схему рекомендую из файла Focus_GEM_module_RUS.pdf - есть на этом сайте. Все по русски и не надо искать куски цепей по разным страницам.

fox_hound, да уже нашел )) но я тогда не понял чем эта хрень лучше стандартной (хотя уже не уверен что была функция стандартная для этого фокуса с дистанционным открытием закрытием дверей? такое может быть?)

Подскажите пожалуйста, где находится соединительный разъем на подсветку приборки? ФФ1 Немец 99 г

Newxxlord, если не ошибаюсь то в основном жгуте, который и подходит к самой приборке, он там один. если конечно вы это имели ввиду...

Много всяких странностей связанных с генератором я перечитал на форуме, но того что я диагностировал у себя пока нигде не видел...
Предыстория проблемы:
Началось все с того что в дороге загорелась лампочка зарядки аккумулятора. Посмотрел напряжение в тестовом меню - она провисло до 12 В, т.о. сделал вывод что заряда аккумулятора не происходит, через 50 км. предельно экономной (в отношении электроэнергии) езды автомобиль все-таки встал с 9 вольтами на аккумуляторе, домой доехал на тросу.. Перечитав форум решил без лишней диагностики и дополнительных затрат поменять регулятор напряжения, взял на exist'е немецкий huco, поставил это все дело на место, АКБ зарядил и на радость мне зарядка пошла, родные 14 В ко мне вернулись..
Через 3 дня после длительной поезди за город не смог завестись (и это в + 15 за окном), АКБ разрядился, начал изучать процесс зарядки генератором и увидел удивительное для себя явление, сразу после пуска двигателя напряжение 13,5-14 В, а вот во время прогазовки напряжение падает до аккумуляторных 12 вольт, во время езды оно еще больше проседает до 11 В (двигатель работает от АКБ), а на холостых напряжение снова возвращается на генераторные 13-14 В.. Аккумулятор снова был заряжен и поставлен на автомобиль, проблема никак не решилась. Лампочка зарядки аккумулятора при этом не загорается, т.о. создается впечатление, что ЭБУ самостоятельно снижает напряжение в сети, но зачем если так?
В тестовом меню, кстати, высвечивается ошибка dtC9318, про низкий заряд аккумулятора, не знаю может ли это быть связано со столь странным поведением напряжения в сети.
Пробовал снять клему с АКБ на заведенном автомобиле, двигатель продолжал работать, слегка надавил на педаль газа и двигатель заглох..
Кто-нибудь сталкивался с подобным или имеет предположение с чем это связано?

O_N_G
стандартной функции могло и не быть...

Вы еще продолжаете разбираться с темой вашего ЦЗ ??

JIaMnAcbl:

Доброго времени суток форумчане! Такая вот проблема... После дождя начинает тупить электрика. Начинается все с лампочки абс. Начинает моргать. Пропадать звук с магнитолы. Потом начинает скакать вся приборная панель. Скакать стрелки, мигать подсветка, загораться и отключаться лампочки. Машину тоже начинает тупить. Такая вот хрень минут 5-10 и машина глохнет. Завестись тоже самому не получается, ибо аккумулятор не крутит стартер. Помогает только "прикуривание". В чем может быть проблема? Куда первым делам лезть смотреть? Заранее благодарен!!!

Смотри массовые контакты от АКБ на корпус или дохлый АКБ

АКБ менял. Стоит новый. И с новым и со старым одна беда. Контакты завтра гляну. Спасибо...

fox_hound
да в общем-то уже все разобрался, думаю теперь как увязать чтобы и так работало и так. думаю через реле все это дело сделать. сейчас только мучает один вопрос : почему иногда не работает блок ЦЗ (стандартный), но это уже другая история. Спасибо за помощь в моем вопросе!

Добрый день!!! ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!! Проблема следующая... однажды включил дальний свет, теперь он не выключается, приходится ездить на габаритах, в положении габариты можно мигать дальним, и сам дальний работает нормально, но на ближний никак не переключить, в чем может быть проблема???Электрика или что это может быть???. FF1, 2004, 1.8, 115 л.с., Всеволожск

pavel.fedorov_89
Мне кажется, что проблема в подрулевом выключателе. Я бы поиски начал от него.

Товарищи здрасте!
Проблема-при нажатии тормоза горят левые повороты!И ЛЕВЫЕ ПОВОРОТЫ МОРГАЮТ ЧАЩЕ ПРАВЫХ!
с лампой стопов все в порядке!смотрел весь пучок по кузовуй,ВРОДЕ ТРАВМ ПРОВОДОВ НЕ ЗАМЕТНО.
Кстати предыдущий хозяин колхозил чет с передними габаритами (америкос ) ,которые встроены в решетку радиатора,теперь они играбт роль лишь повороттв1
помогите плз

Автомобиль Ford Focus 1 (USA)
АКПП Два литра Зетек Е
Год выпуска 2001
Всем привет
Мужики, выручайте. Машина не реагирует на поворот ключа , стартер не крутит ,насос не гудит , на одометре прочерки , комп подключил, а он ЭБУ не видит, машина тоже.
Нужна информация по ногам (104шт) блока управления двигателя (на которые поступает напряжение при заводе) - какое напряжение на каждой ноге при снятом разъеме при включенном зажигании (Желательно с распиновкой, т.е. от чего подключены: реле, модуль и т.д.).
Заранее благодарен!!!

Добрый день! при нажатии тормоза горит левый поворот Подскажите пожалуйста что это может быть;

Доброго времени суток.
Поставил новый аккумулятор,как клеммы так и вся плоскость аккумулятора сильно нагреваться.

M Monokami:

л новый аккумулятор,как клеммы так и вся плоскость аккумулятора сильно нагреваться.

нагрев свидетельствует о наличии большого тока или одна из возможных причин. а сама АКБ не разряжается если машину не трогать некоторое время? и нагревается аккумулятор вне зависимости от того, едешь на машине или она заглушена?

Privet vsem!

Nedavno kupil Focus `99, universal.
Izvinjajusj shto pishu tak, no u menja na kompe netu kirilca, nadejusj poimete v chem delo i smozhete pomoch.

Stolknulsa s vot takimi problemami:

1) nerabotajet centralka - ne knopki na puljte (originaljnij na kljuche), ne povorachivaja kljuch kogda stavljen v zamok v dveri.

2) zadnjaja dverj otkrivaetsa toljko s kljuchom - knopka na panelji priborov nerabotaet. Neslishno nekakovo "klik" ot rele kotori perekljuchalsa bi kogda nazhatj na etu knopku. Proveril provoda s testerom, te kotorie idut v krishku bagazhnika, mozhet perelomalisj tut:
Tam provoda vse ok, signal prohodit.

3) elektro stekla nerabotajut - kogda kupil avto, steklo voditeljskoi storoni rabotalo vse ok. Pasazhirskuju storonu mozhno bilo toljko otkritj s knopkoi na dveri pasazhira. Zakritj mozhno bilo toljko s knopkoi v dveri voditelja. Pitalsa naiti prichinu, pochinitj, iskal kotorij provod idet kuda, shto oboznachaet. Soedinil nepraviljnie provoda, prizoshlo malenjkoe zamikanie i schas neodno okno nerabotaet. Proveril potom predohranitelji. Kak narisovano na krishke etovo otdelenija, predohranitelji kotorie otvechajut za okna zhivi, s nimi vse ok. Gde ese mozhet schas bitj problema?

Mozhet tak bitj shto eti problemi kak to svjazani? Signali zahodjat v odnin blok upravljenija ili shtoto v tom vrode i eta shtuka/blok paloman ili v tom rode? Gde on na mashine nahoditsa esli eto ona vinovata?

Ese estj odna maljenjkaka vesh. Inogda vozhmozhno zakritj kanal ventilacionnoi sistemi shtobi vozduh iz naruzhi nezahodil bi v mashinu s pomoshu knopki kotoroja na panelji priborov (pod regulirovkoi teploti v salone) a inogda nevozmozhno. Kokaja mozhet bitj prichina etomu? Eto tozhe mozhet bitj kak to svjazano s ostaljnim?

Nadejusj kto nibutj iz vas smozhet pomoch hotj kakim to sovetom.
Spasibo uzhe zaranee.

предохранители смотрели?

цитата:

предохранители смотрели?

Da, smotrel.
Te kotorie nahodjatsa pod ruljom, nizhe. Esli pravilno ponjal kak tam na krishke narisovano, togda celie.
Na okna nemozhet zhe idti 20A, 25A tok, verno?

A mozhet bitj estj koe kakoi to blok kotorij vsem etim upravljaet?

Есть блок GEM (если именно он стоит) (черная коробочка над ECU за бардачком с 5ю мамами для подключения разной фигни типа ЦЗ).
Можно попробовать поставить заведомо рабочий... если проблема не уйдет, значит не в нем дело. Предохранители лучше все проверить. Если стеклоподъемники не штатные, то могут быть чудеса (у меня например через пред. прикуривателя были подключены)

S stpax:

Есть блок GEM (если именно он стоит) (черная коробочка над ECU за бардачком с 5ю мамами для подключения разной фигни типа ЦЗ). Можно попробовать поставить заведомо рабочий... если проблема не уйдет, значит не в нем дело. Предохранители лучше все проверить. Если стеклоподъемники не штатные, то могут быть чудеса (у меня например через пред. прикуривателя были подключены)

I on otvecchaet za eti vse veshi ili toljko za okna?

Он много за что отвечает (на счет окон кстати не уверен, но замки по его части вроде..)

S stpax:

Он много за что отвечает (на счет окон кстати не уверен, но замки по его части вроде..)

Vot, po hodu za okna neotvechaet:
Esli ja schas praviljno ponjal - na okna idet 25A predohranitelji?
Eto ja v kartinke o P91 Central junction box vhod C16.
Nado budet zavtra psomotretj eti preodhranitelji ili odin kak ponimaju na obe storoni, tak?

GEM otvechaet toljko za dveri v salone:

A kak zhe togda bagazhnik? On sovsem otdeljno idet?

Лучше всего проследить провода от кнопки. А может и в самой кнопке просто контакта нет...
Ну и так-же от стеклоподъемников просмотреть провода куда идут..

Да, там по 25А (на первой схеме видно - F55, 25А)

S stpax:

Лучше всего проследить провода от кнопки. А может и в самой кнопке просто контакта нет... Ну и так-же от стеклоподъемников просмотреть провода куда идут.. Да, там по 25А (на первой схеме видно - F55, 25А)

Da, budet mne zavtra zadacha prosleditj provoda i knopki proveritj.

Vopros ese naschet GEMa - kak k emu dobratsa? Nado bardachok snimatj ili kakuju to obshivku?

A kak zhe togda bagazhnik? On sovsem otdeljno idet? V teh shemax ja nevidel, shto on tam gdeto podsoedinjaetsa kGEMu. I vobshe - otkritie ego s knopkoi v paneli. Tozhe otdeljno ot GEMa?

Вообще, если штатно от открывается с брелка сиги, то, думаю, он все-же подключается к ГЕМу...
А может быть и отдельно.. в тех документации посмотри схемы, думаю там есть и схема проводки багажника (его замка).

Чтобы добраться к ГЕМу достаточно снять бардачек (снизу 3 самореза вроде и всё)

Vchera razobralsa s oknami.
Postavil normalnij predohranitelj v mesto tovo kotorovo ja perezheg. Vse zarabotalo kak prezhde.
Stal smotretj pochemu okna otrivajutsa kak pisal v nachale.
Okazivaetsa vinovati knopki.
Razobral knopku i kontakti soedenil prosto otvertkoi i vse rabotaet.
V rezultate prosto vzjal i chutj podognul v verh te kontakti, kotorie nerabotali i teperj vse krasivo rabotaet.
Po krainej mere na voditeljskoi storone. Na pasazhirskoi tam nado budet naverno knopku menjatj potomu shto tam to rabotaet, to nerabotaet. Tam trudno shtoto podognutj i peredelatj shtobi rabotalo ok.

Takie vot dela s oknami. Mozhet komu to ese prigoditsa.

Nascet GEMa - budu rozbiratj, kogda dobirusj do rabochevo shtobi proveritj.

всем привет уменя такая проблема появилась когда брызговиком брызгаю воду на лобовое автоматически не включаються дворники и когда на заднию лобовуху брызгаю там тоже дворник не работает даже если при включении,вот что страное иногда зароботает все,а иногда опять не работает,и еще вместе подсветка салона и бардочка,где искать причину?

focus_kz
я с этим мучаюсь уж давно. официалы сказали - меняй GEM. а где че коротнуло, че перепаять - не понятно..