Neruev
Написали бы по-подробнее, какой двигатель, как поймали гидроудар, есть ли внешние повреждения двигателя. Может там всего-то- поменять шатун. Вам надо изучить тему Кап ремонт двигателя Дюратек НЕ.
Гидроудар, воздухозаборник
Кто столкнулся с проблемой ГИДРОУДАРА?!
Пишите здесь
Для начала : Инфо от "George" (надеюсь автор не будет против использования?)
Для всех, кто не слышал/не сталкивался с гидроударами:
1. Оцените высоту воздухозаборника на вашем авто.
2. Глубину подозрительных луж лучше оценивать по проезжающим другим машинам и следовать в той же "колее".
3. Преодолевать нужно исключительно на небольшой,постоянной тяге или даже с некоторым увеличением скорости, т.к. если нажмете на тормоз или сбросите газ, то получите "обратную" волну, которая захлестнет воздухозаборник.
4. Весьма желательно, чтобы лужа была не глубже высоты воздухозабоника (возможно чуть глубже, т.к. вода будет разгоняться бампером, но только без торможения или сброса газа).
5. В Москве, Подмосковье и других городах РФ, ситуация с глубокими лужами/озерами, после ливней, не редкость - трижды подумайте, прежде, чем будете их форсировать.
6. Гидроудар диагностируется "на раз", соответственно, все разговоры про гарантийный ремонт через суд, про отсуживание денег с ФМК и прочее - попусту. Никакой суд не признает вашей правоты, хотя бы потому, что в мануале и сервисной книжке есть несколько строк про надлежащее качество дорожного покрытия (лужа никак для этого не подходит) и надлежащую эксплуатацию.
Пишите здесь
Для начала : Инфо от "George" (надеюсь автор не будет против использования?)
Для всех, кто не слышал/не сталкивался с гидроударами:
1. Оцените высоту воздухозаборника на вашем авто.
2. Глубину подозрительных луж лучше оценивать по проезжающим другим машинам и следовать в той же "колее".
3. Преодолевать нужно исключительно на небольшой,постоянной тяге или даже с некоторым увеличением скорости, т.к. если нажмете на тормоз или сбросите газ, то получите "обратную" волну, которая захлестнет воздухозаборник.
4. Весьма желательно, чтобы лужа была не глубже высоты воздухозабоника (возможно чуть глубже, т.к. вода будет разгоняться бампером, но только без торможения или сброса газа).
5. В Москве, Подмосковье и других городах РФ, ситуация с глубокими лужами/озерами, после ливней, не редкость - трижды подумайте, прежде, чем будете их форсировать.
6. Гидроудар диагностируется "на раз", соответственно, все разговоры про гарантийный ремонт через суд, про отсуживание денег с ФМК и прочее - попусту. Никакой суд не признает вашей правоты, хотя бы потому, что в мануале и сервисной книжке есть несколько строк про надлежащее качество дорожного покрытия (лужа никак для этого не подходит) и надлежащую эксплуатацию.
iii
14 June 2006
aleks0032
Ну как на уровне капота? Это верх пластиковой крышки над воздушным фильтром на уровне крышки двигателя, то есть под капотом. А сам-то фильтр намного ниже, на уровне фары получается. Ведь там надо не 5 литров воды. там достаточно 100 граммов и всё. Надо делать воздухозаборник как на джипарях, над крышей
Ну как на уровне капота? Это верх пластиковой крышки над воздушным фильтром на уровне крышки двигателя, то есть под капотом. А сам-то фильтр намного ниже, на уровне фары получается. Ведь там надо не 5 литров воды. там достаточно 100 граммов и всё. Надо делать воздухозаборник как на джипарях, над крышей
Antonov_YS
18 April 2012B baxx100: |
| Дальше всё почти как у тебя... |
Прочитал Вашу теорию по снижению риска гидроудара. С ней все понятно, но не очень понял - если проделанную дырку Махинатор закрыл пробкой, а Вы заглушкой - как дырка будет работать, если по сути ее нет? В Вашем случае, можно предположить, что она пропустит воздух, но помня резиновые хаглушки на ВАЗ 21074 - черз них уж не должен пойти...
Antonov_YS
18 April 2012
A aleks0032: |
| Neruev Ну по любому Ваш случай один на миллион, первый раз слышу чтобы в подобной ситуации на рестайловом воздухозаборе поймали гидроудар.. |
Он же написал:
...Нет, не рестайл, обычный фокус 2, я мало езжу на нём...
Antonov_YS
Мммм...Рад что Вы прочитали...вникли...и всё поняли правильно!!!
А для того чтоб гидроудара не происходило- ПРОБКУ НАДО ВЫНИМАТЬ!!!
Когда везде сухо вокруг можно и пробкой закрыть...Хотя я сейчас всё время езжу с открытой дыркой (я просто переживал,что может измениться звук впуска(будет шум),но изменений в звука не заметил,поэтому вот так сейчас и езжу!!!).
Мммм...Рад что Вы прочитали...вникли...и всё поняли правильно!!!
А для того чтоб гидроудара не происходило- ПРОБКУ НАДО ВЫНИМАТЬ!!!
Когда везде сухо вокруг можно и пробкой закрыть...Хотя я сейчас всё время езжу с открытой дыркой (я просто переживал,что может измениться звук впуска(будет шум),но изменений в звука не заметил,поэтому вот так сейчас и езжу!!!).
Antonov_YS
Он же написал:
забор воздуха у него рестайловый.
Он же написал:
| цитата: |
| Neruev 16 Апреля 2012 - 21:28 # модератору « » Нет, не рестайл, обычный фокус 2, я мало езжу на нём (в Москве нереально ездить на машине на работу, поэтому только по выходным в магазин да летом на дачу). Но забор воздуха как я понял новый - воздушный фильтр круглый, а не плоский, как раньше делали. Сам фильтр стоит справа от двигателя, пластиковая крышка сверху. Но и это не спасло, воды нахлебался. |
забор воздуха у него рестайловый.
Antonov_YS
19 April 2012A aleks0032: |
| Antonov_YS забор воздуха у него рестайловый. |
Прошу прощения, не увидел...
Тогда надо смотреть, как он был установлен, что воды поймал...
| цитата: |
| baxx100 |
Тогда понятно, но уж раз так сделали - ИМХО - было бы совсем хорошо - эту дырку оставить открытой, к ней подсоединить шланг и вывести его куда-нить к радиаторам, чтобы и воздух горячий не сосал и пыли поменьше...
Сам летом хочу поставить воздухозабор от рестайла, но еще подумаю, над Вашим предложением...
Ну и поставлю Вам с махинатором по "+" (Вам за идею, ему - как первопроходцу)- как всегда в нашей стране - все гениальное просто...
P.S. - очень порадовал фотоотчет по мат. части...
Итак. Отчитываюсь по поводу ремонта. Всё сделали в форпике, поставили новый шорт-блок (он же блок цилиндров), кучу всякой мелочёвки (от всяких прокладок до расходников), ещё поставили новый генератор, так как старый сдох. По сути, 2/3 мотора новые. По времени - около полутора недель ушло на всё. Сейчас прохожу обкатку, за выходные проехал около 500 км, больше 2500 по тахометру не кручу, максимальная скорость - 90, больше пока не езжу.
В старом блоке цилиндров после гидроудара теперь дырень сантиметров 5 в диаметре. Планирую как время будет забрать блок, раскрутить, пусть полежит в гараже Как смогу, выложу фотки последствия преодоления лужи.
В старом блоке цилиндров после гидроудара теперь дырень сантиметров 5 в диаметре. Планирую как время будет забрать блок, раскрутить, пусть полежит в гараже
Как смогу, выложу фотки последствия преодоления лужи.
Antonov_YS
3 May 2012
N Neruev: |
| Итак. Отчитываюсь по поводу ремонта... |
А по чем ремонт вышел?
ivan83_07
23 May 2012
Подскажите на симке 2008 гв какой воздухозаборник старый или рестайлинговый
Snezhnii
3 June 2012
ivan83_07
с мая 2007 года устанавливали только высокий воздухозаборник с круглым воздушным фильтром.
с мая 2007 года устанавливали только высокий воздухозаборник с круглым воздушным фильтром.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club