Течь жидкости ГУР. (Р)

любой 6203 (т е 203 подшипник) тот что я брал с двух сторон обрезиненый сепаратор.
насчет экзиста не скажу-уточните у них.
там где я беру запчастипо этому коду бьется

HYUNDAI 5715034A00 > 1 67.50 ($8.33) - Страна поставки Ремкомплект насоса гидроусилителя руля

и под тем же номером-болт хюндаевский)))

уточните в экзисте-ремкомплект ли это гидроусилителя.
кстати-из набора подошло на наш насос:сальник,два колечка резиновых и как ни странно-прокладка.правда она чуть чуть другая,но все встало идеально.
первый раз собрал со старой прокладкой-подтекало между половинками корпуса.вчера опять снял,разобрал,поставил прокладку из набора -сказка!все сухо и идеально.сейчас могу перебрать насос за пол часа со съемом и установкой)))

кстати пробей по экзисту этот кодик 5715034A00

shayba:

кстати пробей по экзисту этот кодик 5715034A00

Спасибо, с этим все ОК "Ремкомплект насоса гидроусилителя"

первый код который я дал-был написан на упаковке купленного ремкомплекта.второй-нашел по аналогам.

Всем привет!
Потекла трубка ГУР, та часть, которая идёт от рейки до радиатора (возвратка).
(Я на схеме отметил какая часть потекла).

У меня вопрос уважаемые форумчане, подойдёт ли любой номер для заказа по экзисту для первого фокуса (у меня двигатель 1.6 с цепной передачей Rocam)
Вот например есть вариант в экзисте:
1 347 424, сможет ли такая трубка подойти?

Давно заметил течь из насоса гура, сначала не придавал этому значения, жидкость вытекала довольно обильно на фото видно, как скопилась лужа. Таких луж я вытерал уже штуки две, при этом сама жидкость из бачка не убавляется (текла трубка гура в морозы, так там убавилось. Долил, морозы прошли, теч пропала). Сёдня заметил под гуром, точнее под генератором всё в масле, сделал фотки,как смог дотянуться. ВОт я думаю, а может это не гур масло а обычное масло течёт, а может и вообще 2 разных проблемы, тоесть и то и то масло поддтекает? Если кто может по фоткам определить что? МОж было у кого такое?

ап

shayba
А есть какие-нибудь нюансы при снятии ГУРа и его разборки, в частности и выпрессовке вала?

да нет.главное сорви гайку шкива пока не снят ремень.а то я потерял пол часа и слегка покоцал шкив(он алюминиевый)когда откручивал со снятого гура в тисках.а дальше как описывали с фотками-4 болта,располовинил насос.заднюю часть в сторону(в ней остается вся требуха насоса).снимаем стопорное кольцо.выбиваем вализ подшипника.единственно обрати внимание-вначале напрессовываем подшипник на вал.потом сальник в корпус (сальник смазать маслом) и затем вал с подшипником впрессовываем в корпус(и одновременно получится в сальник).потому что сальник вставляется с наружи корпуса и подшипник снаружи.когда разберешь-прикинь,и сам поймешь.

сказка теперь!под гуром сухо!

shayba
Т.е. ремень генератора нужно будет снимать?

естественно.я себе сделал приспособу-стальной прут с приваренным на крнце четырехгранником.снять и поставить ремень-два движения.
кстати снимать полностью не нужно ремень,просто скинуть с шкива гура а потом одеть.и не нужно будет проводить по новой по роликам..

kapy4
Да вы попробуйте пальчик в эти подтеки макнуть и определите что это, у масла моторного и АТФ запах разный. Масло пахнет гарью а АТФ непонятно чем.
Но судя по фото это больше похоже на моторное масло. И быть может давит из под прокладки клапанной крышки.
Протрите все насухо, потом смотрите.

Да нюхать пытался, ничо не понял. а вокруг крышки всё сухо, темболее до неё там далековато, если вообще не сказать далеко )) От неё туда физически затечь не реально )

просто туда не залезть, чтобы протереть.. эх чую, что придётся раскашелиться на диагностику... ((

Можно на мойку заехать, попросить, что бы химией отмыли. Есть еще в пшикалках (как для мойки окон или полива цветов) сревство очистки двигателя, по составу хороший растворитель, отмывает масляные отложения на ура и все сухо потом, стоит 100 р.
Кстати, если присмотреться к первому фото, то кажется что ГУР течет. Хотя компоновки данного двигателя не знаю, судить не могу.
Заехайте в любой "АРА"-сервис, там вам бесплатно (ну за сотку) все посмотрят и продефектуют.

K kapy4:

просто туда не залезть, чтобы протереть..  эх чую, что придётся раскашелиться на диагностику...  ((

попробую по вашему совету. А то что гур течёт это да, уже давно. Но то что ниже появилось - то недавно.

Привет..Починил гур как и описывалось..всё ок...Инфы достаточно...У меня SP 2л АКПП SE 2000г. 1FAFP34P3YW157440. проехал 1200 км, гул опять и конденсат с подкапыванием на генератор...Вчера получил новый гур и шкив...Вопрос: как посадить шкив (пресовать)? Греть или как? Что б не запороть...долго ждать потом новый...

Может ли гудеть подшипник ГУРа? Гудит в основном в районе 2000 оборотов, может в резонанс попадает...

Всем привет. Вернулся из командировки и обнаружил ту же проблему. Трубка обратки потекла. Причем только в том месте где удерживалась крепежем. Видимо скопившаяся грязь и соли разъели. В остальном трубка была в отличном состоянии. В сервисе замены не оказалось. Оригинал под заказ около 4000р. Течь удалось заварить аргоном. Получилось вроде надежно. Посмотрим на долго ли хватит.

существует ли ремкомплект сальников рулевой рейки на ФФ1?

Шура
Рулевая рейка. (Р) (сообщение #12534799)

Народ подскажите номер в экзисте или сколько стоит новый Бачок ГУРа?
У меня в один день пробило и Бачок Охлаждайки и Гура.

Запотевание на рулевой рейке. Сейчас жидкость ГУР упала до минимума, нужно доливать. Хочу долить герметизирующую присадку. Кто знает, какие присадки совместимы со стандартами Фордовской жидкости ГУР? Что покупать?

Подскажите что может быть? Парковал машину и появился сильный звук при повороте руля. Открыв капот увидел что выбежало все масло из бочонка для ГУР. Нашел течь. Бежит прямо из провода, который подключается всего скорей под насосом. Как устранить течь?

V valternik:

Подскажите что может быть? Парковал машину и появился сильный звук при повороте руля. Открыв капот увидел что выбежало все масло из бочонка для ГУР. Нашел течь. Бежит прямо из провода, который подключается всего скорей под насосом. Как устранить течь?

всначале разберите..может просто гайка раскрутилась...а так совета стандартного вам никто щас не даст..не зная причины этой течи

Люди подскажите! У меня жидкость гидроусилителя вытекла и я на воющем насосе проехал километров 12 до дома. Вариантов других не было. И че? Насосу обязательно конец пришел? И сколько он сейчас хоть стоит? А работ а по его замене? Может кто недавно сталкивался с проблемой замены насоса гидроусилителя. Я в трансе...

ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
Прочитал эту тему купил ремкомплект KIA 5714437000
Разобрали ииии он не подошел. Оказывается на SplitPort ставили несколько разновидностей насоса ГУР и к SPI 2000г. нужен другой сальник. Тему "ГУР и его сальники" на которую все ссылаются почемуто снесли. Какой всетаки сальник нужен на сплит 2000г.в. ?

valternik
Пробило дачик давления ГУР в разьем колодки. Меняй,больше нечего делать.только оригинал ,других вариантов нет.

Помогите товарищи!

Не могу понять от чего и вообще, что течёт. Обращался к знакомым механикам, все разное толдычут. Помогите разобраться, что течёт и как это лечится. Что нужно снимать и смотреть и что заказывать

Это вид сверху. Снизу уже пятно на днище. Уменьшается кол-во жидкости гидроусилителя. Переодически доливаю от минимума до середины, раз в неделю\две.

здаствуйте друзья ! подскажите пожайлуста ... начало подкапывать с трубочки которая крепиться гайкой к насосу гура выкапала уже вся жидкость ! подскажите как мне быть немогу открутить эту гаечку . И что там надо сделать чтоб некапало . может там прокладочка какая стоит или что там ? заранее спасибо !!!