Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ

iNemcev:

А кто ставил форсунки омывателя от ФФ3 как они вам? Они вроде продаются в два раза дешевле чем от первого

не ставил...собираюсь...говорят супер...разбрызгивают в разы лучше чем штатные...да и цена действительно радует

ЖЕк
я вот тоже супер, даже вроде ездил с фокусником, он тож говорит супер, но так и не показал как У меня тока вопрос остался, они тока с подогревом или есть простые, или подогрев можно просто не подключать, или замутить на обогрев стекла можно?

iNemcev
читал наверно Форсунки омывателя, обогрев. (Р) (сообщение #10342712)

iNemcev:

ЖЕк я вот тоже супер, даже вроде ездил с фокусником, он тож говорит супер, но так и не показал как   У меня тока вопрос остался, они тока с подогревом или есть простые, или подогрев можно просто не подключать, или замутить на обогрев стекла можно?

так не подключай и усё) или действительно к обогреву лба,а так в штатном режиме они работаю постоянно при включенном зажигании

Добрый день! Подскажите есть-ли какая хитрость со снятием левого привода, скоро собираюсь менять. Спасибо.

max-x:

Добрый день! Подскажите есть-ли какая хитрость со снятием левого привода, скоро собираюсь менять. Спасибо.

хитрость есть...изготавливай вилку или лопатку для снятия...без неё не выдернешь из коробки,из--за стопорного кольца..да дело даже не в кольце,сколько в том что поддеть нет места и братся тоже практически не за что...уверен на 90%

AndreyAndrey

AndreyAndrey:

Всем здрасте! Хочу обратиться с вопросом по замене передних рычагов. Так вот после замены оных появился звук, типа щелчков идущих от передней подвески. Ощущение, словно не дотянул крепления сайлентблоков (и они на поворотах кряхтят). Хотя тянул аж ключи лопались,-от души!! Что может быть??

Что касается самой замены рычагов - при установке рычагов под задний сайлентблок не забыли установить шайбу с шариками? Болт крепления пальца шаровой опоры поставили старый? Что ещё трогали при замене.

Нико
У меня бабочка скрипит. Выяснил опытным путем. И только когда на улице влажно.

andvn
День добрый. Шайбу поставил. Болт для шаровой поставил старый. Такое ощущение, что металл находится в напряжении и при повороте слышится легкий треск (щелчок). Может притрется??

andvn:

...установить шайбу с шариками...

Что за шайба?

ЖЕк:

не ставил...собираюсь...говорят супер...

стоят не впЯчетлило ,а цена и вправду интересная

Oleg_59_rus:

ЖЕк: не ставил...собираюсь...говорят супер... стоят не впЯчетлило ,а цена и вправду интересная

отлично ведь!!!

Maikl-822:

Н Нико: Добрый вечер всем. Помогите советом.Недели две назад, заменил все задние рычаги. По началу было очень, а потом появился какойто скрип. По звуку напоминает трение резины. Особенно сильно слышно в дождливую погоду и при наборе скорости, так же слышно при движении накатом .Просто мозг выносит.Правда еще грешу на колодки. Ноточно сказать трудновато. Если у кого была такая проблемка, буду рад принять от вас совет и помощь. Заранее спасибо. А "бабочки" тоже поменял (Сайлентблок продольного рычага)? у меня та же беда - забыл про них - сейчас поскрипывает Помогает силиконовая смазка, но не надолго.

Да, тоже заменены. Вот сегодня ни чего не скрипело. Просто "фокус" какойто.

ЖЕк:

отлично ведь!!!

чего хорошего??? шутишь?
кстати,ободрал лак на бампере и крыле,не до грунта а так,глубокие царапины,матовая поверхность (...,в гараж не вписался ),можно отполировать или что надо делать? токма не красить...

Oleg_59_rus:

ЖЕк: отлично ведь!!! чего хорошего??? шутишь? кстати,ободрал лак на бампере и крыле,не до грунта а так,глубокие царапины,матовая поверхность (...,в гараж не вписался ),можно отполировать или что надо делать? токма не красить...

ну у тебя всё стекло как я вижу заливает,т.е разбрызгивает на всю поверхность...следовательно и щётки трут потом "по мокрому" ,а не по сухим участкам стекла как с родными писалками..

про царапины,есть полироль под цвет авто...думаю должно помочь...ещё есть глубокая полировка царапин,но дорогая вроде гадина)

ЖЕк
Я думаю лучше америкосовских фф1 писалок не придумают.

Клизма
пока да

Клизма:

ЖЕк Я думаю лучше америкосовских фф1 писалок не придумают.

а чем они отличаются от Европы? и код можно их?

Нико
Еще читал где-то на форуме ("Замена рычагов задней подвески" или в похожей теме) про то что при затяжке рычагов необходимо выставить определенный размер иначе будут быстро изнашиваться. Возможно, скрип отсюда идет? Почитай тему и проверь размеры.

Так что, лучше снять с америки моей писалки и поставить на европу девушке место тупых 4 струек?

iNemcev
Ну если уж так вопрос поставлен, то отдай ей целиком авто, а сам на 4 писалках катай

Vovan_mail
Зачем ей авто без двигателя?

ЖЕк
Вроде эти: YS4Z-17603-EA, веерные, но на большой скорости не добивают до верхней части стекла. (сам не пробовал, но читал здесь на форуме)
А так же они без обогрева. Либо придется смирится, либо колхозить и переставлять со старых.
Себе заказал от ФФ3, поставлю - посмотрю...

deni9876:

ЖЕк Вроде эти: YS4Z-17603-EA, веерные, но на большой скорости не добивают до верхней части стекла. (сам не пробовал, но читал здесь на форуме)

Подтверждаю, на скорости за 90 не заливают выше середины стекла, но тем не менее пару прысков отмывают стекло полностью, омывайка ни разу не замерзала в них, о подогреве даже не думал)

Доброе Утро! Подскажите, какой свечной ключ нужен на ФФ 1 американец, двигатель Split Port? Спасибо. PS: а то мне впарили в магазине, а он даже в свечной колодец не входит (((

Evzhuravl
16мм длинный-длинный... могу через час сфоткать

Evzhuravl
Есть трубчатые, с тонкими стенками, методом тыка попробуй.

Как понять 16 мм, а ключ то сам на сколько 15,16,17,19...???

Если можно скиньте пож. фото, заранее благодарен Вам )

Evzhuravl
Свечной ключ на 16мм он.. я головку покупал если что, фото сделаю