Боковые стекла быстро пачкаются, загрязняются

kvanter
На последней фотке профиль снизу зеркала - он что, один на подвижную и неподвижную части? Как-то это неправильно, а если сложить понадобится...

kvanter
А на зеркала без разреза что ли прикрепили? Зеркала то как складываться будут? Я на зеркала приклеил резиновый кожух от старых дворнков. Как раз отражатель неплохой, ну и разрезной клеил. До этого был обычный уплотнитель оконный 10 мм который, свою функцию выполнял неплохо.

Borjomy, Poleno
Да, на зеркало без разреза. Я ни разу я не складывал зеркала, а если вдруг понадобится, то отклею двусторонний скотч.

Главное, что эти приспособы фунуциональны.

kvanter
На счет функциональности не спорю. А вот складывание зеркал в моем случае критично, парковки у домов вдоль дорог узенькие, раскрытые зекала частенько газелями сшибаются

Опыт езды в дождь показал категорическую необходимость установки данной конструкции на всех машинах. Цена вопроса - 300 рублей. Эффект - поразительный.

А вот мой фотоотчет ))
Был закуплен угловой профиль для плитки, черного цвета


От профиля была отрезана основа (с надписью), она нам не нужна. На нижнюю часть наклеен черный двусторонний скотч толщиной 1мм и шириной 10мм, но в два слоя, потому что уголок выступает ниже основания на пару миллиметров



Профиль по углам был скруглен, чтобы не было острых углов. Обратите внимание, что на нижней поверхности корпуса зеркала и основания расположены дренажные отверстия, которые надо не закрыть профилем. Для этого профиль на основании зеркала обрезается под острым углом. Также для установки на основание зеркала придется воспользоваться феном или горелкой, чтобы изогнуть профиль (прогиб около 5 мм по центру). Когда делал комплект для левого зеркала недопрогнул профиль и при установке он у меня сломался, когда на холодную стал подгибать. В результате на правое зеркало установил профиль только на зеркало, но об этом ниже.


Теперь о результатах.

На правом зеркале оставил как получилось, чтобы сравнить варианты конструкции, ведь ставить доп элемент, причем криволинейный сложнее. Надо-ли? Оказалось - надо. Как назло, после установки профилей началась хорошая сухая погода, и протестить долгое время не удавалось, только вчера в полную меру опробовал.


За два часа езды на левом боковом стекле оставались только капли дождя (скорость местами до 100кмч). Специально наблюдал поведение капель. Без каплеотвода капли на высоких скоростях срывались с зеркало и было хорошо видно, как их сносит на стекло. Здесь же, за счет изменения аэродинамики капли просто падали вниз с профиля (хотя я ожидал большего - чтобы капли собирались в канале и срывались с крайнего конца профиля). Но и этого оказалось достаточно. Стекло чистое.
На правом стекле профиля на основании зеркала не было, и в результате грязь с него летела на стекло, правда, всё-таки ниже, чем обычно и заляпалась удивительно равномерно нижняя часть стекла на 3-4 см. Так что ставить профиль на основание необходимо.

Что касается установки... В связи с тем, что сейчас холодно, желательно клеить профиль на прогретое место. Прогреть можно и рукой, приложившись на несколько минут к пластику. И потом тщательно прижать профиль к корпусу зеркала.

Стоимость двухметрового профиля - 60-70р.

Поездки по нонешним грязям показали, что проблема загрязнения (в исполнении для левого бокового стекла) снялась полностью

Почитал смотрю очень сильно вы тут заморочились...
Я сделал по другому...Два раза в год я полирую машину + покрывю стекла средством Амбрелла..
Теперь вообще не мучаюсь с грязью на стеклах..у меня стекла всегда чистые так как грязь слетает с них быстро, и ненадо ничего колхозить.
Средства хватает на 3-4 месяца.

-Wolf-:

покрывю стекла средством Амбрелла.. Средства хватает на 3-4 месяца.

цена это средства сколько сейчас?

я брал за 700р три года назад...

Знакомый использует Амбреллу (на реношке), доволен ею, однако утверждает, что на боковых стеклах она совершенно неэффективна, ибо интенсивность воздушного потока на боковых стеклах недостаточна для сдувания капель.

Вчера ночью ехал по МКАДу километров 40 на сокрости 120 на дороге была куча фур и вот что в итоге имеем
(чтобы оценить уровень грязи которая на меня лилась скажу что с машины как класс пропали поворотники все хром элементы номера и вся оптика отфар до задних фонарей и птф тоетсь всё было ровно чёрного цвета)
Машина дорейстаил зеркала рейстаил видно что место откуда мы видим зеркала практически чистое вся грязь легла выше

а что ты сделал?

Вчера 15 минут по мкаду 80-120км/ч, дорестайл, дефлекторы,
выехал с абсолютно чистыми стеклами, че делать пасту или колхозить даже незнаю.

Я, не мудрствуя лукаво, наклеил на низ зеркала и крепления ОБЫЧНЫЙ ОКОННЫЙ УПЛОТНИТЕЛЬ
вот такой

Клейкая поверхность у него собственно есть, если хорошо наклеить то держится нормальна, не отрывается (даже при мойке)
Но если что, то руками отдирается легко и наклеивается новый
Наклеивал я не по краю зеркала, а посредине(чтобы оно этот колхоз закрывало собой и не видно с улицы было )
Причем не параллельно краю, я с еще большим скосом, чтобы вода легче отводилась.

Зона загрязнения на стекле после этого, составляет не больше 5см снизу.

Enott
Уплотнитель какова размера?
И почему не Ш-образный?

Anikiy
В каком смысле, какого размера? Они вроде стандартные, клеил одинарную полоску, длину обрезал прям по месту.
У меня дома валялся только такой, поэтом и не Шобразный
В любом случае, мне припоминается, что у Ш-образного ножки ниже профилем, чем у такого, и вообще они тонкие и могут гнуться на скорости и в общем вода будет через них перелезать(но это все мои домыслы )

Это решение удобно тем, кто почитав тему захочет попробовать, но при этом не сильно заморачиваться - ни надо искать подбирать никакие уголки отмерять и резать, уплотнитель прилепил за пару минут и поехал, и если эффект понравился, то тогда можно заморочится и чемнить более основателем.

ПС
Т.к так клейкая поверхность наверно похуже чем у скотчей, клеить надо на чистую машину и получше прижать концы, т.к при плохом контакте отлипать начнет именно с них

Enott:

Anikiy В каком смысле, какого размера? Они вроде стандартные.

Нет. Например таким уплотнителем размером 14мм фокусоводы капот уплотняют и двери. Не такой же ты прилепил надеюсь

Enott
Уже года как четыре наклеил на нижнюю часть зеркала блестящий молдинг вытотой ~0,5 см.
Продавался в Ашане.
С тех пор проблем нет, а этот уплотнитель на зеркалах - ну очень не эстетично

1 121352:

Enott Уже года как четыре наклеил на нижнюю часть зеркала блестящий молдинг вытотой ~0,5 см. Продавался в Ашане. С тех пор проблем нет, а этот уплотнитель на зеркалах - ну очень не эстетично

А можете фотку выложить? Чтобы бы было видно действие.

Молдинг аналогичный фото.
Клеем на низ зеркала и основания со скосом.
Попробую сфоткать, но не ас в этом деле...

Anikiy:

Enott: Anikiy В каком смысле, какого размера? Они вроде стандартные. Нет. Например таким уплотнителем размером 14мм фокусоводы капот уплотняют и двери. Не такой же ты прилепил надеюсь

Вот именно таки уплотнителем (как на фотке, он не 14мм тока вроде, а 7мм гдето, по мне так это стандартный и единственный размер который продается для окон в хозяйсвенныйх магазинах ) я уплотнил капот, а остатки пустил на зеркала
Фотку сделать попробую как стекло заляпается

Добрый день всем.
Подыму темку.
Грязь на стеклах пока не испытал особо (не долго авто владею), но вот поймал сильные апрельские дожди. Капли на боковых стеклах - ахтунг, капли на боковых зеркала- особый ахтунг, видимость практически нулевая, перестраиваешься из ряда в ряд - со страхом.
что поставить от этого ? есть вроде такие резиновые или пластиковые молдинги на край стекол сверху ?
наносить средство Амбрелла ?

или поставить такие молдинги* чтобы не было каплей дождя так сильно на боковых стеклах ? + Амбрелла на боковые стекла и боковые зеркала нанести ?

P.S. возьму наверное попробую,
Антидождь Liqui Moly Fix-Klar Regenabweiser
спастись им )
амбреллы в моем городе нет .

1 121352:

Enott Уже года как четыре наклеил на нижнюю часть зеркала блестящий молдинг вытотой ~0,5 см. Продавался в Ашане. С тех пор проблем нет, а этот уплотнитель на зеркалах - ну очень не эстетично

Да я не спорю, просто то было под рукой то и наклеил , попадется более подходящее молдниг может и переклею.
Уплотнитель под зеркалом не виден вообще, поэтому проблем с эстетикой нет никаких

T Tim111:

А можете фотку выложить? Чтобы бы было видно действие.

Вот в течении зимы снимал несколько раз.
Левое водительское зеркало с уплотнителем, правое без.
Субъективно: без уплотнителя стекло может засираться на высоту до 15-20см, с уплотнителя максимум на 5-7см, т.е разница в три раза.
(кликабельно)

Пытался ставить уголок для кафеля - итог не впечатлил совсем.
Если и уменьшилось, то ближе к концу двери, а хочется чтобы не пачкалось в районе зеркала.
По следам загрязнений видно, что основной поток направляется сверху зеркала, а не снизу.
То есть нужно что-то клеит вертикально, на этот "треугольник" в углу окна.

Почитав ветку, взял старый дворник, по шаманил и вот что получилось.

Jasper
прикольно сделал, думал об этом и где-то уже видел.
Я исправил проблему грязных боковых стекол используя антидождь АКВАПЕЛЬ, грязь не прилипает. Откатав прошлый год сделал операцию натерев стекла еще раз, очень помогает!
Автохимия (сообщение #14469906)

Jasper:

Почитав ветку, взял старый дворник, по шаманил и вот что получилось.

Подскажи а на что приклеил?

kmosk
обычно клеят на двусторонний вспененный скотч. НО сейчас холодно и качественно приклеить не удастся - как ни вытирай, всё равно поверхность лопуха остается влажной. Только греть, горелкой, например. И то, через несколько месяцев отваливается всё равно. Я свои, после пары лет экспериментов, посадил на скотч и тонкие шурупы 1х7. Эта конструкция держится надежно. На основание зеркала такую-же деталь крепить обязательно, не экономьте - эффект процентов на 40 зависит от нее.

Enott:

Я, не мудрствуя лукаво, наклеил на низ зеркала и крепления ОБЫЧНЫЙ ОКОННЫЙ УПЛОТНИТЕЛЬ вот такой  http://ekb.pulscen.ru/system/images/product/002/449/913_medium.jpg Клейкая поверхность у него собственно есть, если хорошо наклеить то держится нормальна, не отрывается (даже при мойке) Но если что, то руками отдирается легко и наклеивается новый Наклеивал я не по краю зеркала, а посредине(чтобы оно этот колхоз закрывало собой и не видно с улицы было ) Причем не параллельно краю, я с еще большим скосом, чтобы вода легче отводилась. Зона загрязнения на стекле после этого, составляет не больше 5см снизу.

T Tim111:

А можете фотку выложить? Чтобы бы было видно действие.

K kmosk:

Подскажи а на что приклеил?

Клеил на двух сторонний скотч фирмы 3M. Предварительно все высушив и обезжирив.

Давно обещал скинуть фото.