Посторонние звуки в ходовой части

Первоначально думал что стук в салоне... Вот и грешил на все что может требезжать...

Нашел причину стуков у себя, короче спереди стучала защита металлическая, офицалы коряво одели, а по всем признакам в автосервисах на слух говорили что шруз или опорники! как только она могла издавать такие звуки до сих пор понять никто не может

Нашел причину стуков и я. Оказалось все банально. Стойка стабилизатора. Спасибо "мастерам", которые могут диагностировать подвеску не снимая колес. Люфт был очевиден.

dima406
при каком пробеге накрылась стойка стаба?

83000

Вот и на моем автомобильчике начался стук в подвеске, а может и в рейке или еще где. При проезде неровности если руль стоит прямо стука нет. Если еду медленно через неровности типа "рубель" и при этом руль повернут хоть немного в право(именно в право) появляется достаточно сильный как будто металлический стук спереди слева(с водительской стороны) и такое ощущение что отдает в руль но не сильно.когда руль поворачиваю влево стука нет. Что может быть? Пробывал держась за стойку стаба раскачивать авто-вроде стойка стаба живая.
Звук стука похож на биение в шлицах, могу и ошибаться.

Не уж то ни у кого не было такого, о чём я писал выше?

Вообщем стук непостоянный. Появляется с наступлением холодов. Я забил на поиски ещё в том году, летом было тихо счас опять. Тут http://mondeoclub.ru/forum/topic/95775/ народ поменял уже полмашины. Каждый радостно объявляет что именно он нашёл причину и теперь счастлив. Но приходит зима и... Владельцы гарантийных авто выносят мозг ОД. 13 инженеров по гарантии уже покончили с собой при виде этих постоянных клиентов. Инфа 100%

Дашин Папа
Тему которую вы указали, я уже перелопатил 10 раз-мой случай совсем другой...

Веду тут беседу сам с собой...
Сегодня поменял положение руля-опустил маленько и задвинул. Стуки стали меньше и характер звука поменялся. Попробывал подтянуть карданчик, тот что над педалями-не получилось, всё уже затянуто. Теперь стало интересно, что там гремело и как от этого избавиться. С таким положением руля мне с моими габаритами ездить ой как не удобно.
Какие мысли, что стучит при выдвинутом и поднятом на всю руле и как избавиться от этой проблемы?
Ещё нужно побольше поездить , чтобы окончательно убидиться, что стук именно от положения руля.

Вот, что написал тот кто на толкнул меня на идею с регулеровкой положения руля.

цитата:

По этому стуку в рулевой колонке ,обращался 3 раза ,даже представители Форда (из Всеволожска ) меня вызывали по этой проблеме но так ничего и не решили ,сказали что небольшой люфт в механизме колонки допустим.

Мне ещё советуют рейку нужно подтянуть маленько. Это нужно? Опасно ли это? На фокусах подтягивают и за место какой то пластмассовой детали ставят металлическую(эта деталька находится в месте подтягивания, точно не знаю какая, но всей видимости что то типа "сухаря"), предварительно вытачив её. Рейка в фокусах и мондео разные, может и технология подтягивания другая.
Ткните меня где про подтяжку рейки можно почитать подробнее.

Приветствую всех мондеоводов!
Подскажите кто сталкивался, при переезде лежачего полицейского при скорости примерно 40 км. издаётся глухой удар где то справа, если проезжать с меньшей скоростью такого нет, и больше негде не проявляется

Ramazan616
руль до упора ?. руль чуть на сибя выдвини , все пройдет

Парни, может я конечно не в тему, но подскажите у кого так или кто сталкивался, при прогреве появляется стку, похожий на стук клапана, продолжительностью минуты 1,5, и появляется он не сразу после заводки а примерно секунд через 20, был с новья автомобиля, щас пробег 6000 км.

Boogeyman:

Ramazan616 руль до упора ?. руль чуть на сибя выдвини , все пройдет

Все то же самое, руль на себя не помогло
Пробег 700км...

Царевич
тогда нада на вибро стенд

димочкин
пластиковая ( обычно) втулка, думаю этот телескопический мехнизм от ям изнашивается со временем вот и приходится подрегулировать.
ПС. у мну было такое еще на Скорпио. менял пластиковую втулку.

Jennik1
Да не особо помогла регулировка вылета руля. Все равно стук остался. Что за втулка? Колготно ее менять?

Сегодня только ТО проходил, на глубоких был неприятный стук, у дилера парни подкрутили крепления подкрылка стук пропал, думаю не надолго пока опять не съедит к пружине.
Смотрите в эту сторону, место где задевает не было видно

цитата (SERRGE @ Вчера в 20:22)

Сегодня только ТО проходил, на глубоких был неприятный стук, у дилера парни подкрутили крепления подкрылка стук пропал, думаю не надолго пока опять не съедит к пружине. Смотрите в эту сторону, место где задевает не было видно

Мне вчера тоже посоветовали посмотреть крепление подкрылка,
быстрым осмотром нашел место где вроде как цепляет, если устранит стук, обязательно сделаю отчет!!!

Царевич
ждём отчёта, а то много кто писал, что какуюту часть подкрылка отрезают, а какую именно ни кто так и не знает.

Первая попытка убрать стук провалилась,
собственно ничего не изменилось.
Затянул подкрылок и подложил прокладки не помогло.


Была мысль, что цеплять может тут, но потом посмотрел внимательнее
и понял, что нет.


Дальше попробую подрезать подкрылок, это в самом верху возле
пружины. Буду резать сделаю фотографию.
Поиски стука продолжаются...

Вот думаю что наш стук случаем не похож на стук передних сайлентблоков (изоляторов) подрамника?,
фокусников такая беда Стуки в подвеске (сообщение #7000806)

И у нас на мондео


может и у нас эта сложно диагностируемая проблема ,
судя по описанием Фокусников стук очень похож.

у меня начинает постукивать при -20...-30 стойки менял в прошлом году, летом стуков нет.

Колеги всем доброго дня , помогите решить проблемму , у меня моня 2005 гв 2 листра на ручке .Началось лето и что то сзади застучало но что характерно звук не железа тоесть удары какбудто пластик о пласти и слушно их примерно в местах верхних опор задних стояк .Я уже поменя кости стойки опроры стояк колодки супорта , заменил салент блоки на реактивной тяги , нервов уже не хватает так как звек не пропадает .

Колеги всем доброго дня , помогите решить проблемму , у меня моня 2005 гв 2 листра на ручке .Началось лето и что то сзади застучало но что характерно звук не железа тоесть удары какбудто пластик о пласти и слушно их примерно в местах верхних опор задних стояк .Я уже поменя кости стойки опроры стояк колодки супорта , заменил салент блоки на реактивной тяги , нервов уже не хватает так как звек не пропадает .

Предлагаю начать с этой ссылки

http://www.ozhegov.org/

Hammer6666

Сходи вот по этой ссылке http://mondeoclub.ru/forum/forum/84/. Здесь сам почитаешь, спросишь если че, помогут аа не будут отправлять к словарю Ожегова.
Посмотри может быть просто тросики ручника слетели с крепления. Я сам тросики прикрепил пластмассовым хомутом к рычагу.

http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mond...l/?page=1#pager

правда это для ФМ-4

Доброго всем времени суток!Не могу разобратся от чего идут удары при начале движении если рулём хоть немного повернуть.Шрусы смотрел всё в норме,пружины целы,опорники тоже.Вывесел правую сторону включил вторую передачу отпустил сцепу и услышал сильный хруст гдето со стороны коробки.Вывесел вторую сторону снял колёса тишина.Прикрутил правое колесо начался опять хруст.Уже всю голову сломал что может так сильно стучать.

На привод не думал? Он может как хрустеть так м трещать при трогании с места.

Привод врятли так как все колёса вывешены.Если только пром.привод посмотрю сегодня.