FleXxx

Доброго времени суто господа фокусники. Подскажите чё делать!!! На прогретом двигателе начало скакать напряжение борт сети. На холостых от 12.5 до 14.8 и при этом обороты начали плавать с 700 до 1500. Иногда зарядка вообще пропадает и появляется только когда дрыгатель раскрутиш тышь до 6500. Некак не пойму что это может быть такое. Или гена умирает или еще что. Дрыгатель 1.8 фокус рестайлинг 2008 год пробег 250000

Доброго времени суток. Подскажите чё делать!!! На прогретом двигателе начало скакать напряжение борт сети. На холостых от 12.5 до 14.8 и при этом обороты начали плавать с 700 до 1500. Иногда зарядка вообще пропадает и появляется только когда дрыгатель раскрутиш тышь до 6500. Некак не пойму что это может быть такое. Или гена умирает или еще что.

Nevska
если смену на новый год не поставят то точно. узнаю только 30 в обед

Nevska
Я с вами)))

Блин ребят, я с вами))) Что надо взять?

konung
башня слабже.

Если что то у меня тоже клан есть))) To kill winnie

Пиши маршрут, пробку организую на ура.. Вспомнишь молость)))

вот и вывод... БЫСТРО ПОЕДЕШЬ - ТИХО ПОНЕСУТ!!!

Господа!! У кого есть тест разьем? Горит чек на тесте с БК пусто. Помогите протестить!!! Изменений в работе дрыгатеья нет.

Nel_t
там почти везде 100% комиссии.

Может кто сдаёт комнату в москве?

rolex-x
Извени что долго не отвечал и тебе удачи!!!

Rubi35
И тебе ббфф.

Была такая проблема. Вылечилась небольшой модификацией штатного замка. В идеале замок на замену.

Sea Gray
И тебе привет1Удачи на дорогах!

Dr.FeelGood
Читать мы все умеем. COPY PAST делать из приведённой автором темы ссылки делать не было никакого смысла. Хоть сказали бы что слова эти не ваши.

TonyF
масло полюбому сливать. Как только сдёрнеш шруз оно выльется.
пыльник на полуось можно просто натянуть. Заодно и масло поменяете. Работа не сложная. Шруз придётся снимать целиком.
1.откручивает шаровую опору.
2.сливаем масло из коробки.
3.вынимаем шруз.
4.меняем пыльник.
собираем всё в обратном порядке.

штампы 16-е и колпаки.

Mihen
взаимно. от 590. ни гвоздя ни жезла!!