Комплектация Titanium,Trend Sport,Ambiente,Trend

Поздравляю!!! Сам жду такой, как цвет?

Мой дилер от щедрости сделал ""скидку" 100 руб.
Платил наличкой.

Сегодня к нам приехали первые трендики. Посидел, пощупал, и был очень приятно удивлен! Все добротно, совершенно не выглядит куцым он, как мне виделось по фото. Вобщем кто заказал тренд - отличный выбор, ждунствуйте и не сомневайтесь! Только одно НО, в одной из машн, которая стояла в салоне, не регулировался руль по высоте, хотя по вылету свободно. Видимо издержки начала производства. Хоя я сам заказал титаниум

когда заказывал ТС, больше всего порадовал мягкий пластик в салоне. правда что на наших сборках пластик дверей деревяный? или местами есть вставки из мягкого пластика? помню в салоне когда смотрел, на нижней части дверей пластик был твердый, на верхней части был мягкий.

kirill017
на верхней части двери пластик у немцев мягкий!!! а у российской сборки пластик дубовый. не зависимо от комплектации . мне менеджер сказал так

Форд кунцево, пластик на передних дверях был мягким,так что врет твой менеджер.

ura24732
От души поздравляю!!! Все ждуны с тобой!
До нас еще не довезли. Манагер не знает даже когда точно, хотя сборка была 12.08

Про обивку дверей Titanium. Особой мягкости я не вижу если постучать что сверху что снизу она дубовая.

ГалинаСпб
Из квоты т.е. не по заказы клиента. А завод сам делает определенное кол-во машин разных комплектаций с разным набором опций .И отдает их диллерам так появляються свободные машины.

DmitriyZ
Сингал как на FF2 Ghia т.е. 2 рожка верхий и нижний тон.

Ха..ха...Ща в ветке титана прочитал что обивка дверей на титане такаяже дубовая как и на ТС... ...а все писали мягкий пластик на дварях у титана...вот так...вот и думайте стоит или нет переплачивать...если и пластик и подвеска и шумка одинаковы...

Коврики салона и багажника один в один от FF2 за комплект отдал 1500 р. Себе купил их одно отличие только на водительском есть специальные крепления что бы коврик лежал на одном месте. Вот на FF2 растояние между эти креплениями меньше чем у FF3, но это абсолютно не мешает и не видно.

MIXER_808:

это ...

я ж писал как то , что немецкая сборка с мягким пластиком, а русская с жёстким, мне так менеджер сказал с ОД красноярск

Неделя обивки на ффклубе До этого обсуждали очешник в тренде, еще раньше - что 1.6 не едет, еще раньше - что ПШ обязательно сломается еще когда на гарантии авто будет. Смешно, честное слово...

С АКПП идет и кожанная рукоянка, и HLA. так что разница между ТС 2.0/АКПП и Титаниумом 2.0/АКПП еще меньше. Остается подлокотник, подсветка (на ТС ставится вместе с пакетом премиум свет, как и светодиодные фонари) и поясничный подпор пассажира

Rus555
сходи посмотри машину у дилера, все видно невооруженным взглядом, а то как воруют с завода наши ухари известно всем, сьездил на рынок и купил.

Мне вообще на пластик дверей плевать - я об него головой биться не собираюсь, поэтому хоть твердый, хоть мягкий - один черт все плюсы титана из разряда тех фишек, которые очень хочется сначала, но потом понимаешь, что они нафиг не нужны. Аналогия из жизни - купил себе навороченный смартфон, а в итоге только звоню с него, посылаю СМС, да радио слушаю. все это может делать телефон за 1000 рублей:) Поэтому, выбирая между ТС и титаном, я сел и хорошо подумал о том, будут ли мне нужны все эти фишки титана через пару месяцев после покупки - когда наиграюсь и нарадуюсь. Подумал и в итоге взял ТС

Лично я считаю, что каждая комплектация хороша, и многие выбирают машину скорее не по потребностям, а по возможностям... Поэтому те у кого есть 800 тыров могут спокойно взять и титан, те кто не котов платить такие деньги за эстетические излишки возьмут комплектацию попроще.
Я принял решение купить автомобиль до 600 тысяч, 400 из которых кредитные. В результате имею белый хетч 125 + пакет 32. Авто попадает под гос программу, буду платить около 7,5 процентов... И хоть ФФ3 ещё далеко до машин на которых я езжу сейчас, Но за то эту машину я могу себе позволить сам... И я по настоящему рад что смог найти такой авто, за такие деньги...
Будь наверное у меня 800-900 рублей взял бы 2х годовалую камри или мазда 6...

Поэтому все комплектации хороши по своему

цитата:

Вот и думаю ТИТАН или ТС ???(9,5т.р разница)- подскажите насчет выбора!

Климат+
Накладки на пороги+
Светодиоды в хэтче+
+ненужные "фенечки"
Подумайте.Для меня все решил климат...

Климат идет пакетом в ТС

а я уже заказал накладки на пороги и на задний бампер. все вместе-4000

цитата:

"Про обивку дверей Titanium. Особой мягкости я не вижу если постучать что сверху что снизу она дубовая".

Заходил сегодня в салон, щупал. Мягкая - да, преувеличено, просто жёсткий пластик обтянут сверху винилискожей, оно выглядит приятнее на вид и на ощупь, но слой винила тонкий и, похоже, без подкладки, так что мягким его назвать нельзя. На задних дверях - шагреневый пластик с имитацией фактуры кожи. Выглядит похоже, но разница с передними дверями видна и на глаз, и на ощупь.

ЗЫ. Недавно сидел в салоне пыжа-308, там винилискожа и на задних, и на передних дверях, и с подкладкой, т.е. мягче, чем на фокусе. И подлокотник регулируется по высоте и вылету, хоть и без нормальной фиксации. Но в целом, салон фокуса не хуже выглядит, даже немного посолиднее.

цитата:

12- Система помощи при трогании в гору(помоему это доп опция)

Нет, это не доп опция и по идее она должна быть и в ТС и титаниуме Оо.
Елси честно когда сравнивал титаниум и ТС, то тоже мучился перед выбором и разница эта в 9к.
С одной стороны диски действительно в ТС чуть лучше выглядят, с другой титаниум выглядит покрасивей. Это лично мое мнение, как говорится никого к нему не принуждаю. Ну кому-то не нужна подсветка, а мне надо. Что касается кнопки запуска, то чем она принципиально отличается от запуска с ключа? Только прошу ответить знающегно человка. Дело в том, что у друга ФФ1 и у него сломалась личинка. Поскольку форд у него американской сборки, то оказалось, что и личинка тоже нужна оттуда Оо. Долго искал и был только вариант за 25к, в общем итоге забил на это, а знаете как он заводится? С отвертки. Ключ там в принципе то и не нужен и он ни за что не отвечает, т.е. главное, чтобы был чип рядом, а если полезть обычной отмычкой в отверстие с ключом, то сигналка не сработает. Поскольку защита только электронная, то я не вижу особой разницы ключ там будет или просто кнопка. Угонщику я думаю будет пофиг.
Регулировка поясничной опоры для пассажира на самом деле вещь полезная. Кому-то не надо, лично мне надо.
Климат, светодиоды, накладки, демпферы. Всего понемногу набирается и на мой взгляд куда дороже этих 9к. Потому и заказал титаниум. Да и вообще 9к при заказе авто за 700к выглядят как-то смешно. Я понимаю тех кто заказал ТС только в связи с дисками и сиденьями. Т.е. имеется ввиду, что если так уж получилось, что человек на дух не переносит диски титаниума и все равно будет их менять, то это встанет ему в куда большую сумму, тогда да, есть смысл заказать ТС + обивка другая. Лично для меня обивка вообще никакой ролик не играет, она у меня будет под жопой и за спиной. Главное, чтобы удобно было. Ну а диски на титаниуме норм, точнее на ТС нравятся больше, но я все равно хотел на лето R17, меньше профиль и шире колесо. Скорее всего буду брать из стандартного ряда, так что стандартные диски в любом случае будут только на зиму, а там не принципиально, хоть штамповка. Оч понравились диски R18, но слишком здоровые =\. Было бы круто, если бы точно такие же были бы 17-ыми. Бум надеяться к следующему лету что-то похожее будет.

Про диски стачала казались уродливые поездив неделю уже лучше. из далека вообще Но это моё мнение Хотя в ТС тоже не ахти как та FF2 с 15 резиной очень похожи . Про сидения скучные вообще не понял. Для меня на ТС как то смешно смотряться сидения. Такие были на FF2 Испания. На 2 день кажный оденит на них майки (цехлы) и все закроет. Я так уже сделал(минус сидений титаниума они очень колючии,так жена сказала ). Но надев майки на них все становятся равны Поэтому это не критерий. Главный тут критерий это деньги. Вот тут каждый хвалит своё.

skiping:

9-Кнопка запуска двигателя Ford Power( моё мнение -минус!) автоугонщикам плюс, и установка сиги дороже на тысячи!

Как связаны кнопка, угонщики и установка сиги? Разницы никакой.
В одном случае дальность антенны иммобилайзера 5 см и расположена она вокруг ключа, во втором случае дальность ее полметра.
- чем проще угонщику?
- в чем сложность установки сиги?

Кстати тут писали что когда штатая сигналка с датчиками объема мух выгонять надо. Не правда у меня сегодня 2 летало и хоть бы что полная тишина. Машина стояла на 2 сигналках штатная + дополнительная

skiping:

11-Складывающийся центральный подлокотник на заднем ряду( считю не ообязательным, в прошлых машинах во всех был в том числе в волге-никто не пользовался им)

У волги в нем подстаканников нет. А вот когда рядом дети в детском кресле сидят - то им очень удобно тудысь бутылочки сувать.

Boolet:

Кстати тут писали что когда штатая сигналка с датчиками объема мух выгонять надо. Не правда у меня сегодня 2 летало и хоть бы что полная тишина. Машина стояла на 2 сигналках штатная + дополнительная

Значит не там летали У меня тоже может полдня с мухами стоять тихо, а иногда замучает

Anikiy
Может мухи не того калибра

Я хочу ТС только из за бишксенона ну а в титаниуме нет нужного мне движка 105л,так что у меня разница ощутима,а так если бы не бишка взял бы тренд с допами по барабану мне все финтифлюшки,главное для меня все подушки,есп и бишка