Конкуренты Фокуса 3 (Часть первая архив)

annetIs
дело вкуса каждого, но по мне так опель более женственная машина чем фокус.
фокус как то грубее что ли.

POLOTEN4eK
что то я сути этого сравнения не уловил.
поло круче фокуса в тренд спорте потому что разница 90 тысяч???
или фокус круче поло потому что дороже на 90 тысяч?
а причем джетта...

разъясни

Banesto
это смотря какую сумму вы рассчитываете потратить.
если брать по максимуму то форд предпочтительней, и моторы, и трансмиссия, и характеристики, и материалы лучше да и электронных помощников и фишек больше.
если же есть какие то рамки надо уже смотреть и считать что можно купить за эти деньги а что нельзя.

в теории форд предпочтительней.

B Banesto:

Так все же ЧТО Лучше если сравнивать по всем параметрам машины: начиная от цены, и заканчивая опциями - ШЕВРОЛЕ КРУЗ или ФОРД ФОКУС 3??? Какие мнения у кого?

Фокус, корейцев рекомендую не рассматривать в гольф-классе вообще.

Dyrman85
Ну скажем так у гольфа или октавии или тому-подобных САЛОН ПРОСТОВАТ (помоему самое простое и понятое объяснение). Я вот где-то читал про салон мондео по сравнению с салоном пассата и суперба - типа повсеместное доминирование псевдо-алюминия - перенасыщенность. А я наоборот от этого алюминия и кайфую , садясь в салон мони. Я а могу по другому сказать что у всей продукции ВАГа салон простоват и скучен. А у нового фокуса он ВЕСЕЛЕНЬКИЙ. Вот именно он для молодежи не только внешне но и внутренне

цитата:

Так все же ЧТО Лучше если сравнивать по всем параметрам машины: начиная от цены, и заканчивая опциями - ШЕВРОЛЕ КРУЗ или ФОРД ФОКУС 3??? Какие мнения у кого?

Сама этим вопросом интересовалась, почитайте форумы владельцев Шевроле Круз, сплошные жалобы и на машину и на GM. Так что я думаю ФФ3 конечно предпочтительней, на мой взгляд!

Кстати что новая астра что новый фокус отдает хендаем, если посмотреть на воздуховоды к примеру. Сев в служебную новую сонату был очень удивлен что сильно смахивает на фф3.

annetIs
Крузов на двух литрах в России нет !

Эта тема перетекла из "конкурентов ФФ3" в "ВАГи круче" и "Астры надежнее", объективнее народ, объективнее. Надоело песочение одного и того же. Это можно почитать и в простых сравнениях в журналах.
А по дизайну, так вообще сложно навязывать.

ЗЫ: Простите за резкость, но не тухлите тему

Все собрались, поехали на тесты конкурентов и выложили отличия:D
С меня тест на Астре

POLOTEN4eK
ну мы как бы от названия и сути темы и не отклоняемся.
обсуждаем сравниваем конкурентов.
а что еще тут делать?

P POLOTEN4eK:

но не тухлите тему Все собрались, поехали на тесты конкурентов и выложили отличия:D С меня тест на Астре

Ну что для понимания автомобиля может дать 10 минутная поездка по проложенному маршруту ? Для полноты ощущений нужен день, а лучше два. Так что т.н. тест драйв это игрушка по моему мнению

Хотел купить опель, но почему то даже в достаточно дорогих комплектациях не было подлокотника, а под себя заказывать - очень долго ждать.

petrovichEkb
Не согласен. Если машина отстой, то хватит и 5 минут тест-драйва по нашим дорогам.)) Пример - тестил новый Jeep Compass (made in USA) - интерьер супер; экстерьер приемлимо; двигатель 2.4 л (170 лс) вообще не едет, только вариатор орет))); подвеска - телега лучше. Сразу все стало ясно

V VIM:

а под себя заказывать - очень долго ждать.

а фокус модно подумать прям сразу в нужной комплектации можно купитЬ!?!

VIM
что это были "за дорогие" комплектации не знаю даже

в Cosmo передний подлокотник стандарт.
в Enjoy + 3000 рублей.

petrovichEkb
ну если модель не тока что появилась, то можно взять на прокат. как вариант.

BMW 116 5-дв от 868.000 в конкуренты будем записывать?

А А-klasse от 795 "особая серия"?
http://www.mercedes-benz.ru/content/russia...ales/price.html

Я бы глянул оба варианта, будь у меня задача и возможность обновить свой ФФ2.

-Doc-
какие они конкуренты б+ класс, если по размерам, а если по цене, то не надо забывать про содержание, которое там влетит в нехилую копеечку

-Doc-:

BMW 116 5-дв от 868.000 в конкуренты будем записывать?

Нет. "бнв1 - это дорогой Поло" (С) моя жена, ибо внутрях по габаритом
маловато им до фокуса в т.ч. и по комфорту в дороге. Ездили достаточно
продолжительно в прокате на этом (бнв 1) и том (Поло).
Отказать, копейка бнв - это дорогой поло, не более...
Не уверен, что 868 т.р. за "это" того стоят...

Мы так скоро начнем б/у-шки мерендосы S-класса записывать в конкуренты:D

voovius
сейчас новое поколение БМВ 1 серии.
Она стала на 88 мм длиннее, колесная база выросла на 30 мм. Объем багажника, л
360—1200 л.



В России продажи стартуют в середине сентября, заказы уже принимаются. Самая доступная версия BMW 116i с мотором мощностью 136 л.с. стоит 875 тысяч рублей. Версия 118i — 995 тысяч рублей, а хэтчбек с дизельным мотором дороже еще на 120 тысяч.

POLOTEN4eK

ну а предложите вы какие конкуренты у фокуса.
или он вне конкуренции...
с корейцами не сравнивай, с немцами не сравнивай, французы тоже не в почете
прям идеальный авто.

Новый пежо 308, вполне конкурентоспособный авто, правда дизайн на любителя

Dyrman85
ап чем речь, если цены на бнв только начинаются там, где у обычного фокусовода заканчивается бюджет?!

Дарэль
согласен, кстати у фокуса дизайн тоже весьма специфчный
так что конкурент еще какой...

Гломурный ПадонакЪ
дешевых БМВ не было ни когда, и наверно не будет.
мало ли люди и вправду думают что БМВ конкурент форду.
Класс то один, размер один. Моторы схожи.

Dyrman85
От чего же вне конкуренции? Базовый бумер от 875 т.р., я за такие бабки, зайца в поле лопатой убью!!

Да и на фото не база.

И так много конкурентов ФФ3, хоть немцы хоть французы, выбирай-не хочу

Вы посмотрите что в базе у БМВ и Мерса за эти деньги, а потом кричите.

Да, они дороже, на верху цены ФФ2, но, блин, и класс уже другой. И в базе есть частично то, что у ФФ3 только в опциях. А Мерс еще и с автоматом. НОРМАЛЬНЫМ автоматом, а не хренью ДСГ.

Ага, а если еще добавим- купим троечку БМВ, а если еще чуть добавим- пятерочку, а если еще подкопить- семерочку!!!
Решено!

*пошел копить на Майбах*

-Doc-
заметка на полях - класс-то тот же, small family car (он же C+), сегмент другой - премиум. Отсюда и цена

POLOTEN4eK
валяй.

Мерс А особой серии с автоматом по цене дешевле иных ФФ3.

цитата:

Вы посмотрите что в базе у БМВ и Мерса за эти деньги, а потом кричите.

открыл я мерс даже кондей опция в машине ценой почти 800 тыр..

цитата:

Да, они дороже, на верху цены ФФ2, но, блин, и класс уже другой.

какой другой?? тот же ц-класс
а класс понтов думаю тут никому не интересен..

цитата:

-Doc- заметка на полях - класс-то тот же, small family car (он же C+), сегмент другой - премиум. Отсюда и цена

возможно формально сегмент другой, но после ставшего еще более тесным салона ФФ3 вряд ли он покажется маленьким.