Кто какие шины приобрел

Andrey Tihonov
тоже взял себе M X-Ice, но пока не опробовал! Машинку только завтра забираю на ней уже! А тут и снежок как раз подвалил!

Andreas_M

Приятель на Капноре 5 ездит, на Октахе правда. Жалуется, что плавает по дороге, уже пожалел что не взял другие.

Добрый день.

Подскажите, пожалуйста, где можно купить болты для 15 штамповки KFZ по разумной цене, штатные от литых дисков не подходят, вроде...

Спасибо.

ПС: Сам купил Мишлен Х-айс нешип., всё никак не поставлю.

Antares
www.exist.ru - Гайка крепления колеса , код - 19701, стоит 0,83 $., т.е. 1 гайка обойдется в 22 руб.

Michelin X-Ice North 195/65/R15 отличная резина, единственный недостаток всех шипованных шин цокот копыт по асфальту, но довольно быстро привыкаешь.

А я вот, долго какую зимнюю резину брать, с шипами или без(летняя то Мишлен Энерджи, с такой пришла ). До этого опыта вождения практически не было , но в результате все таки решил с шипами брать, вдруг куда махнуть захочется(например в Чебы, к знакомым) (а зимой, за Москвой, везде гололед уже, как правило) В результате остановил свой выбор на Goodyear UG500. Брал через знакомого, и когда он мне ее привез, я даже не посмотрел, чего за резина(просто в багажник кинул и все...) Вообщем уже на шиномонтаже, выяснилось - что это - Gislaved NF5. По той же самой цене! Таким образом я тепер невольный поклонник - NF5

цитата:

Antares www.exist.ru - Гайка крепления колеса , код - 19701, стоит 0,83 $., т.е. 1 гайка обойдется в 22 руб.

Спасибо!

Я заказал себе Toyo GRG30 195/65R15 в интернет-магазине в Ростове. Я сам живу в Краснодаре, но обзвонив все магазины так нигде и не нашел. Заказывал в Покрышкино.

Выбирал исходя из нескольких тестов:

1.Страна-производитель – Япония
Индекс скорости – Q (160 км/ч)
Глубина рисунка протектора – 9,0 мм
Масса шины – 7,3 кг
Средняя цена – 1800 руб.
Соотношение цена/качество – 2,00

Троганье на льду и плотном снегу лучшее среди нешипованных зимних шин. Автомобиль идет легко, интенсивный разгон – с любой степенью пробуксовки. Торможение эффективно и на грани блока, и юзом.

Управляемость очень хороша – при входе в поворот ощущаешь информативность на руле – он настолько «прозрачен», что позволяет чувствовать, какое покрытие под колесами. Автомобиль «под газом» вкручивается в поворот, а уверенностью «держать дорогу» напоминает шипованные зимние шины Nokian HKPL4. Шины для тех, кто не прочь получить удовольствие от езды по зимней дороге. Отметим здесь, что эта зимняя шина набрала в наших тестах всего на 0,8 балла меньше, чем лидер. Разница ничтожна, хотя цена чуть ли не в два раза привлекательнее! Железный аргумент при выборе комплекта на зиму.

По проходимости близки к зимним шинам Bridgestone, однако позволяют двигаться и при сильном буксовании. В движении по заснеженной дороге машину немного затягивает в более рыхлый снег. С асфальтом не очень дружат – замедленная реакция на поворот руля. К тому же тормоза в блок хуже, чем у всех других. Самые комфортные и при этом довольно экономичные зиние нешипованные шины.

+ Высокие сцепные свойства на снегу и льду, хорошие комфорт, проходимость и топливная экономичность.

- Худшие тормоза на асфальте.

Настоятельно рекомендуем для заснеженных дорог, где получите удовольствие от управления автомобилем.

** добавлено в 09:39
2.1–2-е место
Toyo Observe GRG30
Производитель – Япония
905,5 балла
Максимальная скорость – Q/ 160 км/ч
Глубина рисунка протектора – 9,0–9,2 мм
Масса шины – 9,3 кг
Средняя цена – 2650 руб.
Соотношение цена/качество – 2,93

Несмотря на одинаковые баллы с «Мишленом», «Тойо» мы расположили чуть выше – более низкая цена, а также лучшее соотношение цена/качество. Равноценная по очкам, «Тойо» отличается от «Мишлена» характером. Кстати, показатель цена/качество 2,93 для импортных шин сам по себе очень неплохой, а здесь это удалось лидеру теста.
Очень хорошее троганье автомобиля, но при разгоне приходится четко дозировать степень пробуксовки. Автомобиль, обутый в «Тойо», отлично слушается руля, причем на снегу лучше, чем на льду. Хорошо входит в поворот с добавлением газа. Проходимость очень высокая. Езда на таких шинах доставляет удовольствие, кажется, они способны преодолеть любые сугробы.
Слабое место шин – торможение на асфальте. К тому же есть некоторые замечания по курсовой устойчивости – видимо, и здесь «виноват» ненаправленный рисунок. Комфорт – на очень высоком уровне, шины тихие и мягкие, при этом весьма экономичные.

+ Очень хорошие продольные сцепные свойства на снегу и льду, высокий уровень комфорта, отменные управляемость и проходимость.
- Слабое торможение на асфальте, незначительные замечания по курсовой устойчивости.
Настоятельно рекомендуем для плохо очищенных дорог и глубокого снега, любителям комфорта и активного стиля управления автомобилем.

Коллеги,
с утра обзваниваю магазины в поисках MICHELIN X-ISE, блин - везде пусто, включая Е-нет и специализ. по шинам.
Мож кто видел - подскажет. Уже завтра надо (кровь из носу) переобуться. На другую - лучшую -жаба.
А ещё и дисков штампованных нигде нет.
...Вот вам и 'самый умный' по нынешней-то зиме!!!

цитата:

Коллеги, с утра обзваниваю магазины в поисках MICHELIN X-ISE, блин - везде пусто, включая Е-нет и специализ. по шинам. Мож кто видел - подскажет. Уже завтра надо (кровь из носу) переобуться. На другую - лучшую -жаба. А ещё и дисков штампованных нигде нет. ...Вот вам и 'самый умный' по нынешней-то зиме!!!

Мишлен Х-Айс купил в shinatut.ru по 3044 руб за покрышку, штамповку купил на o-key.ru по 1385 руб за диск, можно также у дилеров чонить поискать (в плане дисков). Звоните, узнавайте.

BackFire
4tochki.ru попробуй.

Да, сложно нынче найти резину...
Весь день обзванивал в поисках Continental WinterViking 2 205/55/R16 - нигде нет, говорят сезон прошел.
Не подскажи, где в Москве есть в наличии такая резина?

Наконец дороги стали адекватны зимней резине...и сразу хака4 стала тише...но зарываеться с...а такая на снегу (даж не очень рыхлом)

У меня Gisloved NF5 чень доволен...

Ура! Теперь у меня есть Фокус

Себе взял Michelin Pilot Alpin 2. Я доволен. Крисальп был бы по тише, но на нем я уже ездил

Взял Kleber Kapnor 5 205/55 R16, пока не ставил, в выходные буду.

Подскажите пожалуйста как лучше сделать, просто переобуть диски или все-таки поменять колеса целиком с дисками (по карману сильно ударит покупка 16 литья ). Боюсь могут попортить 16 дюймовые родные гиевские диски... И что насчет гарантии, мне менеджер салона при приемке говорил, что-то про смену колес и потерю гарантии, но я его прослушал, т.к. в тот момент не интересовался((

Paper Tiger
Я купил на зиму диски и резину R15, а на 16-х буду ездить летом. Если покупать фордовские диски, то гарантии никто не лишит.
На 2-х литровом форде увеличенные тормозные диски,поэтому R15 ставить нельзя.

Взял Gisloved NF5 , доволен : на сухом асфальте шума почти нет, да и сейчас при езде по слякоти проблем не возникает.

Купил Michelin X-ice North. Тоже нигде не мог найти, из 14 известных мне и-нет магазинов оказалась только на "4точки", и то через 4 дня после заказа. Сейчас вроде должны быть в наличии, если кому нужно) На лето хочу 17" и Покрышки 205/50 Continental/Dunlop/Nokian/Yokohama/Michelin, пока не решил. Не откажусь от советов по летней резине))

цитата:

На 2-х литровом форде увеличенные тормозные диски,поэтому R15 ставить нельзя.

Отлично встают 15-е.

цитата:

Если покупать фордовские диски, то гарантии никто не лишит

А если переобувать только шины, но в сторонних сервисах (просто мне далеко до моего дилера)?

Купил Kleber Kapnor 5 195/65 R15 через интернет-магазин,сразу переобул,будем тестить.

цитата:

А если переобувать только шины, но в сторонних сервисах (просто мне далеко до моего дилера)?

Ну так можно договориться и до поездок к дилеру, чтобы незамерзайку долить, причем строго фордовскую, а то с гарантии снимут...

Взял себе NF5 205/55/16, порадовала поведением на асфальте, ну относительно конечно. Вобщем без восторга, но и претензий никаких

naladchik

цитата:

Отлично встают 15-е.

Это раньше, а сейчас ставят увеличенные тормозные диски.

Paper Tiger

цитата:

А если переобувать только шины, но в сторонних сервисах (просто мне далеко до моего дилера)?

Конечно можно и так. Я брал другие диски, чтобы чтобы постоянно не менять одни шины на другие. А вобще 195/65R15 комфортнее, чем гиевские 215/55R16 колеса, такие мягкие и все ямки так легко проезжать, без ударов по подвеске.

Igor537kr
Получил 2 недели назад, 15 как родные!

цитата:

На 2-х литровом форде увеличенные тормозные диски,поэтому R15 ставить нельзя.

бред ... 2л. езжу на 15 и не парюсь ... даже на 16 переходить нет желания ... по нашим трамвайным путям ...
а тормозные диски увеличенные для федьки есть, но их серийно не ставят! драйвер про это что-то говорил еще летом...

Igor537kr а как же быть с 2-х литровыми авто на 15-х дисках с завода?

Эта тема уже где-то обсуждалась. На двухлитровом фокусе стояли диски R16 и дилер запретил ставить на зиму R15, ссылаясь на инструкцию, угрожая лишить гарантии.

Диски 16 и увеличеные суппорты

купил корейский шипованный nexen ,честно сказать -думал полное г ,а оказалось совсем даже хорошо ,не шумит практически !

Igor537kr
Диллер молодец, а 16 он наверное рекомендовал ставить только у себя, а то еще не так отбалансируют !
Представляю сколько он заработал если 16 минимумом 25% дороже 15.