Конкуренты Фокуса 3 (Часть первая архив)

skyrat
Серьезно???
А в Шкоде мож бензина не было???

ну ладно!!! Пусть их!... Главное, чтобы был мир во всём мире!

skyrat:

На астрофоруме в теме "гонки" заезжала Шкода 1.8TSI+DSG и Астра 1.6Т+АКПП, Астра выигрывает.

Интересно а на форуме октавии чего пишут...

Они все-таки заехали? Там в феврале-марте столько разговоров было, но заехать так никто и не решался))

KKE
Был реальный заезд. На форуме нужно поискать.

Ссылка на заезд.

DDSik
Vortex
и чем же она (королла) в тыщу раз хуже фф2 рестайла, что вы считаете сравнение внешности этих авто шуткой?

Гломурный ПадонакЪ
Дык это лично моё - субьективное!

Вообще тойота ни одна не вставляет. Ни снаружи, ни в салоне, ни как едет...
Не знаю... для меня они вообще ни о чём.

DDSik
у моего друга короло у меня фф2 рест седан, могу сказать, что у ф дизигн внешне более агрессивный что ли, тойото спокойней, но сказать хуже я бы не сказал...
в салоне, машина как машина, только с шумкой получше и некоторые вещи продуманы лучше, а вот как едет, как рулится мне не нравится - фокус на голову выше в этом плане

Верса мне вот очень нравится - но дорого, авенсис ничего, хотя вместо енго выбрал бы теану например))

Гломурный ПадонакЪ

Ну по мне, так слишком спокойный...
Ну вот не нравятся они мне и всё.

Дороже, чем их прямые конкуренты. Да и в обслуживании не дешёвые.
А сами - ни о чём. Визуально - обмылки какие-то. Взгляд соскальзывает, зацепится нечему. Немного безликовато как-то...
Так наверно. Ну это сугубо моё отношение. Кто-то катается и радуется.

Лучший друг на Версе год уже ездит, вроде как и ОК всё, а вроде и менять хочет скоро.
Спрашиваю - почему? Да всё как-то по-мелочи недоволен, но из всех этих мелочей видимо и складывается желание в скором поменять...

Интересное предложение от Пежо. Пыж нью 308 1.6 дизель на меху за 678 000 - в базе климат+ 4 подушки безопастности+ ПТФ+ музыка. За доплату металлик 11 т.р. и есп с литьем 30 т.р. Мне кажется для тех кому не нужен автомат - это оЧеНь достойный вариант. Прямая конкуренция комплектации ТрнедСпорт или Тренд+навороты, но срорее трендСпорт т.к. дизель ставится только туда.

А меня раздражают выпуклые фары Королы, что за пределы кузова по вылазили

а меня в тойоте раздражают цены ,
и именно исходя из этого параметра совсем не конкурент фф3

цитата (Гломурный ПадонакЪ)

и чем же она (королла) в тыщу раз хуже фф2 рестайла, что вы считаете сравнение внешности этих авто шуткой?

Я не знаю, что ответь, ибо о вкусах не спорят. Но, я не говорил, что дизайн короллы в сто раз хуже ФФ2 рестайла. В фокусе есть дизайн, а в корроле я его не вижу - обмылок, который не раздражает и не восхищает. Вот, и все...

Камрады, а чем Октавия не конкурент ФФ3?
http://skoda.pelican.ru/pub.html?docid=796

Другое дело, что она лично мне сомнительна внешне, но в этом плане ФФ3 - вообще ИМХО провал

Ну, например, мне лично размерами не угодила.
+ для многих цена, т.к. в той же комплектации выйдет дороже, хотя простор салона нужный большинству присутствует.
+ посредственная внешность.

цитата:

в этом плане ФФ3 - вообще ИМХО провал

карандаши у всех разного цвета, есть минусы, но чем больше, я по-крайней мере, смотрю, тем больше свыкаюсь с ними и они, мне лично, уже не кажутся такими уж большими минусами.
А так вполне достойный конкурент и уже не единожды это рассматривали.

А что с размерами не так? Точный Гольф с багажником и = Джетте. Т.е. плюс-минус пара сантиметров = ФФ2 = ФФ3
???

а мне шкода вообщем и целом нравится - но в виду того, что уже эта марка присуствовала в автопарке - хочется новизны.

из минусов шкоды - пакетные опции ( ни шагу в сторону), цена в полном фаршу - 967 тыс.
отсутствие дизеля

плюс внешность все таки у нее более солидная - менее задорная
фф3 более молодежно выглядит

цитата:

Т.е. плюс-минус пара сантиметров

В отличии от хеча +20 см однако.

N Noman:

В отличии от хеча +20 см однако.

Я предпочитаю сравнивать машины по длине колесной базы, а там у Октавии по сравнению с ФФ2 в любоом кузове -8 см, а это существенно - пачка сигарет между коленями заднего пассажира и передней спинкой сидения.

Vortex
Когда ищещь парковку важна длина кузова, а на удобство пассажиров без разницы, большую часть времени езжу либо один, либо вдвоем, так что опять же у каждого свои приоритеты.

N Noman:

Vortex Когда ищещь парковку важна длина кузова, а на удобство пассажиров без разницы, большую часть времени езжу либо один, либо вдвоем, так что опять же у каждого свои приоритеты.

с такими параметрами вам Smart нужен)

шкода очень адекватный автомобиль по не очень адекватной цене...
она всем хороша)
Раньше шкода была "дешевый гольф" нынче разница с оригиналом все меньше и меньше...
как то считал аналогичный гольф не намного уж и дороже)

раз уж тут в соседней теме так хвалят шкоду и в частности скаут - который конечно по сути не может ни с какой стороны являться конкурентом фф3 - виду своей совершенно другой направленности и потребностей его водителей скажу только одно, любое авто может быть беспроблемным хоть млн км пробега, а есть "везунчики", которым попадаются авто - с проблемами через 1000 км.

у меня есть примеры знакомых, которые тоже были безумно рады покупке скаута за приличные деньги, однако на 2 года эксплуатации и с пробегом 20 тыс - меняли по гарантии сцепление - у вы не единичный это случай.
так что все зависит не только от марки и ее стоимости а от конкретного экземляра авто

Dyrman85
Добавлю , что в следующем году Октавия новая появится ,
какой смысл тогда ее сейчас покупать ?

цитата:

какой смысл тогда ее сейчас покупать ?

наверное такой же как фф2 - сэкономить

Хэнс
Stavskaya
там вроде еще какая то промежуточная модель между октавией и фабией должна появится

Хэнс:

Dyrman85 Добавлю , что в следующем году Октавия новая появится , какой смысл тогда ее сейчас покупать ?

а там будет что-то новое? по мне так они от версии к версии не особо меняются

цитата:

так что все зависит не только от марки и ее стоимости а от конкретного экземляра авто

Stavskaya
И зависит от водителя,который купив полноприводный Скаут,штурмует все преграды,а потом удивляется неисправному сцеплению(все это касается не только Скаута,но и обычных легковушек)

Думается что новая Октавия в нормальной комплектухе будет еще на сотку дороже те. от 900штук, а новая модель чуть попроще чуть поменьше ну и чуть дешевле будет

zwbn
ВАГ сейчас пересматривает политику насчет Шкоды. Слишком та стала конкурировать с VW. Поэтому с недавнего времени с отдельных моделей убрали много вкусностей (ксенон и т.п.) А т.к. VW сейчас не запредельный по ценам (субъективно они стали ближе к народу), то от новых моделей Шкоды можно ждать как раз прямой конкуренции с Фордом.

цитата:

И зависит от водителя,который купив полноприводный Скаут,штурмует все преграды

увы не было такого - , к тому же признанная гарантийная замена, да не у одного - приводит к определенным выводам.

ваг - гольф полностью сейчас идет из европы - и стал дешевле на 4 тыще, при этом в начале года он подорожал на ощутимую сумму в 20 тыщ, и увеличением цен на опции

DM:
хмм, возможно, но цена на Октавию очень высока, и люди до сих пор уверенны что это тотже фолькс только дешевле, хотя он зачастую действительно не только не дешевле а и дороже)))