Сегодня обнаружил повреждение пыльника шаровой опоры справа - оторвана почему-то верхняя часть, где стальное колечко. Когда освободил палец шаровой из плена кулака - был шокирован американской безмозглости. Пыльник не снять, пробовал - понял что завальцован на шаровой, да еще и сама опора приклепана к рычагу тремя заклепками диаметром миллиметров пятнадцать. Красота. на СТО просят за рычаг в сборе 8 штук, в Экзисте тыщ за пять, думаю обойдется, при установке своими руками.
Вопрос - есть-ли в природе шаровые отдельно, пыльники? Может пыльник чей-то можно примастрячить, но чтобы надежно?
Ну и главное что если шаровую на три болта прикрутить? Таких ведь вариантов полно на других марках авто...
непрофессор
30 March 2011
в мусор
Всем привет!
Кто нибудь продает или знает где можно купить двигатель в СПБ???
vadim777
8 June 2011
Ну может кто подскажет по моему вышеизложенному вопросу? Эффект был будто скинули клемы и снова одели, в плане дрожания стрелок на приборке уже после того как заглох..Ах да еще на ней горели все лампы. по ощущениям будто ее нахрен обесточили. Сегодня доехал до работы без проблем. Может это такая адаптация к новому АКБ?)
FF1 2.0 Zetec
vadim777
После установки АКБ возможна неустойчивая работа двигателя, а так же вероятность остановки его., пока мозги не восстановят своих рабочих параметров. Но дёрганье стрелок- это глюк самого АКБ, либо плохого контакта, либо недозаряд самой батареи. Проверь тестером напряжение, может есть резон зарядить АКБ, не взирая на её новизну.
Барселона
посмотри ветку форума "Запчасти и услуги" или спроси на форуме своего региона.
Caramelohttp://www.rematec.ru/?sec=hm&id=1
вот ребята которые тебе помогут у меня такой же форд мучался 6 месяцев и по замене у них обошлось 8000 наши денег и все нормально и мозгам машине тоже нравится
Chily
Спасибо за совет! Вот только не понимаю, как АКБ повлияет на двигатель если он заведен? Напряжение проверяли вчера в магазине, все в норме. Возможно на минусе контакт нестабильный?
З.Ы. Не хотелось бы заглохнуть на встречке)))
vadim777
До 100 км возможны перебои в работе двигателя, т.к. происходит настройка "мозгов" после обнуления. Наберитесь терпения и все будет нормально.
setwolk
а я где то читал что они вместе снимаются все радиаторы... а вот у кондея фрион я точно сливать не хотел(( он вроде нормально работает...
Fie52Не знаю чего ты там где читал, я вот на практике 2 дня назад все делал!
Фрион это газ, так что он не сливается

И кондей снимать не надо, читай мой пост выше. там все написано как я делал!
setwolkспасибо=) так понимаю что все таки придется самому снимать сливать)) и промывать)))
Спасибо всем за помощь) будем делать))
Беркут
Буду надеяться!))) Все же стоит ездить потише...Первый раз сталкиваюсь с тем что бы заглохнуть на автомате.
здраствуйте, вопрос такой--фокус 1999г.в 1.6zetek, на кондиционере отсутствует подключка,просьба кто может,скиньте фотку или подскажите где эту подключку искать. спасибо.
всем привет подскажите срочно надо какое давление должно быть в целиндрах двигло 2 литра сплин порт поскажите а какое не должно быть
art79
8 June 2011
bspbsp
На мой взгляд, за мелочью может пойти и другое!! Мне царапину шириной 5 см и длинной 10 см , не до металла предложили устранить за 4т.р. а в другом месте за 13т.р. Так можно и попасть прилично. Советую съездить на диагностику двигателя + подозрительно по дверям (может геометрия нарушена) и ...потом принимать решение. Лучше заплатить 1,5 т.р. чем потом жалеть да и знакомого превращать во "врага".
всем привет! недавно приобрел фокус2. подскажите что за режим в меню компа? спорт,комфорт,и на что он влияет? за ранее спасибо.
aleksei-sp.1976
8 June 2011
STAS83
Не совсем понятно о чём речь, но вероятно это ЭГУР
STAS83:
|
всем привет! недавно приобрел фокус2. подскажите что за режим в меню компа? спорт,комфорт,и на что он влияет? за ранее спасибо. |
вам сюда
Ford Focus 2 
этот раздел для владельцев 1х фокусов
Привет всем форумчанам. Проблемка у меня такая: загорелась лампочка "контрольная лампа неправильной работы (MIL)". Что это значит и как от этого избавиться? Заранее спасибо.
STAS83
Вам в ветку по фф-2, а здесь, Вы уж извините, только ФФ-1. Удачи!
бодрый вечер!не знаю,подскажет ли кто с моей проблемой.америкос 2литра зетек 16..при прогреве мащины,на 100-102 градусах срабатывает вентилятор левый(если смотреть из-за руля)остужает машину до 90 гдет.включаю кондей,а начинает работать только правый вентилятор...ljдо этого оба срабатывали.подует немного холодным и начинает теплым дуть..однажды стрелка температуры подошла к красной зоне.немного спасала включенная на всю печька.менял термостат,пробки вродь все прогнал..радиаторы чистые,фреоном заправлен..подможите советом на что можно обратить внимание и что проверить?
Fie52
А лучше чем сам, не кто не сделает, в этом я уже убеждаюсь который раз!
ArtMoscow
попробуй в тестовом режиме найти код ошибки.
вопрос у меня как и у многих...пора менять масло в двигателе, раньше не знаю что было залито, после лил формулу, сейчас хотел опять покупатьеё но отговаривает офф диллер чтотипа пробега уже больше 1100 тык и не надо лить синтетику, а купить полусинтетику на такие большие пробеги...
З.Ы. у отца прадик с пробегом больше 100 тыс и они после 100 тыс перешли на полусинтетику,все в соответствии с плановым ТО...
вот и я думаю что и как лить теперь в данное авто двигатель 1.6
помогите чем сможете
Всем привет.
вопрос такой машинка стала бить током что это может быть подскажите а плз.
и еще мафон мой стал заикаться когда вставляешь диск или флешку, когда радио включено то все отлично что может быть.
Беркут
добрый день, вопрс- нужно делать ли развал после замены косточек на пер. подвеске? стояли родные с логотипом форд, поставил феби, физически с управлением ничего не изменилось, никуда не тянет
wybornvУ себя менял,ничего не делал больше,для чего,они ж идентичны?
Хотя вопрос не мне адресован.
1 person online