Все про New Mondeo 4, ожидание выпуска авто.

dmitri_kh
Новые модели постоянно растут в размере, причём эта тенденция всех производителей.
Сейчас и мондео 3 вполне можно сравнить с камри по размерам
Мондео 3 длинна 4740 ширина 1815 колёсная база 2755
Камри длинна 4815 ширина 1820 колёсная база 2775
Причём габариты Камри в последнем кузове.
И вес 1450 и это с 2.4 литровым движком.
Причём самый "полезный" габарит- колёсная база различается всего на 2 см.
А уж Мондео 4 явно будет не меньше Камри
И почему одной ногой в бизнес классе.
ИМХО вполне достойная машина для бизнес класса.

сарай красавец!

цитата:

Что-то я не вижу на фотках с завода передних дворников, как и на фотках с Парижа.

Они спрятаны под капотом. Ведь не может быть так чтобы их не было совсем.

Bentley
45 не смог в конфигураторе набрать, тока 43

Гарантию и Обухов и Независимость сохраняют.

Если нужен полный (сбалансированный тюнинг), то лучше заводской, он хоть и теряет в индивидуальности, зато попадает в страховку и гарантию. А если тока движок чипануть, чтоб со светофоров пулять или наоборот на стоковом моторе обвес сделать красивый... каждому свое, как говорится.

Мне например СТ 220 вообще противопоказан - убъюсь думаю 210-220 конь 2,5 мне будет за глаза, 300 уже перебор - как на нем зимой ездить? чуть педать нажал и полетели шипы )

mkm
Точно! Поставить мозги от вольво S 60 T6, которые прекрасно работают с этим движком и разработаны производителем, не одно и тоже что залить непонятный сурогат.

Из того, что можно понять, на фотках, самое сильное, что лично мне не нравится в новом Мондюке, профиль вздувщегося капота, и задние фонари... Но может в черном цвете, не так будет бросаться в глаза... И еще мне показалось, что самый гармоничный кузов по пропорциям, тут седан... Хотя люблю хетчи, и тут хэтчбэк от седана отличается совсем чуть чуть, это плюс... Все сказанное, ИМХО, но интересно послущать и мнения других...

d.vice
Блин, а мне почему-то на фотках всё нравится , сам люблю седаны, но хэтч выглядит элегантней ИМХО.

Сразу скажу! Те кому машина понравилась по дизайну, пост мой не читать
Мои 10 коп. Короче повторюсь, чтомашина не имеет вишенки))) Она похожа и на то и на сё и ваще просто похожа! Сравнивая с конкурентами, я бы не стал ей отдавать предпочтение.. Вот млин нынешний обновленный мондео смотрится куда солиднее ! Оч он мне нрав, а этот стал какой-то попсовый чтоли(((

Правда уверен, что СТ будет крут как яйца Чака Норриса!

Кстати, обратил внимание, что фото в камуфляже сделаны в Ноюрбургринге, значит его там сейчас на трассе тестят...

Что-он какой-то безликий, без изюминки. Надо посомтреть на СТ, может он получше будет смотрется. А так мне мой 3-ий Мондео нравится больше. Солидней он, что-ли...

да жду с нетерпением
и назрел вопрос про коробку автомат сколько будет ступеней?
и будет ли комплектация с такой светотехникой

вот

приборка

перейдет ли с концепта на серийный цветной дисплей не известно

Смешанные чувства если честно. Ожидал точно большего. Нужно посмотреть машину живъем как она бдует смотреться. А там видно будет пока я не уверен что такую машину я бы купил... СТ?!?

В декабрьском номере "За рулем" все про новый Мондео написано , все фото которые сейчас есть это предсерийный образец , а серийный ,я так понял, немного будет изменён.Будем ждать весны.

какая у нее цена буит ???

Красив с первого взгляда, но не влюбляет почему-то. Имхо за эти деньги - лучший выбор камри

Если честно...
я разачарован! у концепта есть та агрессия, тот зверский стиль который лично мне и нужен... а тот что был в бонде и который по ходу идёт в серию?... не знаю, но по моему смахивает на сплющенный S-max... =(( я разачарован! надеюсь у серийной хотя бы приборку оставят!

цитата:

Красив с первого взгляда, но не влюбляет почему-то. Имхо за эти деньги - лучший выбор камри

ну да впринцепи можно скзать, что Камри и есть Фокус в бизнесс класе

А мне он не понравился... Безликий какой-то, уродец

slanick
Это не товарная машина,а прототип с автосалона.Товарная машина в соседней теме.

почему бы не выпустить на продажу в т.ч. и iosis? Когда увидел Иосис, был уверен, что если мондео будет такой же, то всякие хонды, шестерки и прочие одноклассники просто не будут покупаться а мондяшу будут скупать сотнями на семью. но они умудрились изуродовать машину и зделать его скучным неспортивным. для дедов, короче. лучше б на хонду смотрели, чем на авенсис. хонду бы покупали в сто раз больше ,если б она стоила как авенсис и не гоняли бьы ее так. потому что спарифная на рожу!
Гады!

Мордр чем-то напоминает 607 пыжик.

Из тех фоток что здесь увидел, мне новый мондео не нравится, похож на строго американское авто для америки, какойто обмылок вздутый, хотя прототип что надо. В общем не могу понять нафига снимать нынешний мондео он ведь очень классно смотрится (по мне новый гораздо хуже, опять же исходя из фото), и я думаю думающих как я очень много, но маркетинг решил иначе.

цитата:

Мордр чем-то напоминает 607 пыжик.

Ну, не знаю...
А вообще, тут фотки выкладываются, а не обсуждение...

цитата:

Кстати поняв, как будет выглядеть новый мондео, уже можно сейчас, посидев в S-Max... Унификация, блин

Корпоративный стиль.
И это кстати очень даже хорошо.

slanick

цитата:

Известна и линейка двигателей, которая будет состоять из четырех силовых агрегатов. Два из них – 1,6-литровый бензиновый Duratec (110 л. с.) и 1,8-литровый турбодизель Duratorq (115 л. с.) – подойдут прагматичным потребителям, которые во главу угла ставят экономичность. Другие же два – 2,0-литровый дизельный (143 л. с.) и 2,5-литровый бензиновый (220 л. с.) турбомоторы – придутся по душе любителям «пожирать асфальт», не считаясь с расходами.

Что-то скудно. А как же бензиновые не турбированные (2,5 или хотя бы 2,2)? У нынешнего мондео есть 2,5 6МКПП. Вот бы такой на новый!

Свес очень длинный передний.Некрасиво в профиль.

Anfleur
То что скудно это не ко мне Это к Форду

Посмотрим как будет выглядить вживую, судя по фоткам серенькая мышь. Также подожду новый AURIS