Ждунская курилка ФФ3

Линзованная оптика...Это что у них Титаниум в топе что ли??? Куда только Навальный смотрит...

опять деньги народные отмывают...

slanick:

Встречайте на просторах Москвы

Это случаем не тот ли седанчик что стоял на тестдрайве?

dirty alex
не

хочется посмотреть, как полицейские будут парковаться с помощью системы парковки

Смотрю люди привыкают к машине)) Посидели потрогали ии.. В ВОСТОРГЕ?)) Я лично да)))

slanick
Да ещё и диски 18 Вот у вас в москве деньги тратят... А у нас в Тольятти всё на приорах да на приорах)))

slanick
Police на топовых R18? такое только в Люксембурге и Монте Карло видел на полицейских авто!
Круто однако!

S SQUEALER:

Смотрю люди привыкают к машине)) Посидели потрогали ии.. В ВОСТОРГЕ?)) Я лично да)))

Я не в восторге. Не так всё плохо, но и радости особой не испытал. По крайней мере прямо так сразу желание сменить нынешний ФФ2 на ФФ3 не возникло. Поживём увидим.

Jennik1:

slanick Police на топовых R18? такое только в Люксембурге и Монте Карло видел на полицейских авто! Круто однако!

Силовики у нас как дети: всё лучшее им.

цитата:

Смотрю люди привыкают к машине)) Посидели потрогали ии.. В ВОСТОРГЕ?)) Я лично да)))

Я тоже, не хватает только чуть более низкой цены)))

Брызговики на всеволжских машинах.


зы: на ощупь резиновые.

slanick

цитата:

Встречайте на просторах Москвы

Похоже борцы с тонировкой первыми ее и нацепили.
Мне машинка внешне очень нравится, но если на последней фото багажник закрасить то получится вазовский хетч.

taran2

цитата:

Поэтому считаю притензии по отношению к крутилкам надуманными...

Полагаю, что у тех кто об них бьется ногами претензии не к крутилкам, а к левой консоли приборки выдвинутой в салон. На мой взгляд - зря выдвинутой, поскольку в угоду концепции дизайна крадет пространство салона.
А вообще, вся штука в том, что ФФ2 - универсальная машина для всех, а ФФ3 - городская машина молодежного типа. Посему консенсуса не будет.
Имхо х3.

В 2012 году обещали помимо параллельной еще и перпендикулярную парковку сделать, работы над ней еще ведутся.
И вспомнил еще одно отличие Титаниума от других комплектаций - наличие какого-то резинового демпфера на пружинах, по словам Андрея Фомина для гашения вибраций и соответственно гула.

slanick:

Встречайте на просторах Москвы фото не мои

Это демо-кар который Авилон готовил для презентации, поэтому это титаниум (скорее всего его же но уже расклеяного и без мигалки вы видели на ходынке)

Prophet
Если приглядеться, передние стекла без тонировки, задние- заводская
Z-CV
поверьте, авилон не единственный обладатель седана. на ходынке была другая машина

slanick:

Z-CV поверьте, авилон не единственный обладатель седана. на ходынке была другая машина

За что купил - за то и продал...просто в субботу когда у них был манагер сказал что авто на ходынке когда я интересовался седаном...

Z-CV
на ходынке от авилона были другие тестовые машины. возможно, кто то сейчас их обкатывает

щупал на выходных...

Ну что сказать... "барышня пьяняще свежа" блеск краски свежесть формы...

Внешний дизайн (по сравнению с астрой) ещё можно обсуждать... а вот передняя панель это космос. Если поставить шильдик Лексуса я бы поверил! в паре мест пластик немного искуственный но в целом смотрится "дорого".
Но правда при том же размере салона переднии стойки и панель сильнее в салон выступают.

в общем жду пока улягутся имоции... буду думать, но пока кажется что Астра чуть лучше снаружи (более лаконичная) а Фокус внутри (по хорошему злой)

ещё удивила ручка над дверью водителя, вроде водиле только за руль держаться положено, или это для удобства посадки?

Demonnn:

ещё удивила ручка над дверью водителя, вроде водиле только за руль держаться положено, или это для удобства посадки?

видимо, для английских пассажиров. унификация

по поводу материалов : появился пластик хорошо имитирующей металл(дефлекторы и приборы) в остальном без революций. Например обивка задних дверей полностью жёсткая (+ кусочек ткани).

и немного огорчили серебристые вставки на дверях, этот "посеребрёный" пластик уже достал, лучше уж обычный "честный" серый пластик!

цитата:

видимо, для английских пассажиров. унификация

во 2м фокусе была площадка для ручки вроде были даже дырки в стойке крыши , но ручку не ставили, а тут...

Demonnn:

цитата: видимо, для английских пассажиров. унификация во 2м фокусе была площадка для ручки вроде были даже дырки в стойке крыши , но ручку не ставили, а тут...

У меня на втором вместо ручки водителя очочник.. но чертовски млаенький)))

забавное наблюдение:
мужики облизываясь подбегали к Ф3 и начинали лазить щупать и как бы немного стесняясь высказывать друг дружке свое мнение , "вы не находите что вот тут сделали лучше", "ого какой тут материал", "о а крыло то пластиковое! а нет металл" видно понимали что жёны их всё равно потом выслушивать не будут. со времён песочницы мужики не сильно поменялись!

п.с. а потом нас жёны оттаскивали от Ф3 за рукав, ревнуют

Demonnn
У ФФ1-2 тоже были водительские ручки. Народ туда очешник массово втыкал, вместо них.

Кстати, а у этих немецких красных Фокусов которые везде стоят (о! кстати а не спец сборка ли это? а то некоторые заказали уже... ) тканевая обивка сидений это стандарт?
Хорошая ткань!!! и ни какого велюра/кожи нафиг не нужно !!!

Интересно можно ли будет где нибудь раздобыть дакатку под 17 диски?) что бы убрать полноразмреное запасное колесо дабы увеличить место в багажнике?

Demonnn
велюра больше не будит

Не буду я ждуном парни) Заказал Мондео) Титаник с дизельком на автомате, через 3-и недельки будет.

Все мечтал о новом фокусе, вроде все устраивало, но ждать под себя до октября-ноября не могу( вот и решился на немного большую машинку.

SQUEALER
Если там ступица как у ФФ2 -- то докатка R16 от него же встанет на ура, по идее.