Форд Центр Измайлово

Alla Saltykova
Благодарю, как нибудь заеду!

Уважаемые сотрудники ФЦИ. Хотел бы спросить Вас, как обстоит ситуация с первым плановым ТО на ФФ2 на 20000км, мне где-то через месяц предстоит его пройти и поэтому спрашиваю следующее: какова стоимость работ и материалов и какие работы входят в первое ТО; второе, я могу привезти машину только в выходные, мне бы хотелось приехать в субботу часам к 10 утра и в короткое время получить свой а/м после ТО и уехать в тот же день; я хочу присутствовать в рем.зоне при проведении работ, т.к. я имею на это право согласно законам.
P.S. от друга слышал что на Вашем сервисе рамочки под номер меняются на свои ( ФЦИ) автоматически, так вот, мне рамочки менять не надо ни в коем случае)))

цитата (Sancho na Focuse @ Сегодня в 18:03)

Уважаемые сотрудники ФЦИ. Хотел бы спросить Вас, как обстоит ситуация с первым плановым ТО на ФФ2, мне где-то через месяц предстоит его пройти и поэтому спрашиваю следующее: какова стоимость работ и материалов и какие работы входят в первое ТО; второе, я могу привезти машину только в выходные, мне бы хотелось приехать в субботу часам к 10 утра и в короткое время получить свой а/м после ТО и уехать в тот же день; я хочу присутствовать в рем.зоне при проведении работ, т.к. я имею на это право согласно законам. P.S. слышал что на Вашем сервисе рамочки под номер меняются на свои автоматически...

Уважаемый Sancho na Focuse,
по новому Прейскуранту ФМК ТО теперь стоит 6,690 руб. (минус скидка при наличии дисконтной карты ФЦИ).
В эту цену входит замена масла, фильтров (масляного, воздушного и салонного), а также все необх. проверки и регулировки.
Присутствовать на ТО Вы можете (пройдете краткий инструктаж по ТБ и получите бейджик в Клиентской службе).
Для обслуживания в субботу лучше записаться заранее (примерно за 1 неделю) - по тел. (495) 739-9990. ТО будет проведено в течение 2-2.5 часов, уедете в тот же день.
Если подномерные рамки хотите оставить свои - поставьте соотв. галочку в Акте приемки либо просто скажите об этом мастеру - никто "насильно" рамки менять не станет.

Приезжайте, будем рады!

С уважением,
Алла Салтыкова

dek.ked

цитата:

Например (Наши услуги, дёшево и сердито)

Дёшево не выйдет
Сначала в январе этого года по письменной рекомендаци ФЦИ поменял вполне работоспособные передние стойки на новые по причине стука. Стук остался (правда, менял не в ФЦИ)
Потом мне сайлент-блоки подрамника предлагали заменить за 12 000 кровных васюкинских рублей (не иначе, пинцетом через выхлопную трубу )

Справедливости ради отмечу, что у других ОД цена примерно такая же .

Сделали в Контур-новая за 4000 и 2 часа. Стук пропал

Потом узнавал, сколько стоит деталь покрасить, без корвалола слушать страшно

Потом узнал цену фильтра АКПП, неофициал оказался дешевле в 2,2 раза. Даже Превокс дешевле! (правда, на 15%)
Фильтр тот же самый.

Собс-но, общение с оф. дилерами я для себя ограничил гарантией.

Однако, Златоглавая - город зело большой и сервисов достаточно вполне


А если смотреть глобально, то, к сожалению, у клиента основная задача - починить авто (поставить доп.оборудование). А у сервиса основная задача - заработать деньги.
Антагонизм, однако.
И я надеюсь, что уважаемая Alla Saltykova не будет утверждать обратное.

Жесть тут у Вас...
Хочется начать читать с начала, но чет не хочется

dek.ked
уважаемый дед кид))уважаемые форумчане,мои сотрудники и уважаемый ведущий ветки!
ЦИТАТА:Автосалоны полировать отказались, так как на ребре будет повреждён лак.
И все в один голос предлагали два варианта Красить крыло или Менять его полностью (оба варианта мне не подошли)
Мне очень повезло что есть хорошие друзья которые заполировали повреждения на 90%. Мне это обошлось 0,7 литра семи летнего коньяка и 4 часа времени т.к. полировали вручную в три слоя, давая высыхать каждому слою

АФТАР-ЖЖОТ!!!
Я ,как специалист ,большего бреда тыщщу лет уже не слышал!
имхо-набор слов и цифр,не адекватных палюбэ к процессу абразивной полировки))
налицо-жалкие попытки придумать якобы проведённые работы по устранению неизвестно чего)))больше всего сразило про <менять крыло полностью >и <полировали вручную в три слоя >ЗАЧОД!ПИШИ ЕСЧО !
с уважением,ачкарик))

trizak_1
Респект за пост.

Sonyks:

Просто повреждение несущественные и Вас просто высмеяли свои же одноклубники. И второе здесь на форуме я являюсь ЧАСТНЫМ лицом а не сотрудником ФЦИ и имею право выражать свои мысли и мнение. Я сотрудник ФЦИ на работе а не здесь.

Уважаемые Господа теперь я смело могу сделать правильный вывод.

1. Сотрудники ФЦИ согласны, что нанесли моему автомобилю повреждения (пусть даже по их словам не существенные)
2. Они не считаю что должны устранять их или компенсировать.
3. В данном случае пытаются высмеять повреждения нанесённые чужой собственности (пусть даже по их словам не существенные)

Я думаю что ни один здравомыслящий человек (или одноклубник) не смеялся бы над пострадавшим клиентом которому (хоть немного) повредили новую машину купленную девять дней тому назад

Напоминаю Лозунг компании Форд "Высокие стандарты качества"

Могу смело утверждать, эти стандарты в ФЦИ в отношении меня не соблюдались.

T trizak_1:

dek.ked уважаемый дед кид)) АФТАР-ЖЖОТ!!! Я ,как специалист ,большего бреда тыщщу лет уже не слышал! имхо-набор слов и цифр,не адекватных палюбэ к процессу абразивной полировки)) налицо-жалкие попытки придумать якобы проведённые работы по устранению неизвестно чего)))больше всего сразило про <менять крыло полностью >и <полировали вручную в три слоя >ЗАЧОД!ПИШИ ЕСЧО ! с уважением,ачкарик))

Уважаемый сотрудник ФЦИ.
Я не утверждал, что являюсь специалистом по кузовному ремонту.
Поэтому выражаю свои мысли бытовым языком (технически выразится нет возможности)
По сути, Вы сами же смеётесь над теми словами, которые говорите клиентам.
Пример:
Заменить крыло полностью
Полировали вручную в три слоя

И еще не коверкайте, пожалуйста мой НИК (dek.ked)
заменив его, на какого то, дед кид))
Две ошибки в одном НИКе это перебор.

цитата:

1. Сотрудники ФЦИ согласны, что нанесли моему автомобилю повреждения (пусть даже по их словам не существенные)

А кто сказал, что повреждения нанесены у нас и кто Вам подтвердил это?
Я полностью не сомневаюсь что повреждения были на автомобиле ДО... сдачи на установку доп.оборудования.
А Вы воспользовались невнимательностью мастера и подняли бучу.
Больше писать коменты не буду. Понятно что с Вами диалог вести бесполезно, только время тратить на пустую болтовню.

цитата:

Уважаемые Господа теперь я смело могу сделать правильный вывод.

И еще,не делайте поспешных выводов. А то смотрю скоро из себя мученика сделаете.
Право смешно становится.

dek.ked
уважаемый dek.ked,на работе я не занимаюсь разговорами с клиентами)я общаюсь с пластиком и металлом,причём небезуспешно)))( )
нащод ника -каюсь,виноват-не повторицца)).боритесь ,коли -правы ,и удачи на дорогах!

Уважаемый dek.ked (хотя я так точно и не поняла к кому обращаться, столько разных ников использовалось )

Я смотрю, Вы просто герой сайта. Такую тему развили, да ещё и с "продолжение следует" На Вашем месте я бы книги начала писать, глядишь, денег бы не только на полировку крыла заработала, но и на ещё один автомобиль. Думала эта ветка для того, чтобы вопросы можно было задавать друг другу и сотрудникам ФЦИ и получать на них ответы. Вы же решили просто поплакаться в жилетку...Большого мальчика гусь за носик укусил. А не надо было для начала этого гуся дразнить. По специфике своей работы мне постоянно приходится общаться с представителями крупных компаний и не очень, так вот любой спорный вопрос можно решить в свою пользу, если при этом не наглеть и с умом подойти к проблеме. А когда лезешь на рожон, то никакого сочувствия и помощи со стороны вы не найдете. Однозначно!

цитата:

Итог: Потратил нервы, получил испорченный автомобиль, за свой счёт исправил повреждения, оказался удалённым с форума. Я считаю это беспределом в отношении себя. Любой ущерб нужно компенсировать. Вы как считаете?

Из этого лишь следует, что нервы потратили Вы не только свои, но и чужие. Был ли испорчен автомобиль на сервисе - ещё под вопросом. Сама знаю, что оставляя на ночь машину возле дома, на утро (или спустя неделю - если приходилось садиться за руль сонной) могу обнаружить множество мелких царапин. Это житейское! И дело Ваше - палировать машину после каждой такой мелочи сразу либо делать это в конце страхового года по КАСКО. Ну а с форума, сами понимаете, что были удалены за дело. Мозг форумчанам своей многликостью Вы взорвали.
Не обижайтесь, но очень уж смешно, когда, как в пьесе Шекспира "много шуму из ничего". На мой взгляд, Вас просто подкупил другой ОД или нет, Ваши знакомые, которые такие молодцы (!) выполнили работу, не осиленную дилером. Телефончик их дадите?
Так что советую Вам выпить на ночь молочка с мёдом, почитать любимую книгу и take it easy Всё будет хорошо!

Sonyks
Несмотря на, скажем так, сложности в общении с конкретным клиентом, я бы не стал так категорически выносить определение об подлоге и обмане мастера при приемке машины в работу. Вы же не можете утверждать это наверняка. В конкретном случае получается его слово против вашего слова и все.

Что касается царапин, после пребывания машин в цехе, то согласитесь, это иногда бывает. С вашей стороны тоже не все ангелы. Например, у меня как-то появилась достаточно длинная царапина на переднем бампере после очередного ТО, а машину выдали мне ночью, в метель, на улице.

Далее уже все зависит от реакции конкретного человека. Мне было пофиг, я тогда не стал поднимать вопрос, поскольку посчитал это несущественной случайностью не заслуживающей траты времени. Но выводы по приемке машины из работы для себя сделал.
А кто-то другой из-за того же повода наизнанку вывернется, устроит кипиш и формально будет прав. Мне кажется, разумный диалог решает вопросы, а не категоричные суждения с обоих сторон.

Fatalistka
Тема пухнет

цитата:

Мне кажется, разумный диалог решает вопросы, а не категоричные суждения с обоих сторон.

Mits

Солидарна. Вы выразили мою мысль намного короче

Mits
Полностью согласен. Но здесь получается ситуация другая.
Человек не идет на компромис, в семи силами пытается поставить сервис "на бабки".
Я это называю только так "потребительский терроризм".

Sonyks

А мне вспомнилось другое выражение: "Есть только два мнения: одно моё, другое - неправильное" Наверное, девиз dek.ked. Он ведь так любит девизы

Sonyks
Бывают нерешаемые конфликты. На конкретных примерах надо запомнить, как не надо.

Sonyks
Если Вы признаете. что работаете в ФЦИ. то думаю не стоит в адрес клиентов позволять себе лишнего!

Fatalistka
Уважаемая Fatalistka насколько я знаю в жилетку никто плакаться не собирался!
Изначально был озвучен отзыв о работе в ФЦИ с конкретными фактами, документально оформленными. Кстати это тема для этого и существует!
В написании отзыва в этой теме дело не ограничелось. после получения письменного ответа от ФЦИ будет отпрвленно письмо в ФМК. Далее по словам участкового дело передается в суд.

П.С. dek.ked и Panther Black два разных человека.

Mits
спасибо за пост!

Sonyks:

Человек не идет на компромис, в семи силами пытается поставить сервис "на бабки". Я это называю только так "потребительский терроризм".

Уважаемые сотрудники ФЦИ, форумчане и ведущий ветки.
Уверяю всех, дело не в Деньгах т.к. я достаточно обеспеченный человек, потребительским терроризмом тоже не занимаюсь. Но когда клиентов выставляют дураками, (при приёмке машины или на форуме) моему возмущению нет предела и это становится делом принципа.
Автомобиль Форд я приобрёл меньше месяца назад до него ездил на автомобилях бизнес класса разных марок. Хочу сказать Вам как человек, который обслуживался в разных сервисных центрах и мне есть с чем сравнивать. В ФЦИ я столкнулся с хамством и наплевательским отношением к себе. Поясню:
Руководитель не должен позволять себе высказывать клиенту "Вы подписали акт приёмки, забирайте ключи и освобождайте территорию" автором этого предложения является Литвяк (инициалы не помню) - это хамство.
Наплевательским отношением считаю высказывание: - О, это ерунда, а не царапины, у вас всё равно будет через месяц таких много. Толи этими словами пытались успокоить меня, толи плевать хотели на клиентов. Данный ответ мной воспринят как наплевательский.
Что касается, мастера приёмщика он добросовестно выполняет свои обязанности, грамотно принимает автомобили и корректно разговаривает с клиентами (претензий к нему нет)
В цеху меня тоже всё устроило те мастера с которыми я общался нормальные ребята (претензий к ним нет)
А вот на мойке делал замечания три раза, какому то Киргизу или Узбеку который мыл мой автомобиль.
1. Данный субъект мыл машину держа одну руку в кармане ногой поправляя шланг и слушая плеер одним ухом.
2. Мыли мне машину в третьем боксе. Аппарат для нанесения шампуня находится во втором боксе. Боксы между собой перегорожены занавеской в виде плёнки. Так вот, вытягивая, шланг шампуневого пистолета данный субъект повредил (слегка поцарапал) автомобиль в боксе №2 (был повреждён задний бампер нижняя его часть со стороны водителя) можете для себя провести эксперимент.
Я не обвиняю всех сотрудников ФЦИ, а лишь пытаюсь сказать:
"В вашей бочке мёда есть ложка дёгтя" разберитесь с ней и проблем станет меньше.
С уважением dek.ked

Уважаемый Panther Black, спасибо, что не оставили моё сообщение без внимания, но я обращалась к Собственнику "пострадавшего автомобиля", который как похоже из вышенаписанных постов принадлежит всё-таки dek.ked

Уважаемый dek.ked, человек достаточно обеспеченный и потребительским терроризмом не страдающий, может быть Вам просто скучно или Вы обделены вниманием?

цитата:

я столкнулся с хамством и наплевательским отношением к себе.

По-моему, сейчас вокруг Вас просто вся Вселенная вертится! Голова может закружиться...Свою порцию самолюбования на этом сайте Вы давно получили!
Про бочку мёда...Всегда найдутся те, кто с удовольствием к сладенькому ложечку дёгтя подмешают. Ну не бывает всё идеально! Да, согласна, что на недочёты нужно обращать внимание и нужно стараться от них избавляться, но не зацикливаться на этом и "не зацикливать" других.
И напоследок про "клиент всегда прав". Нам хочется этого, когда Клиентом являемся мы сами, и мы все очень любим качать права. Но как только становишься по другую сторону, понимаешь, что это не всегда правильно и верно. Отношение "я плачУ" и значит Вы мне все ДОЛЖНЫ бывает только у людей с завышенной самооценкой. Ведь на деле Вам ПРЕДЛАГАЮТ, а Ваше дело - ВЫБИРАТЬ. И вообще в словосочетании "купля-продажа" стоит знак дефиса, что предполагает РАВНОПРАВИЕ...
С уважением, ко всем нам, клиентам и продавцам.

F Fatalistka:

...И напоследок про "клиент всегда прав". Нам хочется этого, когда Клиентом являемся мы сами, и мы все очень любим качать права. Но как только становишься по другую сторону, понимаешь, что это не всегда правильно и верно. Отношение "я плачУ" и значит Вы мне все ДОЛЖНЫ бывает только у людей с завышенной самооценкой. Ведь на деле Вам ПРЕДЛАГАЮТ, а Ваше дело - ВЫБИРАТЬ. И вообще в словосочетании "купля-продажа" стоит знак дефиса, что предполагает РАВНОПРАВИЕ... С уважением, ко всем нам, клиентам и продавцам.

Отчасти это верно, но не надо обобщать.

Одно дело когда человек из-за какой-нить фигни (не требующей много времени и денег) действительно начинает "качать права", и совсем другое дело, если у ОД после подписания акта о приемке Вы (т.е. клиент) вдруг обнаруживаете крупную царапину, скол или грязь в салоне, при том что этого не было при сдаче машины... и вот это уже отнюдь не "потребительский терроризм", а вполне справедливое желание получить объяснение и компенсацию за произошедшее

С уважением к сотрудникам ФЦИ

Dima777

цитата:

Одно дело когда человек из-за какой-нить фигни (не требующей много времени и денег) действительно начинает "качать права", и совсем другое дело, если у ОД после подписания акта о приемке Вы (т.е. клиент) вдруг обнаруживаете крупную царапину, скол или грязь в салоне, при том что этого не было при сдаче машины... и вот это уже отнюдь не "потребительский терроризм", а вполне справедливое желание получить объяснение и компенсацию за произошедше

Дмитрий а скажите часто Вы лично сталкивались с такой проблемой?
В частности в нашем центре. Думаю нет. Сами посудите как смотреть в глаза
человеку при выдаче автомобиля если на нем или в нем ( автомобиле ) есть косяк.
Поверьте не приятно.

С уважением к форумчанам.

Sonyks:

Дмитрий а скажите часто Вы лично сталкивались с такой проблемой? В частности в нашем центре. Думаю нет. Сами посудите как смотреть в глаза человеку при выдаче автомобиля если на нем или в нем ( автомобиле ) есть косяк. Поверьте не приятно. С уважением к форумчанам.

Sonyks
в ФЦИ, слава Богу, ни разу (т-т-т)

охотно Вам верю

Я указал данную возможность, т.к. это вполне реальная ситуация. Тут дело в конкретных людях, ведь все зависит от добросовестности сотрудников ОД (от мойщика до директора), и их желания пойти навстречу клиенту

Например, недавно я менял в ФЦИ свечи зажигания. В цехе не присутствовал (опять-таки, поскольку у Вас не первый раз, и доверяю качеству работ), но допустим, вместо иридиевых свечей (которые идут на двухлитровых моторах) могли поставить медные? Проверять я не стал, т.к. уверен в точном соответствии регламенту всех проводимых работ

Sonyks
Я не так давно столкнулся с такой "проблемой", после второго ТО в ФЦИ, обнаружил для себя новые потертости на двери пассажира, в акте сдачи авто об их присутствии записей нет, я этого ранее не видел, мастер-приемщик начал качать в пользу ФЦИ... однако было бы лучше, если бы он выполнял изначально свою работу добросовестно, вплоть да фотографирования всех сколов и царапин, что исключило бы недопонимания при диалоге между клиентом и СЦ.

ИМХО при отсутствии записей дефектов на кузове в акте приемки авто, вся ответственность перекладывается на СЦ.

PS я не стал качать права, царапиной больше,царапиной меньше, однако это не снимает ответственности с СЦ.

А вообще в ФЦИ мне нравится, мастера там адекватны, профессионалы в своем деле, при возможности можно осудить процесс ремонта, Алла опять же помогает всегда при решении любых вопросов, хоть и живу не близко от салона, все равно гоняю по необходимости именно в ФЦИ.

Всем спасибо,все свободны.

Депутат

цитата:

Я не так давно столкнулся с такой "проблемой", после второго ТО в ФЦИ, обнаружил для себя новые потертости на двери пассажира, в акте сдачи авто об их присутствии записей нет, я этого ранее не видел, мастер-приемщик начал качать в пользу ФЦИ... однако было бы лучше, если бы он выполнял изначально свою работу добросовестно, вплоть да фотографирования всех сколов и царапин, что исключило бы недопонимания при диалоге между клиентом и СЦ.

Тогда встречный вопрос а какая принималась машина сухая или мокрая?
В этом самая и засада на мокром либо частично мокром автомобиле "потертость"
при искусственном освещении увидеть практически невозможно!!!
Поверьте это так, а на улице при дневном свете иногда и для мастера сюрприззз при выдаче машины.
Поэтому мастер всегда старается МАКСИМАЛЬНО хорошо осмотреть автомобиль, что бы не было ТАКИХ
сюрпризов. А на счет фотографирования тут конечно Вы немного загнули, если принимать машину на ремонт в слесарку с фотографированием, то прием будет занимать не 15-20 минут а как минимум 30-40.
А создавать очередь это чревато Вашим же недовольством.

Развернутое обсуждение стало вполне соответствовать заголовку форума "Обсудим наших любимых дилеров " Был бы ФЦИ не любимый, просто вылили бы ущат помоев и тем бы кончилось. А тут, народ переживает... В самом деле, я тоже езжу издалека в ФЦИ, хотя буквально на соседней улице есть и другие официальные дилеры Форд.
Большая заслуга в этом и Аллы Салтыковой и тех специалистов, которые работают в ФЦИ.

Насчет мойки и приемки - больной вопрос, очень часто тут обсуждался. Всегда приезжаю в сервис уже на отмытой машине, поэтому тема мойки меня вообще не волнует. Никогда проблем небыло.

С приемкой в работу дело веселее. У меня всегда осматривали машину достаточно тщательно и фотографировали, если работы кузовные. Дальше зависит от мастера - приемщика. Кто-то принимает по первому пункту в акте - передачи (машина принята после осмотра), кто-то по первому пункту но пишет рядом свое дополнение: (возможны незамеченные микросколы), ну и третий вариант - категорически машина принимается по второму пункту (машина принята без осмотра, за возможные повреждения сервис не отвечает).

Аргументация такая: ну мы сейчас ее целый час у вас принимать будем... или на мокрой все равно ничего не видно (действительно мелкие потертости не видны)...
Причем мастера, которые принимают машину во всех трех вариантах - вполне адекватные и грамотные профессионалы. Могу сделать вывод, что ФЦИ поставило этот вопрос под личную ответственность мастера.
Помнится, какая-то девушка из форумчан после такого заявления собственноручно вытерла насухо тряпкой свою машину. Не помню только по какому пункту ей удалось сдать свою машину в работу

На мой взгляд этот момент в приемке надо как-то решить раз и навсегда однозначно.
Или машина принимается после осмотра и об этоим делается соответствующая запись, или вообще этот пункт снять. Не заявил клиент свои повреждения при сдаче - сам виноват. Сейчас ни то ни се. И вроде бы осмотр был, даже с фото, но вроде бы его и не было по-настоящему и разбирательства в случае чего будут по-понятиям. Повод для ненужных конфликтов типа того, что мы тут с прискорбием наблюдаем, имеется.