Двигатель Duratec 1,8/125 л.с.

Лёхус88:

Может на герметик посадить

Или прокладку поменять, если она там предусмотрена...

instructor-85:

А с чем это связано? если на хол. 0.9 л. в ч.

Ну всё просто, Средний расход это кол-во сожженного топлива (Q) / пробег (км), т.е. при стоянке: Q / 0км --> бесконечности. из-за этого средник и прыгает. Недумали почему мгновенник при скорости менее 5 кмч переключается на литров в час ? =)

ПС сбросте средник при прогреве или стоя на холостых, увидите что он покажет максимум 99.9 литров на км.

_SVR_:

ПС сбросте средник при прогреве или стоя на холостых, увидите что он покажет максимум 99.9 литров на км.

простите, а когда его нкжно сбрасывать ?? просто только сегодня фикуса забрал, думал так и надо ...
зы: после 30 км пробега стал показывать 20,3/100км

цитата (Abervic @ Сегодня в 22:03)

простите, а когда его нкжно сбрасывать ?? просто только сегодня фикуса забрал, думал так и надо ... зы: после 30 км пробега стал показывать 20,3/100км

во во сейчас тебе напишут что у половины по 7-8 литров по городу хавает а ты топиш в пол

Abervic

забей - все ок

После 500-1000 км будет показывать реальный средний расход.

Вот здесь средний расход по движку 1,8 тынц

xemul:

Вот здесь средний расход по движку 1,8 тынц

Незабываем какие у них дороги. Я по мгновенику замечаю когда по ровной трассе идешь он при 120 6-7 показывает, как дорога 10 летней давности начинается 7-8.

_SVR_
а я думал всегда что расход зависит от скорости движения авто (+ конечно стьль вождения )
а от качества покрытия ниразу ,надо проверить

БЕЛГОРОД:

_SVR_ а я думал всегда что расход зависит от скорости движения авто (+ конечно стьль вождения ) а от качества покрытия ниразу ,надо проверить

Буквально вчера в мануале прочитал примечание о расходе топлива.
Зависит почти от всего: от качества бензина, от реального октанового числа и примесей, от качества догор, от нагруженности машины, от наличия прицепа, от кол-ва остановок/стартов, от климата (тепло/холодно/влажно/ветренно/снежно), от стиля езды, работа кондиционера и т.д.

БЕЛГОРОД:

_SVR_ а я думал всегда что расход зависит от скорости движения авто (+ конечно стьль вождения ) а от качества покрытия ниразу ,надо проверить

Мало того, даже у разных покрышек разный расход! Не то что бы он кардинально отличается, но если считать в комплексе то учитывать и это. Практически во всех резиновых тестах расход фигурирует.

Elbeet Ну это и без мануала думаю всем водителям должно быть ясно.

Elbeet
эт правильно посему расход бензина на фокусе это эфимерная величина

ой,в выходные стояла,сеня пока грел расход стал 11,8 надо срочно о трассе прокатиться что б все в норму вернулось...так 11 пока получаеться ,уже 3 проехал

ой,в выходные стояла,сеня пока грел расход стал 11,8 надо срочно о трассе прокатиться что б все в норму вернулось...так 11 пока получаеться ,уже 3 проехал

ой,в выходные стояла,сеня пока грел расход стал 11,8 надо срочно о трассе прокатиться что б все в норму вернулось...так 11 пока получаеться ,уже 3 проехал

Вопрос касательно динамаки 1.8 125.обладателем сего авто стал не так давно - пробег около 4000 км. стиль езды, в основном - спокойный (двигатель кручу максимум до 4000 при разгоне). обратил внимание что авто с объемем 1.6 и 1.8. бывает очень резво стартуют и данамично разгоняются. попробовал как -то также с светофора стартонуть, каково было мое удивление когда Astra 1.6 седа сделла меня в легкую. вопрос-что не так в авто или стиле езды? до какого значения можно (без последствий) крутить двигатель?

Двигатель сильно задушен системой eвро4, плюс прошивка, плюс двигатель не прикатан, даже на отечественном авто двиг. прикатывается к 30000км(сам проверял). Крутить движок-не доводить до кретической отметки.

Двигатель задушен системой евро4, плюс прошивка, плюс двигатель не прикатан. Даже на отечественных авто движок прикатывается к 30000км. Крутить двигун можно не доводя до кретической отметки.

критическая отметка это 6 или 8?

A.S.V.
Вы же сами ответили на свой вопрос

цитата:

двигатель кручу максимум до 4000 при разгоне

, о какой динамики может тогда идти речь!!! Если у 1.8 максимальный крутящий момент как раз приходится на 4000. Т.е. что бы динамично ездить, надо держать обороты от 4000 до 6000

A.S.V.
двигатель надо крутить 1.8 это любит

при 4000 в салоне очень шумно ( по сравнению с прошлым авто), что же тогда при 6000 будет?
Спасибо за ответы, попробую.

A.S.V.
Вопрос
зачем покупать 1.8 если ездить так чтоб ничего не шумело и выше 4 тыс оборотов не крутить ???
лучше выбрать движок 1,4 и наслаждаться неспешной тихой ездой

а движок 1.8 любит чтоб его крутили это его штатная работа а на низких оборотах можно сказать что Вы насилуете его
все ИМХО

дааааа, дашь ему пинка, он ехать начинает !

dRAGONBREED:

дааааа, дашь ему пинка, он ехать начинает !

Не надо ей пинка давать - она и так гонять рвётся
Постоянно сдерживать приходится.

A.S.V.

токма.. надобно тышь до 7 поездить , залить 98 экто или улт. покатать 2-3 бака с режимом езды переключаюсь тока от 3500 об до 4200 об (чтоб система перестрjилась, а то эта буржуйская техника слишком умная ... подстраивается понимаешь под стиль езды ) ну и астру буете рвать как тузик грелку .. если захотите я лично на грязном фуфике селику на автомате со светофора делаю, если варежку неоткрываю на старте а так для сведения у нас эл педаль газа .. сея приблуда неадекватно реагирует , так ее разтак , на то как ее жмеж иногда нормально а иногда и тупит

а крутить мона и до упора самое главное маслице новое и менять тышь через 10-15 ( я через 10 меняю .. не те денги за замену, чтоб экономить ) когда за "врагом" гнался который меня притер на скорости 120 км ..я остановился, а он как ехал так и дальше поехал , так я из двигателя душу вынул , время разгона неощутил ( был в состоянии Афекта ) но при мах оборотах мигает предохранительная лампоська ( такая стрелочка ) онаже защита от дурака (ограничитель) ето гдето 7200 оборотов .. а так до 6000 люблю иногда покрутить по сухой дороге и под настроение ... Совет не ездийте внатяг Двигатель очени крутебельный и очень игривый для него низкие обороты ето намного хуже чем высокие .. почитайте инструкцию к авто там написсаны рабочие обороты двигателя удачи на дорогах

A A.S.V.:

при 4000 в салоне очень шумно ( по сравнению с прошлым авто), что же тогда при 6000 будет?

да все нормально, звук как раз самый подходящий

ИМХО до 6 наверное может быть и не стоит все время крутить, а вот рабочий диапазон 4000-5000 должен использоваться в полной мере.

Накатал уже почти 7000 тысяч за два месяца... БЕнзин жрет - это ППЦ!!! расход по компу гуляет от 11,0 до 11,6 л/100км... По чекам считал выходит не сильно меньше...пол литра разница...Езжу спокойно...
у знакомого элантра 1,6л 122 лс - у него по компу в городе 8 литров!!!
Движок конечно отличный, но вот расход огорчает сильно...

KONOKRAD

счастливчик!!!

Смотря как ездить
У меня по Москве меньше 12 не выходит

у меня по компу при сред.скор. 18 км, показывает 12.5, меньше в городе не опускается, как не сторался.

Чип-тюнинг S-LINE ECO вам поможет уменьшить расход, а также избавится от плавающих оборотов

O o_o_o:

Чип-тюнинг S-LINE ECO вам поможет уменьшить расход, а также избавится от плавающих оборотов

а также избавиться от катализатора и гарантии на авто

А что это за КАМАЗ енжиринг это который от b-tuning ?