Двигатель Duratec 1,8/125 л.с.

Хорек
Вроде как говорили что объезжает фокус 1.8 лансеер на вариаторе.так что не дрефь.Ещё раз напишу для тех у кого плавает многое зависит от бензина у меня на экто не плавает.Ну может толкьо чуть чуть что как бы не совсем не напрягает

Хорек[B]

Не дрефь, пока двиган не крякнул, то я лансер сделал...
Ни фильтров ни ковки не стояло все в стандарте...
Но если те интересно, то после поставкинулевого фильтра на квотере с др.фокусом 1,8 полтора корпуса разница... а если еще и барахло всякое из багажника выкинешь то точно бушь впереди!!!

И конечно если фильтр стандарт (на это время вытащи его) поможет!!! , и 98 спирт для тонуса!!!

Ни кто не скажет почем заправка климата стоит???

Хорек
вот перерь самое время поучится переключатся не сбрасывая газ и корпуса два обеспечены

ALEX 1

это как на каких оборотах сцепу выжимать ??? я потренируюсь

Хорек
Я думаю лучше не стоит Это всё таки твоя машинка


Хорек
У теья рейсталинговаый забор воздуха

цитата (ALEX 1 @ Сегодня в 18:30)

Хорек вот перерь самое время поучится переключатся не сбрасывая газ и корпуса два обеспечены

Не несите бред, это прямой путь на ремонт коробки, я щик пива столько не стоит... А про два корпуса, это вы не с теми бились...

Хорек
Выжимайте не на оборотах, а на отсечке, жел-но использовать ударное включение на полувыжиме сцепы, сцепу выжимайте как тухнет флажок отсечки (это в районе 6000 об) , то бишь он загорится, как только потух ударно на полувыжиме на след. передачу, если загорится второй раз, то нарветесь на отсечку и фсЁ

еще, ивд отключаете, старт с буксом оборотов с пяти, пострарайтесь поймать момент отмашки, чтобы он был в райне набора оборотов, когда будете качать...

еще про 2лЛанс на варике, до 70 он не едет, потом пуляет как потерпевший, сделаете задел, не догонит, можете дистанцию покороче выбрать...

По теме 1.8 и плавание оборотов. Сегодня вспомнил конфу. Спецом выкрутил до 6500 3ю скорость, потом переключился на нейтраль и катился. Плавание есть! От 500 оборотов почти до 2000! Колбасило стрелку раз 10 туда-сюда. Так что всё не от грязного дросселя, а от дурацкой системы ездить накатом и просчёта програмеров Форд.

PS: пробег 11000км и первый раз. Да и то спецом

Campan
до 6500 оборотов? там же отсечка на 6000 стоит...

Какие 6000, там только на 6500 стрелка красная моргает

RooX:

Campan до 6500 оборотов? там же отсечка на 6000 стоит...

Отсечка - 6850

Лёхус88

я уже попробывал утором сеня ну разгоняется чуть быстрее но по ошущениям коробке очч хреново от таких переключений .. оно того нестоит

Воздухозабор у мя дорестайлинговый тобишь снизу .. все хочу переставить да както руки недоходят..

C Campan:

Так что всё не от грязного дросселя, а от дурацкой системы ездить накатом и просчёта програмеров Форд.

у меня начали "подергиваться" обороты к 25000км, прочистил дросель у Комикса за 350 руб, с тех пор обороты не плавают!
счас пробег 59500км
и в чем проблема?

Хорек
Вот я про тоже что не надо так над коробкой издеваться.Не хочу никого обидеть но гонщегов у нас очень много.Поставь лучше рейсталинговый воздухазабор тогда тоноч привезёшь.И всякий хлам вынь из багажника и бензина что бы где то около 4 было в баке

Cabal:

RooX: Campan до 6500 оборотов? там же отсечка на 6000 стоит...  Отсечка - 6850

У меня отсечка после 7000 с копейками

А как определить рестайлинговый воздухозабор??? с какого момента выпускается???

После той драчки моя каробка живая!!!

Обороты отсекаются на 6850...

А скорсти кидал в момент второго загорания стрелки, меньше потери мощности и провал в оборотах...

namid.83
Что за загорание стрелки? У меня когда в красную зону загоняешь ничего не загорается, рестайл февраль 2008.

Открываешь мануал!!!

"Стрелка" - максимальное вращение вала двигателя!!!,т.е. нужно др.скорость втыкать, пока находишься в зоне максимальной мощности двигателя... если профукаешь то сработает ограничитель, и потеряешь скорость разгона...

Лёхус88:

Хорек Вот я про тоже что не надо так над коробкой издеваться.Не хочу никого обидеть но гонщегов у нас очень много.Поставь лучше рейсталинговый воздухазабор тогда тоноч привезёшь.И всякий хлам вынь из багажника и бензина что бы где то около 4 было в баке

Что за отличия в воздухазаборниках???У меня рейстайл сборка март.

Кто нить еще может объяснить такой эффект-если например на 1ой передаче с холостых оборотов выжать газ до полной торазгонятся он будет медленее чем если допустим выжать до полной а потом обратно потихоньку газ отпускать???работа педали газа наооборот)))

Ferz200

смысл рестайлингова воздухозабора в фильтре (он другой по форме ) и в "дырке" куда воздух засасывается у меня патрубок выведен в низ (посему тут писали , что оччч большая вероятнось попадания воды в этот патрубоу и соответственно гидроудар) у рестаилинга усе отверстия выведены вверх о как

ALEX_FOCUS
загорается загорается просто ты столько не давиш

Хорек:

Ferz200 смысл рестайлингова воздухозабора в фильтре (он другой по форме ) и в "дырке" куда воздух засасывается у меня патрубок выведен в низ (посему тут писали , что оччч большая вероятнось попадания воды в этот патрубоу и соответственно гидроудар) у рестаилинга усе отверстия выведены вверх о как

Бред, на драге рестайловый воздухозабор не добавит прыти

ALEX 1
А что загорается? Сама стрелка, лампочка на спидометре. или ее сердечник? Куда смотреть то?

Gunn

А писали что типа с рейсталинговым воздухазоборм ехали шустрее чем с до рейсталинговыми.
Хорек
ТЫ потренеруйся лучше переключатсья что обороыт ен падали ниже 4000 тысяч тогда тоноч привезёшь И надо найти отпимальные обороты на старте

ALEX_FOCUS

цитата:

А что загорается? Сама стрелка, лампочка на спидометре. или ее сердечник? Куда смотреть то?

Стрелочка находится в колодце тахометра. На фотке обведена красным

ALEX_FOCUS
НА приборке.Сначал когда будешь включать зажигание посомтри она загористя там где тахометр српава винзу.А потом на 2 передачи крутани движок до отсечки


Mil-Dot
а на дорейстайле вдругом месте

Mil-Dot
Спасибо огромное, что интересно мануал от корки до корки проштудировал, даже и не знал про такую стрелочку. Тоесть когд аона загорается значит переходи на повышенную? Интересно и есть сигнал "Переходи на пониженную"

ALEX_FOCUS

цитата:

Интересно и есть сигнал "Переходи на пониженную"

Эта же стрелочка загорается, если обороты слишком низкие стали, по крайней мере, при дабл-стартах, когда обороты падали ниже холостых – она загоралась

Кстати, про эту пиктограмму написано на 98-й странице мануала к рестайлингу

Лёхус88

цитата:

а на дорейстайле вдругом месте

Так ведь и приборки у дорестайлинга/рестайлинга отличаются

Андрей1:

Frol83 Заливался на ВР 95 ultimate, перестал с недавних пор, сейчас лью Лукойл, пожалуй доволен им больше.

Солгласен Экто от Лукойл отлиный бензин.ПРавда надо заливатсья толкьо на настоящих запрвках а не а фрайчанзиговых

Mil-Dot
Кстати у меня эта стрелка красным горит а не желтым!

ALEX_FOCUS
У меня тоже красным , просто цветопередача светящихся элементов не много не корректная