Зимние шины ч.2

DM-Focus-2
Если стиль езды спокойный и бюджет позволяет можете смело ставить хаку любую 7 или 8

Mr_Romanov:

DM-Focus-2 Если стиль езды спокойный и бюджет позволяет можете смело ставить хаку любую 7 или 8

Ну как же без любимой Нокиан то,ах да ,ведь больше ни чего не существует.

Веталь76
Nordman sx сила

Mr_Romanov:

Веталь76 Nordman sx сила

это летние дядя,в зимнюю тему ну ни как ни катит.
купил я их из-за того что очень хорошо знал прошлую i3 да и отзывы отличные.Если б и ни бюджет,а он был не очень,вся проблема была в нём ,взял бы без сомнений Мишлен Примаси 3 и не парился.А из бюджета ,летний SX это лучший вариант.
И давай это в летнюю тему,я же тебе там про хакку 7 и 8 ни пишу

Веталь76
Ты поносишь хаку, а сам ездишь на лете от нокиан, которые делаются там же, с таким же качеством

Mr_Romanov:

Веталь76 Ты поносишь хаку, а сам ездишь на лете от нокиан, которые делаются там же, с таким же качеством

да потому что за зимнюю шипованную хакку берут безумные деньги ни сохраняя то качество что было раньше. Где то качество ошиповки?
думаю что процесс изготовления летней и зимней резины совсем разный и сравнивать тут не уместно. А почему езжу на летней Нордман я уже объяснил.

Anton.L

цитата:

Прошлые две зимы откатал на Continental ContiVikingContact 5. На эту зиму стоял выбор между Continental ContiVikingContact 6 и Nokian Hakkapeliitta r2 (соответственно обе не шипованые). Решил обратно вернуться на nokian, хотя и к контикам претензий не было

А можно поподробнее про побудительные причины такого решения? И какой профиль резины был?
Интересно.

Что скажите по поводу нешип. Nokian Hakkapeliitta R2 и Nordman RS
Ездил на рс, неплохая шина, а как р2?

Sanek_k
РС уже старовата,

Привет, песочнице
В силу старости зимнего комплекта колес, доставшегося мне от первого хозяина, купленного им скорее всего еще в 2008 году, озадачился покупкой недорогой резины в размер 205/55R16
Присмотрел в 4 килорубля такую модель Yokohama Ice Guard 55
По описанию она прошлогодняя, так что спрошу - кто использовал эту резину и что можете сказать?

Sanek_k:

Что скажите по поводу нешип. Nokian Hakkapeliitta R2 и Nordman RS Ездил на рс, неплохая шина, а как р2?

ну конечно R2.
по отзывам Nordman RS это уже не та RSi(толи не тот состав резины толи еще что-то),хотя ни весь Нордман плох,очень интересно какая будет новинка Нордман 5.
если деньги есть берите Хакку R2 без сомнений,можно рассмотреть вариант Michelin X-Ice Xi3 они на ровне.

Magvay74
Ёгу думаю не стоит,говорят г...шипы за сезон вылетают. я бы Вам эту посоветовал Gislaved NordFrost 100 205/55 R16 94T или Nokian Nordman 5 205/55 R16 94T, но все ссылаются на Гиславед.

Mits:

Anton.L А можно поподробнее про побудительные причины такого решения? И какой профиль резины был? Интересно.

Имеется ввиду решение о покупке новой резины?
Форд продал с комплектом резины, на новую машину купил новую резину.

Anton.L
Не, не то. Почему решил купить Nokian а не Continental ContiVikingContact. Это мне интересно.
Я как раз думаю перейти с финнов на немцев

Mits
Трудно сказать почему. Просто захотелось опять хакку.

Вообщем купил я вчера резину и диски . Резину Нордман 5

Веталь76
Это все касалось 35-ки. Действительно не удачная модель, шипы вылетали. Гиславед с нордманом уже выше моей цены, что я сейчас готов потратить на зиму. А так я люблю эксперименты, катал на винтервикинг с прямоугольными шипами - никому их не посоветую
По большому счету матадоры что достались с машиной адекватно и предсказуемо себя ведут, только им уже много лет, мало шипов осталось и прорезал боковины весной об лед на двух колесах.

Magvay74

цитата:

Гиславед с нордманом уже выше моей цены, что я сейчас готов потратить на зиму

а эти
Nokian Nordman 4 205/55 R16 94T
Bridgestone Ice Cruiser 7000 205/55 R16 91T хоть и старая но надежная.

Вроде решил брать на зиму (на 2 сезона) гисловед 100, но что то уж цена совсем дешовая настораживает, чуть дороже корейских.

195/65/15 - 2800, когда тот же гудок айс арктик 3200

D dmdzh:

Вроде решил брать на зиму (на 2 сезона) гисловед 100, но что то уж цена совсем дешовая настораживает, чуть дороже корейских. 195/65/15  - 2800, когда тот же гудок айс арктик 3200

это где такая цена?

pozitif1987
в юниполе 195/65R15 91T Ultragrip Ice Arctic по 3130р

Sanek_k:

pozitif1987 в юниполе 195/65R15 91T Ultragrip Ice Arctic по 3130р

ааа в юниполе индекс нагрузки скорости просто 91 а в 4точки он 95 там с таким индексом стоят 3094 руб.

D dmdzh:

Вроде решил брать на зиму (на 2 сезона) гисловед 100, но что то уж цена совсем дешовая настораживает, чуть дороже корейских. 195/65/15  - 2800, когда тот же гудок айс арктик 3200

за Гиславед 100 в вашем размере-2800р это нормальная цена,эта шина относится к бюджетной линейки,по ценовой политике она на ровне с Нокиан Нордманом 4 и 5,Bridgestone Ice Cruiser 7000,Dunlop SP Winter ICE 01, корейские шины тоже к ним относятся. Гудок это уже более выше но ниже премиум шин.
так что берите Гиславед 100 и не парьтесь.

На Pirelli кто-нибудь катался?

Medan77
да, на предыдущ. модели. ОООчень шумная, гудит. Едет вроде как нормально,

Medan77
Прошлую зиму ездил на Pirelli Ice Zero. Отличные шины,подойдут тем,кто живет где-нибудь за городом или часто туда выезжает. В городе тоже неплохо себя ведут,но шумные. Ездил бы и дальше,но отдал вместе с машиной,а на новой другая размерность!
На эту зиму прикупил новые тапки Gislaved NordFrost 100. Выбрал по отзывам,сопоставив все плюсы и минусы,получается золотая середина,одни из самых тихих из шипованных,отличное торможение на сухом и мокром асфальте,что актуально при езде по Питеру. Ну и вполне адекватная цена,за комплект 205/60/16 цена менее 18 тысяч.

Medan77:

На Pirelli кто-нибудь катался?

я бы ни стал связываться с этой маркой шин,а тем более с зимней. Есть очень отрицательный опыт.

Веталь76
Вообще Пирели считаеться премиум бренд . И в зимней части они очень не плохо подтянулись . У них был провал в зимних шинах но это было лет 5 назад .
Medan77
Прихожу к такому выводу когда сам выбираю резину что просто зимой нужно ездить на зимней резине , которая вам по карману. А все остальное это вы просто к ней привыкните и все . Конечно можно купить дорогущую Хакку 8 ну или Мишлен , и это совсем не значит что вы можете ездить на ней как летом . Вывод прост зимой нужно ездить на зимней резине и стараться прочувствовать ее поведение в разных режимах. И самое оснавное всегда иметь голову на плечах.

Халирахман
Полностью согласен, что отсутствие головы даже летом ни к чему хорошему не ведет. Все дело в том, что мне по карману многая из продаваемых марок резина, и опыт езды довольно большой, при чем на каких образцах только не ездил . Последняя была "Кама" на Ниве и выбирать особо не приходилось и не скажу, что это плохая резина (да да конечно привык ), а теперь глаза разбегаются . У каждой резины есть свой предел и это понятно, но я хочу понять с каким пределом резина нужна мне, и мне не все равно к какой привыкать. Хочу сказать -Мне не нужна резина премиум класса, которая шипы сеет и дубенеет на морозе, и так-же не хочу купить "нормальную такую". Что-бы потом думать: Скупой платит дважды!

Взял йоку IG55, все же собственный опыт и интуиция ценней рассказов других, есть же такая пословица
Посмотрю как поведет себя резина с шипами звездочками и сколько их останется к весне. Пока только понял что надо будет качать больше положенного, боковины мягкие покрышка распластывается в руках.