Штатная оптика, характеристики ламп и их обслуживание
Уважаемые коллеги. Просьба в данной теме обсуждать все вопросы только по штатной оптике, характеристиках и обслуживанию ламп. Касательно тюнинга пишите в отдельные темы: Обсуждения по альтернативной оптике для Kuga 2, тюнинг по оптике. а также Тюнинг К2: Светодиодная подсветка ног |
Тема для обсуждения всего что связано с внешним освещением.
Фара галоген: рефлекторная (без линз) имеет две лампочки: H7 и H15. При включении зажигания и положении переключателя 0 загораются так называемые "Дневные ходовые огни" в виде второй нити мощностью 15W в лампе дальнего света, в положении "габариты" ДХО гаснут и загораются лампочки рядом с противотуманками в бампере, в положении "Ближний свет" горят габариты и ближний H7 соответственно.
Теперь что касается "премудрых" ламп H15, они отвечают за дальний свет и ДХО
. Цены на H15 от 900р до 1600р., альтернативных вариантов типа поярче/побелее/синее пока не найдено. вынимаются H15 поворотом против часовой стрелки, никаких разъемов отсоединять не надо.
H7 естественно вопросов не вызывают, вынимаются очень просто: надо потянуть за разъем или цоколь, никаких проволочек и защелок, фары снимать не надо.
Противотуманные фары: лампы для всех моделей одинаковые H10, снимаются через отгибание подкрылка как и указано в инструкции , только пистонов не 2 а 7 , один из них снизу под бампером.
В качестве альтернативы мною были выбраны японские лампочки PIAA H-131 желтого цвета
Учитывая их повышенную мощность 55w а не 42w, устанавливались на свой страх и риск.
Полезные ссылки на нашем форуме:
1. Светодиодные лампы для автомобилей
Отключение габаритов при открытых дверях. Если при открытой двери и ключе в положении "0" потянуть на себя подрулевой рычаг дальнего света, то включится ближний свет. Если потянуть рычаг ещё раз, то погаснет всё внешнее освещение. |
Topic handbook:
Vlad-FK2 / Коррекции для руководства по ксеноновым фарамлампочки и подсветка
QSO / проблема с ПТФ при использовании ламп PIAA
olegcok / Установка оригинальных ксеноновых фар
olegcok / Установка оригинальных ксеноновых фар. Часть2
Z-CV / Замена ламп в ПТФ, Куга2 рестайл
Видео - Снятие заднего фонаря
QSO
8 April 2013
GorN70
9 May 2014
чтобы икота замучила проектировщика ФордКуга2013! чтобы поменять левого габарита лампочку, надо полмашины разобрать 
Vlad-FK2
10 May 2014GorN70: |
| чтобы поменять левого габарита лампочку, надо полмашины разобрать |
GorN70
А зачем нужно было пласт. молдинг снимать с крыла?
Подкрылок и без него вытаскивается...)))
GorN70
10 May 2014
Vlad-FK2: |
| А зачем нужно было пласт. молдинг снимать с крыла? |
по существу вопроса отвечаю: локер стоит между крылом и пластиковым молдингом! По технологии ставится локер, а потом молдинг! На локере даже закладные стоят под пистоны
Снять можно и так, а вот поставить придётся изламывая в три погибели локер! на правой стороне я так и мучился
ПиСи: снятие молдинга занимает 1 минуту, а удовольствие, от правильной установки локера, бесконечно
Vlad-FK2
11 May 2014
GorN70
Спасибо за ответ.
Когда делал оптику на К2 снимал и локер и бампер.
Нижняя фара крепится на 4х винтах, вся проводка бампера (фары, датчики) сводится на один разъем возле PCM.
Наверно прав, но на практике все стараются не дёргать лишний раз пистоны на молдинге.
Поэтой причине ОД вставляет локер слегка его изгибая но не нарушая его геометрию.
Я так много раз делал и ставятся тоже на свои места. )))
+
Важно, кому не лень, пролейте герметиком (чёрным) щели между локером и молдингом, не будет лишней грязи внутри крыла!
Спасибо за ответ.
Когда делал оптику на К2 снимал и локер и бампер.
Нижняя фара крепится на 4х винтах, вся проводка бампера (фары, датчики) сводится на один разъем возле PCM.
Наверно прав, но на практике все стараются не дёргать лишний раз пистоны на молдинге.
Поэтой причине ОД вставляет локер слегка его изгибая но не нарушая его геометрию.
Я так много раз делал и ставятся тоже на свои места. )))
+
Важно, кому не лень, пролейте герметиком (чёрным) щели между локером и молдингом, не будет лишней грязи внутри крыла!
GorN70
11 May 2014
Vlad-FK2: |
| Наверно прав, но на практике все стараются не дёргать лишний раз пистоны на молдинге. Поэтой причине ОД вставляет локер слегка его изгибая но не нарушая его геометрию. |
согласен, пистоны слабоваты, но хоть я и не специалист, справился без единого сломанного крепежа
Но в моём случае ещё надо учитывать толщину шумки, которая не даёт свободы для установки локера сейчас сниму и поставлю за 15 минут! и поменяю любую лампочку не вспотев
GorN70
хотелось бы узнать, лучше отчет, как менять лампы в габаритах и ПТФ
хотелось бы узнать, лучше отчет, как менять лампы в габаритах и ПТФ
GorN70
11 May 2014
sashok21rus
так вроде описывалось всё Обсуждения по штатной оптике, характеристики ламп и их обслуживание (сообщение #15363259)
или надо начинать со снятия колеса? 
так вроде описывалось всё Обсуждения по штатной оптике, характеристики ламп и их обслуживание (сообщение #15363259)
GorN70
11 May 2014
sashok21rus
ставишь машину на ручник! снимаешь колесо! Пластиковый молдинг! Брызговик! Локер! Ограничитель! Штекер! поднимаешь патрон наверх и вуаля!!
ставишь машину на ручник! снимаешь колесо! Пластиковый молдинг! Брызговик! Локер! Ограничитель! Штекер! поднимаешь патрон наверх и вуаля!!
-Евгенич-
12 May 2014
GorN70
а не проще эту процедуру проделывать на подъемнике/яме/эсткаде, сняв только обтекатель переднего бампера (8327В)?
а не проще эту процедуру проделывать на подъемнике/яме/эсткаде, сняв только обтекатель переднего бампера (8327В)?
GorN70
12 May 2014-Евгенич-: |
| а не проще эту процедуру проделывать на подъемнике/яме/эсткаде, сняв только обтекатель переднего бампера |
думаю нет! и дело даже не в том, что у меня нет в боксе подъёмника
Сам обтекатель(юбка переднего бампера) ещё крепится "ушами"на заклёпках, умничка Форд
, и по-любому надо будет снимать молдинг крыла 
, а там уже останется десяток пистонов с локера скинуть и мы на месте 
-Евгенич-
12 May 2014
GorN70
это юбка бампера, а я предлагаю снимать только обтекатель или, по-Микрокатовски,: Дефлектор радиатора нижний
это юбка бампера, а я предлагаю снимать только обтекатель или, по-Микрокатовски,: Дефлектор радиатора нижний
GorN70
12 May 2014
-Евгенич-: |
| Дефлектор радиатора нижний |
если я не ошибаюсь, то этот дефлектор находится за юбкой
на юбку болтики закручены, может их только открутить и снять "пыльник". На фотке выше рядом с юбкой видно его.
GorN70
12 May 2014
sashok21rus
и что Вам это даст?
| цитата: |
| может их только открутить и снять "пыльник". |
и что Вам это даст?
GorN70
12 May 2014
| цитата (sashok21rus) |
| GorN70 на твоём фото юбка бампера? |
она самая! без серой вставки
-Евгенич-
13 May 2014
GorN70: |
| она самая |
получается, что в М/кате непойми что нарисовано или этот обтекатель крепится поверх юбки бампера...
Dimon102
19 May 2014mobile
Кто менял блок фару? Тоже полмашины разобрать нужно?
bob_maar
19 May 2014
| цитата: |
| Кто менял блок фару? Тоже полмашины разобрать нужно? |
Снимал левую блок фару. Можно все сделать без съема бампера, но все-равно геморрой еще тот.
Основная проблема добраться до бокового винта (за бампером):
bob_maar: |
| Снимал левую блок фару. Можно все сделать без съема бампера, но все-равно геморрой еще тот. Основная проблема добраться до бокового винта (за бампером): |
Спасибо! Только это правая фара! Все стороны по ходу машины. Или ориентир, когда за рулём находишься ( право-лево ).
bob_maar: |
| На самом деле я снимал именно левую, просто рисунок был по правой. Но там без разницы, принцип тот же. |
Не, без обид. Просто люди часто путают и другие потом путаются. И потом после этого рисунка так и будут думать, что это левая сторона. Просто есть общепринятые правила, вот и всё.
Mits
10 July 2014
Fabiavod
Там вроде стандартная пятиваттка w5w. Диаметр 10,3, длина до фиксатора 20,7.
Насчет как стоит, меня плющит что горизонтально, хотя мануал пишет вертикально. Смотреть надо.
Там вроде стандартная пятиваттка w5w. Диаметр 10,3, длина до фиксатора 20,7.
Насчет как стоит, меня плющит что горизонтально, хотя мануал пишет вертикально. Смотреть надо.
Mits
10 July 2014
А вот, кстати, вопрос. У Куги2 есть самодиагностика по лампам. Если поставить светодиод туда где стоит лампа накаливания штатно, не будет ли он неисправность писать?
Mits
Если поставить ДХО на светодиодах под фару и отключить (провод перерезать) штатные ДХО - Куга2 не ругается
Если поставить ДХО на светодиодах под фару и отключить (провод перерезать) штатные ДХО - Куга2 не ругается
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club