Двигатель Ti-VCT 1,6/115 л.с.
Двигатель Ti-VCT 1,6/115 л.с.
Новый двигатель 1.6 Ti-VCT (115 л. с.) (1). Ti-VCT расшифровывается как Twin Independent Variable Camshaft, то есть двухвальный мотор с системой изменения времени открывания клапанов. Благодаря системе изменения фаз газораспределения он характеризуется хорошей мощностью, эластичностью и весьма умеренным «аппетитом».
Теперь что интересует.
1. Сей двигатель работает на 92 бензине или только 95?
2. НАсколько он надежен? (вроде на C MAx его ставят, так что может, кто знает.
3. НАсколько лучше он тянет и принципиально ли это в городе?
4. Это действительно новая разработка Ford или он (или аналог) стоит и в машинах др. фирм?
Поделитесь, pls, крайне нужно и интересно, т.к сам присматриваюсь к Ford Focus 2
Василий Сергеев
Видео по работе системы Ti-VCT
Графики мощности и крутящего момента двигателей Duratec 1,4-2,5 л.
Схема перепиновки дросселей ФФ2 и ФФ3
Установка увеличенной дроссельной заслонки от ФФ 3
Комплекты поршней Yenmak
Плохой контакт на скрутке проводов идущих к ДМРВ
Разбор и сечение проводов идущих к ДМРВ от PiterFF2
Код ДМРВ от мазды
Finis коды дросселя и пинов от ФФ3
Схема разъёмов ЭБУ
Официальный мануал по замеру и регулировке клапанных зазоров на нашем двигателе
Теперь что интересует.
1. Сей двигатель работает на 92 бензине или только 95?
2. НАсколько он надежен? (вроде на C MAx его ставят, так что может, кто знает.
3. НАсколько лучше он тянет и принципиально ли это в городе?
4. Это действительно новая разработка Ford или он (или аналог) стоит и в машинах др. фирм?
Поделитесь, pls, крайне нужно и интересно, т.к сам присматриваюсь к Ford Focus 2
Василий Сергеев
Topic handbook:
Видео замены ремня ГРМ на 1.6 (115)Видео по работе системы Ti-VCT
Графики мощности и крутящего момента двигателей Duratec 1,4-2,5 л.
Схема перепиновки дросселей ФФ2 и ФФ3
Установка увеличенной дроссельной заслонки от ФФ 3
Комплекты поршней Yenmak
Плохой контакт на скрутке проводов идущих к ДМРВ
Разбор и сечение проводов идущих к ДМРВ от PiterFF2
Код ДМРВ от мазды
Finis коды дросселя и пинов от ФФ3
Схема разъёмов ЭБУ
Официальный мануал по замеру и регулировке клапанных зазоров на нашем двигателе
 | Next (2024), Archive (2024) |
sanekk
24 January 2008
Beztuzev
А с чего вы взяли, что то, что вы указали, есть номер прошивки? У меня авто 2006 года, осенью его прошивали, но вот что диагностический комп выдает про мой блок PCM - 7M51_12A650_HC. Здесь, очевидно(по аналогии с другими инженерными наименованиями блоков, модулей и запчастей), цифра 7 означает год выпуска детали или прошивки (замечу, PCM у меня не менялся)
А с чего вы взяли, что то, что вы указали, есть номер прошивки? У меня авто 2006 года, осенью его прошивали, но вот что диагностический комп выдает про мой блок PCM - 7M51_12A650_HC. Здесь, очевидно(по аналогии с другими инженерными наименованиями блоков, модулей и запчастей), цифра 7 означает год выпуска детали или прошивки (замечу, PCM у меня не менялся)
Beztuzev
24 January 2008
sanekk
Да не с чего, ибо это сказал, а затем распечатал мне инженер (к.т.н.) в халате с логотипом Ford
Забыл ещё написать: калибровка двигателя - 1535.
Для меня более важно то, что по последним полученным базам обновлений от Ford, моё ПО не нуждается в обновлении т.к. новее чем у меня уже стоит, нету.
Да не с чего, ибо это сказал, а затем распечатал мне инженер (к.т.н.) в халате с логотипом Ford
Забыл ещё написать: калибровка двигателя - 1535.
Для меня более важно то, что по последним полученным базам обновлений от Ford, моё ПО не нуждается в обновлении т.к. новее чем у меня уже стоит, нету.
ave123
25 January 2008
GRONHOLM
что значит нЕкому ? Они вообще, условия гарантии собираются соблюдать ? И вообще: про замерзание трубки отвода картерных газов - бред, по-моему. Масло там что ли должно замерзнуть до твердого состояния ? Это какие морозы-то должны быть ! И вообще каким образом такое кол-во масла там окажется ? В теории только в случае БОЛЬШОГО перелива масла. А если они САМИ перелили масло из-за явной нехватки квалификации - то это их проблемы - пусть и исправляют
что значит нЕкому ? Они вообще, условия гарантии собираются соблюдать ? И вообще: про замерзание трубки отвода картерных газов - бред, по-моему. Масло там что ли должно замерзнуть до твердого состояния ? Это какие морозы-то должны быть ! И вообще каким образом такое кол-во масла там окажется ? В теории только в случае БОЛЬШОГО перелива масла. А если они САМИ перелили масло из-за явной нехватки квалификации - то это их проблемы - пусть и исправляют
ave123
25 January 2008
скорее всего в прошивках для европейских Ti-VCT немного другие калибровочные таблицы под бензин (в том числе с возможностью применения 100-октанового бензина типа Shell V-Power или BP Ultimate 100) и отличается "холодный старт" и, соответственно, прогрев двигателя.
malenkiy
25 January 2008
вот кстати клапан, про который я спрашивал, еще есть он у кого нить...
хотя вопрос с его переносом отпал уже...
хотя вопрос с его переносом отпал уже...
bma_73
26 January 2008
Нафик нафик европейские прошивки менять, даже устаревшие пусть будут, за 1.5 года ни в какую погоду и морозы не было даблстарта или каких бы то ни было проблем, если нормально работает, зачем лезть в программу, тем более, что ее уже не в европе устанавливать будут , а у нас 
кстати, на обычном киришском бензине за 35000 свечи почти идеальные, менять на то буду просто по сроку.
кстати, на обычном киришском бензине за 35000 свечи почти идеальные, менять на то буду просто по сроку.
ave123
26 January 2008
hf_artem
на всеволжских стоит один катализатор, на европейках - два, соответственно разное кол-во датчиков
Это кто Вам такую чушь сказал ???
пожалуйста, эту галиматью больше никому не рассказывайте ! На ВСЕХ машинах с двигателем Ti-VCT ввиду конструкции выпуска типа 4-2-1 имеется ДВА катализатора и ЧЕТЫРЕ датчика кислорода.
на всеволжских стоит один катализатор, на европейках - два, соответственно разное кол-во датчиков
Это кто Вам такую чушь сказал ???пожалуйста, эту галиматью больше никому не рассказывайте ! На ВСЕХ машинах с двигателем Ti-VCT ввиду конструкции выпуска типа 4-2-1 имеется ДВА катализатора и ЧЕТЫРЕ датчика кислорода.
POMBUR
26 January 2008
ave123: |
| hf_artem на всеволжских стоит один катализатор, на европейках - два, соответственно разное кол-во датчиков Это кто Вам такую чушь сказал ???пожалуйста, эту галиматью больше никому не рассказывайте ! На ВСЕХ машинах с двигателем Ti-VCT ввиду конструкции выпуска типа 4-2-1 имеется ДВА катализатора и ЧЕТЫРЕ датчика кислорода. |
+1. На всех TI-VCT стоят два ката и четыре лямбды.
sanekk
26 January 2008
bma73
Вот тоже чушь сказали... Какая разница где Вам будут заливать новую прошивку? Вы хоть представляете себе как это поисходит? Диагност по любой причине подключает IDS к Вашей машине (а это сейчас обязательно при любом гарантийном случае, даже замена лампочки), у него во время подключения выскакивает окошко, типа "есть обновление программы. Прошиваем?" -> "Да-нет". И все, процесс закончен.
Мне не меньше 2х раз меняли прошивку PCM, и хуже точно не было от этого. И, помимо всего прочего, где гарантия, что калибровки европейских двигателей отличаются о российских? По-моему, на 1.6-115 вообще проблема дабл старта отсутствует как класс, и у меня за 2 года ни разу не было.
Вот тоже чушь сказали... Какая разница где Вам будут заливать новую прошивку? Вы хоть представляете себе как это поисходит? Диагност по любой причине подключает IDS к Вашей машине (а это сейчас обязательно при любом гарантийном случае, даже замена лампочки), у него во время подключения выскакивает окошко, типа "есть обновление программы. Прошиваем?" -> "Да-нет". И все, процесс закончен.
Мне не меньше 2х раз меняли прошивку PCM, и хуже точно не было от этого. И, помимо всего прочего, где гарантия, что калибровки европейских двигателей отличаются о российских? По-моему, на 1.6-115 вообще проблема дабл старта отсутствует как класс, и у меня за 2 года ни разу не было.
sanekk
26 January 2008
Уточнение, в моем PCM вот какие данные по состоянию на середину января 2008:
Имя:NUMBER_DTCS - количество ошибок DTC
Значение:1 - 1 ошибка
Имя:filename - видимо имя прошивки
Значение:G0037VCA - само имя прошивки
Имя:CM_PCM_PN - имя модуля PCM, а точнее его инженерное наименование
Значение:7M51-12A650-HC - само наименование
Имя:calid - не знаю
Значение: - видимо "ничего" к предидущему пункту
Имя:NUMBER_DTCS - количество ошибок DTC
Значение:1 - 1 ошибка
Имя:filename - видимо имя прошивки
Значение:G0037VCA - само имя прошивки
Имя:CM_PCM_PN - имя модуля PCM, а точнее его инженерное наименование
Значение:7M51-12A650-HC - само наименование
Имя:calid - не знаю
Значение: - видимо "ничего" к предидущему пункту
malenkiy
26 January 2008
разговаривал с диагностом, сказал что прошивку обновляют при каждом подлючении...
как правило происходит на то...
можно принудительно залить любую прошивку...
каталиатора 2...
написаное про них бред...
как правило происходит на то...
можно принудительно залить любую прошивку...
каталиатора 2...
написаное про них бред...
Beztuzev
26 January 2008
sanekk: |
| Имя:filename - видимо имя прошивки Значение:G0037VCA - само имя прошивки |
sanekk
У меня H10D4SCA
А, что может значить такой пункт как стратегия strategy: H10D4
Slasher
27 January 2008
Добился расхода 6,2 л на сотню. 70% трасса 30% город... Во как... 
PS Ford Mondeo
PS Ford Mondeo
Gunn
27 January 2008
Slasher: |
| Добился расхода 6,2 л на сотню. 70% трасса 30% город... Во как... PS Ford Mondeo |
В Москву приезжайте!
Будет вам счастье...
malenkiy
27 January 2008
Slasher
расход 14 литров 100% город
lexus88
да, как узнал?
расход 14 литров 100% город
lexus88
да, как узнал?
malenkiy
Не подкалывай
malenkiy
а как быть с ДМРВ?
Не подкалывай
malenkiy
а как быть с ДМРВ?
malenkiy
27 January 2008
lexus88
да нулевак, корпус от рестайла не встал из за клапана который обьвел кружком...
всмысле как быть, он есть...
да нулевак, корпус от рестайла не встал из за клапана который обьвел кружком...
всмысле как быть, он есть...
malenkiy
27 January 2008
он замеряет расход воздуха, я ездил вообще без фильтра, всенормально работает, впринципе был опыть и без датчика завелся все заработало...
приход, хз...
как доделаю все замер...
терь есть мысль про дроссель...
приход, хз...
как доделаю все замер...
терь есть мысль про дроссель...
Gunn
27 January 2008
тут пообщался с соклубникам, у него 2л, жаловался на большой расход масла, около литра на 1000 км, существенной потери динамики не заметил, у дилера разобрали движок, на всех горшках следы удара клапанов, один провернутый вкладыш, один клапан погнутая тарелка, это все что помню, и машина ездила...
Посему вопрос, выжил бы после таких издевательств 1,6-115
Посему вопрос, выжил бы после таких издевательств 1,6-115
Дядя Лёня
27 January 2008
Gunn: |
| Посему вопрос, выжил бы после таких издевательств 1,6-115 |
Он бы так не сломался! Это надо ж такой прокладке попасть между рулем и сиденьем - у него клапана о поршня стучатся, а он и ухом не ведет! Масло у него стала кушать... Ха!
kol123
27 January 2008
Дядя Лёня: | ||
Он бы так не сломался! Это надо ж такой прокладке попасть между рулем и сиденьем - у него клапана о поршня стучатся, а он и ухом не ведет! Масло у него стала кушать... Ха! |
дилер тоже гнать может
у мя знакомый когда поехал 2 раз поставил маячки
когда машину отдали глянул на маячки а они целые
оказалось что только масло поменяли
позвал мастера и при нем открутили свечу
она старая
и т.д. и т.п
в Ясенево Мейджер
Вот так
malenkiy
28 January 2008
lexus88
деньги закончилися, к лету...
ну и еще чень придумаю...
ща главная задумка поставить дроссель от 1.8 и проверить че будит...
деньги закончилися, к лету...
ну и еще чень придумаю...
ща главная задумка поставить дроссель от 1.8 и проверить че будит...
Gunn
28 January 2008
Дядя Лёня
я не сказал, что у него клапана стучались о поршни, а он не слышал, я написал ,что есть следы... возможно в какой то момент они тюкнулись... к тому же если бы они стучались постоянно не один двтжок бы не выдержал, будь он хоть Александром Матросовым...
я не сказал, что у него клапана стучались о поршни, а он не слышал, я написал ,что есть следы... возможно в какой то момент они тюкнулись... к тому же если бы они стучались постоянно не один двтжок бы не выдержал, будь он хоть Александром Матросовым...
Guru
28 January 2008
malenkiy: |
| lexus88 ща главная задумка поставить дроссель от 1.8 и проверить че будит... |
Может проще в точке тюнига чип другой поставить ???
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club