|
|
Focus ST, RS |
 |
KrasniyBaron 23 Января 2010 - 14:21 # | 0 |
|||
PeterPeter Принципиально, возможно, так и будет. Поставят 2,0 турбомотор + 6-ступку PowerShift - и получится почти СТ... Отредактировано: RooX- 03 Февраля 2010 - 12:36 |
будет, осталось подождать  |
Сегодня в 11:59)
Ваши мнения?  |
moscowgarage 23 Января 2010 - 21:45 # | 0 |
|||
http://www.auto-dealer.ru/articles/news.php?id=36094&rss=1 так что остаётся надеяться на СТ |
а я думаю будет....для продажи выгоден,опять же им же рекламму ралли рейды делают...так вот я думаю то что нам представили как фф3 окажется потом в стайле как раз СТ а у обычных фокусов вид будет попрощще  |
konung Думаю они еще приятно удивят нас СТшными обвесами, ведь седан ничуть не уступает в дизайне хэтчу, а ему совсем не светит стать СТшкой |
Быть может кто-нибудь в курсе, когда перестанут производить ST этого поколения?  может они в цене упадут... |
 |
PeterPeter 02 Февраля 2010 - 11:33 # | 0 |
|||
Халтурка в фотошопе.  |
Будет не будет - вопрос! Вот только спрос на него за такие деньги сейчас нулевой !!! 1,2 млн это сейчас а на новую модель как обычно прибавят!!! |
за 1,2 ляма ст брать небудут тут уже субару врх и стай можно купить. |
 |
sanchez fiesta 04 Февраля 2010 - 13:37 # | 0 |
|||
По этой ссылке информация, датированная мартом 2009. Тогда, в кризис, было не до разработок РС. А сейчас, сами видите - ограниченная партия RS разошлась и форду пришлось выпустить еще 1200 штук, чтобы удовлетворить спрос. Так что, вполне вероятно, что РС будет и в новом поколении, благо, что есть страны, ккак UK и Германия, где спрос на такие машины стабилен. |
нее там нету фирминных фишек дяди форда - доп приборы, стойки с потолком не черные)) на руле бы точно написали ST |
 |
<<STRONG>> 09 Февраля 2010 - 0:39 # | 0 |
|||
В новом РС обещают 350 коней под капотом  |
350 коней следовательно полный привод следовательно мегацена следовательно никаких продаж это же все-таки Форд что-то попроще надо (демократичней)... Маловероято, что 350 коней будут и не надо столько!!! 250 л.с., отличную подвеску как на RC и хорошо.  |
очень круто и агрессивно смотрится, машина зверь |
вообще-то речь идет о левом (на фото) автомобиле.... В нынешнем кузове будет "клабспорт", а тот что синий форд, так это просто подставили... для картинки.. обычный представленный фокус 3 зафотошопили под рс Визуально "клабспорт" ничем особо не отличается от нынешнего RS: - другие диски; - спец.окрас или оклейка; - может еще какие мелочи... |
|
<<STRONG>> 13 Февраля 2010 - 16:23 # | 0 |
|||
Target
|
мне нравится,отлично смотрится  |
 |
andreybaskakov01 04 Марта 2010 - 11:13 # | 0 |
|||
Читал статью три недели назад где сказано что модификации ST и RS будут продаваться только в США ( по крайне мере вначале)  а в массовое производство и продажу поступят автомобили с 1.4 и 1.6 литровым моторами  |
 |
Севастьянов Андрей 13 Марта 2010 - 0:31 # | 0 |
|||
могу предложить научить правильно управлять такой мощностью, если кто решит приобрести такой автомобиль- обращайтесь, что бы раньше времени в сервис не поехать, кузовной.... Отредактировано: 13 Марта 2010 - 0:32 |
|
Севастьянов Андрей 13 Марта 2010 - 0:33 # | 0 |
|||
а так конечно же это интересно, что бы задние то же подкручивались вопрос лишь в том, насколько это все будет гармонично работать, если не будет реализована мехеническая связь между передней и задней осью |
Издание Autoexpress, ссылаясь на инсайдеров, предполагает, что когда Кьюзак говорил о заряженном Новом Фокусе, он, вероятно, говорил об ST, который, по их мнению получит 2-литровый турбированный двигатель EcoBoost мощностью 250 л.с. и 350Нм. Это позволит ему разгоняться до "сотни" за 6 сек. и даст "максималку" 250 км/ч. В то же время, британский журнал EVO говорит о турбированном двухлитровике на новый Focus ST с 237л.с. и, возможно, с ручной шестиступкой. И уже сейчас, загодя, начинает скучать по старому доброму вольвовскому пятицилиндровику. Отредактировано: 24 Марта 2010 - 11:49 |
|
Севастьянов Андрей 24 Марта 2010 - 23:21 # | 0 |
|||
как показывает практика, старый 5и цилидровый двигатель VOLVO был ОЧЕНЬ надежным и хорошо поддавался тюнингу |
как раз таки как показывает практика, на СТ двигатель VOLVO не сильно отличатся надежность. На нашем форуме поголовно у всех проблема - выдавливает сальники, при обрыве ремня ГРМ мотору так вообще трындец тотальный наступает. Так что.... Говно мотор. |
|
PeterPeter 25 Марта 2010 - 12:06 # | 0 |
|||
если посмотреть что с эС-Максом стало с новым экобустом, то становится очень грустно. Из реактивной ракеты он стал обычным сараем.  |
|
Севастьянов Андрей 26 Марта 2010 - 0:20 # | 0 |
|||
-Mikas- сальники выдавливает это конечно же плохо, но в общем и целом это не про мотор речь а про сальники, так же можно скзать что форсунки загрязняются топливные насосы не очень надежны. Просто я думал про коленвалы, поршни шатуны и т.п. что собственно создает крутящий момент от которого в итоге водитель в восторге. |
Севастьянов Андрей Ну к примеру, совсем недавно у моего очень хорошего знакомого, который в итоге пересел на ЭВО, оборвало ремень ГРМ на ST. следствием этого стало проворачивание вкладышей и как-раз таки упомянутое тобой убивание поршней. |
|
Севастьянов Андрей 26 Марта 2010 - 1:21 # | 0 |
|||
вкладыши не могут быть следствием обрыва ремня. Вы что то путаете. |
Севастьянов Андрей я за что взял, за то и отдаю. но человек, у которого все это произошло очень хорошо разбирается в моторах, он лично настраивает их на ЭВО, поэтому сомнений в его словах у меня не возникает. сегодня позвоню ему, уточню как все произошло. |
... А тем временем, ждём "прощальный" RS второго поколения. EVO сообщает, что он будет называться RS500, Mountune "разгонит" его 2.5-литровый турбированный пятицилиндровый мотор до 350 л.с. (с нынешних 301 л.с.). Далее сообщается, что передний привод останется, а большинство изменений будут чисто косметическими: чёрный матовый цвет, чёрные диски с контрастирующими красными суппортами, за что EVO сравнивает его с Бэтмобилем. Издание будет ограниченным - всего 500 экземпляров, из которых 101 уплывёт на острова, с ожидаемым ценником в 30.000 фунтов стерлингов. Официальная премьера состоится в среду, 31 марта. Пока же, есть возможность на специально созданном микросайте автомобиля "пережить" удовольствие от вождения обещанного аппарата, "поприсутствовав" в кокпите автомобиля на ночном заезде по фордовскому тестовому полигону в бельгийском Ломмеле. Отредактировано: 27 Марта 2010 - 8:34 |
Севастьянов Андрей извини, это я накосячил. С вкладышами все в порядке. Трындэц клапанам и поршням. |
|
Севастьянов Андрей 27 Марта 2010 - 23:41 # | 0 |
|||
-Mikas- это бывает. когда ремень рвется и детали встречаются там где этого не планировали. видео хорошее :-) едем по узкой дорожке. хотя мне больше запомнилось как работает повеска на серии трамплинов, четко и не жестко. Стабилизируется быстро, а это важно. |
Интересно и много ли у нас в клубе желающих купить это чудо за 2 млн.? |
|
PeterPeter 06 Апреля 2010 - 17:35 # | 0 |
|||
это фотошоп  |
эх, были б деньги |
Тему читают 0 гостей, 0 скрытых
Похожие темы:
Ford Focus 3 → обновления:
PeterPeter → темы:Связаться
admin@ffclub.ru
