Ford Motor с 1 февраля 2009г. повышает цены на авт

Да уж))) Посмотрел я цены у конкурентов...
Самая дешевая Тойота Королса с двиглом 1.4 стоит 684 000
Самый Дешевый Лансер - 602 000
Хонда Цивик подорожала в среднем на 70-100 тысяч)
Анализируя все это, в среднем машины конкурентов подорожали на 100-120 тысяч...

Я все это к чему, к каким конкурентам вы собрались идти?? И с чего загнется Форд? Если его повышение на 50 тысяч в среднем кажется мизерным по сравнению с машинами указанными выше)
По мне выход только один брать сейчас, то что из наличия! Я бы сам сделал именно так!

Vadikk
сейчас все кто ждет конкурентов форда пойдут и встанут в очередь

Vadikk
Вы показываете цены машин доставленных из-за бугра. Сегмент ФФ2 дорогих комплектаций-2л-акп,кожи рожи... и т.д. залазит в область рус.тайота-камри. Да и другие российские производители имп.машин становяться весьма привлекательны.

Заехал в РХ, в течении двух недель в наличии будет мазад 3. В наличии полно цветов и комплектаций, мне обошлась 2-х литровая АКПП в 635 400, а мой форд 1,6 стоил бы мне 670 000 и то неизвестно сколько его ждать... Вот и вся арифметика...

Len4ik:

Заехал в РХ, в течении двух недель в наличии будет мазад 3. В наличии полно цветов и комплектаций, мне обошлась 2-х литровая АКПП в 635 400, а мой форд 1,6 стоил бы мне 670 000 и то неизвестно сколько его ждать... Вот и вся арифметика...

Да... У нас мазда 2008 года распродавалась по 500 как горячие пирожки, жаль я не успел

Мазда заведомо устарела по-этому и такие ценники, 2009 года новая мазда три. парни не ройте себе могилу на вторичном рынке, чудес не бывает не сейчас платить, дак потом.

Слонопотам объясни, что значит устарела? Когда фокус делал рестайлинг, что он поменял? Движок, коробку передач?
А делать дизайн новых фар, я не считаю это за новшество... Возможно и цена новой мазды будет разнится со старой... но и новая мазда будет позиционироваться, как более высокий класс. ИМХО

в точку

мазды, фокусы, опеля...чем больше я езжу на фокусе и параллельно знакомлюсь ближе с опелями и маздами, тем больше я начинаю понимать что за эти деньги лучше взять б\у Ауди а4 (а3), бмв трешку или на худой конец фольц (пассат)...просто садишься в немца, пусть 4х летнего...блин попадаешь в другой мир, намного интереснее
так что если бы я сейчас менял тачку, попробывал бы поискать б\у немца 2-4х летнего в норм состоянии.

JustR:

мазды, фокусы, опеля...чем больше я езжу на фокусе...поискать б\у немца 2-4х летнего в норм состоянии.

согласен полностью, но вот б/у в 90 процентов, это попадалово.

JustR:

мазды, фокусы, опеля...чем больше я езжу на фокусе и параллельно знакомлюсь ближе с опелями и маздами, тем больше я начинаю понимать что за эти деньги лучше взять б\у Ауди а4 (а3), бмв трешку или на худой конец фольц (пассат)...просто садишься в немца, пусть 4х летнего...блин попадаешь в другой мир, намного интереснее так что если бы я сейчас менял тачку, попробывал бы поискать б\у немца 2-4х летнего в норм состоянии.

Хорошо всегда кажется там, где нас нет
На самом же деле - один хрен (Фокус, Матрешка, Астра...) ...
Любовница всегда больше возбуждает, чем жена, пока не надоест

Len4ik:

но и новая мазда будет позиционироваться, как более высокий класс. ИМХО

А как матрешка станет более высоким классом после рестайла? Увеличение цены ниразу не делает авто выше классом.
JustR
а где найти то А4 двухлетку по аналогичной цене? Я таких мест не нашел. Все немцы в такой как форт цене вызывают ужос и отвращение.

JustR
Тоже так думал. Но во первых все авто в эту цену из америки с непонятной историей, коренных немцев почти не возят. И вариант подходит тем кто за нал берет. А в кредит БУ - глупость.
vad007
За цену 2-х литрового форда на автомате можно взять 3-4 летний пассат, тоже 2 литра с автоматом, только 200 лосей, кожи, электросиденья и тд, но из америки. Или пустой из германии (или местный) с дохлым двигателем.
Я вот свой фокус думаю на октавию РС махнуть.

S SLam:

Я вот свой фокус думаю на октавию РС махнуть.

достойный агрегат. Про пассат из америки уже не так просто в связи с курсом доллара. Такой пассат сейчас золотым будет.

похоже, рестайл мазды 3 будет такми же как рестайл фокуса, т.е. осовременят тока внешний дизайн
и торпеду... а выше классом матреха не может стать хотя бы потому что есть мазда 6

Курс доллара сегодня вырос на 1 рубль 47 копеек.
Зашол на сайт Toyota Самая дешовая королла 1.4 в комплектации комфорт теперь стоит 711 036 плюс металик 10 405. За два месяца цена на 200 000 выросла. Я в шоке.

Len4ik
dovolniy
какой бы рестайлинг небыл, он всё равно привлекательней на вторичном рынке. Уверен что потенциальный покупатель выберет б.у. автомобиль похожий на тот который выпускается в настоящие время, да же если дизайн ему не очень нравится, все го лишь для того чтобы выглядеть более успешным (психология, блин) ведь б.у. форды, мазды, опеля гольф-класса покупают не отхорошей жизни, а кто незахочет быть на ступеньку выше , пусть даже и всего лишь в глазах окружающих... А переход в другой класс матрёшки, ну собственно как и фокуса - бред полнейший. Хотя история знает гольф, который подрос и фольцвагену пришлось выдумать поло, НО!!! он всё равно ГОЛЬФ_класс

если быть точным то доллар вырос на 1,46.
Если форд привяжет цены к доллару, то ><рен угонишься за ним.
Я вот планирую брать летом, пока не хватает 100 рубликов, а стаким раскладом может и 150 и 200 станет не хватать!!

Len4ik
671000 2 литра полный фарч почти;)
2 месяца

не успел взять ситроен с4 все разобрали манагер сказал будут еще в начале февраля 444000,110л.с.,конд,комп,абс,ебд,курс.уст,омыв фар,зим пак,туманки,рестайлинг.,а то мой амбиент с музыкой 430000.

1s2v3e:

не успел взять ситроен с4 все разобрали манагер сказал будут еще в начале февраля 444000,110л.с.,конд,комп,абс,ебд,курс.уст,омыв фар,зим пак,туманки,рестайлинг.,а то мой амбиент с музыкой 430000.

Зато твой амбиент после первого года не рассыпется! Знаем мы французов - то одно , то другое Кроме того потом продать за те же деньги что и форд будет просто нереально! Да и пластик в ситроене такое г...

ну скока можно письками мериться
зачем говорить Фокус-золото,а Ситроен,Шкода,Ниссан и д.р. -какашка
Скудоумие

dovolniy:

ну скока можно письками мериться зачем говорить Фокус-золото,а Ситроен,Шкода,Ниссан и д.р. -какашка Скудоумие

Я не голословлю У меня у сестры ситроен С3 был до ноября. Покупала за 17 у.е., а продала ( в течении 4-х месяцев! ) за 220 тыр. И это после четырех-то лет! И то взяли из-за того, что коробка автомат! А вы тут говорите чем тут мерятся, ?

цитата:

SLamТоже так думал. Но во первых все авто в эту цену из америки с непонятной историей, коренных немцев почти не возят. И вариант подходит тем кто за нал берет. А в кредит БУ - глупость.

не...такие машинки надо брать налом и без кредитов

цитата:

vad007 а где найти то А4 двухлетку по аналогичной цене? Я таких мест не нашел. Все немцы в такой как форт цене вызывают ужос и отвращение.

что вы подразумеваете под "аналогичной"? форд начинается от 377 и до 700 наверно... так вот я имел ввиду если у вас денег 500-600 тысячь...если не больше 400 то конечно никакой а4 двухлетки не найдете.
это вам как пример http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2676823.html (тут конечно 3х летка, просто сейчас не хочется заморачиваться поиском).

да и потом, ауди, бмв, мерены всегда будут в цене и на них всегда будет спрос. Но поймите, я не хочу никак опустить фокус, я лично полностью доволен, стоит своих денег, но хочется все таки класс повыше =(

форд от388000!

JustR
эт конечно хорошо. но помните страшное проклятье - б\у ауди может без портков оставить!!!

даж в белоруссии люди начинают отказываться от старых авто, а присматривают новое классом ниже.

имхо . глобальная лотерея.
шансы 50/50.

JustR
Так я о том же и написал, что кредит не подходит. Онли кэш. А фокусы вроде больше половины в кредит взяли. Поэтому А4 здесь не подходит.
Кстати ауди в примере овощная.

Слонопотам:

какой бы рестайлинг небыл, он всё равно привлекательней на вторичном рынке.

Чёта слышал, что форд хочет к осени 2009 фокус3 уже показать, а со следующей весны в производство! Кто-нибудь в курсе?

Ironix
Не будет такого, особенно в условиях к..

SLam
Ну почему же не будет, двигаться вперед то нужно, интерес подогревать, а то если все автопроизводители будут несколько лет ещё старые модели клепать, как спрос то и интерес подстёгивать. Если, к примеру, у меня даже 5-летняя авта, а сейчас всё такие же клепают, зачем менять, если ездит?