|
|
Что за зверь 2,3л автомат? |
Да уж... Двигатель тарахтит немного. У меня уже два раза спрашивали - Дизель? |
нормально завелся при -24. а вот тарахтит на морозе это да.. есть такое ) |
ВСем привет! внесу свои 5 копеек))) купил свою в сентябре, комплектация титаниум. Рад посде фокуса 1,8! Разные машины координально! Катаюсь раз в неделю Москва-Н.Новгород- расход 8,6 по трассе(у фокуса был 8,1), комфорт,тишина и чувство уверенности не покидают! |
ДД! у друга на его моньки стуканул 2.3. подскажите где запчасти взять? коленвал, вкладыши и т.д.. Отредактировано: 26 Января 2011 - 17:55 |
Ксати, интересный феномен вчера поведал один водитель ведомственного Mondeo 2.3 6АКПП рестайл, а именно как самопроизвольное ускорение или набор оборотов двигателя...??? Т.е. после нужного ускорения под небольшую горку, человек отпустил педаль газа, однако автомобиль ещё более стал ускоряться и набирать обороты...при нажатии на педаль тормоза а\м как-то не очень уверенно замедлялся...однако в итоге всё нормализовалось и вроде как больше пока такого небыло). У кого-нить было что подобное?) |
Кстати со слов водителя было очень на это похоже, когда нажимаешь и удерживаешь кнопочку "+" на темпомате, он даже взглянул на convers+, однако значка активированного круиза там небыло. (хотя возможно значок появляется после подтверждения и т.д. и т.п., надо будет глянуть руководство т.е. может случайно задел чего и т.п., хотя водитель очень опытный). |
| Вован из Питера 14 Марта 2012 - 14:59 # | −1 |
||||
мондео 2.3 + АКПП Народ, а кто в каком режиме ездит на таких пепелацах? часто ли включаете спортивный режим или ручной? для себя как-то остановился на обычном режиме, юзаю его в 99,99% случаях. про спортивный кажется мне что шуму много, а толку - не очень. ручной режим юзал ваще только при буксировке. Отредактировано: Зверъ- 14 Марта 2012 - 15:20 |
переходил в ручной только когда купил, чтобы посмотреть, как оно? ) в снегу тоже не пользуюсь - просто отрубаю ЕСП и вперед... Вован из Питера пример можно когда используете ручной режим в сенгу и для чего, может опыта добавит мне ) |
Вован из Питера Спорт режим включаю не часто, но бывает. А так в основном на обычном. А ручной почти не включаю, пока не нужно было. Так, просто протестировал в начале, как он работает и все. Пока вообщем не пригодился. |
Ручной режим помогает на горных серпантинах.А в снегу при пробуксовке,дабы не перескакивала с первой на вторую передачу.Спортрежим просто отодвигает переключения на более высокие обороты.А мне нравится заводное рычание мотора,еще бы выхлопную систему поменять |
По части динамики спорт режим ничего не добавляет, только, как тут сказали, шума много и крутит до 6тыс. По ощущениям, пик тяги где-то на 4,5тыс. оборотов и дальше крутить смысла нет, только шум. Спорт режим, по моим ощущениям, даёт другое преимущество: более чуткий отклик на газ и более быстрое перекидывание передачи вниз (т.е. меньшая задумчивость) , это создаёт ощущения более динамичной езды и лучшей динамики на средних скоростях. |
автомат адаптивный - если ездишь динамично,задумчивости нет.У меня крутит до 6300 примерно(на низших передачах) Отредактировано: 27 Марта 2012 - 9:30 |
Всем привет! читал отзывы про мондео 2,3 ...у всех разные вкусы и так и этак..кто то пишет мотор старый,слабый, японский ... жрет как слон ..все правильно какой твой стиль езды такой он и будет ... я сам долго выбирал на счет мотора..хотелось по мощнее (200 к )... тоже прочитал кучу инфо.. и все таки взял мандео с двиглом 2,3 (титаник) .. (почему ?.. во первых не было лишних ста тыщ,во вторых заказывал фокус 3 максималку + допы разница между ними была 60 000 р..+ ждать .. а в третьих просто мой знакомый ( работает у официалов начальник ремонт..цеха ) сам ездиет на таком же +у него блек.. рекомендовал именно его ... на счет мотора это форд разрабатывал для мазды этот движок ...да старый ,да торохти зимой когда холодный,зато заводится в -30 без проблем и считается самым надежным ( это личное их мнение )...лично мне нравится за такую цену ...(покупал новым пол года назад расход зимой не превышал 12,6л...пробег 8 500 проблем вообще не было ...езда умеренна активная ) |
вопрос владельцам 2.3 (из любопытства) - в Руководстве к а/м указано что трансмиссионное масло на весь срок службы? И если решаете его менять, то на каком пробеге? К примеру, на Фокусовской гидро-АКПП многие меняют в среднем к 60000км |
так-же и на Мондео.Если этого не сделать,появляются тычки и пинки при переключениях,засоряется гидроблок |
thanks! но в Руководстве все-таки указано что трансмиссионка на весь срок службы, так? |
| --Офицер-- 04 Май 2012 - 10:33 # | 0 |
||||
Менял масло в АКПП на 67000, масло черное надо менять в 60000 обязательно, 1 литр масла стоит 270 рублей, + замена 1100р(сливом), нужно 4 литра масла! |
Еще 4 литра осталось в гидроблоке.Там все не слить,его меняют либо на установке без смены фильтра методом замещения,либо сначала зальют 4 литра,поездят,потом сольют те же 4 литра и столько же зальют обратно.Эта тема обсуждается здесьMondeo Club |
| taxconsult 04 Май 2012 - 17:51 # | 0 |
||||
--Офицер-- Какое масло заливали? Узнавал, оригинал стоит около 2300. |
Dima777 Замена масла предусмотренна только в момент ремонта или разборки коробки! У меня пробег 134000км и все окей ни толчков ни рывков все как было в молодости в 2008г !!! |
Значит коробку эксплуотировали в щадящем режиме,без отжигов и зимних пробуксовок |
я почему задал вопрос - для Powershift уже официально плановая замена масла на 45000км. Для гидро-АКПП которая идет с 2.3, как я понимаю, масло по нормативам ФМК на весь срок эксплуатации |
Я незнаю как вы ездите но я поразному! И 120 и 150 и бывает стартую! Отредактировано: 05 Май 2012 - 15:16 |
| --Офицер-- 06 Май 2012 - 12:19 # | 0 |
||||
Mobil ATF 3309 Type T-IV/III, 270 рублей за банку (946мл) Отредактировано: 06 Май 2012 - 12:21 |
мужики, где можно достать двигатель 2.3 для мондео? у знакомого движка сдохла, дилеры сказали полная замена двигла. Мож кто знает? |