) и смотрим наличие (или отсутствие) пинов в 1 и 26
то можно перемычку организовать с 26 пина колодки С96 на колодку С111 и тогда будут гореть противотуманки,зелёно-жёлтый провод
arv
Правильно - №6.
По аналогии со схемой с предыдущей страницы.
В самом ГЕМ колхоза не будет.
Если схему разместить в жгуте С103, то режется всего один провод и еще к двум цепляемся.
Также можно разместить внутри реле скандинава, правда от него будет идти 2 провода к жгуту С103, зато С103-5 можно не резать, а просто выдернуть из разъема.
Как будет время - выложу схемки.
Переделка света в скандинавский вариант
Для дорестайла кликаем ссылку выше
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #7712428)
Эффективность "длинной" перемычки -->Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8180368)
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8899387)
Прошивку и разводку плат этого реле можно скачать http://www.zahodi-ka.ru/wbmaster/floadc/dl...?fid=1290681347
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #9103589)
Topic handbook:
Схема от ciphGEM дорестайл
GEM рестайл
С95, С96, С99, С100, С102, С103 на GEM
С95, С96, С99, С100, С102, С103 - ответные части на жгутах
Вариант от Tirex2k
Отключение скандинава ручником
Поставил себе скандинава и решил отчитаться
Поставил себе еще один вариант “скандинавского” света
Сделал себе скандинавский свет
Собрал "умное реле" управления светом
Фишка с ручником
Дальний вместо скандинава
Скандинав в дальний на 30% без раздирания проводки
Скандинавский свет на межрестайл 2007 гв (Испания)
Скандинав на птф
Сделал скандинавский свет в ПТФ в авто с автосветом
Вариант включения противотуманок к качестве ДХО через логический ключ после запуска двигателя.
Серый
21 May 2010
vitasku
9 February 2011
Перед Митяй74 извиняюсь публично!! 
Подходит - до нижней схемы поста не докрутил.
| цитата: |
| Почему не подходит? |
Подходит - до нижней схемы поста не докрутил.
Maggi
10 February 2011
А есть ли разница какой сборки фокус рестайл?
У меня просто испанский, есть ли в нем какие-то различия в установки скандинавского света?
У меня просто испанский, есть ли в нем какие-то различия в установки скандинавского света?
Серый
10 February 2011
Maggi
В вашем случае возможно перемычка стоит с завода
В вашем случае возможно перемычка стоит с завода
Maggi
10 February 2011
Серый
Это значит будет светить на 80%?
Это значит будет светить на 80%?
vitasku
10 February 2011
Но также возможно отсутствие контактов под реле... 
А в плане электрики все идентично, неважно, где ФФ2 собран... Россия/Испания/Германия... различие только в номерах предохранителей в ГЕМе (рестайл/дорестайл)
А в плане электрики все идентично, неважно, где ФФ2 собран... Россия/Испания/Германия... различие только в номерах предохранителей в ГЕМе (рестайл/дорестайл)
Серый
10 February 2011
Maggi
Не надо гадать,надо смотреть на это надо пять минут
Не надо гадать,надо смотреть на это надо пять минут
Maggi
10 February 2011
Серый
я немного чайник
открыв блок предохранителей что я должен увидеть?
я немного чайник
открыв блок предохранителей что я должен увидеть?
Серый
10 February 2011
Maggi
Смотрите первый пост там всё есть в том числе и фото
Смотрите первый пост там всё есть в том числе и фото
matlex
12 February 2011
svs-n
Сложности были со съемом контактной колодки которая С-96, куда перемычка ставится??
если да, поясни пожалста как снимать? я тянул-дергал слегка не выходит...
Сложности были со съемом контактной колодки которая С-96, куда перемычка ставится??
если да, поясни пожалста как снимать? я тянул-дергал слегка не выходит...
Podvodnik1
12 February 2011
matlex
Что бы отстегнуть разъем надо потянуть крепежную крышку-рамку которая черного цвета вверх до упора, и колодка отстегнется. А что бы вставить провод надо отверткой или шилом поддеть красную вставку, когда она вылезет можно будет легко вставить провод. На фото уважаемого Russian_Mouse эту красную вставку хорошо видно:
Что бы отстегнуть разъем надо потянуть крепежную крышку-рамку которая черного цвета вверх до упора, и колодка отстегнется. А что бы вставить провод надо отверткой или шилом поддеть красную вставку, когда она вылезет можно будет легко вставить провод. На фото уважаемого Russian_Mouse эту красную вставку хорошо видно:
matlex
12 February 2011
Podvodnik1
+
Благодарю!
Еще вопросик: какой предохранитель не ставить чтобы габариты не горели совместно со скандинавом? у меня машина рестайл, свет галоген без датчика.
Вопрос отпадает сам нашел:
на рестайле 110 предохранитель отвечает за габариты!!! Но устанавливать его стоит только при отсутствии датчика света.Тогда вы получаете полный вариант "дневного света" в противном случае горит только ближний свет передних фар.Никакое другое освещение при отсутствии этого предохранителя не работает.
Пойду делать!
+
Благодарю!
Еще вопросик: какой предохранитель не ставить чтобы габариты не горели совместно со скандинавом? у меня машина рестайл, свет галоген без датчика.
Вопрос отпадает сам нашел:
на рестайле 110 предохранитель отвечает за габариты!!! Но устанавливать его стоит только при отсутствии датчика света.Тогда вы получаете полный вариант "дневного света" в противном случае горит только ближний свет передних фар.Никакое другое освещение при отсутствии этого предохранителя не работает.
Пойду делать!
Podvodnik1
12 February 2011
matlex
Не забудь отписаться по результатам...
Не забудь отписаться по результатам...
Полгода морально готовился, а вчера вечером очередной раз походив по форуму окончательно решил, что хочу дневной свет, тем более, что у меня есть датчик света и, при необходимости, я могу выключать эту опцию просто переведя выключатель в ноль.
Момент истины наступает и, О ЧУДО, контакты на месте. Не собирая назад предохранители еду в магазин и покупаю там реле (57 руб) + предохранитель на 20 ампер (5 руб). Вставляю реле в клаксон, а фордовское в гнездо, отвечающее за свет. и... УРАААААААААААААА! Заработало!!! 
У меня испанец, от марта 2008 года, комплектация Гия с барабанными задними тормозами. В форуме находил испанцев майских, у которых не было проводки (то ли комплектация, то ли изменения по проводке коснулись всех после мая, но я и не надеялся, а тут такое чудо, да еще и с датчиком света можно отключать опцию при автозапуске и просто прогреве!
Сегодня у меня целый день праздник, что так дешево и так НЕКОЛХОЗНО получилось все сделать!!!
Обожаю свою машинку 
Момент истины наступает и, О ЧУДО, контакты на месте.
Не собирая назад предохранители еду в магазин и покупаю там реле (57 руб) + предохранитель на 20 ампер (5 руб). Вставляю реле в клаксон, а фордовское в гнездо, отвечающее за свет. и... УРАААААААААААААА! Заработало!!! 
У меня испанец, от марта 2008 года, комплектация Гия с барабанными задними тормозами. В форуме находил испанцев майских, у которых не было проводки (то ли комплектация, то ли изменения по проводке коснулись всех после мая, но я и не надеялся, а тут такое чудо, да еще и с датчиком света можно отключать опцию при автозапуске и просто прогреве!
Сегодня у меня целый день праздник, что так дешево и так НЕКОЛХОЗНО получилось все сделать!!!
Обожаю свою машинку 
Фары притухают и чуть приподнимаются, в салоне в светлое время суток все как и должно быть днем (без лишней засветки) - красота!
Огромное спасибо всем за огромную проделанную работу, за фотографии и подробные инструкции что где искать и какие реле покупать!
Огромное спасибо всем за огромную проделанную работу, за фотографии и подробные инструкции что где искать и какие реле покупать!
matlex
13 February 2011
Други помогайте советом!
Машина рестайл с галогеном без датчика света.
Запасся я комплектующими и пошел делать простой вариант скандинава.
Вот мой набор:
Сделал я все по инструкции, сначала без 110 предохранителя, подцепил клемму АКБ, завел - не горит ничего!
Потом пробовал со 110 предохранителем - и опять не горит! И еще пару раз я перетыкал предохранители и реле, так ничего и не добился(((
На машине выглядело это так:
Общий вид ГЕМа
Разъем С96 с контактами перемычки
Вопрос: почему у меня скандинав не горит?
Возможно сигналка с автозапуском как нибудь влияет?
Дли информации: Сигнализация MS Сталкер 600 NB, Питерская как и Фокус ))).
Машина рестайл с галогеном без датчика света.
Запасся я комплектующими и пошел делать простой вариант скандинава.
Вот мой набор:
Сделал я все по инструкции, сначала без 110 предохранителя, подцепил клемму АКБ, завел - не горит ничего!
Потом пробовал со 110 предохранителем - и опять не горит! И еще пару раз я перетыкал предохранители и реле, так ничего и не добился(((
На машине выглядело это так:
Общий вид ГЕМа
Разъем С96 с контактами перемычки
Вопрос: почему у меня скандинав не горит?
Возможно сигналка с автозапуском как нибудь влияет?
Дли информации: Сигнализация MS Сталкер 600 NB, Питерская как и Фокус ))).
vitasku
13 February 2011
matlex: |
Общий вид ГЕМа |
Сфоткай маленький голубой разъем С103, похоже нет провода от переключателя света к 5 контакту.
Хотя со 110-м должны бы загореться габариты...
vitasku
14 February 2011
matlex
14 February 2011
Romeo155
Поясните мне неграмотному эту фразу "От F110 С102:15 надо тянуть провод к ПС С1:15" термины не понимаю, ликбез мне нужен.
F110 - это я так понимаю разъем предохранитетя, а С102:15 - разъем, контакт, или еще что-то?
Прошу сильно не пинать, образование не электротехническое у меня...
И еще дополнение к моему предыдущему посту: я хотел реализовать скандинавский свет без габариров, поэтому 110-й пред и не втыкал сначала.
Поясните мне неграмотному эту фразу "От F110 С102:15 надо тянуть провод к ПС С1:15" термины не понимаю, ликбез мне нужен.
F110 - это я так понимаю разъем предохранитетя, а С102:15 - разъем, контакт, или еще что-то?
Прошу сильно не пинать, образование не электротехническое у меня...
И еще дополнение к моему предыдущему посту: я хотел реализовать скандинавский свет без габариров, поэтому 110-й пред и не втыкал сначала.
vitasku
14 February 2011
matlex
С102 и С103 - номера разъемов в ГЕМе
F110 - гнездо предохранителя
ПС - переключатель света (крутилка света на панели слева от руля)
В вашем случае видимо не приходит провод на 5-й контакт С103 с 4-го контакта переключателя света (ПС) (нужен для ближнего "скандинава") и нет провода на 15-м контакте С102, идущего с 15 контакта ПС (нужен для габаритов "скандинава").
Поэтому, чтобы работал "скандинав" надо кинуть эти провода от ПС к ГЕМу.
З.Ы. Не нужны габариты - кидаем только один провод С103-5 - ПС-4
С102 и С103 - номера разъемов в ГЕМе
ПС - переключатель света (крутилка света на панели слева от руля)
В вашем случае видимо не приходит провод на 5-й контакт С103 с 4-го контакта переключателя света (ПС) (нужен для ближнего "скандинава") и нет провода на 15-м контакте С102, идущего с 15 контакта ПС (нужен для габаритов "скандинава").
Поэтому, чтобы работал "скандинав" надо кинуть эти провода от ПС к ГЕМу.
З.Ы. Не нужны габариты - кидаем только один провод С103-5 - ПС-4
matlex
14 February 2011
vitasku
Теперь все понял
А какой длины и какого сечения провод нужен? для С103-5 - ПС-4
Как в ПС фиксируется и как, где прокладывать его? чтоб не совсем колхоз был.
Теперь все понял
А какой длины и какого сечения провод нужен? для С103-5 - ПС-4
Как в ПС фиксируется и как, где прокладывать его? чтоб не совсем колхоз был.
matlex
14 February 2011
Митяй74
vitasku
вот фото 103-го разъема:
разъем с обратной стороны, с проводами:
Только вот какой контакт является 5-м? от куда считать?
4-й контакт на переключателе света не смотрел, не знаю как ПС снимается...
vitasku
вот фото 103-го разъема:
разъем с обратной стороны, с проводами:
Только вот какой контакт является 5-м? от куда считать?
4-й контакт на переключателе света не смотрел, не знаю как ПС снимается...
vitasku
14 February 2011
matlex
Там крайние контакты должны быть помечены, обвел 5-й...
На форуме есть поиск.
Там крайние контакты должны быть помечены, обвел 5-й...
matlex: |
| не знаю как ПС снимается |
На форуме есть поиск.
matlex
14 February 2011
vitasku
Понятно, надо тянуть провод...
Возвращаюсь к ранее озвученному вопросу: Как провод в ПС фиксируется и где его прокладывать? чтоб не совсем колхоз был.
Понятно, надо тянуть провод...
Возвращаюсь к ранее озвученному вопросу: Как провод в ПС фиксируется и где его прокладывать? чтоб не совсем колхоз был.
matlex
Процесс снятия ПС описан в книжне по ремонту, например:
Ford_Focus_II_Restail_2008.pdf, посмотри здесь: Mini FAQ - по FF2 + мануал
Основные рекомендации по протяжке проводов: тянем по имеющимся жгутам, прикручиваем к нам изолентой, незакрепленный провод обматываем тряпочной изолентой (не х/б), чтобы не бренчала.
От ПС к GEM тянул бы так, ИМХО: (до теплых времен бромил времянку) от ПС по жгуту, по низу торпедо, направо вниз, снимаем передние правую и левую накладку тоннеля пола, тянем поперек бороды, направо вверх, в щель м/д патрубком и GEM, по жгуту к С102.
В ПС встает клемма, как в С96-1. Для С102 она велика, надо подбирать. Я в С102-15 вставил контакт от розетки низковольтного питания типа MHU.
Удачи.
PS. vitasku, еще С102-8 отсутствует, это от F113 к ПС С1-12, +12V в обход КЗ. Я его не ставил и провод не тянул.
Процесс снятия ПС описан в книжне по ремонту, например:
Ford_Focus_II_Restail_2008.pdf, посмотри здесь: Mini FAQ - по FF2 + мануал
Основные рекомендации по протяжке проводов: тянем по имеющимся жгутам, прикручиваем к нам изолентой, незакрепленный провод обматываем тряпочной изолентой (не х/б), чтобы не бренчала.
От ПС к GEM тянул бы так, ИМХО: (до теплых времен бромил времянку) от ПС по жгуту, по низу торпедо, направо вниз, снимаем передние правую и левую накладку тоннеля пола, тянем поперек бороды, направо вверх, в щель м/д патрубком и GEM, по жгуту к С102.
В ПС встает клемма, как в С96-1. Для С102 она велика, надо подбирать. Я в С102-15 вставил контакт от розетки низковольтного питания типа MHU.
PS. vitasku, еще С102-8 отсутствует, это от F113 к ПС С1-12, +12V в обход КЗ. Я его не ставил и провод не тянул.
matlex
15 February 2011
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club