spannerlee
Сначала посмотри на ремень (визуально), прежде чем менять. У ФФ довольно хороший и крепкий ремень. Возможная причина подклинивание в определенном месте натяжителя (там где ролик крепится внизу). Для проверки понадобится ключик на 15 и яма. Сними ремень с натяжителя и проверь плавно, как ходит ролик (улитковая пружина).
11111111111111111111111
Если ты хочешь спросить или написать о чём-нибудь, но не знаешь как сделать ЭТО правильно ???
Пиши СЮДА, в эту тему !!!
Эта тема предназначена для вопросов новичков и вообще всех, кто пока плохо ориентируется на Форуме.
Как показывает практика, Новички "Правила" не читают, "Поиском" не пользуются или не умеют, смысл "Дополнений к Правилам" к сознанию не доходит...
Как следствие, на Форуме возникают "Новые" темы, несмотря на то, что всё уже давно обсуждалось.
Чтобы избежать появления таких "Новых" тем, дублирования тем, и т.п. замусоривания Форума - предлагается:
1) Новичкам задавать свои вопросы в эту тему. На время ожидания ответов на Ваш вопрос, рекомендуется потренироваться в пользовании "Поиска по сайту" и "Поиска по ФАКу". Если на Ваш вопрос нет ответа, не стесняйтесь спросить ещё раз в этой же теме.
2) Старожилам, опытным Фокусникам и вообще всем, кто имеет что-либо сообщить по теме вопроса - оказывать помощь советами и ссылками на конкретные, уже существующие темы, имеющими отношение к задаваемым вопросам.
3) Всем, кто считает, что какой-либо "Новый" топик, явно не претендует на новизну и оригинальность - пользуйтесь функцией "Сообщить модератору", эта ссылка есть внутри темы в каждом сообщении, достаточно кликнуть на неё.
Если же в действительности обсуждаемая в этом топике тема будет новая и интересная - не переживайте, напишите о своих предложениях модератору и он выделит из этой темы в "Новую тему" все полезные сообщения.
Давайте поможем друг другу содержать Форум в чистоте и порядке!
Не забывайте, что "Правила" Форума распространяются на ЭТУ ТЕМУ в полном объёме !!!
ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ, ЧИТАЕМ, здесь будем закладывать ответы на наиболее часто возникающие вопросы, нажимае мышкой на нужную тему и вы "в теме" (В разрботке, все желающие посредством писем мне в личку могут добавлять интересные ссылки по общим вопросам)
- Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание автомобиля Ford Focus с рисунками
- Рекомендуемые интервалы технического обслуживанияТУТ и официальные ТУТ
- Замок двери перестал закрываться
- Включение ближнего и дальнего света совместно на американских фокусах. Вар1
- Дизельный раздел, все о дизелях.
- Чистка/замена КХХ (клапан холостого хода):
- Замена лампы ближнего света: Тут
- Не держит ручной тормоз - подтягиваем ручник
- Замена масла АКПП в картинках
- Оцениваем свечи - наглядное описание, о чем сигнализирует состояние свечей зажигания.
Пиши СЮДА, в эту тему !!!
Эта тема предназначена для вопросов новичков и вообще всех, кто пока плохо ориентируется на Форуме.
Как показывает практика, Новички "Правила" не читают, "Поиском" не пользуются или не умеют, смысл "Дополнений к Правилам" к сознанию не доходит...
Как следствие, на Форуме возникают "Новые" темы, несмотря на то, что всё уже давно обсуждалось.
Чтобы избежать появления таких "Новых" тем, дублирования тем, и т.п. замусоривания Форума - предлагается:
1) Новичкам задавать свои вопросы в эту тему. На время ожидания ответов на Ваш вопрос, рекомендуется потренироваться в пользовании "Поиска по сайту" и "Поиска по ФАКу". Если на Ваш вопрос нет ответа, не стесняйтесь спросить ещё раз в этой же теме.
2) Старожилам, опытным Фокусникам и вообще всем, кто имеет что-либо сообщить по теме вопроса - оказывать помощь советами и ссылками на конкретные, уже существующие темы, имеющими отношение к задаваемым вопросам.
3) Всем, кто считает, что какой-либо "Новый" топик, явно не претендует на новизну и оригинальность - пользуйтесь функцией "Сообщить модератору", эта ссылка есть внутри темы в каждом сообщении, достаточно кликнуть на неё.
Если же в действительности обсуждаемая в этом топике тема будет новая и интересная - не переживайте, напишите о своих предложениях модератору и он выделит из этой темы в "Новую тему" все полезные сообщения.
Давайте поможем друг другу содержать Форум в чистоте и порядке!
Не забывайте, что "Правила" Форума распространяются на ЭТУ ТЕМУ в полном объёме !!!
ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ, ЧИТАЕМ, здесь будем закладывать ответы на наиболее часто возникающие вопросы, нажимае мышкой на нужную тему и вы "в теме" (В разрботке, все желающие посредством писем мне в личку могут добавлять интересные ссылки по общим вопросам)
- Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание автомобиля Ford Focus с рисунками
- Рекомендуемые интервалы технического обслуживанияТУТ и официальные ТУТ
- Замок двери перестал закрываться
- Включение ближнего и дальнего света совместно на американских фокусах. Вар1
- Дизельный раздел, все о дизелях.
- Чистка/замена КХХ (клапан холостого хода):
- Замена лампы ближнего света: Тут
- Не держит ручной тормоз - подтягиваем ручник
- Замена масла АКПП в картинках
- Оцениваем свечи - наглядное описание, о чем сигнализирует состояние свечей зажигания.
pabliksol
18 July 2009
ХАД
7 December 2010
ХАД
7 December 2010
Andrej1983
Как определил что он под замену?
Как определил что он под замену?
Andrej1983
7 December 2010
ХАД
Педаль на пол ходу становится колом,при заведеной машине когда жмеш педаль слышно какое то шипение.В автотех центре сказали что он выходит из строя.
Педаль на пол ходу становится колом,при заведеной машине когда жмеш педаль слышно какое то шипение.В автотех центре сказали что он выходит из строя.
ХАД
7 December 2010
Скорей всего копи на оригинал.
Aleksandr23
7 December 2010
Numme: |
| чтобы такого не было, ставь на стекло и ноги, но ближе к стеклу, и всё будет ок. |
так в этом положении кондишь тоже включается !!!
То есть в двух положениях автомат а в других нет!!! 
Причём выключается через 3-4 минуты после перевода в другой режим регулятора !!!
Numme
8 December 2010
Aleksandr23
у меня ничего не включается.
у меня ничего не включается.
spannerlee
похожая трабла, только у меня наоборот, когда машина постоит часов 6-10 при запуске двиглы начинается свист, потом машина прогревается и исчезает свист
и вот блин не понятно...толи ролики свистят(а там их 3 штуки) толи ремень проскакивает
похожая трабла, только у меня наоборот, когда машина постоит часов 6-10 при запуске двиглы начинается свист, потом машина прогревается и исчезает свист
и вот блин не понятно...толи ролики свистят(а там их 3 штуки) толи ремень проскакивает
Ребят, подскажите насчет оцинковки кузова на русфокусах 04 года.
Знаю что тема мусолилась не одну сотню раз, и вроде как оцинковка есть, но...
как на машине 04 года (наша сборка могут начать цвести арки (больше задние, чуток есть на передних, внизу дверей по кромочке тоже немного ржа, ну и конечно на багажнике 3 здоровых язвы (машина универсал) достались от прежнего владельца.
Вы конечно можете утверждать что скорее всего машина была ранее ушатана, красилась и весь цинк содрали при перекраске, но по факту то видно что краска родная, выбирали машину достаточно тщательно и элементы кузова скорее всего тоже родные.
Вопрос, что с цинком? железо обрабатывают у во Всеволожске или все элементы кузова приходят уже подготовленные из-за бугра, и интересно где красят.
Говорят вроде бы в 04 году на 1 фокусы был приличный спрос и их во Всеволожске штамповали как пирожки, м.б. все таки наши где-то чего то недоцинковали?
Знаю что тема мусолилась не одну сотню раз, и вроде как оцинковка есть, но...
как на машине 04 года (наша сборка могут начать цвести арки (больше задние, чуток есть на передних, внизу дверей по кромочке тоже немного ржа, ну и конечно на багажнике 3 здоровых язвы (машина универсал) достались от прежнего владельца.
Вы конечно можете утверждать что скорее всего машина была ранее ушатана, красилась и весь цинк содрали при перекраске, но по факту то видно что краска родная, выбирали машину достаточно тщательно и элементы кузова скорее всего тоже родные.
Вопрос, что с цинком? железо обрабатывают у во Всеволожске или все элементы кузова приходят уже подготовленные из-за бугра, и интересно где красят.
Говорят вроде бы в 04 году на 1 фокусы был приличный спрос и их во Всеволожске штамповали как пирожки, м.б. все таки наши где-то чего то недоцинковали?
Andrey2106
8 December 2010
yur4eg
эти боллячки тпичны для фокуса...более для русского менее для америкоса)
эти боллячки тпичны для фокуса...более для русского менее для америкоса)
Numme
8 December 2010
yur4eg
если не ошибаюсь, то Фокусы вообще не цинковали, для сравнения Audio 80B4 оцинкована. так ей и нет ничего, хотя её перестали в 94 году выпускать.
если не ошибаюсь, то Фокусы вообще не цинковали, для сравнения Audio 80B4 оцинкована. так ей и нет ничего, хотя её перестали в 94 году выпускать.
patalogig
8 December 2010
не знаю, у меня есть сколы - ничего не ржавеет. Крышка багажника под хромированной гиевской накладкой - это отдельная песня, тут уже законы химии и физики работают;) Правда у меня испанец
Святослав909
8 December 2010
Да все машины ржавеют ) при нашей погоде неоднозначной! Вот немцы менее подвержаны ,но даже на S500 язвы выявляются 
А фокусы быстро теряют внешний вид )
А фокусы быстро теряют внешний вид )
sportssl
8 December 2010
Хотелось бы узнать,нормально ли, что при езде в сильный снегопад по трассе, на расстояние примерно 400 км под капотом в районе аккумулятора отложился снег ?
?
sportssl
8 December 2010
Через радиаторную решетку воздух напрямую попадает на радиатор, а потом в моторный отсек ?
NikPa
8 December 2010
sportssl
НЕеее, стоят.. 1-ый кондей, 2-ой...ОЖ. Скорей всего, при отсутствии "защиты", заброс снизу. А 400км. ???( Радиаторов 4-е: ГУР, кондей, АКПП, ОЖ)
| цитата: |
| Через радиаторную решетку воздух напрямую попадает на радиатор, а потом в моторный отсек ? |
Andrey2106
8 December 2010
| цитата: |
| У отца 9 лансер 05 года, тож универсал, нигде даже намека на ржу, хотя по Москве с новья каталась. |
Mozgan
8 December 2010
Ребят, какой стандартный размер резины на фокусе первом: 175/70 или 185/70?
NikPa
8 December 2010
Andrey2106
У меня 2003г. июнь( по стикеру), ...когда купили ???...не знаю.Но USA выглядит ТАК: Проблем по КУЗОВУ ...НЕТ 7-мь ЛЕТ От добра ДОБРА не ИЩУТ
У меня 2003г. июнь( по стикеру), ...когда купили ???...не знаю.Но USA выглядит ТАК: Проблем по КУЗОВУ ...НЕТ 7-мь ЛЕТ От добра ДОБРА не ИЩУТ
Andrey2106
8 December 2010
NikPa
У меня то как раз все было отлично на ЮСА )но на некоторых встречается что отваливается краска в районе задних арок..и конечно же у хром накладки на багажнике..но америкосы то в основном 2000-01,02 никак не 04 05 года
У меня то как раз все было отлично на ЮСА )но на некоторых встречается что отваливается краска в районе задних арок..и конечно же у хром накладки на багажнике..но америкосы то в основном 2000-01,02 никак не 04 05 года
NikPa
8 December 2010
Andrey2106
Позицию поддерживаю , ТАК и ПИСАЛ .
Задние АРКИ ,... была беда СКОРПА ( у меня был 2.5ТД). У нас изжили... 7-мь лет проблем нет . ИХМО.
Не болею,... но поставил вместо 5Вт. -...10. оплавилась(прогорела!!) Ищу замену!!! ...только пластмасса
| цитата: |
| У меня то как раз все было отлично на ЮСА ) |
.| цитата: |
| Но USA выглядит ТАК: |
| цитата: |
| задних арок.. |
| цитата: |
| хром накладки на багажнике |
ragocTb
9 December 2010
здраствуйте,недавно приобрел фокус 2 седан,слышен как бы "вжик" - шум при движении на скорости от 30 км\ч,прислушался исходит от заднего правого колеса.колесо снял,попробовал прокрутить, рукой очень тяжело,диск заклинивает на одном и том же месте. подскажите что это может быть и как устранить. или дайте ссылку где я могу прочесть об этом.
заранее благодарен
заранее благодарен
Numme
9 December 2010
ragocTb
вам в ветку ФФ2
а по делу, проверяйте колодки, и прочее
вам в ветку ФФ2
а по делу, проверяйте колодки, и прочее
ХАД
9 December 2010
ragocTb
Подшипник ступичный
Подшипник ступичный
piter1
9 December 2010
Доброго времени суток! Необходимо просунуть из салона в моторный отсек (к аккумулятору) провод с мизинец толщиной. Посоветуйте, как это сделать проще всего? Машина универсал русфокус1. Если кто знает где это можно посмотреть в картинках , направте.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club