Электронная Педаль Газа, мулька, джеттер, педальбустер

Уважаемые гуру, подскажите пожалуйста, возможна ли установка "мульки" на Honda CR-V 2007 года? на оф. сайте написано что на нее ставится с 2008 года, но я хоть убей не понимаю разницы, модель-то одна и та же, начала выпускаться в 2007 году.

Сорри за возможный офф

Имеется форд 1.6 100 лс Аккп Иммеет смысл ставить эту мульку ??? Где можно её купить и как установить ???

Strider:

Уважаемые гуру, подскажите пожалуйста, возможна ли установка "мульки" на Honda CR-V 2007 года? на оф. сайте написано что на нее ставится с 2008 года, но я хоть убей не понимаю разницы, модель-то одна и та же, начала выпускаться в 2007 году. Сорри за возможный офф

Не гуру, но подсказываю:
На оф. сайте есть "контактная информация" и "бесплатный тест-драйв"

SERG_sat
http://pedalbooster.ru/contact

Не знаю на счет АКПП, у меня 1.6\100 МКПП, поставил, разница ах***!!! Даже не представляю уже машину без нее.

VAR
спрашивал уже на оф. сайте, но про тест-драйв не подумал, спасибо!

Говорят на АККП не жедательно ставить типа с мозгами могут быть проблемы ))

SERG_sat:

Говорят на АККП не жедательно ставить типа с мозгами могут быть проблемы ))

Это из серии "одна бабка сказала"

Кто может точно сказать возможна установка на 1.6 АКПП ???

SERG_sat
Возможна... Спроси комрада zen-kin, у него 1.6 автомат и мулько..

Поставил себе это чудо техники, ощущения исключительно положительные. К режиму супер спорт привыкнуть до сих пор не могу))) Хотел спросить у автоматчиков: Сколько вы накатали с мулькой? Как реагирует автомат. У меня усилился рывок при переключении с 1-й на 2-ю. И влияет ли она негативно на автомат?

Сегодня катался в независимость... по гарантии, так мастер, который выгонял авто спросил, что у меня 2.0... Я сказал, нет но после этого последовал вопрос почему при малейшем нажатии на педаль газа идет пробуксовка и я показал ему на мульку... он и удивился, что это??? Я уже объяснять не стал, только спросил, как понравилась на, что он ответил "ДА ОЧЕНЬ!!!"

ТерАн
разве установка мульки и чиповка не повод для слета с гарантии?

santiny
А кто тебя на чип проверять будет если сам этого не попросишь...? и мульку если, что можно легко демонтировать...

ТерАн
чип-то ладно.
но мульку твою заметили, а в гарантии не отказали. как тут?)

santiny
Заметили и опробовали, а если будут гарантиные работы по двигателю или по коробке, то для избавления от лишних вопросов ее лучше снять, а так можно и с ней

Заметил одну неприятную деталь. При режиме спорт и супер спорт(особенно) при трогании с места проскакивает детонация а при стоке все в норме.Ни кто не замечаль такую вещь.

Поставил себе мульку потестить.Впечатления положительные по динамике,рвёт как еврей со склада.Из минусов-дерганье при движении в пробке,правда можно отключить джеттер кнопкой.Расход средний стал-12.5 литров на сотку км.
Резюме-понравилось.

freddy0902:

.Из минусов-дерганье при движении в пробке,правда можно отключить джеттер

А у меня не дергается отключаю только зимой

freddy0902

А сколько до этого был расход?

И вообще интересно кто нибудь на одной своей машине джеттер и педаль бустер тестировал?

ИМХО у разработчиков джеттера более правильный подход и реклама "... повысить информативность педали".

Я по предыдущей машине с тросиком привык педаль чувствовать по миллиметрам. Особенно например когда по разбитой дороге в горку лезешь практически на ХХ. На фокусе в стоке у меня получается либо ехать быстро либо мотор звенит и хочет заглохнуть. Плавно не получается дозировать.

На след недели собираюсь купить джеттер и избавиться от этого бага.

Red064
совершенно согласен. раздражает например проезд лежачих полицейских, в горку тоже бесит.
а все от того, что педаль реагирует с запаздыванием. конечно я привык уже за три года к тому как правильно педалировать газом и сцепой, но до сих пор помню, как было на стареньком гольф2, где педаль на тросе. на фокусе например крайне сложно нажать педаль так, чтобы двигатель куртился например 1,5 тыс оборотов. он либо еще дальше раскурчивается, либо наоборот падают обороты.
у пользователей мулек тоже так или информативная педаль стала?

Fokuz
На джеттере как раз пропал провал 1500-2000
Правда надо более дозировано (осторожнее) нажимать педаль, за пару дней привыкаешь

Информативность осталось желать лучшего,как на тросике такого не будет все равно как бы мы этого не хотели.

апологеты разных мулек вот обьясните мне, что могут дать три трехкопеечные детали изменяющие чуствительность датчика положения педали газа, неужели стоит платить такие деньги за то чего можно добиться просто чуть сильнее обычного нажимая педаль, какой толк в пробуксовке колес при малейшем нажатии?

Вот для информации из первых рук практически.

http://www.forpic.ru/Jetter.aspx

balkv
это реклама, не более того: приблуду-то продавать надо. Заслонкой управляет контроллер по сигналу с датчика педали, этот джеттер, что, выдает сигнал до того как вы нажали педаль? - нет конечно, ваши мысли он читать не может, просто сигнал преобразуется в соответствующий более значительному нажатию, т.е. увеличивается чуствительность датчика и грубо говоря при нажатии педали на треть хода контроллеру идет сигнал как при нажатии в пол, и это предел, выше головы не прыгнешь, но у водителя создается иллюзия увеличения мощи , так как обычно, нормальный человек педаль в пол почти никогда не выжимает . Реально изменить что-то можно, но для этого надо, как минимум, прошивку менять, а не в лохотроне участвовать.

OlegArh70отплюсил бы, только силенок не хватает!!!

OlegArh70
Читаешь мои мысли)
Я вот тоже задумался, о том, как преобразуется сигнал и думаю, что поставленная "мулька" просто добавляет "единицы нажатия" педали газа и передает увеличенное значение контроллеру

Если у кого есть другие идеи, о том как построен алгоритм работы "мульки", будет интересно почитать...

И педальбустер и джеттер дают на бесплатный тест-драйв. К чему пустые пересуды, какая разница, как они работают и что изменяют, главное, что ездить становится гораздо удобнее. Возьмите и попробуйте на своей машине. Установка занимает 30 секунд...

Нe знaю кaк вaм, a мнe в фордовской пeдaлe нe нрaвится только трогaниe с мeстa с ручной коробкой. "кивок" ужe достaл. Приходится пeрeгaзовывaть, иногдa большe чeм нaдо... Ито это исключитeльно про мeдлeный стaрт. При быстром или уж тeм болee нa ходу с пeдaлью вообщe проблeм нeт. Мнe онa дaжe нрaвится в этих рeжимaх. Зaчeм людям нужнa мулькa нa aвтомaтaх для мeня зaгaдкa...

А стоит ли ставить его на 1.4. ??? Сильно поможет? т.к. чувствуется что педалька подтормаживает.

OlegArh70

Прошивка ни как не влияет на педаль газа- какая была чуствительность такая и останется.

На фокусе приходится либо ездить спокойно либо нажимать на газ с опережением чтобы адекватно разгоняться.

Я в пробке на предыдущей авто с "тросом" в пробге трогался так: отпускаю сцепу не нажимая газ, как машина немного поехала добавляю газ. На фокусе при таком способе происходит просадка оборотов и кратковременная детонация. Вот на холодном авто когда обороты ХХ 1000 об/мин получается отлично.