Архив сообщений

10 регион
а у меня миша лени вый стоял, видимо что-то совсем экзотическое стояло у человека

После всех моих угроз , просьб, увещеваний и т.п. дилер (Аларм-моторс СПб) ушел в глухую защиту.
Но мне от этого совсем грустно, так как Форд меня подставил по полной. Мало того, что я уже более месяца пешеход, так я нарвался еще и на "конец" кредиту.
Разъясняю, я как писал выше, понадеявшись на заверения дилера и постоянное присутствие некоторых моделей С-Махов в свободной продаже, я оформил разрешение на кредит в Райффайзенбанке. Действует оно 4 месяца. За эти 4 месяца мне машину не доставили, да к тому же я умудрился сменить место работы (это нормально, так как рыба ищет где глубже, а человек где есть рыба ). Так вот действие подтверждения кредита истекает 15 июля, продлить его не могу, так как у Райффайзена действует правило - мин. время работы 3 месяца, а у меня один. Ну даже если предположить, что я сходив к начальнику кредитного управления банка и поговорив с ним, все же получу продление по подтверждению, то вторая задница у меня надолго (в далёкие края) уехала жена и доверенность, сделанная на одного родственника заканчивается 20 июля .
Я пребываю в пессимизме
Вообщем если Форд не привезет мне машинку до 10 июля я в полной Ж...Е.

Гонщик Ф
На форуме моего дилера ("Независимость") говорят, что форд обещает вывезти всю финскую пробку, в которой и наши машинки, теперь уже до 15 июля. Раньше они это до конца июня обещали, но это было явно несбыточно.

Меня учили, что клиент приходит не сам, а его надо мысленно призвать, предварительно на то серьезно настроившись. Если это распространяется на машины, то попробуйте призвать машинку до 10 июля... :-)

цитата:

Гонщик Ф На форуме моего дилера ("Независимость") говорят, что форд обещает вывезти всю финскую пробку, в которой и наши машинки, теперь уже до 15 июля. Раньше они это до конца июня обещали, но это было явно несбыточно. Меня учили, что клиент приходит не сам, а его надо мысленно призвать, предварительно на то серьезно настроившись. Если это распространяется на машины, то попробуйте призвать машинку до 10 июля... :-)

Сапасиба за моральную поддержку, я уже обзавёлся бубном и сегодня же вечером приступлю к шаманским диким пляскам вокруг костра (под шашлычок). Буду приманивать машинку

Меня беспокоит только, что никто из официальных лиц Форд Мотор Компани Россия не удосужился через средства массовой информации извинится перед нами.
А так они (Фордовцы) потеряли лицо как говорят их восточные конкуренты.

Гонщик Ф
Бл. , опять из сетки выбросило , Последний срок , который мне и озвучил Аларм-Моторс (т.к. их явной вины, по себе знаю, кроме общего рапиз...ва нет),- 15 июля 2006 г., типа до этого срока обещают все"долгожданки" привезти в салоны дилеров. Последний раз поверю ! Нет мужики, я не такой супер-принципиальный, просто заплатил бабки на простой аванс 2500$ (не 500$ как на обычный Фокус) и теперь, как последний дурак жду готовую машину в общей очереди, ХРЕНОВО...

Я вообщем-то и купился на эту комплектацию только по причине наличия авто

цитата:

Я так смотрю, что мое предположение о меньших сроках ожидания трендов с парой популярных опций подтверждается. Вероятно, дилеры сами массово заказывают такие машины, так что к моменту прихода человека в салон несколько таких вариантов есть в наличии либо в транзите. А вот гий в наличии почти нет (лично мне предлагали только одну, причем отказную).

У нас в Тольятти наоборот в наличии одни Гии.
Был сегодня в салоне...появились и тренды. Выбор есть + Турция на двоих в подарок

цитата:

цитата: Я так смотрю, что мое предположение о меньших сроках ожидания трендов с парой популярных опций подтверждается. Вероятно, дилеры сами массово заказывают такие машины, так что к моменту прихода человека в салон несколько таких вариантов есть в наличии либо в транзите. А вот гий в наличии почти нет (лично мне предлагали только одну, причем отказную). У нас в Тольятти наоборот в наличии одни Гии. Был сегодня в салоне...появились и тренды. Выбор есть + Турция на двоих в подарок

Ну и вывод, что ФМК полные му...ки.
Народ сделал предоплату и не маленькую, париться в ожидании авто, перетасовывает свои планы, а они ... везут в ТОЛЬЯТИ , машины просто так.
Конечно, оно и понятно у нас Тольяти самый большой рынок продаж у Форда . Уроды.

mibal
Приобрел Castrol TBE!
Залил на полный бак как положено - два деления. Проехал 280 км.
Впечатления:
1.позавчера двигатель ("теплый") не заводился трижды: первый раз завелся со второй попытки; второй раз(в течение дня всё) - с третьей попытки; третий - с четвертой попытки с слегка выжатой педалью газа.
2.вчера (остывший двигатель) завелся, но выдал на компе "неисправность двигателя". Заглушил, завелся нормально.
3.сегодня - завелся сразу, но обороты ХХ - 350-400!!! Подгазовал - восстановились в норму. Комп молчал.

Какие будут соображения, господа?

Медвежонок MAX-Cимка
"Съел" уже полторы бутылки на двух машинах. Таких симптомов не было ни разу.
НО ! Как тут и обсуждалось, я ее начинал лить "с новья".
Если до этого никогда ничем топливную систему не мыл - могла и вся накопленная грязь подняться.

Я то же прикупил эту вещицу, заливал уже 4 раза, в поведение машины(заводится-не заводится) никакой разницы не заметил. Как то в Симфере прямо возле диллера Форд на заправочке залил типа 95, и прозрел, пальцы начали цокотить. Кстати перед этим была залита чудо-присадка ТВЕ, как уже говорил пальцы бедняги..., вообщем если плохой бензин, то не спасёт никакая присадка!

dim 15
А почему TBE должна спасти от плохого бензина ?
Не ее это дело...

Медвежонок MAX-Cимка

Добрый день!

Я на своей машине с подобным эффектом не сталкивался.
Возможно, AnBlack в чем-то прав.
Хотя я считал, что позиционируется ТБЕ как присадка не ударного, отмывающего, а мягкого, моющего действия. К тому же имеют место быть положительные отзывы людей, пользующих ее именно от случая к случаю. Может, Вы просто "хватанули" не того бензина?

К сожалению, к вышесказанному мне добавить нечего.

Не то чтобы совет - но я бы, выездив этот бак, продолжил бы добавлять ТБЕ к топливу. Она не должна поднимать грязь хлопьями. Но если пошел отмыв загрязнений, мне кажется, надо дать ей возможность довести этот процесс до конца.
И еще - давайте двигателю работать на высоких оборотах (по возможности, конечно) - самоочистка камеры сгорания в Вашей ситуации, мне кажется, будет полезна.

Удачи!
Михаил.

Друзья, а вот интересно, кто-нибудь из ждунов получил машинку за эти дни, а?

Я, НЕТ

Сегодня мой дилер озвучил мне свое новое видение моих автомобильных перспектив:

цитата:

Вышла с завода 02.05. Ориентировочный срок поставки - конец июля. VIN GCDM6T08275.

В целом о перспективах получения евромашин говорят:

цитата:

Да, мы надеемся, что до конца июля вы получите машины.

В общем, в таком свете доверия к словам источника Гонщика Ф (прими, соратник, поздравления с избавлением от ждунства) как-то немало. Я про это - "Ждуны" С-МАХов

эНЦэ
Отвечаю по поводу ждунства. Я брал автомобиль из тех, что были в наличии (около 10 вариантов Гий разного цвета, купил темно-синий металлик). Приехал и заплатил в кассу 100%. ПТС ждал около недели в М47. Т.е. по договору они просрочили дня 2-3, но за это дали в подарок набор для техосмотра, передние коврики и бутылку шампусика. Еще в договоре не были указаны подогревы сидений, а оказалось, что они уже стоят, но я за них не доплачивал. Еще защиту металлическую поставили. Короче, пару дней подождать - не грех! Пока ехал - изучал машинку, звонил менеджеру несколько раз, я даже не знал как магнитола включается. Мне менеджер все терпеливо по телефону рассказывал. Вот и все ждунство. Я вообще не понял про очередь на Си-Максы, их вроде навалом в наличии. Я и брал-то его жене только потому-что они были в Москве. Мне вообще-то было все-равно, что брать, лишь бы милая не донимала. Пошли по всем автосалонам - везде все по записи! Корейцев даже не смотрели - не лежит душа в их сторону. Ну и бюджет был до 700 тыс.рублей, вот на Макса и пришли. Но сейчас не жалею - жене нравится, да и я с удовольствием прокатился.

Привет!
Ждуны - вы всё прочитали на форуме?
Просто сейчас у вас хорошее положение - есть деньги, но нет машины
Подумайте.
Если ломаться у вас конкретно не будет, то конечно машина отличная, а вот если будет ломатся...
Хочется верить, что таких нас у которых ломается мало. Тем паче, что и альтернативу Максу (не переплачивая в 1.5-2 раза) найти не просто.
Но вы всё же подумайте...
На моём примере
Менялось:
1) Кнопка багажной двери - 2 раза
2) Лампы подсветки в боковых зеркалах (только Гиа) - 4 раза
3) Компрессор климата в сборе с приводной муфтой - 2 раза
4) Свечи - 3 раза (за мои деньги)
5) Катализатор (за мои деньги)
6) Кнопочный блок управления климатом - пока в заказе
Общее время в сервисе около 20 суток (если бы не собственноручно купленый не у дилера катализатор, то дошло бы до 60-70 суток)
Думайте...
Не мечтайте, что всякие там свисты электрогидроусилителей, утренний ВОЙ выжимного, и уж тем более сверчки салонные, вам будут устранять. На мою просьбу устранить дребезг бокса-подлокотника, мне было сказано "конструкция такая", вопрос то я конечно решил сам... Neck вон доски под сиденье подкладывал...
Но некоторые вещи самостоятельно будет не решить.
Да в сервисе все будут улыбаться и мило раскланиваться, пока... эээ пока вы не попросите сделать работу, а не отфутболить вас домой с неисправностью.
Если ломаться не будет - выбор хороший, если будет то есть о чём подумать
tab

Уже откатал на Симке больше года(куплен в Рольфе в апреле 2005 г.) . Комплектация Гиа, два литра без особых прибамбасов. Брали что подешевле, нет даже обогрева лобового стекла. Потом только понял какая это полезная вещь.
Сначала о серьезных поломках:
1. На 800 км. поломка датчика холостого хода, говорили что камень отскочил от колеса.??
2. На 10000 км. сильно грелись задние тормозные механизиы, может они грелись конечно и раньше. Бросок в Рольф, сняли колеса, прочистили тормозные механизмы спереди и сзади. Сказали все нормально и отправили за ворота. В итоге при ТО-20000 замена колодок спереди и сзади. Странно, вроде не гонщик , а такая незадача. При этом меня уверяли мастера, что это сплошь и рядом на Симках. Это большой минус все-таки.
3. На 25000 км. отказал усилитель руля. Оказалось короткое замыкание в управляющей электрике рулевого механизма. Вылечилось зачисткой контактови массой потеряных нервов в сервисе.
4. На 27000 км. стал жрать правое переднее колесо. Вынужден направиться на диагностику подвески и регулировку схода-развала. вроде сказали был грешок справа.
5. На 30000 км. решил все ж проверить запаску-докатку от нечего делать. Пришел в ужас, все колесо, вместе с домкратом было затопленно водой. Как туда попала вода остается большим вопросом. Ведь в багажном отделении все было сухо. Все высушил, вычистил и решил посмотреть,если на 40000 км. повторится-буду ставить вопрос перед сервисом очень жестко. Хотя думаю вопрос есть, где то проникает вода через заднюю правую панель багажника.
За это время Симка возил и цемент, и доски, и горные велосипеды(в салоне), и лыжи. Все с одинаковым успехом. Минус только один, очень сильно царапается обивка салона.Очень нравится салон, хорошая эргономика, не устаешь в дальней дороге и все кнопочки под рукой. Жаль только качество сборки салона уступает кокурентам, Опелю и Рено. Слева между дверью и панелью прибоов пролезает палец, а с права все идеально. Приоткрытые наполовину окна в передних дверях дребезжат. В холодную погоду скрипит приборная доска, по мере прогрева скрип проходит. И главный эксплуатационный минус-это низкий клиренс. За городом цепляешься где только возможно. Это очень ограничивает возможность поездки на пикники и к водоемам.
Про управляемость говорить не буду, она просто великолепна для минивэна. Повороты на скорости проходить одно удовольствие. Причем чем выше скорость, темь меньше косяков замечаешь на дороге. Такую плавность уже называют именем одного очень известного немецкого автоконцерна-БМВ.

Отмечусь - год эксплуатации, 17500 км пробега.
Обращение на сервис - один раз, в первые месяцы - что-то глючило в управлении двигателем, тупо поменяли контроллер.
Машина соответствует моим потребностям городского жителя на 90%. 10% - бездорожье (клиренс, проходимость, устойчивость на скользкой дороге).
Отличная управляемость. Экономичность - как в плане потребления топлива (в среднем зимой 9л, летом 8л / 100км) так и в техобслуживании - для меня получается раз в год.
Менять пока не собираюсь. Конечно, иногда прикидываю - если бы взял тогда trend - был бы больший кайф

цитата:

Менять пока не собираюсь. Конечно, иногда прикидываю - если бы взял тогда trend - был бы больший кайф

А если-бы взл trend, наверняка хотелось-бы Гиа
Хотя мне почему-то Туарег очень хочется!

А у меня вот пробег уже 42000, а годик всё ни как не исполняется

Тоже отмечусь.
Выпуск 10.2003, в эксплуатации с 04.2004. Комплектация Trend 1,8 120 л.с. (в то время других не было)+допы.
Пробег: 40000 км. В основном на дальние расстояния (дача, отпуск, рыбалка, и т.д).
Бензин -98 ВР, если загород -95 "Лукойл"

Замены:
- 2 раза кнопка замка 5-ой двери(1-я и 2-я зима, 2 часа, все в наличии, гарантия)
- предпусковой подогреватель (ждал 3 недели, полдня замена, гарантия)
- ручник (выскочила кнопка)(в наличии, 2 часа, гарантия)
- датчик давления масла(в наличии, 1 час, 300 р+работа)
- свечи, фильтры, масло по плану
- щетки

Сломал сам:
- внутренняя ручка открывания двери (2 янв. шибко дернули)
- замена двери (соскользнул на заборчик у подъезда)
- трубка кондиционера (словил запчасть от грузовика)
- защита металл (см.выше)
- порог (замял)
Забил
- скрипы, "стуки"(сами приходят, сами уходят), сколы, блуждающие глюки

Ни разу, тьфу 3 раза, не подвела.
Оценили в 15500, но такая корова нужна самому

DAR: Во вторых, про Кроме себя с трудом кого ещё могу вспомнить из наших, кто пересел с ТАЗа на С-Макс. Большинство С-Максовцев пересели с инопрома, а некоторые параллельно имеют и др. новые и не новые иномарки.

Позвольте мне тоже добавить свои пять копеек.
Я тоже пересел на макс с ВАЗ 2112. Согласен полностью с тем, что Мах нормальная машина за свои деньги.
К стати, поездив на Honde c ностальгией вспоминаю управляемость Максимки

Всем привет. Не так давно появилась новая проблема. Еду я значит по трассе 140-150 идет небольшой дождик и тут я чуствую что появился какой то непонятный ГУЛ и небольшая ВИБРАЦИЯ, чем то похожее на то, как если бы кусок подкрылки терся об колесо. Самое интересное что когда давишь на газ это есть, а как отпускаешь сразу пропадает. Я уже начал гадать и остоновился на том, что где то травит глушитель. Продолжалось это всю обратную дорогу домой и половину следующего дня и вдруг внезапно изчезло... В последствии этот дефект переодически появляется приемущественно в дождливую погоду и если на скорости налетишь на небольшую ямку или какую нибудь неровность на дороге, проходит в течении полу часа...
Прекрасно понимаю что надо в сервис но пока не распологаю временем и хотелось бы узнать что это может быть! Не кто не сталкивался?

P!T
Я бы не спешил с выводами. У меня зимой подобное случилось после покатушек по сугробам, видимо набился снег между защитой и движком. Как оттаяло сразу подобный гул исчез

Может стоить заехать на яму, посмотреть там, может и помыть

вожможно, я внчале тоже думал на счет грязи в колодках или чего еще но как тогда объяснить то, что эта хрень бывает тока при нажатом газе?

P!T

В дождик вообще ездить со скоростью более 80 км/ч категорически не рекомендуется.
После этого рубежа, как показывают опытные исследования, машина - плывет, причем на любой резине!!!

А касательно гула и вибрации: на дороге Симферополь-Алушта есть участочек трассы длиной около 500 метров, ровненький, без видимых изъянов, асфальт... Так на нем как раз появляется гул... Ощущение, что с машиной что-то.
Может есть смысл дорогу изучить?!

Медвежонок MAX-Cимка

цитата:

Так на нем как раз появляется гул... Ощущение, что с машиной что-то.

Стоит изучить.. У меня дорогу к даче заново асфальтировали. очень хорошо уложили.. км 20 ..ровненько так.. так вот ехать по ней одно удовольствие. вьезжая на этот участок машина замолкает. перестают жжужать шины, потряхивание машины исчезает, и едешь в полной тишине( если музон выключить) даже двигатель утихает..

да не, в моем случае дело точно не в дарогах, проверено!(((

цитата:

вожможно, я внчале тоже думал на счет грязи в колодках или чего еще но как тогда объяснить то, что эта хрень бывает тока при нажатом газе?

Чем сильнее нажата педалька газа, тем сильнее крен двигателя

P!T

Ну, а под "брюшко" заглядывали?!
Может зацепилось что: в дождь размокает, к примеру, и выдает пёрлы...